Wieder ein schönes und anschauliches Video Wheelerz! Ich habe auch die Highsider Victory an meiner Z900 montiert. Sieht top aus und wesentlich besser als die Standard Spiegel. Ich kann zudem die speziell angefertigten hochwertigen Lenkerenden von Kalmi aus dem Z1000 Forum empfehlen. Damit könnt ihr problemlos die Spiegel nach innen drehen, ohne dass sie an den Tank kommen beim Lenkereinschlag.
Das ist natürlich nachvollziehbar, da die speziellen Lenkerenden nicht offiziell im Handel erhältlich sind 😉 Im übrigen ist die Frage, ob es sinnvoll ist die Lenkerenden unterhalb des Lenkers nach innen zu montieren. Hier ist aus meiner Sicht der Zwiespalt zwischen Optik und Nutzen. Denn die Sicht bei nach innen montierten Spiegeln ist zero zero, da ständig der Arm im Weg ist, was auf Dauer nerven kann. Besonders bei Spurwechseln auf der Autobahn. Geschmacksache eben 😉
Also ich habe die selben Spiegel auf meiner Z800 montiert, nach unten und innen, und ich sehe alles wunderbar. Ich muss zwar ein klein wenig mein Handgelenk heben, um alles sehen zu können, aber das stört mich nicht! Ich hatte noch kein Motorrad, wo ich mich nicht in irgendeiner Art und Weise bewegen musste, um in die Spiegel schauen zu können, egal ob es welche aus dem Zubehör oder die Originalen waren.
Greißlig is need, ich find so stehende "Ohren" an dem Gerät allerdings schöner, gern was eckiges, aber ist ja zum Glück Geschmackssache und über den braucht man ja bekanntlich nicht streiten😁
Kommt perfekt das Video, gestern kamen meine Spiegel an 😛 Problem bei mir war nur, das bei einem der beiden Spiegeln zwei gleich große Distanzringe geliefert wurden, somit durfte ich einen davon erstmal von innen ausfeilen.... Ps: man kann die Spiegel schon nach innen zeigen lassen, musst dann nur darauf achten, das du den Arm sag ich jetzt mal weiter nach vorne zeigen lässt. 😊
die highsider spiegel sehen echt Hammer gut aus, ich hatte die auch an meiner mt07 montiert. aber iwie fand ich dass, wenn die so nach unten hängen, man nicht wirklich gut daran sieht und man im Vergleich zu normalen spiegeln sehr weit nach unten schauen muss. des hat mich dann gestört, weil ich beim fahren nicht so einfach intuitiv in die spiegel schauen konnte. hast du damit erfahrungen gemacht?
habe auch welche montiert, aber nach oben gedreht, Da, man sich wenn sie unten hängen, kaum Sicht hat ohne Verrenkungen . habe rahmenlose v. Motogadget .Teuer aber Klasse. Da da k. Spiegelglas. Aus einem Stück gefräst .Alufläche ist das Spiegelglas. Hat e-Nr. Sonst kämme mir das nicht an den Hobel. Die linke zum Gruß
Hätte gern die Spiegel nach innen, aber dafür müsste ich einen neuen Lenker verbauen richtig? Es gab mal lenkerend verbreiterungen aber die sind nicht mehr erhältlich
Schade eine Woche früher wäre das Video superhilfreich für mich gewesen, da ich letzten Donnerstag die gleichen Spiegel auf meine Z1000 montiert habe. 👍Wirkt gleich ganz anders das ganze Motorrad.🔝👌
Hey Passen Die Spiegel so wie die sind auf eine Honda CBR650F oder muss ich auch Lenkerenden mitkaufen ? Finde leider nichts im Internet. -.- Hoffe du kannst mir weiter helfen.
Hallo,mir den originalen lenkerenden vibriert der Spiegel ohne Ende,da dieser beweglich ist.ist das lenkerende von highsider steif wenn es montiert wird? Müsste ja eigentlich oder?! Danke im voraus vg michael
Tja, könnt gerade kotzen ... Ich drehe (in die richtige Richtung ;) ) an der Schraube vom Lenkerende, diese dreht sich auch, aber nur mit der gesamten Kappe... geht kein Stück runter... Jemand eine Idee? Nachtrag: An der Z650 ist das Lenkerinnenleben anders. Diese hier genutzten Lenkerenden von Highsider passen nicht. Dazu braucht man andere und es ist sehr schwierig die original Lenkerenden herauszudrehen... Falls es wen interessiert.
Wieder mal gutes Video (Y) Hab schon gedacht: "man wann werden die Spiegel endlich geändert..." weil die sehen für mich aus wie Insektenfühler :D Ich hab die verschraubaren Lenkerendspiegel genommen. Ich hatte halt nicht drauf geachtet... Das Gewinde aus dem originalen Lenker wollte ich nun nicht wegflexen... somit musste ein LSL Lenker her :D Ich beobachte gerne dein Z900 Projekt, bin mal gespannt was noch alles dazu kommt, was ich noch nicht habe. Ich habe an meiner schon einiges umgebaut... Auspuff war sehr gut das den gezeigt hattest :P
Bist du bist diesen Zeitpunkt immer noch zufrieden mit den Spiegeln oder gibt es da irgendwelche Probleme sowie z.B. das die locker geworden sind etc.?
:O) hi tolles video Dein Motorrad wird ja immer schicker schaut sehr gut aus . Thema spiegel drauf achten das die mindest Größe eingehalten wird von der spiegel Fläche die Fläche darf 60 Quadratzentimeter nicht unterschreiten. WHEELERZ seine neuen spiegel haben diese Größe und sehen noch sehr gut aus .geschmack haste aber das war mir ja bewust das du geschmack hast.Und noch was zu schraubensicherung BITTE KEIN HOCHFEST . Hochfeste schraubensicherung kann beim Motorrad ganz schnell in die Hose gehen wenn Mittelfest . Viele Gewinde ob in den Amaturen oder auch Motorren blöcke sind in Alu geschnitten worden und wenn ihr da mit Hochfester schraubensicherung die schraube einsetzt wird es später zu langen Gesichter beim entfernen der schrauben kommen.Bitte auch keine Rad Achsen mit hochfester sicherung versehen . Sonst wie immer ein richtig tolles video mach weiter so mfg fabi
SideswipeLP theoretisch klar, brauchst halt neue Hebelträger oder Komplette Hebel mit Träger. Frag mich aber nicht ob's sowas mit ABE für die Kiste gibt.
Warum neue Hebelträger? Die Spiegelaufnahme ist ja an der Schelle selbst und nicht am Hebelträger. Zumindest auf der Kupplungsseite, kann man bei 4:21 ganz gut sehen. Und wenn ich es richtig sehe, ist es auf der Bremsseite genau so. Man muss halt nur Schellen finden die den Lenkerumfang haben und auch in die Bohrungen passen, aber denke sowas ist dann universell. Schließlich gibt es ja von RAMmount solche Befestigungsmöglichkeiten.
Also ich habe die Spiegel nach innen gedreht :) und ich komme nicht an die verkleidung... Schaut mal im z1000 forum vorbei. Da vertreibt sie jemand.(Lenkerenden) sie sind etwas länger als die die zu kaufen sind
Hatte jemand auch das problem das bei der Kombi von Lenkerende und Spiegel die Spiegel nicht wirklich fest wurden? Frag mich wie das sein kann wenn die Lenkerenden und Spiegel vom sleben Hersteller sind. Und das bei dem Preis
Offiziell gibt es keine passenden für die Z 650. Ich habe mir die Mühe gemacht und alle bestellt (Yamaha, Honda, Suzuki..) Die Lenkerenden für Honda passen am besten. Wichtig. Die alte Klammer/Spange wieder verwenden! Dann sitzen die auch fest.
Meine Z900 hat leider Lenkerendenblinker von Kellermann. Aber meine Werkstatt hat da auch schon bei einer anderen Maschine extra Distanzhülsen gebastelt... Vielleicht geht da noch was :) Aber nach unten verbaut sehe ich leider nichts in den Spiegeln (getestet an einem Vorführer) und die Polizei sieht das sicher ähnlich im Falle einer Kontrolle :-/
Ich hatte die Spiegel schob immer nach untern. Du musst die Spiegel halt perfekt auf dich einstellen was bei einem Vorführer meist nicht der Fall ist). Aber jeder wie er es für sich am besten findet. Aber das mit der Polizei ist unsinn. Hatte schon Kontrollen mit diesen Spiegeln und es gab nie Probleme... wüsste auch nicht warum 🤷🏻♂️. Auf meiner Daytona sehe ich in den spiegeln nur meine Arme egal wie ich sie einstelle. Das ist ja auch legal🙈.
Und Wheelerz, wie war die Klausur? Müsste ja jetzt vorbei sein. Als Belohnung könntest du ja ein Bikertreffen mit paar Abo-Leuten machen. Die Kawa ist ja auch soweit fertig. Über Antwort freu ich mich.
Welche Klausuren? Aus dem Alter bin ich raus. Find ja interessant das du angeblich weißt das die Kawa schon fertig sein soll 🤔. Ich bin noch am überlegen ob ich nochmal so ein Treffen mache.
WHEELERZ am 28.06. hast du auf instagram was von Klausurenpause geschrieben. Und das dann wieder mehr vids kommen. Könnte das auch falsch verstanden haben. Was machst du noch bei der kawa?
Bei Honda finde ich es eine Frechheit das man die Lenkerenden kaum bis garnicht abbekommt. Bei meiner CBR 500 R hat man die schrauben nicht lösen können und 2 Honda Händler/ Werkstätten auch nicht,soadass man die ganze Lenkerendenstange herrausmachen musste, und ich jetzt mit viel gefummel welche an den Enden dran habe
Hier kann ich nur an Naomi aus dem Z1000 Forum verweisen. Er fertigt entsprechende Lenkerenden an, welche hochwertig sind und die Spiegel nach innen gedreht werden können. Nach außen gedreht erkenne ich bei meiner erstmal gar nichts.
Tom W. Das ist der Kalmi aus dem Z1000 Forum und die Lenkerenden von ihm kann ich nur empfehlen. Habe sie an meiner Z900 zusammen mit den Highsider Spiegeln montiert. Kein Problem mehr beim Lenkereinschlag.
fahre original, würde ich maximal gegen rizoma elisse oder tomok tauschen in wirklichkeit... is mir das ganze bling bling aber komplett egal, ich möchte ja mit dem ding fahren und ne schöne zeit haben - dabei is mir wumpe ob es anderen gefällt :D
Bitte mehr solcher Videos. Simpel, nicht in die Länge gezogen und informativ :)
echt ein mega gutes video, geil, gerne weiter so und merh von solchen videos, tolle werkstatt
Kraas....Gelungenes Vidio...mal wieder was für Bastelracer
Ich find's gut...DANKE
Hallo eine Frage hast du die Spiegel 2 mal bestellt oder nur 1 mal bzw waren 2 Stück enthalten ?
Sieht schick mit den neuen Spiegeln.👍🏻👍🏻👍🏻
Wieder ein schönes und anschauliches Video Wheelerz! Ich habe auch die Highsider Victory an meiner Z900 montiert. Sieht top aus und wesentlich besser als die Standard Spiegel.
Ich kann zudem die speziell angefertigten hochwertigen Lenkerenden von Kalmi aus dem Z1000 Forum empfehlen. Damit könnt ihr problemlos die Spiegel nach innen drehen, ohne dass sie an den Tank kommen beim Lenkereinschlag.
Danke! Aber ich glaub das es logisch ist das ein Händler so Lenkerenden nich verbauen kann wenn das Motorrad wieder verkauft wird😉
Das ist natürlich nachvollziehbar, da die speziellen Lenkerenden nicht offiziell im Handel erhältlich sind 😉
Im übrigen ist die Frage, ob es sinnvoll ist die Lenkerenden unterhalb des Lenkers nach innen zu montieren. Hier ist aus meiner Sicht der Zwiespalt zwischen Optik und Nutzen. Denn die Sicht bei nach innen montierten Spiegeln ist zero zero, da ständig der Arm im Weg ist, was auf Dauer nerven kann. Besonders bei Spurwechseln auf der Autobahn. Geschmacksache eben 😉
Also ich habe die selben Spiegel auf meiner Z800 montiert, nach unten und innen, und ich sehe alles wunderbar.
Ich muss zwar ein klein wenig mein Handgelenk heben, um alles sehen zu können, aber das stört mich nicht!
Ich hatte noch kein Motorrad, wo ich mich nicht in irgendeiner Art und Weise bewegen musste, um in die Spiegel schauen zu können, egal ob es welche aus dem Zubehör oder die Originalen waren.
Frank Diehl kalmi gibt es nicht mehr.
Welche Variante der Victory-Spiegel wurde hier verbaut? „Normal“ oder kurz?
Habe die spiegel auch wieder nach oben gedreht. bessere Sicht und man stößt nicht mit dem Knie an die Spiegel.Sicherheit geht vor Optik....
ich habe die auch oben gemacht! ;)
@@alexanderbajlovic8639
Habe Spiegel rahmenlos v. Motogadget 200.-Top verarbeitet, alles aus Alu,k. Glas bei Louis. Allzeit gute Fahrt
Sehen echt top aus, geiles video!
Wie immer daumen hoch von mir 👍
Danke!
Ich hatte die auch, ich hab allerdings nur sehr mühsam was erkennen können.
Greißlig is need, ich find so stehende "Ohren" an dem Gerät allerdings schöner, gern was eckiges, aber ist ja zum Glück Geschmackssache und über den braucht man ja bekanntlich nicht streiten😁
Braucht man bei der z650 auch auch Lenkerenden?
Hab die auch an meiner z900 und zwar nach innen. Musst einfach nur richtig einstellen
Ja bei meiner Größe nicht möglich 😉
Kommt perfekt das Video, gestern kamen meine Spiegel an 😛
Problem bei mir war nur, das bei einem der beiden Spiegeln zwei gleich große Distanzringe geliefert wurden, somit durfte ich einen davon erstmal von innen ausfeilen....
Ps: man kann die Spiegel schon nach innen zeigen lassen, musst dann nur darauf achten, das du den Arm sag ich jetzt mal weiter nach vorne zeigen lässt. 😊
Wenn ich meinen Arm weiter nach vorne mache zeigt der Spiegel auf den Boden :/
Nice
die highsider spiegel sehen echt Hammer gut aus, ich hatte die auch an meiner mt07 montiert. aber iwie fand ich dass, wenn die so nach unten hängen, man nicht wirklich gut daran sieht und man im Vergleich zu normalen spiegeln sehr weit nach unten schauen muss. des hat mich dann gestört, weil ich beim fahren nicht so einfach intuitiv in die spiegel schauen konnte. hast du damit erfahrungen gemacht?
habe auch welche montiert, aber nach oben gedreht, Da, man sich wenn sie unten hängen, kaum Sicht hat ohne Verrenkungen .
habe rahmenlose v. Motogadget .Teuer aber Klasse. Da da k. Spiegelglas. Aus einem Stück gefräst .Alufläche ist das Spiegelglas.
Hat e-Nr. Sonst kämme mir das nicht an den Hobel. Die linke zum Gruß
Hätte gern die Spiegel nach innen, aber dafür müsste ich einen neuen Lenker verbauen richtig? Es gab mal lenkerend verbreiterungen aber die sind nicht mehr erhältlich
Schade eine Woche früher wäre das Video superhilfreich für mich gewesen, da ich letzten Donnerstag die gleichen Spiegel auf meine Z1000 montiert habe. 👍Wirkt gleich ganz anders das ganze Motorrad.🔝👌
Hey
Passen Die Spiegel so wie die sind auf eine Honda CBR650F oder muss ich auch Lenkerenden mitkaufen ?
Finde leider nichts im Internet. -.-
Hoffe du kannst mir weiter helfen.
kann man die blinker auch oben haben statt unten? finde unten nicht schön. gruss danke
Passen die Spiegel mit den Lenkrrenden etc. genau so auch auf die Z800? Finde dazu leider nichts
Hi, sag mal hast du wenn du vollen Lenkeinschlag hast Probleme damit, dass der Spiegel gegen dein Knie stößt oder ist da reichlich Platz?
Nein hatte ich damals nicht.
Hallo,mir den originalen lenkerenden vibriert der Spiegel ohne Ende,da dieser beweglich ist.ist das lenkerende von highsider steif wenn es montiert wird? Müsste ja eigentlich oder?! Danke im voraus vg michael
Mit dem Lenkerende von Highsider hatte ich keine Probleme mit der Vibration
Super vidio danke viel mal👍😊
Moin welche Größe müssen die Stopfen haben ?
Zwar schon älter aber endlich eine Liste mit allen 3 SKUS der Artikel die man benötigt. Das lange suchen hat ein Ende - JUHUUU
Hi, passen die auch an eine Z650?
Jop✌🏻
Klasse, danke! Bestellt^^
Tja, könnt gerade kotzen ... Ich drehe (in die richtige Richtung ;) ) an der Schraube vom Lenkerende, diese dreht sich auch, aber nur mit der gesamten Kappe... geht kein Stück runter... Jemand eine Idee?
Nachtrag:
An der Z650 ist das Lenkerinnenleben anders. Diese hier genutzten Lenkerenden von Highsider passen nicht. Dazu braucht man andere und es ist sehr schwierig die original Lenkerenden herauszudrehen... Falls es wen interessiert.
@@vivanco1234 das habe ich auch gemerkt, hast du passende lenkerenden bekommen ? Wenn ja was für welche ?
@@vivanco1234 würde mich auch mal interessieren wie man die von der z650 abbekommt habe schon so gut wie alles probiert.🤷🏻♂️
4:20 Was ist das für eine größe der Plastikstopfen?
M10
Muss man bei der z650 auch andere Lenker enden anbauen
Wieder mal gutes Video (Y) Hab schon gedacht: "man wann werden die Spiegel endlich geändert..." weil die sehen für mich aus wie Insektenfühler :D
Ich hab die verschraubaren Lenkerendspiegel genommen. Ich hatte halt nicht drauf geachtet... Das Gewinde aus dem originalen Lenker wollte ich nun nicht wegflexen... somit musste ein LSL Lenker her :D Ich beobachte gerne dein Z900 Projekt, bin mal gespannt was noch alles dazu kommt, was ich noch nicht habe. Ich habe an meiner schon einiges umgebaut... Auspuff war sehr gut das den gezeigt hattest :P
Habe heute meine Highsider Montana an die 1290er angeschraubt. ...allerdings nach oben, nach unten seh ich da nix.
Hat jemand erfahrung damit welche Lenkerenden man für die Kawasaki z650 (BJ.2020) funktionieren?
Hi,
weiß zufällig jemand ob die auch auf ne mv agusta Brutale 675 b3 passen? oder wären die victory-blast besser geeignet?
Bist du bist diesen Zeitpunkt immer noch zufrieden mit den Spiegeln oder gibt es da irgendwelche Probleme sowie z.B. das die locker geworden sind etc.?
War während der Zeit als ich die Z900 hatte sehr zufrieden mit den Spiegeln. Hatte auch keine Probleme
:O) hi tolles video
Dein Motorrad wird ja immer schicker schaut sehr gut aus .
Thema spiegel drauf achten das die mindest Größe eingehalten wird von der spiegel Fläche die Fläche darf 60 Quadratzentimeter nicht unterschreiten. WHEELERZ seine neuen spiegel haben diese Größe und sehen noch sehr gut aus .geschmack haste aber das war mir ja bewust das du geschmack hast.Und noch was zu schraubensicherung BITTE KEIN HOCHFEST . Hochfeste schraubensicherung kann beim Motorrad ganz schnell in die Hose gehen wenn Mittelfest . Viele Gewinde ob in den Amaturen oder auch Motorren blöcke sind in Alu geschnitten worden und wenn ihr da mit Hochfester schraubensicherung die schraube einsetzt wird es später zu langen Gesichter beim entfernen der schrauben kommen.Bitte auch keine Rad Achsen mit hochfester sicherung versehen .
Sonst wie immer ein richtig tolles video mach weiter so
mfg fabi
Kann man die spiegel auch auf die originalen lenkerenden von Kawa drauf machen?
Soweit ich weiß leider nicht
Bei mir drehen sich die Lenkerenden leider mit, weiss jemand woran das liegt, bzw wie ich das problem lösen kann? LG
Kurze Frage. Könnte man nicht die Schellen von der Spiegelaufnahme abschrauben und durch solche ersetzen, die sowas nicht haben?
SideswipeLP theoretisch klar, brauchst halt neue Hebelträger oder Komplette Hebel mit Träger. Frag mich aber nicht ob's sowas mit ABE für die Kiste gibt.
Warum neue Hebelträger? Die Spiegelaufnahme ist ja an der Schelle selbst und nicht am Hebelträger. Zumindest auf der Kupplungsseite, kann man bei 4:21 ganz gut sehen. Und wenn ich es richtig sehe, ist es auf der Bremsseite genau so. Man muss halt nur Schellen finden die den Lenkerumfang haben und auch in die Bohrungen passen, aber denke sowas ist dann universell. Schließlich gibt es ja von RAMmount solche Befestigungsmöglichkeiten.
SideswipeLP wenn's solche Schellen gibt, klar. War mir nicht bewusst und würde ich vermutlich auch nicht machen 😉
Also ich habe die Spiegel nach innen gedreht :) und ich komme nicht an die verkleidung... Schaut mal im z1000 forum vorbei. Da vertreibt sie jemand.(Lenkerenden) sie sind etwas länger als die die zu kaufen sind
dove posso comprarli?
Siehst du gut mit den spiegeln? Überlege mir diese zuzulegen und wollte mal nachfragen:)
Jap hab super drin gesehen
die schutz kappe bekommst doch nie mehr runter
Hatte jemand auch das problem das bei der Kombi von Lenkerende und Spiegel die Spiegel nicht wirklich fest wurden? Frag mich wie das sein kann wenn die Lenkerenden und Spiegel vom sleben Hersteller sind. Und das bei dem Preis
Ich konnte die Schraube absolut nicht rausdrehen. Jetzt ist das "Gewinde" bzw der Kopf ausgedreht. Jemand eine Idee? Torx vielleicht?
Optisch gut,
Funktionell...na ja.
Ich sehe darin super
Ich schaue deine Videos ja grundsätzlich gerne aber muss das mit dem Capslock unbedingt sein? Mich störts auf jeden Fall...
Ich habe das lenkergewicht wieder rein, allerdings dreht sich das durch…. Jemand ein Tipp?
Ich habe die Z650 und diese lenkerenden passen bei mir nicht. Weiß jemand welche da passen könnten ?
Offiziell gibt es keine passenden für die Z 650. Ich habe mir die Mühe gemacht und alle bestellt (Yamaha, Honda, Suzuki..) Die Lenkerenden für Honda passen am besten. Wichtig. Die alte Klammer/Spange wieder verwenden! Dann sitzen die auch fest.
Meine Z900 hat leider Lenkerendenblinker von Kellermann. Aber meine Werkstatt hat da auch schon bei einer anderen Maschine extra Distanzhülsen gebastelt... Vielleicht geht da noch was :) Aber nach unten verbaut sehe ich leider nichts in den Spiegeln (getestet an einem Vorführer) und die Polizei sieht das sicher ähnlich im Falle einer Kontrolle :-/
Ich hatte die Spiegel schob immer nach untern. Du musst die Spiegel halt perfekt auf dich einstellen was bei einem Vorführer meist nicht der Fall ist). Aber jeder wie er es für sich am besten findet. Aber das mit der Polizei ist unsinn. Hatte schon Kontrollen mit diesen Spiegeln und es gab nie Probleme... wüsste auch nicht warum 🤷🏻♂️. Auf meiner Daytona sehe ich in den spiegeln nur meine Arme egal wie ich sie einstelle. Das ist ja auch legal🙈.
Und Wheelerz, wie war die Klausur? Müsste ja jetzt vorbei sein. Als Belohnung könntest du ja ein Bikertreffen mit paar Abo-Leuten machen. Die Kawa ist ja auch soweit fertig. Über Antwort freu ich mich.
Welche Klausuren? Aus dem Alter bin ich raus. Find ja interessant das du angeblich weißt das die Kawa schon fertig sein soll 🤔. Ich bin noch am überlegen ob ich nochmal so ein Treffen mache.
WHEELERZ am 28.06. hast du auf instagram was von Klausurenpause geschrieben. Und das dann wieder mehr vids kommen. Könnte das auch falsch verstanden haben. Was machst du noch bei der kawa?
Sorry Wheelerz, hab mich vertan.
Kriegt die Z900 auch nen Quickshifter? So ein Video wäre auch ziemlich interessant 💪
Wollte ich unbedingt machen! Problem... das Getriebe der Z900 verträgt keine Quickshifter und hat relativ schnell einen Getriebeschaden 😔.
Gefällt mir leider nicht so gut. Ich mag lieber stehende Ohren. Aber jedem das seine. Das Video allerdings ist echt gut.👍
Denke wen man umbauten macht muss das leider auch sein ich finde die original spiegel auch top.
Bei Honda finde ich es eine Frechheit das man die Lenkerenden kaum bis garnicht abbekommt. Bei meiner CBR 500 R hat man die schrauben nicht lösen können und 2 Honda Händler/ Werkstätten auch nicht,soadass man die ganze Lenkerendenstange herrausmachen musste, und ich jetzt mit viel gefummel welche an den Enden dran habe
camiishere Channel Was hat deine Honda mit dem Video zu tun?
Honda übertreibt es leider gerne mal mit Loctite.
😍🤔
Bei meiner z1000 sind sie nach innen gedreht und stoßen nicht an die Verkleidung 😉.
Ja aber ne Z1000 ist halt keine Z900.
Das stimmt natürlich. Wollte es nur mal schreiben, weil es auch in mehreren Kommentare um eine z1000 geht. ✌
Wie groß bist du?
1.88m
Schade das die Spiegel (alle legalen) dennoch so groß am Bike wirken...
Und was soll jetzt besser sein ???
Die Plastikkappe war ja wohl der größte Pfusch, statt ner passenden Schraube einen Plastikkappe, die nie wieder rausgeht, außer mit wie viel Gewalt!
Was bringt die schraubensicherung eigentlich?😅
Das sich die Schraube nicht durch Vibrationen wieder von alleine löst.
@@Wheelerz ahsoo okay alles klar dann ist das doch ein muss.
Habe die selben, sieht geil aus aber man sieht nichts mehr. Man muss den Arm wegnehmen um was zu sehen
lol! die wolten mir bei kawaski 250euro fur das nehmen! holy shit! viele danke fur das video, !!!
Hier kann ich nur an Naomi aus dem Z1000 Forum verweisen. Er fertigt entsprechende Lenkerenden an, welche hochwertig sind und die Spiegel nach innen gedreht werden können.
Nach außen gedreht erkenne ich bei meiner erstmal gar nichts.
Tom W. Das ist der Kalmi aus dem Z1000 Forum und die Lenkerenden von ihm kann ich nur empfehlen. Habe sie an meiner Z900 zusammen mit den Highsider Spiegeln montiert. Kein Problem mehr beim Lenkereinschlag.
Tom W. Hab auch die Lenkerenden von Calmi 🤘🏻
Ich glaube du musst nochmal erwähnen von welcher Marke die spiegel sind
sorry mir gafalen die spiegel leider nicht..
Schaut echt net gut aus, Standard waren besser und die verstümmelten Enden da oben neben den Griffen fallen auch immer sofort ins Auge.
wieso denn die prollspiegel :(
Nja ich finde es viel besser als die Originalen Spiegel
fahre original, würde ich maximal gegen rizoma elisse oder tomok tauschen
in wirklichkeit... is mir das ganze bling bling aber komplett egal, ich möchte ja mit dem ding fahren und ne schöne zeit haben - dabei is mir wumpe ob es anderen gefällt :D
Weil die original Spiegel aussehen wie Fühler hässlich
Aussehen : von Vorne Hüiiii , vom SEHEN Pfüiiii .
Passen die gezeigten Spiegel und Enden auch beim 22er Modell der z900?
Sollte da auch passen ✌🏻