整車暗眠摸...?自用車貼隔熱紙透光率研疑 地球黃金線 20230707 (2/4)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
  • 🎬本集完整看➪ • 人車炙熱高溫大對抗 愛車夏天防曬問與答 地球...
    #Toyota Previa #M-Benz S350
    🔔記得訂閱並開啟小鈴鐺哦!
    📣嘿~還有別錯過我們...
    【地球黃金線汽車網】速報➪ bit.ly/3pTqxRJ
    【黃金試車組】開箱試駕➪ bit.ly/3niaOsm
    【FB粉絲團】按讚抬槓➪ bit.ly/3RPoADd
    【LINE好友】當我車友➪ lin.ee/lRyF7F3
    【Instagram】追蹤帥車➪ reurl.cc/oe3rDq
    🚘鎖定《地球黃金線》精彩節目
    TVBS56頻道|晚間10點首播
    TH-cam頻道|晚間11點直播
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 56

  • @li04jovi
    @li04jovi ปีที่แล้ว +16

    不用擔心
    交通部不會讓四輪的高級感消失的

    • @li04jovi
      @li04jovi ปีที่แล้ว

      @@武藏參畚 你先自己買得起腳他車再說

  • @JohnCheng-ke3wn
    @JohnCheng-ke3wn 2 หลายเดือนก่อน +3

    立法規範
    前擋與前窗必須70趴以上,其他就不限制。

  • @李建志-s9m
    @李建志-s9m ปีที่แล้ว +11

    很多車禍的發生,跟隔熱紙貼太黑絕對有關,尤其是在晚上,但是連警察的巡邏車也是貼上暗摸摸的隔熱紙…^_^

    • @xx22xx13
      @xx22xx13 ปีที่แล้ว +1

      全透也有缺點就是電子設備的螢幕都會看不到

    • @哎呀-e2e
      @哎呀-e2e ปีที่แล้ว

      所以車禍就是隔熱紙害的 所以被太陽光反射閃到導致車禍都是 自己不小心

    • @denny8457
      @denny8457 5 หลายเดือนก่อน

      我的車因為車身低都是被對象車燈亮到不爽才換的 個人貼20 10 10

  • @xx22xx13
    @xx22xx13 ปีที่แล้ว +8

    看影片還有隔熱店家說貼暗看不到沒關係
    大燈用爆閃LED就好 怪不得路上燈越改越亮

    • @xking9013
      @xking9013 ปีที่แล้ว +4

      大燈也須強制規範才行,交通部長一直都是裝死的廢物

    • @parasharatw9024
      @parasharatw9024 3 หลายเดือนก่อน

      有遇到過摩托車LED又是遠光燈的嗎?錯車之後有十幾秒眼睛完全看不見了。唉

  • @志行陳
    @志行陳 18 วันที่ผ่านมา

    所有的業務都要你貼黑的,因為撞壞了才有下一台車可以賣。
    其實也可以用非儀器的測試辦法,就是在駕駛座隨機放置字卡,讓車主在一定距離看,你看得到就算通過,隨便你要貼多黑。

  • @蘇浚鋒-u7i
    @蘇浚鋒-u7i 8 หลายเดือนก่อน +8

    比起貼黑,我更討厭貼鏡面的,那個白天跟在他後面整個要被閃瞎,超級難受⋯

    • @denny8457
      @denny8457 5 หลายเดือนก่อน

      計程車😂嗎

  • @Dankboi420
    @Dankboi420 8 หลายเดือนก่อน +4

    法規歸法規 有沒有執行又是另一回事
    剛從南韓回來 路上每一台都黑得跟台灣有得比 前檔 前窗 全部黑漆漆

  • @allenchang835
    @allenchang835 ปีที่แล้ว +8

    業務給我貼前檔35,旁邊25,沒路燈的路開起來真的抖😂

    • @denny8457
      @denny8457 5 หลายเดือนก่อน

      個人體感確實不同我20 10 10還是很清楚

    • @Dmsvdmoss2739
      @Dmsvdmoss2739 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@denny8457 笑死,最好是,你覺得各國法規是白癡?

  • @user-nq2pb9eb3r
    @user-nq2pb9eb3r 2 หลายเดือนก่อน

    不想讓人知道是女生開車
    那騎機車的怎麼辦

  • @瑞登
    @瑞登 ปีที่แล้ว +2

    不想硬性規定其實也沒關係,可以訂兩組數字作為肇事責任的參考依據,一組稍透的低於就會加重肇責比例,另一個太深的直接多一條公共危險。你覺得你神一般的視力要在前擋貼5%都行,只要你不肇事就隨便你。這樣不會迫使現有的車輛都必須馬上換掉隔熱紙,皆大歡喜。

    • @denny8457
      @denny8457 5 หลายเดือนก่อน

      換隔熱紙 都是破萬的硬性規定不太合理應該有個貼的日期規範

    • @瑞登
      @瑞登 5 หลายเดือนก่อน

      @@denny8457 但是要怎麼證明貼的日期?很多人發票也不會留那麼久,甚至是根本就沒有發票吧,而且我的硬性規定也不是要你馬上換,只要你沒有肇事就當你看得清楚囉

    • @denny8457
      @denny8457 5 หลายเดือนก่อน

      @@瑞登 隔熱紙廠商給資料政府登記日期不難

    • @瑞登
      @瑞登 5 หลายเดือนก่อน

      @@denny8457 當然不難 但這樣變成一定要開發票 很多人不喜歡吧

    • @denny8457
      @denny8457 5 หลายเดือนก่อน

      @@瑞登 這目前觸碰這議題的 我相信選舉會輸很慘 跟這次國民黨 馬去見習跟潛艦洩密案 相信這東西目前是不會改的

  • @嘉延-f8x
    @嘉延-f8x 10 หลายเดือนก่อน +1

    隔熱紙也會影響感應頭燈,莫名開遠光燈…害死人

  • @a901922001
    @a901922001 ปีที่แล้ว +3

    前三70後三40或全車55會比較安全

  • @TB3C
    @TB3C 2 หลายเดือนก่อน

    前擋風玻璃真的要強制規範

  • @阿逸-m8e
    @阿逸-m8e 2 หลายเดือนก่อน

    這個不準,每個人的視力都不同

  • @林煒僑-p2f
    @林煒僑-p2f ปีที่แล้ว +7

    2分45秒,主持人背後的螢幕,各國規範,大於小於的符號,是否相反了?

    • @紅塵冉冉
      @紅塵冉冉 ปีที่แล้ว +1

      我猜法規是說:『不得低於』!

    • @窮奢極樂
      @窮奢極樂 10 หลายเดือนก่อน

      就是相反了 這樣的意思變低於它的數字都可以

  • @文啊-n8t
    @文啊-n8t 6 หลายเดือนก่อน +1

    不要車禍怪玻璃紙太黑,怎不說是你技術問題

  • @xnlin9649
    @xnlin9649 7 หลายเดือนก่อน

    4:38 女生為什麼不想讓別人知道是女生開車?

  • @小烏龜-t1j
    @小烏龜-t1j ปีที่แล้ว +3

    直接強制新車出廠只能貼75以上
    讓高透光的車在路上比例提高
    對店家與材料商也有足夠的高透光市場規模
    自然漸漸會改變這黑紙歪風

  • @啊翔-b1m
    @啊翔-b1m ปีที่แล้ว

    我沒貼隔熱紙!我只覺得一下有路燈一下沒有,在燈光銜接之處,我依然看不到,這是台灣交通道路偷工減料的問題.

    • @lcliao4323
      @lcliao4323 11 หลายเดือนก่อน

      笑死😂

  • @建棠
    @建棠 10 หลายเดือนก่อน

    我是前後幻影75
    左右幻影40

  • @白浪滔滔
    @白浪滔滔 ปีที่แล้ว +1

    自己選的隔熱紙透光率自己負責後果啊⋯⋯
    而且有誰能真的證實透光率造成多少事故
    再者,安全帽擋風鏡透光率是不是也該一併納入管理

    • @程伯軒-z2q
      @程伯軒-z2q ปีที่แล้ว +2

      問題是開車發生事故很多事後都是別人受傷阿

    • @哎呀-e2e
      @哎呀-e2e ปีที่แล้ว

      @@程伯軒-z2q 問題是 駕駛恍惚=隔熱紙太黑 還是 駕駛分心=隔熱紙太黑? 還是有任何方法可以證明都是隔熱紙太黑導致的? 陽光反射閃到人 導致車禍怎麼不管管太陽太亮?

    • @czoo1819
      @czoo1819 9 หลายเดือนก่อน +1

      安全帽太黑可以直接上掀 不是問題

    • @Dmsvdmoss2739
      @Dmsvdmoss2739 2 หลายเดือนก่อน

      撞到人是誰在負責後果?人都死了還有什麼後果?

  • @sim2347
    @sim2347 2 หลายเดือนก่อน

    前70其實比不貼更危險也不舒服,車內反光超大。40比較適合。

    • @Dmsvdmoss2739
      @Dmsvdmoss2739 2 หลายเดือนก่อน +2

      透光率跟反光率是不一樣東西餒...,別拿這個當藉口,全世界可能只有你認為透光率低的比較安全,獨步全球

  • @irenehuang6572
    @irenehuang6572 5 หลายเดือนก่อน

    十幾年前貼太淡新買的導航被破車窗偷走

  • @小方-s5e
    @小方-s5e 5 หลายเดือนก่อน

    11:13 到底差在哪...15%跟70%外面看裡面已經差很多了耶,裡面看外面幾乎沒差

    • @kuoyuan11
      @kuoyuan11 4 หลายเดือนก่อน

      棚內夠亮看不出來,夜晚+路燈不夠亮時差很多。

  • @紅塵冉冉
    @紅塵冉冉 ปีที่แล้ว +2

    最近看了一堆影片,裡面號稱的達人幾乎都說前檔30~40很清晰之類的話!還說50~70貼了等於沒貼?

    • @tso1628164
      @tso1628164 ปีที่แล้ว +4

      有個自認為視力台灣前5%的youtuber
      貼前擋20車身6 你說厲不厲害

    • @小烏龜-t1j
      @小烏龜-t1j ปีที่แล้ว +2

      我全車貼75
      車窗看起來真的就是出廠純玻璃狀態
      夏天回原廠還被接待問不貼隔熱紙不熱嗎?.....

    • @瑞登
      @瑞登 ปีที่แล้ว +2

      事實上貼好的70%還是差很多,我最近才交車貼完,本來直接感受到曝曬的貼完變成微溫。後面50%以下的部分就不太熱了

    • @xking9013
      @xking9013 ปีที่แล้ว

      台灣號稱四小龍,結果交通跟東南亞落後國家一樣,先進國家的規範不是沒道理的

    • @xnlin9649
      @xnlin9649 7 หลายเดือนก่อน

      @@tso1628164誰

  • @jasonchao3560
    @jasonchao3560 11 หลายเดือนก่อน

    有個很重要的觀念是總透光率,就算清玻璃透光率也只有89%,甚至一些車子出廠已經考慮到隔熱所以會到75%,就算貼70%甚至80%總透光率都還是低於70%,不過法規沒明文禁止我猜也沒多少人會在意。畢竟台灣很熱,東南亞很涼,台灣治安很差需要隱私,歐美治安很好不用隱私。更何況真的出事了輿論只會叫行人不要用生命捍衛路權,我是駕駛當然也不用管看不看得清楚

    • @ireneylhsiao
      @ireneylhsiao 9 หลายเดือนก่อน +1

      治安部分的評論跟事實完全相反XDDDD