Este vídeo lo estuve mirando hace creo más de un año y hoy comprendo lo bien que en realidad muestras todo y es exacto una buena guía para No desarmar bobina si lo hubiese comprendido desde aquella ves No habría desechado tanto motor que analice como quince Que diferencia el querer saber una sola cosa y el entender las rutas a lo practico te felicito no eh visto video similar ya que cada uno solo se enfoca en una sola falla Gracias
Que magnífica enseñanza profesor Dios te siga capacitando en su linda labor de usted he aprendido con sus tutoriales mil bendiciones saludos desde Colombia Cucuta N de S su alumno Henry Bueno gracias 😊
Estoy agradecido por el deseo de enseñar a los que poco entendemos y tenemos el agrado de contar con personas como usted, felicidades y que el lo bendiga siempre
Una extraordinaria manera de enseñar. Gran aporte en la expansión del conocimiento. Felicitaciones profesor. Dios lo continúe bendiciendo y muchas gracias por el invaluable aporte a la sociedad.
Jorge Luiz es Usted un Gran Maestro estoy Muy Agradecido Con Dios y Con Usted por que e Aprendido Mucho y con sus Enseñanzas e Podido Sustentarme yo y mi Hijo.Veo todos sus videos y a todos les Doy la Manito de Agradecimiento Muchas GRACIAS MAESTRO DIOS LO BENDIGA JUNTO con su FAMILIA👍
LE AGRADEZCO MUCHO POR SUS INFORMES POR CADA BOBINA ESTO NOS ÁNIMA A CONTINUAR COMO SEGUIR CON SU EXPERIENCIA, QUE JEHOVÁ LE SIGA DANDO BUENA SABIDURÍA , LO FELICITO ESPERÓ QUE SE RECUPERE PRONTO DE SU MANO
Buenas noches mi hermano escribo de un teléfono con correo ajeno y de verdad verdad no sabía ni cómo cambiar un buje y por medio de tu canal aprendí y quisiera seguir aprendiendo tengo un ventilador que gira para los dos y voy a hacer lo posible para comprar el multímetro para ver de qué velocidad a velocidad está abierta e intentar repararlo por cierto a ese le cambie los bujes y a otro que tenía uno me funciona bien y el otro arranca pero al rato baja velocidad y se calienta demasiado soy nuevo suscriptor en tus dos canales y muchas gracias por su paciencia para explicar y enseñar desde Venezuela saludos y como decimos aquí a los malos comentarios no le pare bolas
Hola Jorge, soy electricista de Buenos Aires, Argentina. Te felicito por el vídeo. Excelente, muy didáctico. Solo una pequeñísima recomendación, para que se vea bien el sentido de giro en cámara, agrégale un trozo de cinta al eje, así será más visible. Todo el resto, PERFECTO. Gracias.
hola maestro yo uni primera con segunda trabajo muy bien pero años día se kedo horita nada más bibra Simba le doy con la mano jala DTB Koki te la pases bien mañana alado de tus seres metido saludo desde tabasco
excelente su revición de los tres motores con diferenres fallas, gracias aprendi algo que no sabia gracias a su muy buena explicación amigo Jorge Luis Ortiz Lopez continue con otos videos.
Dios lo bendiga maestro de ventiladores exelente esplicacion pregunta de este ventilador taurus todavia no tiene el vide0 de embobinado quemado o tiene costo
Y una pregunta maestro y se lo que he aprendido con usted estoy ventilador que se quemó pero como encontré como 4 puntas sueltas o sea quemadas pues lo estoy soldando pero porque no me agarra la soldadura se escurre y no pega me da mucho trabajo soldar y quería saber si me.puede dar un tips para soldar por favor la verdad no se si sea la pasta ya muy vieja pero ojalá y pueda darme un consejo gracsias y pase buena tarde DIOS le siga Bendiciendo en su vida con su sencillez y su enseñanza y en todo lo que aga gracias
López gracias amigo Jorge lo checare que pases buenas noches DIOS te Bendiga grandemente amigo y maestro de muchos porque se aprende de como lo explicas muy claramente buenas noches y gracias
MUY BUEN VIDEO👍👍👍TENGO UNA PREGUNTA MI VENTILADOR DEJO DE TRABAJAR PORQUE AGARRO UN HILO DE UN GLOBO DE QUE TRAIA MI HIJA JUGANDO TENDRA SOLUCION ......NO HUELE A QUEMADO PRECIENTO QUE ES EL FUCIBLE .....PERO TU RESPUESTA SERIA DE MUCHA AYUDA......GRACIAS
10::20 Al abrir la bobina se podrían romper los "hilitos" ... o tambien puede pasar que no se rompen pero se cae el recubrimiento de los alambres y queda al descubierto el metal del alambre. Conclusión evita abrir la bobina. Solo como ultimo recurso. 👍
Saludo amigo muy didactico tus videos te consulto lo siguiente si alimento cualquier tarjeta electronica a un cable en serie y prende el foco estara en corto la tarjeta
Excelente tus videos bro ..saludoa desde reynosa ,tamaulipas..pregunta ..sabras que baleros le quedan a la flecha de venilador man de piso ...muchas gracias ...
Amigo tengo un ventilador chino bobina pequeñas le medi la continuidad de corriente en los cables de corriente principal todo está bien, medi continuidad de corriente en la bobina de arranque hacia la bobina de trabajo está bien ojo no tiene térmico, medi continuidad en las velocidades todo bien y sin embargo no arranca el motor sugerencia por favor
Hola Jorge, primero agradecerte por tomarte tu tiempo en hacer estos vídeos. Espero puedas ayudarme, ya que no soy experto en ventiladores. Primero mi ventilador el capacitor estaba malogrado, puentee los cables del capacitor y encendió el motor. Pero en 1 minuto de funcionamiento calienta demasiado tanto que ya no se puede agarrar sin guantes. 2do He limpiado los bujes y al parecer no tienen juego, los he lubricado y sigue recalentando. 3ero En las pruebas de velocidad no veo que la velocidad varíe sigue rotando el motor a la misma velocidad, no se si eso se deba a que lo estoy haciendo funcionar sin capacitor. 4to He visto otros vídeos tuyos en donde sacas el capacitor y con el multímetro en continuidad te salía 114 de resistencia a mi me sale más de 500. Con todos esos datos ojalá te sirva para que me ayudes a me puedas responder estas preguntas. La sospecha es que la bobina este mala, el motor puede recalentar x cablecitos rotos en la bobina?. O con ese valor de resistencia alto es evidencia de que la bobina este mala. O quizás se deba a que estoy haciéndolo funcionar sin capacitor. Espero menpu3das ayudar. Saludos desde Perú.
Buenas compre capacitor y sigue calentándose el motor, que tan normal es que se caliente?. Senti un ligero sonido como si hubiera fricción, movía el rotor en pleno funcionamiento y el sonido se disminuía y luego volvía a sonar.
Buenas noches hermano y saludos, en el tercer motor no entendí bien el porque la bobina de arranque está dañada si la prueba que le hiciste al cable te dió continuidad , de los tres diagramas que nos enseñaste a cual le puede pertenecer este motor es que allí puede estar la respuesta, soy nuevo en este aprendizaje y nuevo suscriptor , que dios le siga iluminando su inteligencia y muchas bendiciones desde Venezuela
BUENA EXPLICACION MAESTRO UN PAR DE PREGUNTAS SI DEJO EL FUSIBLE POR FUERA DE LA BOBINA CERCA DEL CAPACITOR BIEN AISLADA CON TERMOFIT FUNCIONARIA BIEN EL VENTILADOR? O DEBE QUE QUEDAR EL FUSIBLE DENTRO DE LA BOBINA? OBVIO SIN MOVER LOS CABLES DEJANDO TODO COMO VIENE DE FABRICACION OJALA ME ENTIENDA SALUDOS...
Hola maestro buenas tardes, estoy iniciando en la reparación de ventiladores, me dieron un ventilador que no enciende ninguna velocidad, cuando lo abro me doy cuenta que alguien más anterior había intentado reparar este ventilador pero se metió con los filamentos de la bobina de las velocidades y de corriente y dejo los filamentos sin proteger, que me aconseja ud hacer. De antemano le agradezco sus videos que nos comparte pues nos ayuda a entender mejor de cómo realizar una buena reparación.
Primero checar si tiene los 8 cablesitos de la bobina y checar si no está abierta la bobina y si está abierta ya no le muevas y dile al cliente que ahy que mandarlo a rebobinar
Buenas profesor saludos desde Venezuela felicitaciones por su gran aporte en la enseñanza, tengo una pregunta a que se debe que una bobina se recaliente, ya he cambiado dos fusibles dañados a un ventilador por este motivo a que se deberá si puede dar una orientación y si disminuyendo el valor de los microfaradios de capacitador podría ser una solución ,agradecido por su respuesta
Cuando un ventilador Trabaja forzado, se revienta el fusible, pero también sufre la bobina, osea ahy veces que la bobina queda calentandose, pero si nomas le pusiste fusibles y no checaste bujes ,posiblemente los bujes estén mal,
Maestro buen día quisiera saber si un abanico de pedestal no tiene continuidad en una velocidad tiene arreglo o no de antemano muchas gracias felicidades por sus videos
Gracias x el aporte amigo, pero esta muy extenso el video, deberias resumirlo para que no se haga tan canson, un tutorial deberia estar maximo entre los 15 a 30 minutos
Gracias por tus videos...tengo una consulta...en tus videos nos indicas que hay 4 bobinas...una de mayor valor en ohmios las otras son menores...como la de trabajo y las de las velocidades....mi consulta es...que opinas si te encuentras una bobina con 146 ahmios y otra con 144 ohmios..las otras dos con 16 y 14..ahmios..
Muy muy bueno el video mi ventilador presentaba falla de fusible el capasitor estaba bien ..cambie el fusible y solo zumbaba le movi con a mano t arranco para un lado y luego para el otro probe las vobina y anda solo la 1 seria el coor rojo el azul y el blanco seria tercer que puedo hacer es. Un ventilador nuevo marca liliana
Excelente explicación y demostración querido amigo.. gracias. Salvador desde España.
ya esta capo, con esto ya me pongo mi local para repara ventiladores en mi barrio! genio!
Este vídeo lo estuve mirando hace creo más de un año y hoy comprendo lo bien que en realidad muestras todo y es exacto una buena guía para No desarmar bobina si lo hubiese comprendido desde aquella ves No habría desechado tanto motor que analice como quince
Que diferencia el querer saber una sola cosa y el entender las rutas a lo practico te felicito no eh visto video similar ya que cada uno solo se enfoca en una sola falla
Gracias
Excelente explicacion, ejemplos y el tiempo es el exacto para poder haber explicado todo de la mejor manera como lo hiciste. Gracias !!!!
Me ha gustado la forma de explicar como reparar las fallas felicidades
Que magnífica enseñanza profesor Dios te siga capacitando en su linda labor de usted he aprendido con sus tutoriales mil bendiciones saludos desde Colombia Cucuta N de S su alumno Henry Bueno gracias 😊
Gracias buenas explicaciones. Desde Cuba un tocayo Jorge ortuño Dios te bendiga
Amigo mil GRACIAS... tenia el mismo problema del segundo motor, hice lo mismo que tu y funciono a la perfeccion... AGRADECIDO 100%... DIOS TE BENDIGA
Estoy agradecido por el deseo de enseñar a los que poco entendemos y tenemos el agrado de contar con personas como usted, felicidades y que el lo bendiga siempre
Una extraordinaria manera de enseñar. Gran aporte en la expansión del conocimiento. Felicitaciones profesor. Dios lo continúe bendiciendo y muchas gracias por el invaluable aporte a la sociedad.
Buenísima información nos compartiste, gracias, saludos desde Quito Ecuador, bendiciones.
Saludos Jorge Luis desde Tamaulipas gracias x tus videos así aprendo algo o mucho de lo que explicasmil gracias
Ventilador Premier reparación
Jorge Luiz es Usted un Gran Maestro estoy Muy Agradecido Con Dios y Con Usted por que e Aprendido Mucho y con sus Enseñanzas e Podido Sustentarme yo y mi Hijo.Veo todos sus videos y a todos les Doy la Manito de Agradecimiento Muchas GRACIAS MAESTRO DIOS LO BENDIGA JUNTO con su FAMILIA👍
Exelente. eres es un buen instructor. he aprendido mucho
LE AGRADEZCO MUCHO POR SUS INFORMES POR CADA BOBINA ESTO NOS ÁNIMA A CONTINUAR COMO SEGUIR CON SU EXPERIENCIA, QUE JEHOVÁ LE SIGA DANDO BUENA SABIDURÍA , LO FELICITO ESPERÓ QUE SE RECUPERE PRONTO DE SU MANO
Muy pero muy bueno el video,todo muy claro como siempre Jorge gracias por enseñar Dios te bendiga grande mente, saludos desde Córdoba Argentina.
excelente explicacion señor,desde venezuela francisco sabini gracias
Gracias buenas explicaciones. Desde Cuba un tocayo Jorge ortuño
Buena explicación amigo. Dios te bendiga. Y te siga dando mas sabiduría...
Jorge, reparé un ventilador cyclone, le cambié capacitor lo cheque está en 138 gira lento. A qué se debe?
Muy buena esplicacion Dios te bendiga y te proteja.grcias Víctor Sevilla de Nicaragua.saludos.
Buenas noches mi hermano escribo de un teléfono con correo ajeno y de verdad verdad no sabía ni cómo cambiar un buje y por medio de tu canal aprendí y quisiera seguir aprendiendo tengo un ventilador que gira para los dos y voy a hacer lo posible para comprar el multímetro para ver de qué velocidad a velocidad está abierta e intentar repararlo por cierto a ese le cambie los bujes y a otro que tenía uno me funciona bien y el otro arranca pero al rato baja velocidad y se calienta demasiado soy nuevo suscriptor en tus dos canales y muchas gracias por su paciencia para explicar y enseñar desde Venezuela saludos y como decimos aquí a los malos comentarios no le pare bolas
Jorge Luis, aparte de ser un excelente reparador, sos un docente.
Bendiciones desde Piriapolis Uruguay
Bendiciones ,me gustó tu video ,voy a seguir viendo,gracias por esta experiencia
Hola Jorge, soy electricista de Buenos Aires, Argentina. Te felicito por el vídeo. Excelente, muy didáctico. Solo una pequeñísima recomendación, para que se vea bien el sentido de giro en cámara, agrégale un trozo de cinta al eje, así será más visible. Todo el resto, PERFECTO. Gracias.
Desde Venezuela 🇻🇪 muy buena la explicación le felicito
excelente clase maestro! bendiciones cuidese mucho!
No se preocupe si se tarda muchas gracias sus videos son de mucha ayuda para nosotros saludos desde Puerto Vallarta Jalisco.
Felicidades gracias por compartir tu experiencia y conocimientos.
Saludos.
Entonces el segundo motor queda con dos velocidades solamente?
Tengo un ventilador sólo enciende en tercera y no arranca sólo; sino con un empuje manual.
Muy profesional como siempre saludos y bendiciones
muy buehas su explicación me gustó esos bueno trucos de experiencia de trabajo, gracias y hasta luego.
Buena explicación
Saludos desde Córdoba Argentina
Gracias
gracias por tus videos, son excelentemente explicados.
QUE BIEN PROFE .MUCHAS GRACIAS .DESDE COOOLOMBIA
Excelente explicación profesor gracias por la información
hola maestro yo uni primera con segunda trabajo muy bien pero años día se kedo horita nada más bibra Simba le doy con la mano jala DTB Koki te la pases bien mañana alado de tus seres metido saludo desde tabasco
Gracias, muchas gracias, he aprendido mucho con tus videos. Pura vida maestro.
Bueno días Jorge es selente enseñanza
..muy.vien.tu.esplicacion.desde.venezuela
D Vera's muchas grax por tu enceñansa k dios t de kadafia mas vida y mucha salud
EXCELENTE VIDEO , TENGO DOS VENTILADORES CON FALLA Y TU EXPLICACION ME AYUDARÁ A BUSCAR LA MEJOR SOLUCION . GRACIA
el mejor video que hay en todo youtube siga asi amigoo gracias a ti seme an habierto muchas ventanas para aprender mas
Amigo muchas gracias muy buena tu explicacion, Dios te bendiga y te ilumine
excelente su revición de los tres motores con diferenres fallas, gracias aprendi algo que no sabia gracias a su muy buena explicación amigo Jorge Luis Ortiz Lopez continue con otos videos.
Óscar Romero excelente esplicacio gracias
Bendiciones maestro muy excelente video 👌
Excelente explicación gracias desde Cerete.
Que buen video muy bien explicado saludos 🇲🇽🇲🇽 listo suscrito
ExcelEnte esplicacion gorge gracias por nutrirnos de conocimientos
Que buenos videos hace amigo siga así se aprendio mucho. Bendiciones y buenas vibras amigo
Exelente información muy buen intructor Dios te bendiga grandemente gracias por tu tiempo
Dios lo bendiga maestro de ventiladores exelente esplicacion pregunta de este ventilador taurus todavia no tiene el vide0 de embobinado quemado o tiene costo
Un genio bendiciones desde argentina
Super buena informacion me gusto la comparacion de diversas fallas para un mismo problema
Gracias x tus videos maestro muy importantes para los que nos interesa saber cuidate y afectuoso saludo
Exelente mi maestro muchas bendiciones
Exelente explicación lo felicito
SOS un genio como explicas amigo ,se entendió totalmente
Y una pregunta maestro y se lo que he aprendido con usted estoy ventilador que se quemó pero como encontré como 4 puntas sueltas o sea quemadas pues lo estoy soldando pero porque no me agarra la soldadura se escurre y no pega me da mucho trabajo soldar y quería saber si me.puede dar un tips para soldar por favor la verdad no se si sea la pasta ya muy vieja pero ojalá y pueda darme un consejo gracsias y pase buena tarde DIOS le siga Bendiciendo en su vida con su sencillez y su enseñanza y en todo lo que aga gracias
Claro ,Checa este video th-cam.com/video/Kd0A_VUugxU/w-d-xo.html
López gracias amigo Jorge lo checare que pases buenas noches DIOS te Bendiga grandemente amigo y maestro de muchos porque se aprende de como lo explicas muy claramente buenas noches y gracias
Gracias x tu enseñanza amigo dios y bendiga
Igual amigo estoy aprendiendo y el amigo lo explica bien
Gracias excelente trabajo saludos
Claro que no te tardaste solo para quien en verdad quiere aprender fue poco tiempo, es como una probada de tang... Quiero más...
Maestro que Exelente explicacion gracias por ése aporte tan bueno para mi que empiezo a ganar mis primeros pesos
Saludos ,no te olvides de mi, osea mis videos🙏🤝
Gracias,estuvo muy bién explicado.
Muchas gracias, excelente esplicacion,
gracias por tus videos, me sirven muchisimo
La explicación fue buena gracias
MUY BUEN VIDEO👍👍👍TENGO UNA PREGUNTA MI VENTILADOR DEJO DE TRABAJAR PORQUE AGARRO UN HILO DE UN GLOBO DE QUE TRAIA MI HIJA JUGANDO TENDRA SOLUCION ......NO HUELE A QUEMADO PRECIENTO QUE ES EL FUCIBLE .....PERO TU RESPUESTA SERIA DE MUCHA AYUDA......GRACIAS
Si creo que sea el fusible
BUENOS DIAS AMIGO ......SI CORTO EL FUCIBLE TRABAJA AMIGO
@@suenode1azteca673 si, pero checa que este bien los bujes, por que si no se va a calentar
@@suenode1azteca673 si lo puenteas si, pero procura que los bujes estén bien
@@jorgeluisortizlopez grasias muy bien explicado todos tu videos .......saludos
Muy bueno el video muchísimas gracias
10::20 Al abrir la bobina se podrían romper los "hilitos" ... o tambien puede pasar que no se rompen pero se cae el recubrimiento de los alambres y queda al descubierto el metal del alambre. Conclusión evita abrir la bobina. Solo como ultimo recurso. 👍
Saludo amigo muy didactico tus videos te consulto lo siguiente si alimento cualquier tarjeta electronica a un cable en serie y prende el foco estara en corto la tarjeta
Si , está en corto
Bien dificil pero gracias por la clase may Buena.
grasias amgo me gustan tus vídeos me gustaría pusieras un vídeo como enbovinar
muy muy bueno.
Amigo. Jorje. Aprendimos
Agounevo grasis
Por subuen. Video
Excelente tus videos bro ..saludoa desde reynosa ,tamaulipas..pregunta ..sabras que baleros le quedan a la flecha de venilador man de piso ...muchas gracias ...
Amigo tengo un ventilador chino bobina pequeñas le medi la continuidad de corriente en los cables de corriente principal todo está bien, medi continuidad de corriente en la bobina de arranque hacia la bobina de trabajo está bien ojo no tiene térmico, medi continuidad en las velocidades todo bien y sin embargo no arranca el motor sugerencia por favor
Gracias me sirvió mucho el vid
.
Buenas diaz Jorge Luis saludos desde Costa Rica una consulta puede hacer un video de reparación de hervidor eléctrico
Hola Jorge, primero agradecerte por tomarte tu tiempo en hacer estos vídeos. Espero puedas ayudarme, ya que no soy experto en ventiladores. Primero mi ventilador el capacitor estaba malogrado, puentee los cables del capacitor y encendió el motor. Pero en 1 minuto de funcionamiento calienta demasiado tanto que ya no se puede agarrar sin guantes. 2do He limpiado los bujes y al parecer no tienen juego, los he lubricado y sigue recalentando. 3ero En las pruebas de velocidad no veo que la velocidad varíe sigue rotando el motor a la misma velocidad, no se si eso se deba a que lo estoy haciendo funcionar sin capacitor. 4to He visto otros vídeos tuyos en donde sacas el capacitor y con el multímetro en continuidad te salía 114 de resistencia a mi me sale más de 500. Con todos esos datos ojalá te sirva para que me ayudes a me puedas responder estas preguntas.
La sospecha es que la bobina este mala, el motor puede recalentar x cablecitos rotos en la bobina?. O con ese valor de resistencia alto es evidencia de que la bobina este mala. O quizás se deba a que estoy haciéndolo funcionar sin capacitor. Espero menpu3das ayudar. Saludos desde Perú.
Primero no se hace puente en el capacitor,por eso se calentó, consigue otro capacitor
@@jorgeluisortizlopez, Muchas gracias por tu respuesta, ire a comprar un capacitor nuevo. Muy agradecido!!!
Buenas compre capacitor y sigue calentándose el motor, que tan normal es que se caliente?. Senti un ligero sonido como si hubiera fricción, movía el rotor en pleno funcionamiento y el sonido se disminuía y luego volvía a sonar.
Buenas noches hermano y saludos, en el tercer motor no entendí bien el porque la bobina de arranque está dañada si la prueba que le hiciste al cable te dió continuidad , de los tres diagramas que nos enseñaste a cual le puede pertenecer este motor es que allí puede estar la respuesta, soy nuevo en este aprendizaje y nuevo suscriptor , que dios le siga iluminando su inteligencia y muchas bendiciones desde Venezuela
BUENA EXPLICACION MAESTRO UN PAR DE PREGUNTAS SI DEJO EL FUSIBLE POR FUERA DE LA BOBINA CERCA DEL CAPACITOR BIEN AISLADA CON TERMOFIT FUNCIONARIA BIEN EL VENTILADOR? O DEBE QUE QUEDAR EL FUSIBLE DENTRO DE LA BOBINA? OBVIO SIN MOVER LOS CABLES DEJANDO TODO COMO VIENE DE FABRICACION OJALA ME ENTIENDA SALUDOS...
gracias saludos!
Que pena ya encontré el otro tornillo oculto en la plancha Hamilton,bendiciones
Hola maestro buenas tardes, estoy iniciando en la reparación de ventiladores, me dieron un ventilador que no enciende ninguna velocidad, cuando lo abro me doy cuenta que alguien más anterior había intentado reparar este ventilador pero se metió con los filamentos de la bobina de las velocidades y de corriente y dejo los filamentos sin proteger, que me aconseja ud hacer. De antemano le agradezco sus videos que nos comparte pues nos ayuda a entender mejor de cómo realizar una buena reparación.
Primero checar si tiene los 8 cablesitos de la bobina y checar si no está abierta la bobina y si está abierta ya no le muevas y dile al cliente que ahy que mandarlo a rebobinar
Muchas gracias Maestro, uno de los 8 cablecitos se desprendió de la bobina pero no se logra ver el cable de donde se rompió.
Interesante explicacion
👏👏👏👏👏👏aplausos
Que tal
Una consulta que si me pongo enfrente del ventilador no hecha aire por detrás del ventilador si ...
Desmieteme esel capacitor...
Si claro, si le isiste el puente al capacitor, aslo al otro extremo
Perdon me tarde estuve ocupado
Se detecto polaridad invertida
Gracias
Muy buen video, de cuantos uf son los capacitores que lleva un ventilador de techo y si le coloco uno mas grande en que puede afectar Gracias !
Buenas profesor saludos desde Venezuela felicitaciones por su gran aporte en la enseñanza, tengo una pregunta a que se debe que una bobina se recaliente, ya he cambiado dos fusibles dañados a un ventilador por este motivo a que se deberá si puede dar una orientación y si disminuyendo el valor de los microfaradios de capacitador podría ser una solución ,agradecido por su respuesta
Cuando un ventilador Trabaja forzado, se revienta el fusible, pero también sufre la bobina, osea ahy veces que la bobina queda calentandose, pero si nomas le pusiste fusibles y no checaste bujes ,posiblemente los bujes estén mal,
Buen dia cual es el fusible?
saludo y esa explicacion es para todo motor es decir de aire acondicionado 220, de ventilador 120??
Varios ventiladores de
Tres cables por favor una explicacion muchas gracias
Maestro buen día quisiera saber si un abanico de pedestal no tiene continuidad en una velocidad tiene arreglo o no de antemano muchas gracias felicidades por sus videos
Saludos, si no tiene continuidad en las velocidades, resoldalos aver si agarrar, y si no as esto th-cam.com/video/uTJBoNMuhzA/w-d-xo.html
Gracias x el aporte amigo, pero esta muy extenso el video, deberias resumirlo para que no se haga tan canson, un tutorial deberia estar maximo entre los 15 a 30 minutos
Gracias por tus videos...tengo una consulta...en tus videos nos indicas que hay 4 bobinas...una de mayor valor en ohmios las otras son menores...como la de trabajo y las de las velocidades....mi consulta es...que opinas si te encuentras una bobina con 146 ahmios y otra con 144 ohmios..las otras dos con 16 y 14..ahmios..
Aquí en este video se ve como se distribuye la bobina th-cam.com/video/b2QV20xbxH4/w-d-xo.html
Hola. Que medida de fusible tendría que comprar si no quiero abrir para sacar el fallado. El capacitor es de 1,5
no tenia idea y ahora se como arreglar mi ventilador
Muy muy bueno el video mi ventilador presentaba falla de fusible el capasitor estaba bien ..cambie el fusible y solo zumbaba le movi con a mano t arranco para un lado y luego para el otro probe las vobina y anda solo la 1 seria el coor rojo el azul y el blanco seria tercer que puedo hacer es. Un ventilador nuevo marca liliana
Puedes checar tu bobina aquí th-cam.com/video/i-fj-vB023Y/w-d-xo.html
Muchas gracias, excelente vídeo, me es de mucha utilidad.
Muy buen video
Jorge Luis mi ventilador ya le cambie bujes y flecha lo gire así el lado contrario y no giro lo k pasa es k gira muy despacio y aveses gira bien