사장님 영상을 자주 보는 구독자인데요. 사장님 공부 좀 하세요. 거의 영상마다 잘 못된 정보를 얘기하시는 경우가 많아요. 현장 경험이 많으신 부분은 이해하지만 유튜브에서 구독자들에게 어떤 설명을 하시려면 본인이 정확히 이론적으로 알고 계셔야 하는데요. 사장님은 대충 아시는 것 같구요, 설명하는 부분에 틀린 부분이 꽤 많습니다. 오늘은 3:15 BMW 640D 는 Triple turbo가 아니구요 Bi (Twin)Turbo 입니다. 30D Single turbo, 40D Twin turbo, 50D Triple Turbo. 지난번 영상 냉각수 설명도 틀리셨어요... 바쁘시겠지만 영상 찍기전 공부 좀 하셨으면 좋겠어요.
아마 이차 엔진이 예전 제차 (f10 535d)와 같은 엔진일거 같은데 2스테이지 터보차저였어요 작은거랑 큰거 들어있는데 530d와 차이점이라면 아이들링시부터 과급이 이루어져서 스풀업이 빠르고 각각 두 터보가 영역을 나눠서 작동하다 경우에 따라선 2개 모두 돌아가는 구조라고 설명들은적 있어용!
트랜스퍼케이스 오래 쓰는 방법입니다. 1.가능하면 앞뒤 같은 사이즈 휠타이어 사용한다. 2. 앞뒤 사이즈 다른 경우는 직경을 계산하고 앞뒤타이어 마모 정도 또한 고려해서 앞뒤 공기압 차이를 두어 직경차를 최소화한다. 245 40 19/ 275 35 19 앞이 3.5미리 큼 245 35 20/275 30 20 앞 6.5미리 큼 275 35 19/285 30 20 뒤가 약간 큼 M 같은 경우는 신차급이어서인지 출력이 주로 가는 쪽이 직경이 커서인지 사륜 떨림 잘 없는 듯 합니다. 제 경우는 제조사 보증으로 트랜스퍼케이스 바꾼 이후에도 정차직전 약간의 떨림 있었으나 공기압 차이(4psi, 추후 조정할 생각임)를 둔 이후 거의 잡혔습니다. 주행감도 더 부드러워졌고요. 275 30 20보다는 285 30 20이 앞타이어 245 35 20와 편차가 훨씬 적지만 제품 가짓수 적고 비쌌습니다. 2년 넘게 멀쩡한 부품도 바꾸고 신경 쓰였지만 근본을 따지니 방법이 생겼습니다.
미션오일 1번 교환할때 tc는 2번 교체 주기로 잡으시면 됩니다.(신차일경우 첫 엔진오일 미션오일은 천킬로타고 빼는게 좋습니다. 쇳가루 요즘차도 어마어마하게 나옵니다) 그래서 차좀 관리하시는분들은 tc는 2만마다 미션은 4만주기로 관리하세요. 이리 관리할경우 아직까지 탈나는분은 본적이 없네요. 오일류는 자주 갈수록 내주머니가 가벼워지긴 하지만 큰지출을 막을수있는 예방이기에 오일빨리 갈았다고 탈나는 경우는 없어요.
X delete라는 프로그램? 라이선스 구매해서 TC에서 전륜으로 가는 4륜 끊었다 연결했다 할수 있어요. TC고장이신분은 X DELETE로 후륜으로만 타는 방법도 있어요 저도 라이선스 구매해서 앱깔고 obd연결해서 거의 후륜으로만 타고다니다 눈올때나 4륜 전환해서 tc수명(디스크) 연장해 타고 있습니다 그래도 tc오일은 5만마다 갈아줍니다
엔비가족분들 모두 건강하시고
영상 올라오는 즉시 잘보고있습니다
항상 응원 합니다❤
똑똑한 전문가분들이 만드셨는데 어련히 만드셨겠지
사장님 영상을 자주 보는 구독자인데요. 사장님 공부 좀 하세요. 거의 영상마다 잘 못된 정보를 얘기하시는 경우가 많아요. 현장 경험이 많으신 부분은 이해하지만 유튜브에서 구독자들에게 어떤 설명을 하시려면 본인이 정확히 이론적으로 알고 계셔야 하는데요. 사장님은 대충 아시는 것 같구요, 설명하는 부분에 틀린 부분이 꽤 많습니다.
오늘은 3:15 BMW 640D 는 Triple turbo가 아니구요 Bi (Twin)Turbo 입니다. 30D Single turbo, 40D Twin turbo, 50D Triple Turbo. 지난번 영상 냉각수 설명도 틀리셨어요...
바쁘시겠지만 영상 찍기전 공부 좀 하셨으면 좋겠어요.
맞아요 F10 550d가 트리플 터보 입니다. 이후 버전 550d가 쿼드 터보, 35d나 40d는 트윈 터보
뭣이 중요? BMW 가 개 쓰레기차인걸 또 알려주는 영상이네,, turbo 가 2개던 3개던 돈이 왕창깨지는 사실이잖아? 뭐, N47 이던 뭐던, 유럽차는 타는게 아냐.
@@charlieyoung4760니가 사줬냐 지돈가지고 지가 타는건데 별 지랄이네 오진다
아마 이차 엔진이 예전 제차 (f10 535d)와 같은 엔진일거 같은데 2스테이지 터보차저였어요 작은거랑 큰거 들어있는데 530d와 차이점이라면 아이들링시부터 과급이 이루어져서 스풀업이 빠르고 각각 두 터보가 영역을 나눠서 작동하다 경우에 따라선 2개 모두 돌아가는 구조라고 설명들은적 있어용!
엔진오일관리는 잘하는데 tc 오일은 거의 안갈아주는거 같아요~
TC가 있는지도 모릅니다
디퍼오일과 함께 세트로 갈아야합니다
본인이 갈아달라고해야죠
tc 오일도 갈으세요 하면 과잉정비로오해하고 이상하게 쳐다보시는 차주분들 많음
뭔지모르는 사람이 90% ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ차쟁이만 갈아주는게 현실
디퍼오일도 교환 안하는데 TC오일 교환할까요 ㅎㅎ
트랜스퍼케이스 오래 쓰는 방법입니다.
1.가능하면 앞뒤 같은 사이즈 휠타이어 사용한다.
2. 앞뒤 사이즈 다른 경우는 직경을 계산하고 앞뒤타이어 마모 정도 또한 고려해서 앞뒤 공기압 차이를 두어 직경차를 최소화한다.
245 40 19/ 275 35 19 앞이 3.5미리 큼
245 35 20/275 30 20 앞 6.5미리 큼
275 35 19/285 30 20 뒤가 약간 큼
M 같은 경우는 신차급이어서인지 출력이 주로 가는 쪽이 직경이 커서인지 사륜 떨림 잘 없는 듯 합니다.
제 경우는 제조사 보증으로 트랜스퍼케이스 바꾼 이후에도 정차직전 약간의 떨림 있었으나 공기압 차이(4psi, 추후 조정할 생각임)를 둔 이후 거의 잡혔습니다. 주행감도 더 부드러워졌고요.
275 30 20보다는 285 30 20이 앞타이어 245 35 20와 편차가 훨씬 적지만 제품 가짓수 적고 비쌌습니다.
2년 넘게 멀쩡한 부품도 바꾸고 신경 쓰였지만 근본을 따지니 방법이 생겼습니다.
타이어는 생각 못했네요 ㄷㄷ 좋은 정보 감사합니다 고성능으로 갈수록 더더욱 4륜 외에 선택지가 없어서 아쉬우면서도 어쩔 수 없네요
상급노하우
항상 좋은정보 감사드리고 잘보고 있습니다.
새해복많이 받으시구요^^~
새해복 많이 받으십시오!
오일 주입/배출구 없다는 것 자체가 그냥 고장나길 상정하고 만들었던 것 같다. 고장없이 오래 쓰도록 설계했다면 오일 구멍 만드는 건 당연한 일일텐데.
Bmw의 트랜스퍼케이스는 어느회사 제품인지요
너무 잘봤습니다 부품수가 많아지면...지갑도 얉아지네요
저도 TC오일 이라는걸 알게 된 게
1년이 채 안되네요ㅋㅋ
존재 자체를 몰랐음..ㅎ
수명을 단정짓고 논하기엔...
운전습관이나 관리도 중요하듯요^^
BMW 3GT 4륜타는데
현재 26만 바라보고 있는데
얼마전 점검시 멀쩡하네요
TC오일은 두번 교체했습니다^^
형님 오일마사지 잘봤습니다
바라시 하시는김에 차주와 상의해서 오일 교체 쉽게하는 오일 추출 드레인 홀 구멍 탭 내서 작업했으면 더 좋았을텐데라는 아쉬움이 남네요~
리스크가.큰걸 구지 하진않죠...
tc조립과정을 생생하게 봅니다 tc오일만갈아주고 타다보니 이해가됩니다
17년 9만 640d 차주입니다 몇개월전 추가 가입된 bmw 보증으로 무상으로 600만원 정도를 앗세이로 보증처리 받았습니다~~오너분들 오일관리 잘 하세요~~이상 생기면 아주 말을 탑니다ㅋ
이렇게 TC 정비 및 수리 받으면
금액이 대략 얼마정도 나오나요?
저는 그래서 후륜파~!
Awd차량은 꼭 보셔야 할 영상
100%교환하기 어렵겠지만... 석션으로 두세번만 해줘도 큰문제 없을텐데...ㅜㅜ
얘는 오일 자줄 갈아도 어쩔 수 없는 건가요?
스페너님 이제 정비좀 도와주시죠 ㅎㅎㅎㅎ
Dsg 미션 이라 6만km마다 갈아줍니닼
.
아~640
내가 이래서 4륜 안타지 ㅋㅋ
전기차는 4륜살꺼야 왜냐고? 전기차는 앞뒤로 듀얼모터로 출력나가지.
내연기관처럼 디퍼, 프로펠라샤프트...이런거 안들어가서 좋아.
일반인들은 이런거 모르니까 4륜 안전성만 생각하지.
기계 매카니즘 좀 알면 4륜 굳이 안사
거지니까 사륜할 돈이업ㄱ는거 아님??
저 티씨는 오일교환을 하기 괜찬게 만들어놨을려나...
여기 업체분은 보면 대부분 썸네일을 부정적으로 쓰네요 볼때마다 그런것 같아요 수입차를 타지말라는건가? 겁을줄려고 그러나 참고로 528 엑드 10년차 별문재 없이 잘타고 너무너무 만족하고 타고 있습니다.
저 개봉부 교환 불가 법적효력없다고 들러습나다 ㅎ
정비 유툽 너무 보지마세요ㅋㅋ
대부분 4륜 차가 저러지 않음
뭐만 하면 10만키로가 고장기준입니까?
모하비 24만키로 주행인데 아무이상없는데요.
모하비 동호회 사람들도 고장난 사람도 없고요.
520d x드라이브 13만키로인데 멀쩡한데요.
주행습관이나,관리의 문제지 10만키로에 고장난다는거는 너무 일반화 시키시는거 아니신가요?
Tc오일을 넣어야지. 미션오일을 넣음? 꼭 이런분들이 있네.
640d 꿈의 차인데 역시 고성능동력차량은 기계적한계가 ㅜ 후륜이면 된다 가즈아 ㅠㅠ 320d
힝.. 일부러 4륜 샀는데ㅠㅠㅜ
1년에 1번 오일교체하면 됩니다
다만 tc오일 디퍼오일 둘다 갈아줘야한다는거
앞디퍼오일도요
보증 끝나기전에 던지셈
앞디프 tc 뒷디프 3개 갈아야해요 주기적으로
미션오일 1번 교환할때 tc는 2번 교체 주기로 잡으시면 됩니다.(신차일경우 첫 엔진오일 미션오일은 천킬로타고 빼는게 좋습니다. 쇳가루 요즘차도 어마어마하게 나옵니다)
그래서 차좀 관리하시는분들은 tc는 2만마다 미션은 4만주기로 관리하세요.
이리 관리할경우 아직까지 탈나는분은 본적이 없네요.
오일류는 자주 갈수록 내주머니가 가벼워지긴 하지만 큰지출을 막을수있는 예방이기에 오일빨리 갈았다고 탈나는 경우는 없어요.
웬만해선 4륜 안타는게 좋아요. 1년내내 눈오는 날도 없음. 동력손실도 많고 관리도 힘들고..연비도 안나오고 가격은 욜라 더 비싸고..눈안오면 장점 일도 없음
X delete라는 프로그램? 라이선스 구매해서 TC에서 전륜으로 가는 4륜 끊었다 연결했다 할수 있어요.
TC고장이신분은 X DELETE로 후륜으로만 타는 방법도 있어요
저도 라이선스 구매해서 앱깔고 obd연결해서 거의 후륜으로만 타고다니다 눈올때나 4륜 전환해서 tc수명(디스크) 연장해 타고 있습니다
그래도 tc오일은 5만마다 갈아줍니다
장난치세요? 오일 1년에 1번갈아야합니다
@@문영균-u6j아니 무슨 트랜스퍼케이스 오일을 1년 주기로 바꿔요 😂😂😂😂
드레인 볼트 없는 타입이라 샵에 가니 2년 4만에 오일교환 권하더라구요
@@문영균-u6j일년3천키로타는차 x6. 이것도1년에 한번가나요? 엔진오일은 1년에 한번씩 교환해주고있는데
M아니면 관리상그냥5만정도가적당하지않을까요,,