ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- Привет друзья!
Это видео о моей поездке в Италию за автомобилем. Увидите, на что можно расчитывать за 4000€ и как самостоятельно привезти автомобиль домой.
Автомобиль:
Mercedes-Benz E320 CDI
OM648 204PS
2003
309 000km
Автосалон: Agenzia pratiche auto Santaca'
Место: Via del Lavoro, 16, 37068 Vigasio VR, Itálie
Дата: 15.07.2024
Профессиональная проверка авто: ONESCAN.pro
Вопросы оставляйте в комментария ниже👇!
Всем спасибо и приятного просмотра!)
Хоть машины я различаю только по цвету (ладно, ладно, еще по значку), мне все равно было очень интересно! ❤
😂спасибо !) рад что вам понравилось!)
@@onescanproэто каким надо быть Нищим чтоб Такие Ведра покупать 😆
@@eeonedevries5980 ты наверное богач хренов
@@eeonedevries5980 , сегодня в России эти вëдра никто уже не берут , до подорожания ещё какой то был спрос , оказывается Европа сдулась и вся нищета ломанулась за халявой туда , туда им и дорога...
Привет всему миру, я Валерии живу в Италии 20лет в Вероне ,помог одному Русскому сРостова купить машину но он взял Бмв 2018 730 в хорошем состоянии…
Не надо рашистам помогать
Видео получилось интересным ...Ну и я считаю ,что опыт стоит денег.
Понравилось твоё спокойствие и настойчивость!
@@yuriykalinchuk3743 здравствуйте, спасибо, я готовлю еще видео по этой машине, о том что я на ней сделал чтобы она ожила, но пока еще не все готово)
@@onescanpro, а зачем такие старые покупать? Что денег нет?
Хороший и интересный контент,удачи в развитии канала! Подписываюсь
@@no_mercy001 спасибо, рад что был полезен!)
Чем полезен:Ни цен не озвучиваете,ни как такие машины старых годов привозить,во сколько обойдутся в РФ,и по СНГ--просто кино про старые тачки😢😢😢!@@onescanpro
всем привет! не добрая покупка. ты сам ответил на все. после четырех тысяч, в процессе эксплуатации вложешь еще 10-15 тысяч ойро, и она будет хорошо ехать. и еще, через 100-200 тысяч сделаншь капремонт движка, или купишь другой. в остальном все хорошо. главное, что тебе нравиться!
@@user-ii2vq3hz8j очень интересная калькуляция!) откуда, простите, такие цифры вы взяли ?)
Капремонт движка нецелесообразно делать - контрактный стоит 1500€, а АКПП - примерно столько же. А остальное это трехзначные суммы.
ПС. Это один из самых надежных мерседесов современности - как по движку так и по АКПП. Жаль только что не все это понимают (
Покупайте контрактные двигатели, коробки! Просто на калькуляторе калькулируйте плюсы к четырем тысячам. На 212-й кузов в Европе накопить не реально, или взять в кредит? Исключение, если Вы зависли навсегда на 211-м со 112-ми моторами.
@@user-ii2vq3hz8j w212 у меня был в далеком 2019 с OM642 - хороший автомобиль. Это не единственная машина. Я ее покупал как проект для себя, а не на продажу.
Интересный контент. Спасибо вам 👍👍
@@user-vk8sz7cg5l не за что ! 😂
Час пиздув лапти обувал.!
Не мерседес хороший поздравляю с покупкой хороший выбор и с мотором супер❤❤❤❤
@@МишаБасов Спасибо, искал именно этот мотор, тоже считаю что один из самых надежных за все современное время!)
Классно подано, очень познавательно и да, хлеб перегонщика нелегок. Дай бог, чтобы все это оправдалось и тачка не подвела в дальнейшем, Успехов и удачи, ждём новых сюжетов!
@@user-fq8xo1te6r спасибо!) Очень рад что есть люди которые понимают всю сложность данного процесса!
Да перекупом Так тяжело быть ахааа Купил Продал ахаааа 😂
Владею w212 cdi. Удалил сажевый фильтр. Стал евро 3. Также дымит при резком нажатии на газ. Это нормально. 😊
Увы нет(. Если у вас w 212 (он с 2009г выпускается ) значит у вас было евро 5. Удалив сажевый авто - стало евро 4. Если софт залит корректный и сделано все правильно - дыма не будет от слова вообще и никто не поймет что там нет сажеыика. Проверьте клапан ЕГР, патрубки интеркулеров и форсунки.
Интересное видео и ЛАЙК поставил, но не понятно, зачем покупать перекрашенную машину и ещё двигатель который дымит? Россия смотрит! 👍💯
@@IgorButenko. спасибо, рад что было интересно) Вы не поверите, но это лучший экземпляр за год поисков. То что авто которому 20 лет имеет перекрасы - это не страшно, главное что сделано хорошо. Двигатель может дымить по разным причинам, с этим я собираюсь разобраться в ближайшем будущем, возможно все не так плохо как может показаться.
Прикольный Мурзик👍
@@Vladimir_5_7 спасибо !)
Красиво смотрится яли ,удачи.
@@user-vb5lb8ss3v спасибо!)
Зачет!!!
Я тогда стоял в той же пробке на А12 из-за сгоревшей фуры
@@SergiiPeretrukhin )))
Авто относительно не плохие за такие деньги 👍
@@user-ky5de5tf1o спасибо, я ничего лучше не нашел за эти деньги
Вот только не пойму зачем тебе этот автохлам 300 тыс и еще за 4 тыс евро , приехал на запад , чтобы ездить на хламе
А что по вашему не автохлам на рынке,даже из современных моделей? Вы очевидно никогда не владели мерсом и не понимаете того что там у них
Сам ты хлам .
Во Франции за 30евро можно документы на месяц сделать, по интернету...
@@valerysobolev7016 золотая Франция) итальянцы могли бы чему-то у них научиться
В Италии такси только белого цвета . А ключ, просто поменяли корпус, старый наверное стёрся.
@@garet695 а блоке замка зажигания прописаны 3 активных ключа, а реально передали только один. Ключ оригинал скорее всего заказанный у Диллера.
В итальянских машинах плюс неоспоримый это отсутсвие коррозии(засчет климата их теплого) но убитая подвеска может быть из-за дорог местами плохих и следы ремонтов на оперени авто из-за нерадивых участников движения на узких улицах и парковаках
А такой мерс вполне достойный и смело брать можно
@@user-vavan. именно так, подвеска на этом мерсе еще родная - все рычаги нижние передние под замену). Заднюю еще не смотрел)) спасибо !
Стоимость машины зависит и от легиона Италия где было наводнение. Цены прыгают от Севера до Юга.
MB с таким мотором и в США ещё представляют интерес !
Италия последняя страна в Европе, куда бы я поехал покупать машину.)
Начинай с Албании,она же станет и последней
молодая была немолода
@@mediamedia5283 для нее это не возраст 😂
Интересный контент. Почему не купили в германии такую? Их вроде как достаточно.
@@user-eq5oe8eo3v спасибо! Смотрел почти год эти машины в Германии - почти у всех есть ржавчина, (особенно на задних арках), а это для меня самый дорогой ремонт.
@@onescanpro Верно, в германии так же.
@@onescanproарки сделать нехуй делать походу Ты Криворукий 😂
@@onescanpro Привет подскажи если в курсе как пригнать авто из Германии в Литву своим ходом-какие документы должны быть в наличии от продавца, выбираю авто с действующим техосмотром, номера получать обязательно , можно ли снять с учёта уже в Литве по приезду ?
@@Emigrant2015
Если хотите транзитный номер, то как и для желтых так и для красных нужен действующий TÜV. Желтые номера сроком до 5 дней и нужна прописка в Германии или продавец может вам пойти на встречу и сделать на себя. Это самый дешевый вариант. Проверьте BRIEF (A4 формата) и отметку о снятии с учета в малом брифе. Страховка идет к номеру.
Красный номер можно сделать на снятую с учета авто и на иностранный паспорт. Это дороже и дольше.
В Чехии я могу поставить на учет авто не снятое с учета в Германии при наличии техпаспорта на авто. Через некоторое время чехи отправят запрос и авто в Германии снимется автоматически. В Литве узнайте лучше в органах.
Машина в достойном состоянии не смотря на года..
@@user-dr2ql4wp8y спасибо!)
Интересно узнать что стоит перегон и разные пошлины и в какую страну конечную страну вы её везёте ?😊
@@nextaszohar9830 здравствуйте,
Машину вез в Чехию, нужно оплатить платные дороги, а чехии только ТО и поставить на учет (200€ если нет проблем по машине). Растаможки нет и налога никакого тоже нет.
Если обращаться к эвакуаторшикам, то тариф примерно 0.7€ за км, то есть в моем случае вышло бы на 1100€.
Не знал что внутри евросоюза такие проблемы с переоформлением авто на другую страну. А зачем вам немецкие номера в Чехии?
@@user-vh7xe2ed9w идея была в том чтобы машина приехала в чехию своим ходом, а без транзитов это невозможно. Раньше делали немецкие транзиты и ехали.
А включить мозги изначально нельзя было? Все делается элементарно и по закону...транзитные номера делаются за 10минут и 250Е+ страховка на время транзита 120-150Е...
@@leksandrlekh859 делается, если у вас машина с немецким тюфом и немецкими документами. Так что мозги никто не отключал.
@@onescanpro Вы себя слышите? Приехать в Италию за машиной на немецкой регистрации?...Я написал на понятном языке...в Италии делаются транзитные номера и страховка на авто с итальянской регистрацией! Зачем выдумывать глупости? Ведь это элементарно,что транзиты выдаются только после снятия с регистрации и только в стране регистрации... Если что ...25лет живу в Италии и не один автомобиль снимал с учёта и помогал людям. А вот регистрация авто в Беларуси или Украине по европейским документам и без снятия с учета-это нарушение законов и не только той страны что позволяет это делать.
Браво, Король садомазохизма!
охренеть...на вскидку, мотор чистенький, машина не урыта, движок хорошо работает...будто пробег- 120-150 тыс км)))))
@@user-gf5ir4wx3t спасибо, приятно знать, что есть люди которые это понимают!)
Есть такие машины, которые с реальным пробегом 80+, в родном окрасе с полной историей обслуживания, делать ничего не надо, цена НЕ 4000€.
Фантаст
Или идиот
@@odessa7727 есть интерес? , могу дать ссылку. Ещё раз - цена от17 000€
Град был крупный. Вот и перекрасить надо было. Елементарно Ватсон
@@motorguz4251
) крыша в родне
❤❤❤
Молодец 👍 тача офигенная, с лучшим мотором в мире.
3.2 бензин , это лучший мотор у них ?
@@artjomsjermakovs7970 спасибо, сейчас уже не осталось людей которые это понимают 😂
@@zimmkaa2567 все в сравнении познается, я думаю что один из самых неприхотливых и надежных, плюс небольшой расход около 7л
@@onescanpro я смотрю себе тачку сейчас, и вот что инт , я сам от себя не ожидал, но я большее начал склонить к менее нафаршированным машинам ( свежим ) а хочется что то надёжное и комфортное, и вот начал изучать вопрос с 211 мерином, дизайн пушка ,но вот найти норм состояние у меня в Польше хз, вроде есть экземпляры по 3-4 тыс евро . Страшновато как то брать ... но знаю если до ума довести , то тачки на 10 лет ещё хватит, если не больше .
@@zimmkaa2567 если не готовы самостоятельно производить ремонт, то наверное лучше не влазить в эту авантюру. Да, запчасти не самые дорогие, но многое (например из прокладок различных) уже не купить в оригинале, приходится искать хоть что-то из аналогов. И на сервисе не сделают скидку из-за того что старая машина, даже по мелочам ваш временной ресурс потратит легко, не говоря про финансовую составляющую.
4000 эвро за данное рожно это Безумно Дорого!!!!!!!!
День добрый, а вы смотрели на аукционе Японии много леворуких Мерседесов и БМВ этих годов, в очень достоином состоянии пробеги около 100т км сейчас сами немцы стали часто покупать машины из Японии с левым рулем, мерс который вы смотрели мягко говоря уставший, но хозяин барин
Добрый, не смотрел, но слышал об этом. Самый главный вопрос - цена. И если даже там это стоит дешевле, то чтобы это привезти и эксплуатировать в ЕС нужно гомологировать авто. Это значит что машине сделана не для ЕС а для Японии. Никто на учет без гомологации не поставит. Из этого вытекают такие нюансы как замена фар для правостороннего движения и еще разное чего могу не знать. Плюс сама процедура недешевая - бумажной волокиты на 1000€. Плюс доставка, НДС 21% и растаможка. Так что да 4000€ вряд ли такая идея реализуема.
ПС. Может и уставший, но лучше я ничего не видел в эти деньги.
@@onescanpro с фарами там всё хорошо перенастраивать не надо, вопросы с растамаживанием не знаю не владею такой информацией, по ценам такой авто с двигателем 3.2 л 1999-2003 г стоит 2-3т евро с пробегом+-100ткм оценка 3.5-4 балла, надо все считать смотреть
@@yriiivakin8728 как может бы т с фарами все хорошо, есл в Японии авто ездят слева, соответственно кривая света фар в другую сторону ? У мерседеса есть код опции в комплектации: для правостороннего движения и для левостороннего. Не думайте ли вы что это просто так ?)
@@onescanproВ фаре стоит шток настройки света,левый правый руль.все с завода предусмотрели.другое дело маркировка.
4 тисячи ето много макс до 2 тысяч
Даже не стоитсмртреть на этот хлам , он же загребет своей простотой там уже все выезженно , на тебе боже что мне не гоже , наверное после трактора вроде ничего
Лучше бы Бэху 7ку взял, это вещь!
@@valpott892были такие мысли ) но нужен дизель
ПАССАТ нужен? 2004, 160т., автомат 150 л. с@@onescanpro
Как ты смог туда попасть сейчас. Визы и шенген русским не дают. Я отдыхал в Италии в 19 г. в Римини. Брал машину в прокат, дороги меня там удивили, очень похожи на российские, автобан платный, состояние его в некоторых местах шокируют, ехали на экскурсию, автобус трясло страшно. На машине хотели ехать в Венецию, когда я посчитал сколько денег уйдет за автобан и парковку, то решили заплатить за экскурсию на автобусе. Ездили в музей Феррари в Модену, по местным дорогам, по автобану дорого получается, так я охренел от их состояния, как у нас в глубинке.
@@Prosper-zs5vm я давно сюда попал)) еще до всех событий, мне не нужна виза. Да, дороги в Италии не их сильная сторона, однако природа, кухня и вино мне очень нравятся)
@@onescanpro Согласен, кухня супер, пляжи супер. История супер.
Зачем тебе в Италию москалюга?? Давай в крым ваш. Щи с пельменями хавай😊
ПАССАТ нужен? 2004, 160т., автомат 150 л.
с. турбо, бензин
Guten Tag. SIE KÖNNEN IHREN KONTAKT FÜR EINE ZUSAMMENARBEIT SCHREIBEN.
@@user-ee3zh2pi5e Guten Tag, Sie möchten meinen Kontakt (WhatsApp) auf meiner Website finden.
ONESCAN.pro
Danke
Последние нормальные машины 😢
@@соколаев вот и я так думаю ! Просто за w124 слишком много хотят 😂
дорого
Такой хлам в Германии максимум 2500.
Ширина 2,50😂Негабарит
У бмв движок помыли,а там кокс 100%.Если и покупать,то вложения большие.
10 литров у 7?😂
С пробегом в 300000 в отсечку дымит Агр надо смотреть хотя у дизеля масса проблем может быть и форсунки. Может всего лишь на баме его прожарить 😂для его лет хорошее состояние ,
Мне довелось раз Мл у итальянца покупать тоже весь перекрашенный, это была одна из лучших машин купленных на вторичном рынке Европы, вся вторичка Германии ржавые ушатанные ведришки
@@user-ow2eo4kz7h да, проблем может быть масса, но надежды мои сводятся на то, что бабушка которая им владела все 20 лет, ездила только по городу 🤣🤣
@@onescanpro я тоже об этом подумал , остается прожарить его при езде на автобаме либо компьютером мне знакомый в мастерской что-то накручивал мы специально вечера и темноты ждали чтобы немцы кипишь не подняли, минут 10 дымовая завеса была как при Сталинградской битве , патом все вернул в штатный режим и норм
@@user-ow2eo4kz7h когда получу номера обязательно сделаю полный осмотр двигателя, проверю ЕГР и замерю расход топлива. Будет видео о вех найденых недостатках по технике)
В хермании Нет нормальных машин по адекватной цене 🤦♀️😭😂
форсунки поменяй и дым исчезнет)))))
@@user-gf5ir4wx3t это как крайняя мера, сначала узнаю как поживает ЕГР и впускной коллектор, очень вероятно что много там сажи накопилось.
1000 $ ЭТО КРАЙ ЗА МУСОР !
а блок си бє цє , не сшишь про нього??
@@user-ti5pv2tw3l второе поколение блока, по ним проблем не должно быть.
@@onescanpro мммм, бЄбЄха тоже супер, сегодня досматриваю, серию... вчора не вспів. гарний відос, я с бремена неделю назад приїхав, тама сам мотлох продають...
І справді, і чому вона перекрашена ? Мерсу ж тільки двадцять років, а вони взяли іі і перекрасили, от же йолопи.😂😂😂
Как это воняет,у меня евро-3 пахнет😂!!!
@@user-lp5mi1gp1y ну может там есть чему вонять, займусь двигателем и узнаю )
Если на авто звезда,значит ему не пизда😂!!!
Ты с головой,явно,не дружишь,звезданутый