Being a bike rider, you know how important lighting is. I threw away my headlight on my 500excf and installed my own LED lights. Absolutely brilliant now and in fact they are now a useful safety feature for day riding.
That was one of the most impressive thing when I got the 790R, the LED lights med a huge different in the dark but also in daylight. A sharp signature that makes you be seen. On the 690 I had Philips 1XX% installed and those where alot better than original, but nothing close to the 790. Did you replace the the complete light housing or just the bulbs?
Look at you doing big on the camper van scene ✌🏻👏🏻 it is always hard to see the big difference in light on camera because the camera adjust to the brightness, but i guess it is a huge difference when you see it with your own eyes. 👍🏻 Great stuff Tjommi, congrats on the new “gear” 🥃
New gear is new gear 😂🙌, but it is definitely relaxing to have descent lights. The difference is huge, in this video it's only the headlight konversion, when the LED light bar comes on it's like BAAAM! 💪🤌🏻
@@Braapncamp it will be mostly asphalt but we are going through the villmarksvegen and the highest road over Flatruet. Then up to Muonio and further north. We will cross the TET route several places....and maybe repeat some of the stretches if time permits 🙂
Hej, ja de passar direkt i strålkastaren och locken går lätt på plats bakom. Boxarna som tillhör LED-lamporna får plats i strålkastaren med, även om det är trångt.
Det är ju inte allt för kul när det lyser brunt 👀😂🔥Lamporna var ju så fina så det känns synd att gömma dem i lamphusen, men det är ju där dem gör nytta 😂
Hi Mattias. Thanks for your youtube videos. Great information. I found them looking for head light upgrades for my fiat ducato 2022 camper. I would like to ask, after 1 year of use, would you still recommend the led headlight bulbs and lightbar from Auxbeam?? Thank you very much. Ryan (Also instagram DM)
Hi Ryan, I definitely recommend an upgrade since it is a more relaxed driving with better lights. The LED Bar just turns night to day in comparison. It's rather bulky though due to it's very robust design for offroad vehicles. Tinner bars might do the jobb and could be installed more "stealthy". This is the case with the LED headlight high beam as well, turns night to day in comparison on it's own actually. The Low beam is not legal but does wonder as well i can tell, could be irritating for others though even if the light pattern is good (but thats the case woith OEM and legal LED as well). I'm really happy with this set up!
@@Braapncamp thank you Mattias. Well if the bulbs are not legal for the ducato then i would look for others. But i like the lightbar. Thank you for your quick reply.
@@ryanevans1114 The thing is that no LED bulbs will be legal for the low beam on any vehicle that is homologized with Halogen from factory. The high beam bulbs should be fine though, at least the inpectors does not care about the highbeam over here (as u use the legally with a LED bar f.ex.).
Nej, i princip inte. Om inte bilen har LED-belysning från tillverkaren. E-märkning kan ge ett godkännande vid besiktning. Det är lite luddigt, men i princip kan man säga att det inte är tillåtet även om det kan finnas undantag. Googlar man runt verkar Philips ha kommit längst mot ett godkännande för konverteringslampor (enligt dem själva) och att Tyskland har godkänt en viss typ. På andra ställen kan man läsa att E-märkt belysning är godkänd om ljusbilden är godkänd vid besiktning, medan man också kan läsa att är lykthuset inte gjort för LED så är det inte godkänt. Men det tycks gå framåt. LED-rampen har jag monterat redan och den är grym, vilken skillnad! När man har haft Xenonljus (och LED från tillverkaren) på personbilen är det svårt att vara nöjd med att det lyser brunt original 👀🙈🙉.
Ska bli schysst att få dit en ledramp. Vår bil skulle ha ledljus som standard men Fiat kan inte leverera så bilen fick snikljus och jag fick påtala det för Tumbo vid leverans. De prövade att byta till lampor med led men de skulle behöva byta hela kabelstammen sa de. Kompromissen blev en ledramp monterad bakom grillen.
Dessa fungerade att montera direkt, inga varningslampor som tänds eller så och just dessa konverteringslampor fungerar med 99% av alla CAN BUS utrustade fordon.
Det är svårt att se skillnaden på belysningar i en video, men det var stor skillnad i färg, redan det kan ju göra att det blir bättre kontraster. Jag har aldrig testat LED, men jag har xenonkonverterat helljuset på avensisen och det blev stor skillnad och LED är väl ännu bättre kan jag anta.😊
På Volvon var det ju Xenon och LED original, så det kändes hedenhös med brunt ljus på Ducato. ja, visst är det svårt att få en komplett uppfattning i en video, men det syns allt stor skillnad i verkligheten.
@@Braapncamp Det förstår jag, halogen är ju som att åka runt med äggulor i lyktorna, tänk hur det måste ha varit med de gamla varianter innan halogenlampor fick sitt genombrott. Men farterna var förstås lägre då.
@@Braapncamp Ganska otroligt hur utvecklingen gått framåt. Min första bil var en 144 DL från 71, den hade redan H4 och halvljusautomatik konvertering, men jag minns den från när jag var barn, då hade den Gula varselljus och symmetriska lyxlyor eller vad de kallades.
Tack Snigeln 👌 kul att testa en ljusare tillvaro 💡 Har du fått din Atago än? Tack så mycket för att du beställde via länken. Hoppas på en riktigt mysig premiär med den 🔥🍗🧄🙌
@@Braapncamp fått fodralet grillen kommer på måndag tisdag 😀 ja ska bli spännande åter kommer när jag prov grillat och lär bli omgående när jag får den 🤣🤣🤣👍👍👍
Jag har kört mest ved i den men med gjutjärnsgrytan har jag också använt briketter vilket är rätt bekvämt för matlagningen och sedan slänga på ved för mys.
Being a bike rider, you know how important lighting is. I threw away my headlight on my 500excf and installed my own LED lights. Absolutely brilliant now and in fact they are now a useful safety feature for day riding.
That was one of the most impressive thing when I got the 790R, the LED lights med a huge different in the dark but also in daylight. A sharp signature that makes you be seen. On the 690 I had Philips 1XX% installed and those where alot better than original, but nothing close to the 790. Did you replace the the complete light housing or just the bulbs?
Look at you doing big on the camper van scene ✌🏻👏🏻 it is always hard to see the big difference in light on camera because the camera adjust to the brightness, but i guess it is a huge difference when you see it with your own eyes. 👍🏻 Great stuff Tjommi, congrats on the new “gear” 🥃
New gear is new gear 😂🙌, but it is definitely relaxing to have descent lights. The difference is huge, in this video it's only the headlight konversion, when the LED light bar comes on it's like BAAAM! 💪🤌🏻
@@Braapncamp We have something similar on our fire trucks, and it is like turning on daylight when you use them 🔥
I could imagine and as well great working light I suppose?
this looks super cool and your van is amazing!
Thanks! We just love to travel on adventures with it 🙌 Following You gives inspiration 👌
Great upgrade 😎🌞
Definitely, so much more relaxed driving! Those brown halogen headlamps should be illegal 👀☝️😁👌 Happy trails Sven!
@@Braapncamp happy trails Van Life is tempting ! I love the wilderness and will visit Seden this summer..by bike though :-)
@@thetubelesschannel Riding TET or TST?
@@Braapncamp it will be mostly asphalt but we are going through the villmarksvegen and the highest road over Flatruet. Then up to Muonio and further north. We will cross the TET route several places....and maybe repeat some of the stretches if time permits 🙂
@@thetubelesschannel That sounds great Sven, I really like to go north. Always something special with it.
Ser bra ut. Är lamporna i rätt längd så dem passar bolt on i strålkastaren?
Hej, ja de passar direkt i strålkastaren och locken går lätt på plats bakom. Boxarna som tillhör LED-lamporna får plats i strålkastaren med, även om det är trångt.
Nice uppgradering mannen! Behövs verkligen på Ducaton, ska bli spännande att se LED rampen in action!
Det är ju inte allt för kul när det lyser brunt 👀😂🔥Lamporna var ju så fina så det känns synd att gömma dem i lamphusen, men det är ju där dem gör nytta 😂
is it the same bulbs for both low and high beam?
Yes, so a double set gives Tou both high and low beam.
Excellent video. Did you ever get the side lights as LED too?
Nope, I actually like that warmer color on the side lights.
Hi Mattias. Thanks for your youtube videos. Great information. I found them looking for head light upgrades for my fiat ducato 2022 camper.
I would like to ask, after 1 year of use, would you still recommend the led headlight bulbs and lightbar from Auxbeam??
Thank you very much. Ryan (Also instagram DM)
Hi Ryan, I definitely recommend an upgrade since it is a more relaxed driving with better lights. The LED Bar just turns night to day in comparison. It's rather bulky though due to it's very robust design for offroad vehicles. Tinner bars might do the jobb and could be installed more "stealthy". This is the case with the LED headlight high beam as well, turns night to day in comparison on it's own actually. The Low beam is not legal but does wonder as well i can tell, could be irritating for others though even if the light pattern is good (but thats the case woith OEM and legal LED as well). I'm really happy with this set up!
@@Braapncamp thank you Mattias. Well if the bulbs are not legal for the ducato then i would look for others. But i like the lightbar. Thank you for your quick reply.
@@ryanevans1114 The thing is that no LED bulbs will be legal for the low beam on any vehicle that is homologized with Halogen from factory. The high beam bulbs should be fine though, at least the inpectors does not care about the highbeam over here (as u use the legally with a LED bar f.ex.).
Led är väl inte tillåtet i Sverige, eller hur? Stor skillnad, får en ledramp monterad hos Tumbo i mars.
Nej, i princip inte. Om inte bilen har LED-belysning från tillverkaren. E-märkning kan ge ett godkännande vid besiktning. Det är lite luddigt, men i princip kan man säga att det inte är tillåtet även om det kan finnas undantag. Googlar man runt verkar Philips ha kommit längst mot ett godkännande för konverteringslampor (enligt dem själva) och att Tyskland har godkänt en viss typ. På andra ställen kan man läsa att E-märkt belysning är godkänd om ljusbilden är godkänd vid besiktning, medan man också kan läsa att är lykthuset inte gjort för LED så är det inte godkänt. Men det tycks gå framåt. LED-rampen har jag monterat redan och den är grym, vilken skillnad! När man har haft Xenonljus (och LED från tillverkaren) på personbilen är det svårt att vara nöjd med att det lyser brunt original 👀🙈🙉.
Ska bli schysst att få dit en ledramp. Vår bil skulle ha ledljus som standard men Fiat kan inte leverera så bilen fick snikljus och jag fick påtala det för Tumbo vid leverans. De prövade att byta till lampor med led men de skulle behöva byta hela kabelstammen sa de. Kompromissen blev en ledramp monterad bakom grillen.
@@petermork9641 Byta hela kabelstammen för att LED konvertera?! På riktigt? Bara att byta ut lamporna ju.
Dessa fungerade att montera direkt, inga varningslampor som tänds eller så och just dessa konverteringslampor fungerar med 99% av alla CAN BUS utrustade fordon.
@@Braapncamp glöm inte att byta innan besiktningen.
Det är svårt att se skillnaden på belysningar i en video, men det var stor skillnad i färg, redan det kan ju göra att det blir bättre kontraster. Jag har aldrig testat LED, men jag har xenonkonverterat helljuset på avensisen och det blev stor skillnad och LED är väl ännu bättre kan jag anta.😊
På Volvon var det ju Xenon och LED original, så det kändes hedenhös med brunt ljus på Ducato. ja, visst är det svårt att få en komplett uppfattning i en video, men det syns allt stor skillnad i verkligheten.
@@Braapncamp Det förstår jag, halogen är ju som att åka runt med äggulor i lyktorna, tänk hur det måste ha varit med de gamla varianter innan halogenlampor fick sitt genombrott. Men farterna var förstås lägre då.
Ja det kommer man ihåg, både hur det var innan och när Halogen användes i reklamen som något riktigt grymt 😂🔥
@@Braapncamp Ganska otroligt hur utvecklingen gått framåt. Min första bil var en 144 DL från 71, den hade redan H4 och halvljusautomatik konvertering, men jag minns den från när jag var barn, då hade den Gula varselljus och symmetriska lyxlyor eller vad de kallades.
Den bilen hade du velat ha kvar! 👌
Grymt bra 😀👍
Tack Snigeln 👌 kul att testa en ljusare tillvaro 💡 Har du fått din Atago än? Tack så mycket för att du beställde via länken. Hoppas på en riktigt mysig premiär med den 🔥🍗🧄🙌
@@Braapncamp fått fodralet grillen kommer på måndag tisdag 😀 ja ska bli spännande åter kommer när jag prov grillat och lär bli omgående när jag får den 🤣🤣🤣👍👍👍
Jag har kört mest ved i den men med gjutjärnsgrytan har jag också använt briketter vilket är rätt bekvämt för matlagningen och sedan slänga på ved för mys.
@@Braapncamp ja blir å testa sig fram 👍😀
Förbannat va bra grillen fungerar bästa jag använt hittills 😀😍😍😍👍👍