RODALIES RENFE. TRENES R4 por SABADELL

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 6

  • @Titanico81
    @Titanico81 5 หลายเดือนก่อน

    Hace tiempo leí que querían hacer otra estación en Sabadell. No estoy seguro si es por la de Castellarnau o por ahí.

    • @manuelmorenosabadell1950
      @manuelmorenosabadell1950  5 หลายเดือนก่อน

      Sí, en Can Llong. Parece que podría incluirse para el plan de Rodalies 2025-2030. Daría servicio a Can Llong y barrios próximos (Cifuentes, Can Rull, la Roureda y Castellarnau). Pero no hay nada concreto.

  • @sm_90_49
    @sm_90_49 5 หลายเดือนก่อน

    Buen vídeo. Me sorprende que con la frecuencia recortada por la mitad usen en fines de semana 465 en simple (01:01).

    • @manuelmorenosabadell1950
      @manuelmorenosabadell1950  5 หลายเดือนก่อน

      Por Sabadell nunca he visto una 465 doble. Son 200 m las dos unidades juntas (98 m + 98 m). Andén de las tres estaciones de Sabadell y otras de la línea es de 200 m, pero de 160 m en Montcada i Reixac- Manresa. En hora punta (por la mañana de 7.30 a 8.30) los trenes van llenísimos a diario a partir de Sabadell Nord. Luego van subiendo en todas las estaciones y en Cerdanyola todos los viajeros van más apretujados que las sardinas en lata. Con dos trenes por hora, no tienen capacidad para atender a la demanda, ya sea un Civia 465 o un 447 doble Tenemos una situación lamentable y veremos si se resuelve pronto.

    • @sm_90_49
      @sm_90_49 5 หลายเดือนก่อน

      @@manuelmorenosabadell1950 Almenos en laborables suelen usar 447 doble.

    • @manuelmorenosabadell1950
      @manuelmorenosabadell1950  5 หลายเดือนก่อน

      @@sm_90_49 Sí, son habituales las 447 dobles, pero también van muy llenas en hora punta, porque dos frecuencias por hora es un servicio muy escaso.