Mało widowiskowo, ale dość konkretnie. Rekonesans w gumiakach pozwala również określić rodzaj podłoża. W miejscach gdzie woda płynie wolno, możemy trafić na głęboki muł, gdzie łatwo się wkleić. Na bystrzach mogą być kamienie, niektóre na prawdę duże. Szybko płynąca woda potrafi spychać samochód w bok.
Najbardziej zabójcza nie jest woda tylko długie stanie w błocie. A szczególnie w rozpuszczonej glinie. sam przejazd przez wodę, nawet głębsza nie powinien zaszkodzić
Mozliwe choc np w discovery2 to droga impreza. Tam tylko timken dziala a po brodzeniu piasty krotko żyja. Ostatnio mialem tlc z zabloconymi tarczobebnami calkowicie. Ale kto bogatemu zabroni?
@@skoda110 w Hiluxie też nie tanio, Trzeba wymienić cała piastę w komplecie. Jak sie zakopałem w błocie i pomieszałem gline to ta strona która była zakopana i mieliła ił - poszła do wymiany
Czy to starożecze Bugu w okolicach Słopska? Jeśli tak to znam to miejsce i przejeżdżając przez nie wodę miałem tak 5 cm na pozimie przednije szyby. Udało się przejechać w obie strony, jednak szybko zatarło mi się łożysko alternatora. :)
Taka trochę elementarna wiedza. Raczej ciężko wyobrazić sobie u kogoś racjonalnego atak frontalny widząc taki nurt. Zdecydowanie brakuje komentarza o doborze biegów i blokad.
Z soboty: lh3.googleusercontent.com/pw/ADCreHe5Atp4adcS8baoeuijMr6o-M11FGdK0jR1kcBPXZkfvVgqeu4rOLD559IfyKHgBhCXD2ZqvqOYr0kGoeSj7qjH5eqJU5WFnKjFz_OfvmF80LHFWZMfILo8POurWLPvaIeU8jNRDs-5YxcsttubbhSi=w1430-h955-s-no-gm?authuser=0
![⭐ฮิตในTikTok!! ( หมูเด้ง MooDeng ) Ver. แดนซ์โจ๊ะๆ ReMix BY [ ดีเจกิต รีมิกซ์ ]](http://i.ytimg.com/vi/3krsyfWUeHU/mqdefault.jpg)
Mało widowiskowo, ale dość konkretnie.
Rekonesans w gumiakach pozwala również określić rodzaj podłoża.
W miejscach gdzie woda płynie wolno, możemy trafić na głęboki muł, gdzie łatwo się wkleić. Na bystrzach mogą być kamienie, niektóre na prawdę duże.
Szybko płynąca woda potrafi spychać samochód w bok.
BARDZO cenna lekcja. Dodałbym jeszcze że lepiej unikać wody-piasty i łożyska wymiękają
Najbardziej zabójcza nie jest woda tylko długie stanie w błocie. A szczególnie w rozpuszczonej glinie. sam przejazd przez wodę, nawet głębsza nie powinien zaszkodzić
Mozliwe choc np w discovery2 to droga impreza. Tam tylko timken dziala a po brodzeniu piasty krotko żyja. Ostatnio mialem tlc z zabloconymi tarczobebnami calkowicie. Ale kto bogatemu zabroni?
@@skoda110 w Hiluxie też nie tanio, Trzeba wymienić cała piastę w komplecie. Jak sie zakopałem w błocie i pomieszałem gline to ta strona która była zakopana i mieliła ił - poszła do wymiany
Czy to starożecze Bugu w okolicach Słopska? Jeśli tak to znam to miejsce i przejeżdżając przez nie wodę miałem tak 5 cm na pozimie przednije szyby. Udało się przejechać w obie strony, jednak szybko zatarło mi się łożysko alternatora. :)
Tak, Słopsk i środkiem jest tak głęboko jak na filmie. Ale bokiem wysypano gruz i jest twardo i płytko
Taka trochę elementarna wiedza. Raczej ciężko wyobrazić sobie u kogoś racjonalnego atak frontalny widząc taki nurt. Zdecydowanie brakuje komentarza o doborze biegów i blokad.
Taki był cel. Podstawowa wiedza bo w sobotę właśnie jechałem z osobami które atakowały właśnie wodę na pełnej bez sprawdzenia jak jest głęboko
Z soboty: lh3.googleusercontent.com/pw/ADCreHe5Atp4adcS8baoeuijMr6o-M11FGdK0jR1kcBPXZkfvVgqeu4rOLD559IfyKHgBhCXD2ZqvqOYr0kGoeSj7qjH5eqJU5WFnKjFz_OfvmF80LHFWZMfILo8POurWLPvaIeU8jNRDs-5YxcsttubbhSi=w1430-h955-s-no-gm?authuser=0
A mi na przykład bardzo pomógł ten film jako komuś, kto nigdy nie bawił się w offroad