Что скажете про развал передних колес в -1°. Был опыт, после установки передней поперечины от автопродукта(как в видео), при развале -0,40'(было с завода). Так машина прямо забегала в поворот. Но после посещения сход/развала, был выставлен развал 0°. Управляемость стала так себе, хотя лучше чем была при родных крабах. Думою выставить развал -1° + установить распорку задних стаканов. Машина гранта лифтбек 2014гв
Возможно ли у вас установить (стойки асоми перед и зад плюс пружины) на гранту выпуска 2018 года т.е. 1 поколения? И возможно ли установить стойки асоми кросс также на гранту 2018 г.
что скажете насчёт установки типа независимой подвески на зад для ваз семейства калина/гранта? кто ставил отпишитесь по ощущениям что поменялось до и после.
@@Alsporttuningatelier С удовольствием! Через месяц сын придёт из армии, будем ему переделывать калину по вашему пути. ( у меня Веста устраивает ) конечно было бы самое лучшее приехать к вам и доверить эту работу настоящему мастеру.. Ещё раз спасибо!
Здравствуйте. У меня лада гранта лифтбэк клаб 2021года, 1.6 8 клапонов. Посоветуйте стойки стабилизатора и втулки .Я сам из Питера дайте адрес и телефон вашего автосервиса. Что бы я мог к вам приежать на ремонт.
@@Alsporttuningatelier возможно ваши "гонщики", да. Мои знакомые, например Голаперовы, Носко и т.д. посмеялись бы с вас! Без обид, но делать необходимо правильно
@@user-wq8qh5re9c прочтите про otto zimmermann , особенно про 72 индекс ) не думаю что создатели порше , ауди rs и других спортивных автомобилей смотрели что скажут ваши "гонщики"))
я ставил -30 от ss20 на стандартные стойки спереди и сзади. как мне помнится, машина стала очень жёсткой! чувствовалось что будто езжу на пружинах и что почти нет амортов. купил стойки от той же фирмы с таким же занижением -30мм, установил и машина стала другой - управление огонь в сравнении со стандартом... но на дороге с щебёнкой кошмар какой то: если раньше я мог там ездить со скоростью 40-60 км/ч и норм всё отрабатывало, то после установки полного комплекта стоек спереди и сзади ss20 sport comfart -30 mm мог ехать 20-30 км/ч. быстрее невозможно ездить так как машина просто прыгает по кочкам этой щебёнки (дорога ужасная как стиральная доска и ещё + щебёнка). потом пружины сзади сломались при наезде на огромную яму + 2 диска сломал с одной стороны. поставил пружины жёсткие усиленные обычного размера и так и езжу - пружины сзади слишком жёсткие для амортов оказались но меня вполне устраивает что задние пружины не отрабатывают как полагаются. в целом я доволен так как могу быстро поворачивать на поворотах без кренов и могу быстро маневрировать на трассе когда обгоняю фуры. был случай что пришлось паровозиком обгонять 2 фуры: первая пошла на обгон логан и я подумал что я теряю и пошёл сразу за ним на обгон и это была моя ошибка так как водила логана оказался черепахой и он то успел фуры обогнать, а мне пришлось резко тормозить на встречке и срочно возвращаться на свою полосу и подрезать фуру. пассажиру наверно пришлось менять белье так как впритык успели мы разъехаться со встречной фурой. и ещё одним большим плюсом на мой взгляд является то то можно не тормозить перед лежачими полицаями и не тормозить перед ямами так как энергоёмкость пружин + стоек такая что очень редко слышно как отбойник срабатывает. машина у меня стандарт, поменял стойки, амортизаторы, пружины, отбойники, опоры спереди голд от ss20, сзади опоры evolex, ну и шумоизоляторы на всякий и всё.
@@abdullin_9781 по надежности не скажу что очень хороши , ибо большей части делаются из б/у сырья и мягкого металла , а по установке совсем все печально))
@@Alsporttuningatelier тормозные диски должны быть разные! Для левой и для правой стороны, а не одинаковые. В вашем случае, на правой стороне диск будет не правильно охлаждаться.
@@user-wq8qh5re9c я так понимаю про "лапу кенгуру " вы тоже не читали ) это не стандартные вентилируемые диски с направленными перегородками , это как паз таки "лапа кенгуру" , им по барабану как ставить рисунком , они охлаждаются всегда , плюс еще на порядок жесче чем обычные перфорированные "с правильным рисунком" , ибо они еще и высокоуглеродистые (опять же прочтите про 52й индекс otto zimmermann)
Если можно, сделайте видео на тему: при установки треугольных рычагов и этих всех растяжек, стойки стаба(яйца) втают криво на излом ,как можно исправить такой косяк и почему так происходит,такая проблема сейчас на гранте с ,за ранее спасибо
Так здесь и так кастер 2,5 может больше,так как стойка с завода имеет наклон в перед ,опоры со смещением 12мм, плюс передняя растяжка прибавляет,если подать ещё колеса в перед будет цыплять за бампер защиту
Да у нас ,еще развальщики, такие,смотрю парамеры левая и права сторона ,они разные,говорю почему так ?А он говорит ты это шо не почувствуешь,за кастер они вообще как будто первые слышат
@@user-ek2kc8xq1p как раз таки для повседнева подрамник с рычагами от автопродукта , отбой мягче и машина приятнее управляется , плюс нагрузку с телевизора снимает
Конечно прикольно,но это развлечение для тех у кого деньги есть.рулится и ехать как БМВ все равно не станет,а комфорт езды упадет,станет жёстче из за полиуретана причем хз сколько он проходит и как поведет себя в зимние морозы
Занимаемся полиуретаном уже более 15 лет , на химию и на морозы ему абсолютно по барабану)) По жесткости не могу сказать , кому как нравится , я сторонник терять в комфорте , но обретать управление )
@@Alsporttuningatelier, по Питерским дорогам может и нормально, но если загнать эту машину на "грейдер", сразу появится желание вернуть штатные сайлентблоки. Проверено. И ещё. При больших ходах подвески полиуретан уступает в ресурсе качественной резине.
@@andrewgazer9692 мы закончили с плазой , после того, как она пазвалилась и к власти пришли другие люди , тогда качество очень сильно упало, было много брака , щас , возможно, они уже может быть исправились, но, мы уже отлично сработались с Асоми , ss20 тоже было принято решение подсливать и много не держать , так как у них очень сильная проблема с менеджерами((
@@user-zp9vf9gs6t да , асоми и держат качество , и нет проблем с обслуживанием , плюс , мы с ними работаем иногда над новыми стойками и они реально прислушиваются к нашим отзывам)
Сколько осла не запрягай, породистым жеребцом он не станет. Вся проблема приор грант десяток Калин и девяток это слабая выживаемость при сильной аварии. Недавно знакомый ехал на форд фокус 3 , вылетела на встречу приора и произошло дтп лоб в лоб. Водитель Форда поломанные ребра и ушибы, водитель и пассажир приоры погибли на месте. К стати я сам владелец приоры "ЛЮКС", может лучше не тратить на нее лишние деньги а копить на иномарку.
@@Marat_Alfa экономлю😁, если зубы не чистить они быстро сгниют, начнут болеть и придется из за этого или лечить или вырывать, а если вырывать то надо протезирование делать, а один зуб лечить стоит в регионах рубля 4, а имплант стоит 30 рублей. Ну и дышать на людей как то неудобно когда изо рта воняет от того что зубы не почистил. Чистоплотность обязательна для мусульман.
А знаешь.., человек себе может купить самую безопасную машину, и построить бункер, а в итоге разобьется в авиакатастрофе, или долбоеб какой ни будь ножем пырнет. Дело не в машине, дело во времени которое нам отведено. Задумайтесь.
Тuning анг.- настройка , регулировка,тюнинг дословно настройка и регулировка радиоприемника. От производного слова тюнер-приемник.. Improvement анг.-усовершенствование. Painting .анг.- покраска. Remake анг. -переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Наверное слово модернизация забыл, от анг. модерн современный.Моё личное мнение.
![รวมเพลงลูกทุ่ง 6 หนุ่มไทบ้าน ฮิตติดกระแส ชุดที่ 1 l มนต์แคน ไมค์ ไผ่ เสถียร ไหมไทย พี [Longplay]](http://i.ytimg.com/vi/GD2v1OjMw5I/mqdefault.jpg)
Лайк/Подписка))) Снимай чаще и все будет!)))
Зачет :)))
Ещё такие стабилизаторы (24мм)стоят на лифтбек люкс и дацун он до ,так для инфомации
Лайк авансом
это когда не посмотрел , но все равно лайкнул?))
не плохо
Спасибо)
Сколько стоит сделать так же на калину? Вместе с запчастями.
Единственный верный тюнинг стабилизатора это стабилизатор на шс
5:05 Дружище Что за пластины ? Я купил Drive растяжку между крабов,разьве надо ещё какие то пластины ставить?
Стаканы может сломать чтоли?
трескаются, их нужно усиливать, просто есть без кастора и есть с кастором 1.5 градуса фирмы автопродукт и сс20
Что скажете про развал передних колес в -1°.
Был опыт, после установки передней поперечины от автопродукта(как в видео), при развале -0,40'(было с завода). Так машина прямо забегала в поворот.
Но после посещения сход/развала, был выставлен развал 0°. Управляемость стала так себе, хотя лучше чем была при родных крабах.
Думою выставить развал -1°
+ установить распорку задних стаканов.
Машина гранта лифтбек 2014гв
До -1 нормально , больше если ставить -1, у меня ощущение что рыскать уже начинает
Только 40 минут не более.
А верхнюю растяжку (между стаканами которая) при таком "наборе джентльмена" устанавливаете?
Да , она хорошо помогает
Добрый день, подскажите пожалуйста, если стоит паук 421 на калине, нижняя растяжка не встанет?
Если мы говорим о распорке между рычагами , она должна вставать , если опоры в нормальном состоянии
Здравствуйте подскажите пожалуйста стал вопрос по замене по кругу стоек на приору что лучше поставить.буду благодарен за помощь.
Я в последнее время стал очень большим поклонником модулей Асоми , дорого , но как показывает практика - очень долго ходят
А на приору - 50 занижение колеса r14 проставки под шаровые обязательно ставить, или можно так пока до лета поездить?
Возможно ли у вас установить (стойки асоми перед и зад плюс пружины) на гранту выпуска 2018 года т.е. 1 поколения? И возможно ли установить стойки асоми кросс также на гранту 2018 г.
Да , возможно , там идут модули в сборе)
что скажете насчёт установки типа независимой подвески на зад для ваз семейства калина/гранта? кто ставил отпишитесь по ощущениям что поменялось до и после.
Мало отзывов на эту тему , тоже долго искал,цена просто завышена очень
Ставим ее примерно раз с год , клиенты говорят что появляется мягкость , управляемость и ,возможно, сила земли ))
@@Alsporttuningatelier как понять сила земли
@@user-ek2kc8xq1p th-cam.com/video/zpxlJCG6mjo/w-d-xo.htmlsi=hRbNll-z5XKqIDue
На занижение -30 какой фирмы лучше ставить пружины,чтобы не сильно было жёсткая но и с комфортом?
Они плюс минут одинаковы
А этот стаб на самару подойдет ?
Ну гранта опору со смешением ставишь,и порядок
Здравствуйте, у вас есть свой сайт. Почему бы не оставить ссылки на эти элементы подвески?
Хорошая идея , сделаем)
норм. Интересно какова примерная стоимость вопроса при переделке стандартной калины?
Если на качественном железе, то от 50, в зависимости от апетита))
@@Alsporttuningatelier Спасибо. В принципе готов но таких мастеров как вы у нас в городе нет. Придётся всё делать самому:))
Если что , спрашивайте) поделимся опытом)
@@Alsporttuningatelier С удовольствием! Через месяц сын придёт из армии, будем ему переделывать калину по вашему пути. ( у меня Веста устраивает ) конечно было бы самое лучшее приехать к вам и доверить эту работу настоящему мастеру.. Ещё раз спасибо!
@@Alsporttuningatelier приветствую! Какие хорошие амортизаторы на приору?
Почему не сказал то,что прямую растяжку то ты поставил,а вот защита теперь не встаёт,по этому завод и ставит кривую
Здравствуйте. У меня лада гранта лифтбэк клаб 2021года, 1.6 8 клапонов. Посоветуйте стойки стабилизатора и втулки .Я сам из Питера дайте адрес и телефон вашего автосервиса. Что бы я мог к вам приежать на ремонт.
ALSport
ул. Фучика, 12, корп. 1
yandex.ru/maps/org/1126887152
Старик 22мм и ещё он стоит на гранта лифтбек люкс и дацун седан
Та его много где ставили , на автоматах , на спортах , иногда даже где то не ожидаешь его увидеть , а он там)
Так скажите итог в какую копеечку всё это обойдётся?
Расчитывайте по запчастям около 40
Тормозной диск левый, стоит на правой стороне
У зиммермана рисунок не симметричный
На восьмёрку передние стойки от гранты подойдут?
Подойдут , но нужно уметь ставить , так как опоры с кастором на гранте
Привет. Эти асоми плйдут на калину 1 ? У меня тоже бочковые вроде пружины, вставляються они в чашку стойки также.
Привет , да , подойдут )
А тормозные диски что за специалист наоборот поставил?
Я так понимаю многие не связывались с дорогим сегментом дисков под названием otto zimmermann, у них рисунок не зеркальный)
@@Alsporttuningatelier так ставьте тогда нормального производителя диски а не эти!
@@user-wq8qh5re9c я думаю что многие гонщики над вами посмеются))
@@Alsporttuningatelier возможно ваши "гонщики", да.
Мои знакомые, например Голаперовы, Носко и т.д. посмеялись бы с вас!
Без обид, но делать необходимо правильно
@@user-wq8qh5re9c прочтите про otto zimmermann , особенно про 72 индекс ) не думаю что создатели порше , ауди rs и других спортивных автомобилей смотрели что скажут ваши "гонщики"))
а на - 30 пружины стойки стандартные пойдут?
Подойдут , но не советую , подвеска будет блевотно мягкой и перестанет рулиться
я ставил -30 от ss20 на стандартные стойки спереди и сзади. как мне помнится, машина стала очень жёсткой! чувствовалось что будто езжу на пружинах и что почти нет амортов. купил стойки от той же фирмы с таким же занижением -30мм, установил и машина стала другой - управление огонь в сравнении со стандартом... но на дороге с щебёнкой кошмар какой то: если раньше я мог там ездить со скоростью 40-60 км/ч и норм всё отрабатывало, то после установки полного комплекта стоек спереди и сзади ss20 sport comfart -30 mm мог ехать 20-30 км/ч. быстрее невозможно ездить так как машина просто прыгает по кочкам этой щебёнки (дорога ужасная как стиральная доска и ещё + щебёнка). потом пружины сзади сломались при наезде на огромную яму + 2 диска сломал с одной стороны. поставил пружины жёсткие усиленные обычного размера и так и езжу - пружины сзади слишком жёсткие для амортов оказались но меня вполне устраивает что задние пружины не отрабатывают как полагаются. в целом я доволен так как могу быстро поворачивать на поворотах без кренов и могу быстро маневрировать на трассе когда обгоняю фуры. был случай что пришлось паровозиком обгонять 2 фуры: первая пошла на обгон логан и я подумал что я теряю и пошёл сразу за ним на обгон и это была моя ошибка так как водила логана оказался черепахой и он то успел фуры обогнать, а мне пришлось резко тормозить на встречке и срочно возвращаться на свою полосу и подрезать фуру. пассажиру наверно пришлось менять белье так как впритык успели мы разъехаться со встречной фурой. и ещё одним большим плюсом на мой взгляд является то то можно не тормозить перед лежачими полицаями и не тормозить перед ямами так как энергоёмкость пружин + стоек такая что очень редко слышно как отбойник срабатывает. машина у меня стандарт, поменял стойки, амортизаторы, пружины, отбойники, опоры спереди голд от ss20, сзади опоры evolex, ну и шумоизоляторы на всякий и всё.
А треугольные рычаги?
Только с подрамником от автопродкута
рычаги почему не усилили? демфер руля не надо?
Я против треугольных рычагов
@@Alsporttuningatelier можете объяснить почему против? Так как я рассматривал такой варик
@@abdullin_9781 по надежности не скажу что очень хороши , ибо большей части делаются из б/у сырья и мягкого металла , а по установке совсем все печально))
@@Alsporttuningatelier понял, спасибо)
@@Alsporttuningatelier езжу на триуголках, проблем нет, а положительное влияние очень заметно.
Поставил на калина от гранты стабилизатор теперь глушитель об него стучит что можно сделать
Я ставлю проставку перед втулками стабилизатора и делаю его ниже
@@Alsporttuningatelier так и сделал
Тормозные диски неправильно установлены
Правильно, диски с одинаковым рисунком и левый и правый
@@Alsporttuningatelier тормозные диски должны быть разные!
Для левой и для правой стороны, а не одинаковые. В вашем случае, на правой стороне диск будет не правильно охлаждаться.
@@user-wq8qh5re9c я так понимаю про "лапу кенгуру " вы тоже не читали ) это не стандартные вентилируемые диски с направленными перегородками , это как паз таки "лапа кенгуру" , им по барабану как ставить рисунком , они охлаждаются всегда , плюс еще на порядок жесче чем обычные перфорированные "с правильным рисунком" , ибо они еще и высокоуглеродистые (опять же прочтите про 52й индекс otto zimmermann)
Если можно, сделайте видео на тему: при установки треугольных рычагов и этих всех растяжек, стойки стаба(яйца) втают криво на излом ,как можно исправить такой косяк и почему так происходит,такая проблема сейчас на гранте с ,за ранее спасибо
Рычаг смещается вперед из за кастора , мы подкладываем шайбы и берем длиннее болты
Так здесь и так кастер 2,5 может больше,так как стойка с завода имеет наклон в перед ,опоры со смещением 12мм, плюс передняя растяжка прибавляет,если подать ещё колеса в перед будет цыплять за бампер защиту
Да у нас ,еще развальщики, такие,смотрю парамеры левая и права сторона ,они разные,говорю почему так ?А он говорит ты это шо не почувствуешь,за кастер они вообще как будто первые слышат
Дело в том ,что яйца криво стоят в сторону брызговика ,та часть где болтом к рычагу прикручены, поэтому шайбы там не нужны
звука нет
На приору стабилизатор станет? От гранты
У нас вставал)
Самое главное не поставили , треугольные рычаги
Я против треуголных рычагов , только подрамник с жесткими рычагами от автопродукта
@@Alsporttuningatelier для повседневной езды рычагов хватает за глаза, подрамник если на ралли собираешься или на кольцевые гонки
@@user-ek2kc8xq1p как раз таки для повседнева подрамник с рычагами от автопродукта , отбой мягче и машина приятнее управляется , плюс нагрузку с телевизора снимает
@@Alsporttuningatelier у друга был подрамник мне показалось грубее чем у меня на рычагах хоть и у него 10 у которой пружины тоже по мягче идут
@@user-ek2kc8xq1p подрамник был от автопродукта?
перепутали левый и правый тормозные диски, яйца на резине оторвет с таким стабом
Конечно прикольно,но это развлечение для тех у кого деньги есть.рулится и ехать как БМВ все равно не станет,а комфорт езды упадет,станет жёстче из за полиуретана причем хз сколько он проходит и как поведет себя в зимние морозы
Занимаемся полиуретаном уже более 15 лет , на химию и на морозы ему абсолютно по барабану))
По жесткости не могу сказать , кому как нравится , я сторонник терять в комфорте , но обретать управление )
@@Alsporttuningatelier, по Питерским дорогам может и нормально, но если загнать эту машину на "грейдер", сразу появится желание вернуть штатные сайлентблоки. Проверено. И ещё. При больших ходах подвески полиуретан уступает в ресурсе качественной резине.
Ничего не понятно...
Стойки плаза экстрим, подрамник.
Всяким асоми - демфи и т.д. не доверяю
Плаза уже давно не плаза , а вот асоми и ss20 на высоте)
@@Alsporttuningatelier почему это плаза не плаза?
@@andrewgazer9692 мы закончили с плазой , после того, как она пазвалилась и к власти пришли другие люди , тогда качество очень сильно упало, было много брака , щас , возможно, они уже может быть исправились, но, мы уже отлично сработались с Асоми , ss20 тоже было принято решение подсливать и много не держать , так как у них очень сильная проблема с менеджерами((
@@Alsporttuningatelier значит ассоми приоритетные чем ss 20 ?
@@user-zp9vf9gs6t да , асоми и держат качество , и нет проблем с обслуживанием , плюс , мы с ними работаем иногда над новыми стойками и они реально прислушиваются к нашим отзывам)
Сколько осла не запрягай, породистым жеребцом он не станет. Вся проблема приор грант десяток Калин и девяток это слабая выживаемость при сильной аварии. Недавно знакомый ехал на форд фокус 3 , вылетела на встречу приора и произошло дтп лоб в лоб. Водитель Форда поломанные ребра и ушибы, водитель и пассажир приоры погибли на месте. К стати я сам владелец приоры "ЛЮКС", может лучше не тратить на нее лишние деньги а копить на иномарку.
А ещё на иномарках чаще пристегиваются😅
Зачем ты зубы чистишь, если всё равно умрёшь?
@@Marat_Alfa экономлю😁, если зубы не чистить они быстро сгниют, начнут болеть и придется из за этого или лечить или вырывать, а если вырывать то надо протезирование делать, а один зуб лечить стоит в регионах рубля 4, а имплант стоит 30 рублей. Ну и дышать на людей как то неудобно когда изо рта воняет от того что зубы не почистил. Чистоплотность обязательна для мусульман.
А знаешь.., человек себе может купить самую безопасную машину, и построить бункер, а в итоге разобьется в авиакатастрофе, или долбоеб какой ни будь ножем пырнет. Дело не в машине, дело во времени которое нам отведено. Задумайтесь.
Тuning анг.- настройка , регулировка,тюнинг дословно настройка и регулировка радиоприемника. От производного слова тюнер-приемник.. Improvement анг.-усовершенствование. Painting .анг.- покраска. Remake анг. -переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Наверное слово модернизация забыл, от анг. модерн современный.Моё личное мнение.
Не нужно быть таким занудой) мое личное мнение))
калина это же ягода которая растёт на кустарнике/дереве. а тюнингом называют в автоиндустрии изменение характеристик авто для каких либо целей.
(ПОВТОРНО,АЛЛЁЕ!) _НЕ СТОЙТЕ ПОД АВТО,ЛЮДИ ГИБНУТ,СЛЕСАРЯ В перв очередь,чего не ясно_?
НЕ НАДО БЕЗ НУЖДЫ НОЧЕВАТЬ ПОД АВТО-ИЗВЕСТНЫ СЛУЧАИ со смертл исходом,ть фу тьфу!