Iltaa !!! Ostimme viime vuonna sähköavusteiset pyörät isännän kanssa ,ajelen työmatkaa reilu 30 kilsaa päivässä ,en talvella , mutta pitkään sanoin ,että kyllä on ilman avustusta työmatkat hoidettava ,mutta kun ekan kerran sillä ajoin ,niin empä ole tuota hybridi pyörääni yhtään sen jälkeen ulkoiluttanut,kyllä saa avusteisella hien pintaan jos haluaa ,mutta ylämäessä avustus on tosi kiva.KANNATETAAN
Mulla on maastopyöränä just e-bike joka on ehdottomasti paras keksintö nivelongelmista kärsivälle. Toimintasäde on avustuksen tasosta riippuen 60-80km. Omistan kolmatta vuotta R Raymon merkkisen. Keskimoottorilla olevaa suosittelen ehdottomasti, sillä avustuksen viive on lähes olematon. Eikun vuan hankkimaan ja suosittelen sellasta missä toimintasäde on pitempi.
Monta vuotta suunnitellut polokupyärän ostamista, ei malta eres tavallista ostaa. Työmatka on 3 metriä sängystä ylähäppäin niin ei silläkään voi perustella sähköpyörän hankintaa.
Vois olla hyvä..ite oon sillä kannalla että pyörällä ajetaan kuntoilun kannalta ilman sähköapuja. Ostin viime keväänä Nishiki hybridin jolla ajoin n.800km viime kesänä.
Tuossa matalassa kulkee ketju takavaihtajalla niin matalalla,että sieppaa roskia ketjun ja kiekkojen välii ja sitämyöden hajottaa takavaihtajan. On siis täysin asfaltti käyttöön.
Älä ohita tuota painorajaa 100kg halvemmassa pyörässä, sillä taitettavalla kun vetäset monttuun niin voipi kantaa loppumatkan. Itse kuntoilun vuoksi laitoin viime kesänä nishiki fat biken, 40km päivässä tuli parhaimpana ajeltua
Osta vaan kunnon pyörä, syksystä lähtien ollut liisattuna mulla, työsuhde-etuna. Voin suositella, kun siinä pystyy valitsemaan millä sähköavustuksella menään.
Onko äänityksesi hiljaisella ?Vai onkohan kuuloni huonontunut.Kännykästäni kuului ennen paremmin.On kyllä korvakuulokkeet.Tietokoneelta kun harvoin katselen.Enkä tabletiltakaan.Kännykän kuulo testin tein.
@@Savonturaukko just semmonen seläntappaja mallinen maastopyörä. Itselläni selkä paskana niin oon katellu Bilteman pystymallia. Tekniikka niissä pelaa kokemusten mukaan hyvin että voi kyllä suositella. Vaimo ajaa tosiaan työmatkaa tuolla, ei ensimmäistäkään vikaa kahteen vuoteen mitä meillä on ollut. Irrotettava akku on hyvä, saa lämpimään päiväksi. Toimintasäde on täydellä avustuksella noin 50 km.
Mulla on kans sähköpyörä. Olen nuorena pyöräillyt todella paljon ja hankin pari vuotta sitten itselleni. Kyllä on hyvä kuntoiluun.. kyllä se on ihan kuntoilua...kun eihän se tosiaan ole mikään mopo. Ei haittaa mäet eikä vastatuuli kuitenkaan...eli miellyttävää menoa. Kallittahan ne on...itsekin hankin sellaisen keskihintaisen.
Jos tuo varaosa saatavuus / huollettavuus pelaa noihin jatkossa vielä takuun jälkeen,kai tuolla pärjää. Paljon kuluvia osia jos paljolla käytöllä. Huomannut vaan nykyään on aika pitkät toimitusajat, 2vko-3kk monesti yllättänyt varaosien saatavuuden hankaluus eri kohteisiin..
Sähköpyörä on hyvä, jos on kovin mäkiset tiet. Helpottaa ylämäkeen polkemista. Itse ostin syksyllä 7 - vaihteisen Ainopyörän, jossa paksut renkaat, en pysty enää tankopyörällä ajamaan, selkä ja lonkkanivelet hankaloittaa pyörän päälle nousua ja laskua. 😅
ei muuta kuin ostamaan vaan saahan sen sitten myytyä jos sen nyt joku ostaisi kun täytyyhän siihen sitten vielä ajan saatossa ostaa uusi akku mikä maksaakin sen uuden pyörän verran
Pyöräily on kyllä hyvää treeniä, välilevypullistuksen omaavana suosittelen. Sähköpyöristä ei kokemusta, ihan tavallisella pyöräilen. Sähköpyörä on kyllä ollut suunnitelmissa!
Kyllä sähköpyörä on hyvä ja silläkin kunto kasvaa !, Moni pystyy sillä pyöräilemään kun se ei ole liian raskata sähkön avustamana,,,,tulee lähettyä ja siinä se kunto kasvaa kun pystyy pyöräilemään pitkiä matkoja. Laita kunnon pyörä,,elä halvinta,,,,se on pitkän ajan sijoitus! Missä hinnoissa akut nuihin,,,otitko selvää,,,,,🤔
Mie oon sammoo mieltä, että sähköfillari innostaa lähtee lenkille. Ja sammoo mieltä myös siinä, että halvinta ei kannata ostoo sillä se oikeesti on kannattava sijoitus. Suosittelen ehottomasti ensin testoomaan eli koeajamaan erilaisia e-bike malleja. Se myyjä kuitennii kyssyy mihin tarkotukseen se tulloo. Taittofillarit on lyhyille matkoille ja yleensä mukaan tungettavia malleja vaikka reissuille. Mutta jos tahtoo kuntoonsa kohottoo tai pittee ittesä kunnossa jotenkii, nii kyllä se pittää olla perusrunkonen fillari. Ja jos jalaka ei nouse korkeelle, ni on niitä matalarunkosiikii olemassa :) Ja jos on tarpeeks kapasiteettii akussa ja akulla piäsöö liki sata kilsoo kevyellä avustuksella, nii mittää vara-akkuu ei tarvia.
Iltaa !!! Ostimme viime vuonna sähköavusteiset pyörät isännän kanssa ,ajelen työmatkaa reilu 30 kilsaa päivässä ,en talvella , mutta pitkään sanoin ,että kyllä on ilman avustusta työmatkat hoidettava ,mutta kun ekan kerran sillä ajoin ,niin empä ole tuota hybridi pyörääni yhtään sen jälkeen ulkoiluttanut,kyllä saa avusteisella hien pintaan jos haluaa ,mutta ylämäessä avustus on tosi kiva.KANNATETAAN
Hyvä sijoitus omaan hyvinvointiin. Osta kerralla hyvä Älä säästä väärässä kohdassa.
Mulla on maastopyöränä just e-bike joka on ehdottomasti paras keksintö nivelongelmista kärsivälle. Toimintasäde on avustuksen tasosta riippuen 60-80km. Omistan kolmatta vuotta R Raymon merkkisen. Keskimoottorilla olevaa suosittelen ehdottomasti, sillä avustuksen viive on lähes olematon. Eikun vuan hankkimaan ja suosittelen sellasta missä toimintasäde on pitempi.
Monta vuotta suunnitellut polokupyärän ostamista, ei malta eres tavallista ostaa.
Työmatka on 3 metriä sängystä ylähäppäin niin ei silläkään voi perustella sähköpyörän hankintaa.
Vois olla hyvä..ite oon sillä kannalla että pyörällä ajetaan kuntoilun kannalta ilman sähköapuja. Ostin viime keväänä Nishiki hybridin jolla ajoin n.800km viime kesänä.
Nii sama laettee sitten jo moottorpyörä.
Tuossa matalassa kulkee ketju takavaihtajalla niin matalalla,että sieppaa roskia ketjun ja kiekkojen välii ja sitämyöden hajottaa takavaihtajan. On siis täysin asfaltti käyttöön.
En kyllä oo ihan samaa mieltä..
Älä ohita tuota painorajaa 100kg halvemmassa pyörässä, sillä taitettavalla kun vetäset monttuun niin voipi kantaa loppumatkan. Itse kuntoilun vuoksi laitoin viime kesänä nishiki fat biken, 40km päivässä tuli parhaimpana ajeltua
Ei ylity 100kg.
@@Savonturaukko vaikka ois olut laatikko tarakalla?
@@haninen
Ai niin ku sekin otettava huomioon..
Osta vaan kunnon pyörä, syksystä lähtien ollut liisattuna mulla, työsuhde-etuna. Voin suositella, kun siinä pystyy valitsemaan millä sähköavustuksella menään.
Pystyy tuossakin,kolme aluetta valittavana.
Onko äänityksesi hiljaisella ?Vai onkohan kuuloni huonontunut.Kännykästäni kuului ennen paremmin.On kyllä korvakuulokkeet.Tietokoneelta kun harvoin katselen.Enkä tabletiltakaan.Kännykän kuulo testin tein.
En oo mitään asetuksia ym. muuttanu.
Niin tuo kuullosti vähän vaimealta, ihan lopussa normaalisti. Oliko sitten puhelin kauempana tai erikohdassa vaan?
@@Kötkylä
Eikun joo siitähän se johtuu kun kamera oli pikkasen miun takana olkapään kohilla😁
Takamoottorisessa ei kettinki veny niin nopeasti. Vaimolla on Bilteman versio, 2400 km alkuperäinen kettinki. Toimiva kone Seki on ollu.
Mikä malli Biltemasta vaimollasi on? Onko muuten toiminu hyvin?
@@Savonturaukko just semmonen seläntappaja mallinen maastopyörä. Itselläni selkä paskana niin oon katellu Bilteman pystymallia. Tekniikka niissä pelaa kokemusten mukaan hyvin että voi kyllä suositella. Vaimo ajaa tosiaan työmatkaa tuolla, ei ensimmäistäkään vikaa kahteen vuoteen mitä meillä on ollut. Irrotettava akku on hyvä, saa lämpimään päiväksi. Toimintasäde on täydellä avustuksella noin 50 km.
Mulla on kans sähköpyörä. Olen nuorena pyöräillyt todella paljon ja hankin pari vuotta sitten itselleni. Kyllä on hyvä kuntoiluun.. kyllä se on ihan kuntoilua...kun eihän se tosiaan ole mikään mopo. Ei haittaa mäet eikä vastatuuli kuitenkaan...eli miellyttävää menoa. Kallittahan ne on...itsekin hankin sellaisen keskihintaisen.
Mainio sijoitus kuntoiluun mutta kunnolliseen kannattaa sijoittaa kerralla👍
Leppoisaa viikkon loppua 🌞🌞🌞
Kiitos samoin sinne😊
Olisko missään romuautoa, niin sais tonnin romutuspalkkiota pyöränostoon
Jos tuo varaosa saatavuus / huollettavuus pelaa noihin jatkossa vielä takuun jälkeen,kai tuolla pärjää. Paljon kuluvia osia jos paljolla käytöllä. Huomannut vaan nykyään on aika pitkät toimitusajat, 2vko-3kk monesti yllättänyt varaosien saatavuuden hankaluus eri kohteisiin..
Tuo on kyllä mut taitaa tuohon kokemuksienkin mukaan saada osia vielä myöhemminkin.
Nyttenhän se on elettävä ja haaveet todeksi vaan 👍🏻 😄
10 kertanen km miärä ajettava tavon polokupyörään verrattuna.no ylleesä avustus täysillä ajan.
Sähköpyörä on hyvä, jos on kovin mäkiset tiet. Helpottaa ylämäkeen polkemista. Itse ostin syksyllä 7 - vaihteisen Ainopyörän, jossa paksut renkaat, en pysty enää tankopyörällä ajamaan, selkä ja lonkkanivelet hankaloittaa pyörän päälle nousua ja laskua. 😅
Säästä ja tee itse pajassa sähkö pyörä.Aggrekaatti tarakalle ja sähkömoottori pyörittämään renkaita🚴♀️🤠
Mahtaa tulla melko raskas kampe😁
@@Savonturaukko No nyt kuuluu kun puhdistelin kännykän ääni tuloaukot paremmin.
Myö katselijat täällä vaan höngitään niskaan, älä pelästy 😂😁 Tuommonen peli olis kyllä kiva! Siinä maisemat vaihtuu rivakkaan 😊😃
Jospa tuollanen ilmestyy jossain vaiheessa😊
@@Savonturaukko sitä ootellessa 👍😁
Ei oo enää sähköpyörät hinnalla pilattuja.
ei muuta kuin ostamaan vaan saahan sen sitten myytyä jos sen nyt joku ostaisi kun täytyyhän siihen sitten vielä ajan saatossa ostaa uusi akku mikä maksaakin sen uuden pyörän verran
Vajaa 300€ on uus akku.
@@Savonturaukko no on se jollekkin köyhälle paljon
Pyöräily on kyllä hyvää treeniä, välilevypullistuksen omaavana suosittelen. Sähköpyöristä ei kokemusta, ihan tavallisella pyöräilen. Sähköpyörä on kyllä ollut suunnitelmissa!
Testivideoo odotellessa😉
Oata tavallinen pyörä niin kasvaa kuntokin.
Sellanen on jo.
Eikö liijan pienet nuo rattaat, on niinku lastenpyörä.
Ihan hyvä ajaa tuonkin kokosilla.
Kyllä sähköpyörä on hyvä ja silläkin kunto kasvaa !, Moni pystyy sillä pyöräilemään kun se ei ole liian raskata sähkön avustamana,,,,tulee lähettyä ja siinä se kunto kasvaa kun pystyy pyöräilemään pitkiä matkoja. Laita kunnon pyörä,,elä halvinta,,,,se on pitkän ajan sijoitus! Missä hinnoissa akut nuihin,,,otitko selvää,,,,,🤔
Pikkasen alta kolmensadan akku tuohon halvempaan.
Mie oon sammoo mieltä, että sähköfillari innostaa lähtee lenkille. Ja sammoo mieltä myös siinä, että halvinta ei kannata ostoo sillä se oikeesti on kannattava sijoitus. Suosittelen ehottomasti ensin testoomaan eli koeajamaan erilaisia e-bike malleja. Se myyjä kuitennii kyssyy mihin tarkotukseen se tulloo. Taittofillarit on lyhyille matkoille ja yleensä mukaan tungettavia malleja vaikka reissuille. Mutta jos tahtoo kuntoonsa kohottoo tai pittee ittesä kunnossa jotenkii, nii kyllä se pittää olla perusrunkonen fillari. Ja jos jalaka ei nouse korkeelle, ni on niitä matalarunkosiikii olemassa :) Ja jos on tarpeeks kapasiteettii akussa ja akulla piäsöö liki sata kilsoo kevyellä avustuksella, nii mittää vara-akkuu ei tarvia.
Taitaas Mummiska olla halavempi.👍
Terve .
Terve