Erinnere mich nach 40 Jahren noch daran, wie wir im Lateinunterricht die Befehlsform von "audire" (hören) gelernt haben, die "audi" lautet. Alle fanden es lustig, bis uns der Lehrer erklärt hat, dass der Name der Firma wirklich daher kommt.
Stimmt so ungefähr. Damals, vor dem WW II hatte "Andreas Horch", seine Autofabrik verkauft, und durfte für eine gewisse Zeit, keine Autos mehr bauen. Als nach der Sperrfrist dem "Andreas Horch", es wieder in den "Fingern juckte", Autos zu bauen, kam das nächste Problem auf ihn zu. Er durfte seine nun zu produzierenden Fahrzeuge nicht mehr "Horch" nennen, da dieser Name beim damaligen Verkauf der Fabrik, mit in das Eigentum der neuen Besitzer übergingen, und somit "Geschützt"war. Bei der Namensfindung für das nun neue Produkt, kam ein guter Freund von "Andreas Horch" auf die Idee, die neuen Autos so zu nennen, wie der Rufname von "Andreas Horch" lautete. Da sein Vorname für viele seiner Freunde und Bekannten als zu lang erschien, war sein Rufname "Audi". Daher stammte auch in der Vorkriegszeit der Slogan" : "Horch horch, ein Audi! "Allerdings hat der Autohersteller "VW", eigentlich gar nichts mit "Audi" zu tun, und haben sich die Rechte dieses Namens gekauft. Als in den Mitte der 60er Jahre die Firma "DKW", die ja bekanntlich ebenfalls zur "Auto-Union" gehörte, ihr letztes Model, den DKW F102 herstellte, hatte dieser immer noch einen 3 Zyl. 2-Taktmator. Zu dieser Zeit war aber schon längst bekannt, das der 2-Taktmotor seine "letzten Verse sang". Und genau dieses Model, der "DKW F102" war es, der der Start des ersten "Nachkriegs-Audi war. Hier kam dann Daimler-Benz mit einer neuen Motor-Entwicklung, nämlich mit dem sogenannten 1,6ltr "Mitteldruck-Motor" ans Tageslicht. Bei dem ursprünglichen "DKW F102", wurde eigentlich nur die Frontparie etwas geändert, und schon hatte man einen "Audi".
Ja so gut, das Audi ihre Geschichte egal ist, es gibt keine Ersatzteile für Fahrzeuge die älter als 20 Jahre sind, das führt dazu das oltimer wertlos werden, selbst Audi 60/80 anfang der 70er sind für ein Appel und Ei zu bekommen, selbst ein Citroen 2CV ist mehr wert :-)
Bei mir sind es unverrückbar Sachsenring und Ford. Das Ultimatum und das Fordbewegungsmittel. Aber sinnlose Sätze wie von dir sind irgendwie Hauptsache geschrieben.
Mercedes Porsche Ferrari Lamborghini Bentley Rolls-Royce Bugatti....das sind die klangvollen Namen. VW verkauft halt die meisten Autos an das gemeine Pöbel Volk trotzdem ist es für mich kein erwähnenswerter Autohersteller wie Audi auch
Audi ist ja legendär für den vollzogenen Imagewechsel der frühen 80er....Aber dass man dies mit solcher dudeligen Kaufhauskeyboard_Billigmessefilm-Musik schaffte grenzt an einem Wunder.
So, wie ich mich als Kind erinere, hatte die Auto Union 2 Werke in Düsseldorf: 1. Auf der Kettwiger Strasse- dort wo heute das Bauhaus ist- und auf der Heinrich Erhardtstr- dort wo heute Mercedes seine Sprinter und von VW den Crafter herstellen. Aus Platzgründen bekamen sie den neuen Standort, der von Rheinmetal- Borsig genutzt wurde. Zur Info: Genau gegenüber auf der Straße befand sich das Rheinmetal Herstellungswerk für einige Kanonen für Panzer- etc..Interessant währe es mal, den Schußkanal zu besichtigen, der bis nach Ratingen (Ca 5 km) geht. Und noch Interesanter ist, das der 1H0 Motor, der in den verschiedensten Modellen von VW - und auch Audi verbaut ist, eine ursprüngliche Entwicklung von Mercedes wer. Ein Tüv Prüfer hat mir darüber erzählt. Diese Doku ist auch sehr einseitig, denn viele Bauteile in VW und Audi waren in den 70igern und 80igern gleich. Wie ein Baukastensystem für verschiedenste Ansprüche- mit einem Vorteil für Audi. Die Autos gammelten wohl weniger als die Vw's- und durch die Lopez Geschichte gammelte VW noch mehr- und jetzt ist wohl Vw ganz am Arsch!
Immer die leute die eine audi doku anschauen und dann schreiben... "Mercedes ist besser" "Audi ist scheiße" "Ersatzteile nur für 20 jahre" Die schauen sich die ganze geschichte an nur um alles schlecht zu machen weil mercedes ja auch autos baut😂😂
Wenn Audi sich schon auf seine Historie besinnt, währe es sinnvoll auch für fahrzeuge die mehr als 20 jahre alt sind Ersatzteiel vorzuhalten. Bei den ersten Audi V8 soll es ja schon zu massiven Problemen kommen. Das kanns ja wohl nicht sein.
Ralph Mayer Für Mercedes sieht das wieder ganz anders aus, für Mercedes Bekomme ich sogar für einen 80 Jahre alten Wagen Neuteile von Mercedes. Das Erhällt den Wert auch von neueren Autos, weil man das Gefühl bekommt, man kann den Ewig fahren, es wird immer Ersatzteile geben, bei Audi gibt es das nicht.
@@werner3981 Echt? Mercedes W124 Heckscheiben gibt es nicht mehr, die Chromfassungen an den Fenstern eines W126 gibt es nicht mehr, für die ganzen Strich 8, W123 und co. gibt es kaum Teile, weil die Afrikaner für ihre Taxis hier alle Bestände plündern und Mercedes produziert nicht mehr. Bei VW gibt es für jeden Golf II noch Teile neu.
Die werden doch nachproduziert, nur ist es keine Reguläre Produktion. Man konnte damals ja nicht wissen das 1 Mio (Geschätzt) W123 und viele W124 in deutschland noch in Betrieb bleiben.
Der Audi 50 war kein Vorläufer des Golf, sondern, etwa zeitgleich zum Golf, im Herbst 1974 markteingeführt. Er hat eine ähnliche Historie wie der K70, aus dem später der Audi 80 und der Passat hervorgingen. Ursprünglich war der Audi 50 als NSU K50 konzipiert. Sein (fast) baugleicher Bruder, der Volkswagen Polo, kam dann 1975.
Diese ganz tollen TSI- Motoren, Marke Steuerkette oder lieber einen 1,8er TSFI, aber dann immer einen ganz großen Kanister Öl ( 25€/l mind.) im Kofferraum! also am liebsten den schmutzigen TDI (Winterkorn hats gewusst). Die NSU& Prinzen waren aber schön...
ich habe bei mir in einer vw vertragswerkstatt schon mehrere tsi und tfsi motoren mit Laufleistungen jenseits der 250 tausend gesehen. bei richtiger Pflege halten die auch.
TSI haben heute alle Zahnriemen, der bis 240.000 km oder 10 Jahre hält. Betrogen bei Dieseln haben Daimler, BMW, Opel und die Franzosen. Ja, alles wirklich viel schlimmer als bei anderen Marken. Zumal es genug Audi/VW im Flottengeschäft gibt. Wenn die nix taugen würden, hätte man hier keinen Fuß auf dem Boden. Aber gut, da lässt man den Leuten besser den Glauben.
"Meilenstein der Automobilentwicklung", das ich nicht lache. Der Allrad ja. Aber der Frontantrieb ist nur für die Produktion vom Vorteil - einfacher und billiger zu bauen. Und seither redet man der Masse ein, dass sei der bessere Antrieb und die glauben es.
M1cha1987m1 Der Trabant wurde nicht von Audi entwickelt...so ein Schwachsinn. Der Trabant basiert nur auf DKW Technik und wurde in einen ehemaligen Audi Standort produziert.
Siehst ich habe eine schlechte Rechtschreibung..dafür Bin ich in echten leben glücklich und habe alles Trotz schlechte Rechtschreibung Hmm mist :D ..Du entgegen Bist ein armer mensch der in leben nicht viel zu sagen hat oder zu lachen hat..darum musst anscheint hier leute ohne grund runter machen.Gratuliere dir..
Oh ja. Audi hat schon immer innovatibe Autos gebaut, die in fast allen Details immer einen Schritt ihrer Zeit voraus waren. Der 100er C3 entstand immerhin schon 1982 und wurde bis 1991 gebaut. Da waren diverse Autohersteller nicht mal ansatzweise so weit wie ein C3. Auf alle Fälle kein Vergleich mit den qualitativ minderwertigen schlechteren Schluckern von BMW. Selbst heute eiert BMW Audi hinterher.
Ich finde das mal wieder eine sehr sehenswerte Doku, ohne andere Automarken schlecht zu machen. Besten Dank an den Uploader!
Erinnere mich nach 40 Jahren noch daran, wie wir im Lateinunterricht die Befehlsform von "audire" (hören) gelernt haben, die "audi" lautet. Alle fanden es lustig, bis uns der Lehrer erklärt hat, dass der Name der Firma wirklich daher kommt.
Stimmt so ungefähr. Damals, vor dem WW II hatte "Andreas Horch", seine Autofabrik verkauft, und durfte für eine gewisse Zeit, keine Autos mehr bauen. Als nach der Sperrfrist dem "Andreas Horch", es wieder in den "Fingern juckte", Autos zu bauen, kam das nächste Problem auf ihn zu. Er durfte seine nun zu produzierenden Fahrzeuge nicht mehr "Horch" nennen, da dieser Name beim damaligen Verkauf der Fabrik, mit in das Eigentum der neuen Besitzer übergingen, und somit "Geschützt"war. Bei der Namensfindung für das nun neue Produkt, kam ein guter Freund von "Andreas Horch" auf die Idee, die neuen Autos so zu nennen, wie der Rufname von "Andreas Horch" lautete. Da sein Vorname für viele seiner Freunde und Bekannten als zu lang erschien, war sein Rufname "Audi". Daher stammte auch in der Vorkriegszeit der Slogan" : "Horch horch, ein Audi! "Allerdings hat der Autohersteller "VW", eigentlich gar nichts mit "Audi" zu tun, und haben sich die Rechte dieses Namens gekauft. Als in den Mitte der 60er Jahre die Firma "DKW", die ja bekanntlich ebenfalls zur "Auto-Union" gehörte, ihr letztes Model, den DKW F102 herstellte, hatte dieser immer noch einen 3 Zyl. 2-Taktmator. Zu dieser Zeit war aber schon längst bekannt, das der 2-Taktmotor seine "letzten Verse sang". Und genau dieses Model, der "DKW F102" war es, der der Start des ersten "Nachkriegs-Audi war. Hier kam dann Daimler-Benz mit einer neuen Motor-Entwicklung, nämlich mit dem sogenannten 1,6ltr "Mitteldruck-Motor" ans Tageslicht. Bei dem ursprünglichen "DKW F102", wurde eigentlich nur die Frontparie etwas geändert, und schon hatte man einen "Audi".
Ein historischer Werbefilm :)
Audi hat die Aerodynamik nicht in den 80zigern neu erfunden, sondern vom NSU RO 80 übernomen. Einem Auto seiner Zeit weit vorraus.
Schade das die Reichenbacher (Vogtland) und Zwickauer Horch-Zeiten mit keinem Wort erwähnt werden....
Das hat,nunja,bestimmte "Gründe"die mit der Zeit der Erstellung dieser Doku zu tun haben.....
@@Subraumspalte Vermutlich genau das....
Wie hieß es immer ...
Ro80 - gekocht 160 😊
Audi war mal gut.
Nun sind Preis u Leistung zu weit weg voneinander entfernt!
Audi ist das beste!
Ja so gut, das Audi ihre Geschichte egal ist, es gibt keine Ersatzteile für Fahrzeuge die älter als 20 Jahre sind, das führt dazu das oltimer wertlos werden, selbst Audi 60/80 anfang der 70er sind für ein Appel und Ei zu bekommen, selbst ein Citroen 2CV ist mehr wert :-)
Werner das ligt aber an VW
Das ist leider so. Bedauerlich
Audi ist und bleibt eben klasse
Nein Mercedes Benz ist das beste
Phillip muss ich dir leider Recht geben, Ersatzteile für Oltimer was Audi nicht hat, und höhere Wertschätzung was in der geschichte erreicht wurde.
Werner Barghorn Stimmt eindeutig
th-cam.com/video/cLmCw-N1K-A/w-d-xo.html
Mercedes ist besser
Schönes doku🤗
Am 25. April 1910, wurden die AUDI Automobilwerke GmbH in Zwickau in das Handelsregister von Zwickau eingetragen!Also ein Ostdeutsches Produkt!Gruß
1910 gab es noch kein "Ostdeutschland". Und was dann später in Zwickau gebaut wurde war ein Witz an Automobil.
Zwickau ist in Mitteldeutschland.
Audi ist ostdeutsch das beweist die Geschichte!
+Hans Güllich So ist es
Audi ist ein Deutsches unternehmen. Ihr spinner immer mit eurem Ost/West Scheiß!
@Philipp Styles klar Mercrdes hat auch Klasse, wie jede deutsche Marke. Am Ende hat jeder seine Vorliebe
Bei mir sind es unverrückbar Sachsenring und Ford. Das Ultimatum und das Fordbewegungsmittel.
Aber sinnlose Sätze wie von dir sind irgendwie Hauptsache geschrieben.
Mercedes Porsche Ferrari Lamborghini Bentley Rolls-Royce Bugatti....das sind die klangvollen Namen. VW verkauft halt die meisten Autos an das gemeine Pöbel Volk trotzdem ist es für mich kein erwähnenswerter Autohersteller wie Audi auch
@@anjerenzschmidt226 wenn ich mir heute so anschaue wer im Mercedes sitzt , könnte man meinen der Pöbel sei umgesteigen !
@@williweimar7453 gibt es in fast jeder Marke..alles was neu unter 500000€ kostet ist leider teilweise mit möchtegern Typen unterwegs...
Audi ist ja legendär für den vollzogenen Imagewechsel der frühen 80er....Aber dass man dies mit solcher dudeligen Kaufhauskeyboard_Billigmessefilm-Musik schaffte grenzt an einem Wunder.
So, wie ich mich als Kind erinere, hatte die Auto Union 2 Werke in Düsseldorf: 1. Auf der Kettwiger Strasse- dort wo heute das Bauhaus ist- und auf der Heinrich Erhardtstr- dort wo heute Mercedes seine Sprinter und von VW den Crafter herstellen. Aus Platzgründen bekamen sie den neuen Standort, der von Rheinmetal- Borsig genutzt wurde. Zur Info: Genau gegenüber auf der Straße befand sich das Rheinmetal Herstellungswerk für einige Kanonen für Panzer- etc..Interessant währe es mal, den Schußkanal zu besichtigen, der bis nach Ratingen (Ca 5 km) geht. Und noch Interesanter ist, das der 1H0 Motor, der in den verschiedensten Modellen von VW - und auch Audi verbaut ist, eine ursprüngliche Entwicklung von Mercedes wer. Ein Tüv Prüfer hat mir darüber erzählt. Diese Doku ist auch sehr einseitig, denn viele Bauteile in VW und Audi waren in den 70igern und 80igern gleich. Wie ein Baukastensystem für verschiedenste Ansprüche- mit einem Vorteil für Audi. Die Autos gammelten wohl weniger als die Vw's- und durch die Lopez Geschichte gammelte VW noch mehr- und jetzt ist wohl Vw ganz am Arsch!
Immer die leute die eine audi doku anschauen und dann schreiben...
"Mercedes ist besser"
"Audi ist scheiße"
"Ersatzteile nur für 20 jahre"
Die schauen sich die ganze geschichte an nur um alles schlecht zu machen weil mercedes ja auch autos baut😂😂
Wie süß! Wäre schön, wenn es mit ein paar Verbesserungen in die Richtung zurückginge. Kein Google Car!
They say one image equals 1000 words, imagen what happens when you see this video...
Wenn Audi sich schon auf seine Historie besinnt, währe es sinnvoll auch für fahrzeuge die mehr als 20 jahre alt sind Ersatzteiel vorzuhalten. Bei den ersten Audi V8 soll es ja schon zu massiven Problemen kommen. Das kanns ja wohl nicht sein.
Es gibt keine Ersatzteile für Fahrzeuge die älter sind als 20 Jahre.
Werner Barghorn Dann hatten Sie noch keinen Mercedes.
Ralph Mayer Für Mercedes sieht das wieder ganz anders aus, für Mercedes Bekomme ich sogar für einen 80 Jahre alten Wagen Neuteile von Mercedes. Das Erhällt den Wert auch von neueren Autos, weil man das Gefühl bekommt, man kann den Ewig fahren, es wird immer Ersatzteile geben, bei Audi gibt es das nicht.
@@werner3981 Echt? Mercedes W124 Heckscheiben gibt es nicht mehr, die Chromfassungen an den Fenstern eines W126 gibt es nicht mehr, für die ganzen Strich 8, W123 und co. gibt es kaum Teile, weil die Afrikaner für ihre Taxis hier alle Bestände plündern und Mercedes produziert nicht mehr.
Bei VW gibt es für jeden Golf II noch Teile neu.
Die werden doch nachproduziert, nur ist es keine Reguläre Produktion. Man konnte damals ja nicht wissen das 1 Mio (Geschätzt) W123 und viele W124 in deutschland noch in Betrieb bleiben.
In dieser Doku fehlen wesentliche Teile der frühen Audi Geschichte, auch der wirtschaftlichen Schwächen von A. Horch.
Ich habe den Audi 50 vermißt (ok, er wurde einmal genannt). Als Konzept war das der Vorläufer des VW Golf - und damit einer eigenen Autoklasse.
Der Audi 50 war kein Vorläufer des Golf, sondern, etwa zeitgleich zum Golf, im Herbst 1974 markteingeführt. Er hat eine ähnliche Historie wie der K70, aus dem später der Audi 80 und der Passat hervorgingen. Ursprünglich war der Audi 50 als NSU K50 konzipiert. Sein (fast) baugleicher Bruder, der Volkswagen Polo, kam dann 1975.
Schöner Bericht
Diese ganz tollen TSI- Motoren, Marke Steuerkette oder lieber einen 1,8er TSFI, aber dann immer einen ganz großen Kanister Öl ( 25€/l mind.) im Kofferraum! also am liebsten den schmutzigen TDI (Winterkorn hats gewusst). Die NSU& Prinzen waren aber schön...
was willst du uns sagen?
Audi& VW fahren wird teuer in heutiger Zeit, so oder so. Qualität stellt man sich ganz anders vor, finde ich.
ich habe bei mir in einer vw vertragswerkstatt schon mehrere tsi und tfsi motoren mit Laufleistungen jenseits der 250 tausend gesehen. bei richtiger Pflege halten die auch.
Tim Wendt
Bei richtiger pflege hält jedes auto...
TSI haben heute alle Zahnriemen, der bis 240.000 km oder 10 Jahre hält. Betrogen bei Dieseln haben Daimler, BMW, Opel und die Franzosen.
Ja, alles wirklich viel schlimmer als bei anderen Marken.
Zumal es genug Audi/VW im Flottengeschäft gibt. Wenn die nix taugen würden, hätte man hier keinen Fuß auf dem Boden. Aber gut, da lässt man den Leuten besser den Glauben.
Weiß jemand wie das Auto bei 32:17 heißt ? Das sieht voll niedlich aus :D
Steht doch am Nummernschildhalter. Es ist ein NSU Sportprinz.
Die BRD wurde aber nicht Im September 49 gegründet sondern im Mai 49.
English subtitles PLEASE
Sau gut. Ich glaube, ich fahre die richtige Marke. :D
Lass die nur nicht alt werden
"Meilenstein der Automobilentwicklung", das ich nicht lache. Der Allrad ja. Aber der Frontantrieb ist nur für die Produktion vom Vorteil - einfacher und billiger zu bauen. Und seither redet man der Masse ein, dass sei der bessere Antrieb und die glauben es.
at 26:38 you can see the third car Audi 60
hahahahahahahahaa
👍👍👍
Wo ist der Trabby?
Hartmut Grieb Wie Trabant?
+Moto Rad
Der wurd ebenfals von audi entwickelt im Horch werk zwickau
M1cha1987m1 Der Trabant wurde nicht von Audi entwickelt...so ein Schwachsinn. Der Trabant basiert nur auf DKW Technik und wurde in einen ehemaligen Audi Standort produziert.
Trabi...du Kulturbanause 🤦♂️
Es geht hier um Spitzenklasse Autos, nicht qualmende Pappkisten 💨💤
lach stellen da das auto gerade vor und in hintergrund fahren viel Modernere Fahrzeuge :D 3:00
Mick Larsch Deutsch Note 6, glückwunsch
Siehst ich habe eine schlechte Rechtschreibung..dafür Bin ich in echten leben glücklich und habe alles Trotz schlechte Rechtschreibung Hmm mist :D ..Du entgegen Bist ein armer mensch der in leben nicht viel zu sagen hat oder zu lachen hat..darum musst anscheint hier leute ohne grund runter machen.Gratuliere dir..
Ohje, es wird immer schlimmer :D
@@bandolerogermany Er ist auch glücklich ohne Duden😅
Zu dem ganzen sag ich nur eins Quattro alles andere ist eine Notlösung egal welche Marke
Das ist ein Zitat bzw. Äußerung von Walther Röhrl!
was habe ich da gehört Autofreie Sonntage ?????? gabs so was ??
das gab es .
Im Herbst 1973
Audi hat die Vergangenheit vergesseneR permanente Allradantrieb war schon im DKW-MungaErfolgreich Einegesetzt worden
Oh ja. Audi hat schon immer innovatibe Autos gebaut, die in fast allen Details immer einen Schritt ihrer Zeit voraus waren. Der 100er C3 entstand immerhin schon 1982 und wurde bis 1991 gebaut. Da waren diverse Autohersteller nicht mal ansatzweise so weit wie ein C3. Auf alle Fälle kein Vergleich mit den qualitativ minderwertigen schlechteren Schluckern von BMW. Selbst heute eiert BMW Audi hinterher.
Why ? don't you understand german?
Warum? Verstehen Sie keine deutsche Sprache?
Vous ne comprenez pas allemand?
Waarom? Verstaat u dan geen duits ?
*_Vorsprung durch Technik_*
th-cam.com/video/cLmCw-N1K-A/w-d-xo.html
Teilweise fällt das ja unter Kabarett.
WARUM SCHREIT DENN HERR HORCH SO. DENKT ER DENN WIR HÖREN IHN NICHT.
meine Eltern hatten ein NSU und in der schule musste ich mir den Spruch :
NSU fährt im nu ,
ein paar meter und da steht er ..😅..anhören
Kenn ich ein bisschen anders: NSU - verreckt im Nu.
Das ist keine Doku. Sondern eine selbst Inszenierung.
Audi Ist dass Walhalla auf Rädern
ohne august horch-gebe es kein audi
Warum muss der Deutsche immer singen. Das ist so was von weich.
So einen Schwachsinn musste ich mir antun.
Dkw?
Früher audi
@@JSH-uq5sw Nein, DKW war in Zschopau, Audi und Horch in Zwickau. Mit Wanderer (Chemnitz) alle 4 zu Auto Union vereinigt.
... bis zum Diselskandal
чертовые фрицы
english subtitles at least hassholes
mercedes ist besser