Спасибо за информацию! Обдув вобще не переключается на другие положения. Как ни крути - дует только на туловище 😁 Попробуем последовать вашему совету. Может быть получится
Столкнулся с такой же проблемой. Тросик по своей природе растягивается, потому и гнуться стал, а его задача здесь не только тянуть, но толкать, на что конструкция троса в принципе не рассчитана. А конструкторы почему-то решили внести разнообразие. Только зачем заморачиваться с пружиной, если два соседних троса сами подсказали, что надо сделать? Она ограничивает ход тросика, с ней ручка регулятора не будет двигаться в полном диапазоне. Стальную проволоку не нашёл, подобрал жёсткий электрический кабель, снял изоляцию, медная жила того же диаметра, 1.6мм. Срезал шарик с троса, он из олова, разобрал. Напаял на конец провода шарик из олова, залил в оболочку масла, вставил жилу, напаял с другого конца шарик. Собрал, все прекрасно работает!
В общем, делюсь. Проблема точно такая же, как у вас. Но, возможно, разные комплектации или ещё что-то. Никак не могу отсоединить жёлтый тросик, т.е. он немного по-другому крепится - не на защёлках.
Жёлтый тросик на защёлке с внутренней стороны. Но абсолютно другая конструкция по сравнению с чёрным. Снял, думал, что аналогичная конструкция. Снять легко, а чтобы поставить, пришлось голову аж на педали положить!😅собрал!!!
сегодня тесть с такой причиной приехал,говорит дует только в ноги стекла потеют,залез в бардачек рукой крутанул,до предпоследнего положения лобаш и ноги,посмотрел цены на тросики и о..уел
@@pomoshchyudyam а сегодня мысля пришла икс рэй это же сандеро и прикинь тросики печки на него стоят 500-600р и там они все одножильные и по внешнему виду тоже самое
Для желающих поддержать канал
🤝 5469 9802 7922 2158 🤝.
Спасибо Добрый Человек! Съэкономит время на поездку к дилеру.
Благодарю за видео помог мне 👍
Представители завода посмотрели ролик и установили таки вместо троса проволоку. В машине 2020 гв стоит проволока
@@РоккиБальбо-в8ф если честно не в курсе.
У меня 2015 рено логан 2 не трос а провод стоит уже.
Благодарю!
Спасибо за информацию!
Обдув вобще не переключается на другие положения. Как ни крути - дует только на туловище 😁
Попробуем последовать вашему совету. Может быть получится
Получится 😉.. Обязательно.
Катаюсь теперь ни каких проблем 👍
Ребят кручу верчу каждый Божий день пока полёт нормальный 👍
Столкнулся с такой же проблемой. Тросик по своей природе растягивается, потому и гнуться стал, а его задача здесь не только тянуть, но толкать, на что конструкция троса в принципе не рассчитана. А конструкторы почему-то решили внести разнообразие.
Только зачем заморачиваться с пружиной, если два соседних троса сами подсказали, что надо сделать? Она ограничивает ход тросика, с ней ручка регулятора не будет двигаться в полном диапазоне.
Стальную проволоку не нашёл, подобрал жёсткий электрический кабель, снял изоляцию, медная жила того же диаметра, 1.6мм. Срезал шарик с троса, он из олова, разобрал. Напаял на конец провода шарик из олова, залил в оболочку масла, вставил жилу, напаял с другого конца шарик. Собрал, все прекрасно работает!
*Тоже как вариант, спасибо за подсказку, возможно кому то пригодится*
А если изоляцию срезать, вставить на тросик и обмотать её синей изолентой поможет интересно🤔
В общем, делюсь. Проблема точно такая же, как у вас. Но, возможно, разные комплектации или ещё что-то.
Никак не могу отсоединить жёлтый тросик, т.е. он немного по-другому крепится - не на защёлках.
Но он должен как-то сниматься 😉.
Жёлтый тросик на защёлке с внутренней стороны. Но абсолютно другая конструкция по сравнению с чёрным. Снял, думал, что аналогичная конструкция. Снять легко, а чтобы поставить, пришлось голову аж на педали положить!😅собрал!!!
Нужно было паказать какие там лампочки, на подсветке этого блока управления.
Это же Лада😄
Это мелочи , это не вариатор отлетел, маниторы не работают, педальгаза лопнула, бак разорвало и тд.
Та же пробоема организовалась... Послали к электрику😢. А здесь нужны просто мужские руки, которые растут откуда надо.
Сама не полезу😢
Ко не моторным конечно маслом надо смазывать пластмассу, а силиконом.
*Силикона не было, масло тоже нормально смазывает👍*
такая же херня сломался уже как год назад ещё сегодня сломался переключатель подачи воздуха холодный на тёплый не переключает😂
Я тут в гранту сел и был удивлён, там блин всё так плавно работает нежели в реях.. Разница колоссальная..
А вам надо ремонтировать скоро зима 😉
@@pomoshchyudyam да эта мысль насчёт зимы сразу же в голову пришла😁
@@Sergey68.M на морозе как-то не очень ковыряться , да и стекла потеть будут с утра надо сушить а потом ноги 😚
@@pomoshchyudyam ну а спреем силиконовым если брызнуть на этот привод!?
С чего пружина?
*Хз, в автомагазине брал несколько штук*
сегодня тесть с такой причиной приехал,говорит дует только в ноги стекла потеют,залез в бардачек рукой крутанул,до предпоследнего положения лобаш и ноги,посмотрел цены на тросики и о..уел
И по чëм тросик?
Разберите панели и пассатижами выпрямите, пусть на морозах не крутит пока не прогреется машина
@@pomoshchyudyam продают комплектом,хотя два остальных не нужны,на яндексмаркете выскочили 5185р,это жесть
@@LedovskijOleg афигеть 😯
@@pomoshchyudyam а сегодня мысля пришла икс рэй это же сандеро и прикинь тросики печки на него стоят 500-600р и там они все одножильные и по внешнему виду тоже самое