Fiat panda 1.3 multijet - wymiana termostatu

Witam, na poprzednim filmie jak widzieliście a jak nie to macie link • Ciśnienie oleju w Pand... po zdjęciu miski widać było ślady wilgoci a nawet na dnie miski zebrało się takie błotko przez co panda miała problemy z ciśnieniem oleju. Wilgoć ta brała się z niedogrzania silnika a znowu tego powodem był uszkodzony termostat dlatego sobie go dziś wymienimy

[@andrzejszatanik5226]

Super łapa w gure 😀👍

[@garazowehistorie6253]

Dziękuję 🙂 miło mi że mogłem pomóc 🙂

[@skibickijanusz371]

Witam ,super film 😉bardzo by mi pomogło jak byś wrzucił film z wymiany klocków z tył w Peugeocie 207 2011r
Bo akurat to muszę wymienić ,a twoje filmy już nie raz pomogły mi w samodzielnej wymiany rzeczy w aucie , serdecznie pozdrawiam

[@vitalfresh754]

Panie Jacku wierzę w to że zrobi Pan to dla widza💪💪

[@garazowehistorie6253]

Niestety nie posiadam takiego samochodu na stanie

[@artix4635]

Hola sustituí un termostato de un motor 1.3 cdti porque la temperatura no se mantenía en la mitad pero después de sustituirlo el problema persiste, algua idea de que puede estar sucediendo?

[@jok3rr314]

Mi w oplu astrze g 16 16v wymiana zajęła mi 15min.

[@garazowehistorie6253]

Pandzia nie jest może zbytnio wymagająca ale niestety w niej się tak nie da. Ale co racja to racja są samochody do których przy tej czynności szkoda czasu na przebieranie w ciuchy robocze 🙂

[@dorianlisewski4735]

Korek spustowy płynu jest od strony kierowcy pod chłodnicą na klucz 13

[@garazowehistorie6253]

Niestety nie w tym przypadku..może zmieniana chłodnica była... może akurat nie w tym modelu... ale nie ma..

[@kamilpiotrowicz278]

Mam doblo 1.3 JTD 2004 rok i też nie mam korka spustowego. Czyściłem układ chłodzenia z oleju po wymianie chłodniczki oleju i to była jakaś masakra bez korka spustowego.