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- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ค. 2023
- 点検しないで田植えに臨んだ結果…
エンジンが常に全開。ベルトもだいぶ摩耗してる。
そして、マフラーが取れました。。。泣
クボタ 田植機 EP4
動画に登場する機械は修理機が多いですが決して悪い機械ではなく私が自信を持って販売した機械です。
農機具って修理多いと思われるかもしれませんが、定期的なメンテナンスの重要性や防ぎようのない出来事ございますのでご理解の程よろしくお願い致します。
こんな仕事してみたいと思ったやる気のある方一緒にはたらきませんか？
もし働いてみたいと思った方、コメント下さい。
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私の為に撮影許可して下さった大事なお客さんなので誹謗中傷などしないでください
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なお私の持ってる知識での修理ですので、間違えなどあるかと思いますが
暖かい心を持ってご拝見下さい
解らないこと聞きたいことございましたらお気軽にコメント下さい
なお皆さんがコメント欄拝見いたしますので、モラルのある質問やコメントよろしくお願いいたします。
また金額的なことは地域差などあります。お答えできませんので信頼してる農機具屋さんに直接お問い合わせください。
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お疲れ様です🙇
豪雨。大丈夫だったですか!?
きれいに溶接されますね～
その溶接が終わったあとの
『あんないい音させてたのになぁ～』
がめっちゃ印象的でした😆
ダイレクトなエンジン音良いですものね👍
暑いなかの修理お疲れ様です
いつ見ても手際の良い作業されてますよね
私は、クボタのSPU650を祖父の代から使用し続け、今年シャフト折れました！機械屋さんに部品交換してもらいましたが、また折れました。植付を全バラするのでウン10万かかりますとのことで、今年2度目の車種替えです！「コンバインと田植え機」今年は大大赤字確定です。お米安い😢
今年は500円位上がるって話ですよ
丁寧な溶接作業やね!!…お見事です🙇!!
マフラーって鉄が薄いので溶接大変ですよね👍
音だけイカすマシンになってるのホンマ笑う
お疲れさまです。
田植機の修理ですね。スロットル全開はキャブのスロットルバルブ軸の固着で原因はガソリン内の水分ですね。マフラーは固定箇所が先に折れて振動でパイプも折れたと言う具合ですね。
お疲れ様でした。マフラーポロリで、スロットル戻らない。稀有な故障でしたね。日頃使わないとやはり湿気が、悪さしますね。
マフラーの長いステー、見るからに薄い鉄板ですね。 何処かの回転数でマフラーが共振しているんだろうなぁ。
クボタの設計とは思えませんね。 溶接の段取り素晴らしいです。
お疲れ様です｡
最近の機械の方が この固着が多い、古い機械(40年物)が今年初めて固着しました。 マフラーの直管は使っている人は慣れているから、あんまり気にならない。
マフラー鉄板薄いから、ガス溶接のほうが良いと思う😂
大雨被害、九州山陰は結構でしたけど、田畑や機械も大変だろうなと。こちらのチャンネルから想像しながら思ってました。
ウチの近所のじさまが、マフラーの抜けた日の本のトラクターを10年近く使っているけど、走って来たり耕していればそこら辺の人は誰でも分かります（笑）
意外な折れ方！ 振動で折れたかも。 作業前の整備やらないとダメやね。😊静かになって👍
JC4A（EP4とほぼ同じ車体）でベルトに交換したんですが、「こんなに簡単にハマるの？！」って気持ちわかりますｗ
これでいいんだったら他の農機具もこれぐらいにしてよって思いますわ。
外見上は素晴らしく綺麗ですね。こんなことになる原因知りたいですね。
コラ！(親父達、もう少しテメーでメンテナンスしろー！あんたらをサポートしてるのは機械でっせー！その機械を一生懸命メンテなんしてる彼､大事にしろ〜😤😤
繊細なイメージの田植機の音じゃないですねw
👍👍👍
マフラーが折れるのは、マフラーステーが下から１本受けてるだけだからでしょう。共振して折れたんでしょう。
マフラーの上にも補強のステーを入れると、折れには強くなります。でも、直間の音も良いな。
エンジンガァーっといきながらゆっくり来たって事ですねｗｗ
お疲れ様です。高圧洗浄機でバーッと洗って水入っちゃうのかしら？綺麗にされてるので。今、自分は母親の１９６６年製のミシン弄ってます。モーターが弱いのか厚手のものが縫えないんですよね。素人メンテの限界。プロに任せるか。。
仕事場の同じやつ前使ってていまは運搬車
ネギ植えのきかいになってますけどぜんぜんつかってません