鋼鐵職人系列-海軍拖駁職人

「職人」，不光是具備專業技能，更重要的是面對突發危機變處置能力。海軍船艦如同空軍戰機，進出港跟起飛降落都是危險係數相當高的操作過程，稍有不慎，對部隊戰力勢必造成折損。所謂「魔鬼就在細節裡」，拖駁艇上每個部位人員都要在腦海裡數次演練各項問題的處置情況，反覆推敲，直至完全熟悉各項操作細節為止，
如同《刻意練習》一書所示，在某些領域投注的心力愈多，心智表徵就愈精細，理解消化資訊的能力也愈強，也就能以更有效率的練習方式精進技能，進而達成「職人」或「大師」級的境界。
「行船走馬三分險」，拖駁艇的「輪機」除要會帶纜、解纜，與軍艦輪機最不一樣的地方，就是「登桅」，必須登高實施燈光、雷達 等設備檢查維護，因此光有技術並不夠，更須提高專注力，莫因輕忽而造成不可彌補的人員、裝備損傷。
節目來源：109年1月9日華視莒光園地

[@tpemmua]

我是海軍三六〇梯次，海軍第一軍區港務隊。曾在81艇，拖32服務過。

[@戒藉口男人]

帆纜！！好久沒聽到這個職稱，我是海軍四四七梯 一三一艦隊 八一五天山軍艦 最後一任帆纜下士。

[@陳文忠-l1e]

領港登艦 有幸參與海軍930 輪機 路過～

[@王志文-l9o]

我也是930資陽輪機

[@黃宇娟-k9k]

好玩

[@沈裕凱-c9y]

專業的團隊

[@hyper6128]

請問領港是公務員嗎？ 應該不是軍職人員吧 蘇澳軍港的領港也是公務員？

[@grandaurore]

軍港的領港是資深艦長退伍轉任民聘，不是公務員，算是承攬職務。

[@teeper2464]

陳阿賜

[@愛新覺羅弘曆-s3p]

之前的胖領港退休嘍

[@李榮洲-d3k]

應該是宋領港

[@刘涛-h7c]

才1.3万人订阅😂😂😂

[@chaturongchatkaweekool4715]

ิธุ