Fazit 2.0 👉🏻1 Jahr Eura Mobil Profila 🚐 Was wurde AUSGEBESSERT & was macht die Tür❓ homegeparkt
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- เผยแพร่เมื่อ 9 มี.ค. 2024
- Was hat sich seit unserem Fazit nach einem Jahr Eura Mobil geändert? Wir verraten es euch.
Ihr habt das erste Video nicht gesehen? Dann schaut hier: • 32.000km & 1 Jahr spät...
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Vielleicht bin zu sehr Kaufmann, aber ich würde bei Mängeln eine Frist setzen und ansonsten Wertminderung geltend machen.
Top Video, finde es Toll das man so ehrliche Videos dreht, ich persönlich bin auch immer der Meinung, das andere nicht unbedingt die Fehler machen müssen die schon erlebt habe ! Top vielen Dank für das Video
Hallo ihr beiden, schon etwas verwunderlich mit der Aufbautür. Den Tisch will ich bei uns auch raus werfen. Sygic nutze ich seit kurzem über Android Auto. Da ist es noch zu früh um ein Urteil abzugeben. Wird mit unserem Garmin Camper Navi und Google Maps verglichen.
Liebe Grüße,
Sabine & Frank
Sygic habe ich ca. 3000 km getestet, besser als MBUX allemal aber stellt mich nicht zufrieden, Benotung: TomTom 6-, MBUX 5-, Sygic 3, und InRoute 2-, InRoute gute 8000 km getestet, aber ich denke 80% aller WM-Fahrer sind immer mit mindesten 2 aktiven Navigationssystemen unterwegs 🙈.
Zum Thema Zentralverriegelung, da habe ich mich bewusst gegen eine Zentralverriegelung entschieden. Da ich noch ein Sicherheitsschloss an der Aufbautür habe, muss ich sowieso den Schlüssel in die Hand nehmen und dann sperre ich nur die Tür auf durch die ich rein- oder rausgehe. Finde ich sicherer! (Persönliche Meinung)!
Zu eurem Video: 1+😊
Hallo ihr Beiden, ich fahre einen Contura aus 2022 auf Mercedes Basis dort funktionirt es mit den Türen. Ich kan die Türen von der Fahrerseite öffnen und schließen, beim los fahren verschließen sich auch alle 3 Türen (25km/h). Wenn ich von draussen das Fahrzeug entriegle und gehe über die Aufbautür rein, verriegeln sich nur die beiden vorderen Türen wieder, wenn ich keine von denen öffne. Also für mich alles soweit gut. Warum geht das nicht im Profila???
Ein Problem habe ich, wenn ich tanke sind alle Türen nicht verriegelt, da ich alleine unterwegs bin, habe ich in der Aufbau- und Beifahrer- und Fahrertür ein HeoSafe Zusatzschloss eingebaut, somit sind die rechten Türen verschlossen auch wenn die Zentralverriegelung offen ist.
Sygic für LKW mit Android Auto Funktion teste ich auch gerade, erste Erfahrung, mit dem Campernavi von Garmin bin ich bezüglich 4,5t und Abmaße besser unterwegs.
Liebe Grüße aus dem Elbe-Weser-Dreieck
Hallo ihr zwei, das mit der Zentralverrieglung , dass die Aufbautür sich bei der Fahrt nicht automatisch mit dem Fahrerhaus verriegelt, das klappt bei unserem auch nicht! Auch nicht mit dem Verrieglungsknopf im Fahrerhaus. Dies war uns bis Dato noch nicht aufgefallen! Danke für euren Hinweis👍.Wir fahren das gleiche Fahrzeug wie ihr von 10/2023. Das Problem mit dem Tisch haben wir aber nicht. Lose Schrauben an den Klappen aber schon , die habe ich mit Kleber wieder eingedreht. Wir haben leider einen Händler erwischt der sich nicht kümmert, so fehlt bei uns das Gewürzregal und dieses haben wir bei der Einweisung sofort bemängelt , bekamen aber bis Dato keine Antwort auch nach mehren Mails, keine Rückmeldung.
Naja, zu geringe Materialqualität und zu geringe Materialstärken, das kann man nicht mal einfach so beheben. Wenn ich mir das Problem mit den Schrauben so ansehe, natürlich, da kann man hinterfüttern und größere Schrauben nehmen, aber die Ursache liegt woanders, konstruktiv. Da hätte man wo die Schraube reindreht halt eben mal ein volles Hartholz nehmen müssen und die Schraube 2 mm größer wählen müssen, oder beim Blech der Sitzkonsole an der Stelle eine Mutter einpressen müssen. Das sind meines Erachtens konstruktive und damit verdeckte Mängel, 30 Jahre Haftung.
Beim Blech der Sitzkonsole kann man das noch relativ einfach hinterher beheben, eine zusätzliche Mutter einpressen. Beim Mobiliar wird das schwieriger, einfach so hinterfüttern geht nicht. Da muss eine komplett neue Möbelfront mit Vollholz an den Schrauben her.
Ich bin in der Situation, dass wir uns zur Rente ein WoMo leisten und durchstarten möchten. Wir wohnen in Polch, also da wo die Niesmann + Bischoff-Fahrzeuge gebaut werden, und schielen auf einen iSmove. Nein, ich habe nicht die Illusion dass da alles perfekt ist! Aber ich habe viele Freunde die dort arbeiten, da erhoffe ich mir durchaus einen Vorteil, zumal mein Sohn dort seine Ausbildung zum Schreiner machen wird. Aber lange Rede kurzer Sinn: Qualität wird geplant, nicht gebaut! Ist da wo die Schraube reingedreht wird volles Material, dann hält das. Greift die ins Leere, dann kann das nicht halten. Das ist ein konstruktiver und damit verdeckter Mangel, 30 Jahre Haftung!
Zum Thema Mercedes: fahre ich seit 1997, 6 Fahrzeuge, als PKW, keiner unter 500.000 km (Außendienst), problemlos auch mit weniger Hubraum. Die Teile sind sauber konstruiert, funktionieren einfach. Nebenbei ist der Komfort auch durch die Verarbeitungsqualität eine andere Nummer, auch wenn das nachgelassen hat, aber immer noch um Welten besser. Kollegen die zB mit Peugeot sparen wollten bekamen nach 130.000 km vom Händler gesagt "für mehr ist das Auto nicht ausgelegt, wirtschaftlicher Totalschaden!" Das ist also bei entsprechender Nutzung alles andere als billiger. Wer aber nur 10.000 km im Jahr fährt, der fährt mit solchen Autos sehr gut und günstig. Ich fahre 100.000 km im Jahr und mehr, da passt das nicht mehr.
Die Navi-Software ist ein anderes Thema, nutze ich eher für die hausnummerngerechte Suche, weniger für die Routenplanung. Da bin ich eher bei den alten Landkarten, die grün markierte Straßen für die sehenswerten Routen anzeigen, und nutze das Navi nur für den letzten Meter. Ja, ich werde dieses Jahr 60, habe in den 80ern und 90ern auch ohne Navi zum Ziel gefunden. Die Erkenntnisse aus dieser Zeit sind manchmal vorteilhaft, die Elektronik kann noch nicht alles. Die Mischung macht's. Ich plane also meine Route aufgrund alter Landkarten, und versuche das in das Navi zu übertragen, bekomme Begrenzungen angezeigt, ... arbeite mir meine Route kombiniert raus.
Danke für euer Video. Zum Thema Navi, MBUX hat RTTI. Und bei diesem System kann es tatsächlich passieren, das man zu einem größeren Umweg aufgefordert wird. Unser PKW ist ein BMW, bei der Heimreise aus dem Skiurlaub kam auch der Hinweis, Autobahn verlassen und Umweg fahren. Der Verkehrsfunk gab eine Vollsperrung der Autobahn durch. Unmittelbar vor der Ausfahrt wurde die Routenempfehlung wieder geändert, also auf der Autobahn bleiben. Wäre ich 30sec. eher vor der Autobahnfahrt gewesen wäre ich einen Umweg gefahren. Interessant wäre, ob andere Navi's tatsächlich schneller reagieren. Fakt ist, das MBUX ist das typische Mercedes Navi, also für PKW. Deshalb muss man leider auch die Routenplanung für Wohnmobile über die Mercedes App auf dem Handy vornehmen und dann per Bluetooth übertragen. Diese Möglichkeit ist drei Jahre kostenlos. Danach darf man es über den Appstore erneut kaufen. Das ist aber typisch für deutsche Automobil Hersteller. Ist bei BMW auch nicht anders. Hierfür kann Eura absolut nichts.
Zentralverriegelung ist definitiv nicht zielführend! Probleme diesbezüglich sind bekannt, auch bei anderen Herstellern!
Ich persönlich bin froh, dass ich meinen Aufbau separat schließen kann, hat mir ehrlich gesagt schon das ein oder andere Mal den Popo gerettet!👍
Danke für euer Video.Viele Grüsse
Ist schon irgendwie komisch, selbst mein alter PKW(Franzose) schließt nicht automatisch wenn das Auto steht und der Schlüssel im Fahrzeug ist...
Hallo - danke für das Fazit Video. Das MBUX Navi hat schon ab und zu aussetzer. Wir haben für unser Womo eine Software von Mercedes auf das Navi aufspielen lassen bei dem auch die Fahrzeugmaße bei der Routenplanung berücksichtigt werden. Bis jetzt funktioniert es obwohl es - wie erwähnt - manchmal nicht nachvollziehbare Routenänderungen vorschlägt.
Dann braucht ihr das nicht mehr über die App machen ? Das ist ja interessant. Müssen wir unsere Mercedes Werkstatt auch mal drauf anhauen. Wenn wir zurück in Deutschland sind, müssen wir eh zur ersten Inspektion.
Moin, wir fahren das gleiche Fahrzeug. Haben aber ein Zenec Naviceiver (war im Wagen statt MBUX), bzw. hatten. Schon nach zwei Monaten ging das Navi nicht. Hat der Händler jetzt ausgebaut und an Zenec geschickt. Das mit der Tür ist mir erst jetzt mit eurem Video aufgefallen. Nimmt man den Schlüssel, verriegelt sich auch die Aufbautür. Kann aber nicht der Sinn sein. Unser Tisch steht fest, auch die anderen Probleme haben wir (noch?) nicht, allerdings tropfte der Abfluss von der Spüle am Ablauf zum Grauwassertank bzw. brach ab. Wurde vom Händler behoben. Freue mich auf die nächsten Videos.😊
hey vielen dank. Ja das mit der Tür ist leider noch immer nicht behoben. Nimmt uns nun aber auch nicht den Spaß am Reisen. Man muss nur ein bisschen darauf achten. Eine schnellere Reaktion hätten wir uns aber schon gewünscht. Wir wünschen dir/euch schöne fahrten mit dem Wohnmobil. Genießt die Zeit :)
Wir haben schon oft einen Euro mobil angeschaut und überall hat der Tisch gewackelt, ich glaube da müssen die sich was einfallen lassen 🤷♀️
Hallo ihr beiden. Wieder ein tolles Video eingestellt! Wir fahren einen Hymer vollintegrierten mit Mercedes Untersatz, da funktioniert das mit der Zentralverriegelung zwischen Fahrer- und Aufbautür super nach ein paar Meter Fahrt schließt alles zu, automatisch und über den Seitenknopf alles auf inkl. Heckgarage. Trotzdem kein Womo mehr mit Zentralverriegelung!! Alles zu kompliziert. Lieber gleich jedes Schloß für sich auf- und zuschließen! LG Norbert aus Hessen
Kauft Euch nen Fiamma Sicherheitsbügel; preislich günstig und Aufbautür ist immer verschlossen.
Bin mal gespannt, wir übernhmen am Dienstag unseren Neuen (PT 726 EF, aktuelles Modell). Waren schon mal beim Händler und hatten da Probleme, mit der Aufbautür). Werden uns das ganau anschauen ...
Unser Händler hat einen kleinen Familienbetrieb (und wir haben dort auch eine Hallenstellplatz gemietet). Er kann, wenn das Fahrzeug dort ist, bauen wann es bei ihm passt. Hier können wir reden, ohne dass wir "am ausgestreckten Arm verhungern". Diese Erfahrung hatten wir auch schon mit dem "Alten" beim gleichenh Händler.
Die Info mit dem PSM- und/oder SAM-Modul nehmen wir mit. Hattet Ihr da nicht von einem PDF-Dok. gesprochen, wenn möglich, bitte "teilen".
Ciao und guten Start in die Woche!
N.W.
Hallo ihr beiden,
wir nutzen im Camper über unser Pioneer Head Unit Apple Car Play. Entweder Apple Karten oder Google Maps. Beide Systeme sind mit Stauvorausanzeige und Gefahrenmeldungen recht gut aufgestellt. Sie zeigen auch dabei gut an, mit welchen Wartezeiten zu rechnen ist.
Das hat bisher immer super funktioniert bis Spanien und zurück usw..
In unserem alten Mercedes Kombi war das Navi auch unterirdisch. Heute bieten die Hersteller kaum noch Festnavis an. Man setzt halt auf die Online bzw. Smartphonevarianten, was zugegeben auch auf Grund der Aktualität m.E. mehr Sinn macht.
Bis dahin…
Lg aus Berlin
Nicky & Chriss
Das Pioneer navi aus dem vorherigen Fahrzeug fanden wir gut. Wir testen noch Sygic scheint für uns gut zu funktionieren 👍🏻
Preis Leistung passt bei keiner "Weißware" und schon gar nicht auf dem neuen Sprinter. Mängellisten werden immer länger, Reparaturen immer häufiger und wesentlich teurer und Mercedes packt dann noch den "Sternzuschlag" oben drauf 😅
Meine Frau und ich haben schon die Wette am Laufen, wann ihr auf Morelo oder Concorde umsteigt 😊 Mein Tipp: 2025! Bleibt weiter dran, wir gucken gerne zu!
Haha, ne ne 😅
N + B kaufen - Morelo hat keinen guten Möbelbau fühlt sich nicht gut an
Hallo Ihr zwi (drei)
Sygic nutze ich moment über mein Android Tablet und bin, nach 2 Reisen, sehr zufrieden.
Wenn ich mehr Erfahrung habe gibt es bestimmt ein Video von mir.
Hi, wir haben einen Contura mit Mercedes, gleiches Lieferjahr/Monat. Unsere Aufbautür macht auch was sie will. Das Mercedes Navi nutzen wir garnicht mehr. Gruß
Hallo
Ihr seid super 👏👏👏
Euch entgeht keine Schwachstelle und es ist auch gut so. Die Firmen müssen euch mehr beachten. Weiter so.
Danke ☺️ wir glauben eher .. das die uns gar nicht ernst nehmen ..
Danke für das Herzchen!
Die Info mit dem PSM- und/oder SAM-Modul nehmen wir mit.
Hattet Ihr da nicht von einem PDF-Dok. gesprochen, wenn möglich, bitte "teilen".
Danke (ich suche mir einen Wolf nach den relevanten Informationen 🙄)
Hey, wissen den Link leider nicht, da wir nur die PDF haben aber einfach mal nach „Richtlinien für Aufbauer Mercedes Sprinter“ oder so suchen 🙂
Hallo Ihr Beiden!
Wir hatten einen Hymer MLT 580 auf Mercedes von 2019. Ich sag‘ mal so: Das Navi war immer wieder für eine Überraschung gut. Wir haben Ecken kennengelernt, wo man sagen würde: Da will kein Mensch hin! Wir haben uns dann einen guten Strassenatlas angeschafft und mit dem Navi abgeglichen. So konnten wir manchen Navifail vermeiden.
Liebe Grüsse vom Zürisee
Heike und Christian
Hallo ihr beiden, danke für die Info. Dann habt ihr ja auch einige abenteuerliche Reisen hinter euch 😅🙂
Die automatische Verriegelung kann man im Fahrzeugmenü im MBUX ausschalten.
Das geht leider nicht . Nur die Verriegelung bei der Fahrt ab einer bestimmten Geschwindigkeit
Moin Ihr Beiden,
das Thema Aufbautür bleibt spannend. Unser Profila Baujahr 2022, den wir im Januar 2023 vom Händler abgeholt haben. Von Anfang an haben wir das Phänomen, das die Aufbautür sich ohne ergründbaren Grund verriegelt. Ich vermute, das das Steuergerät für die Aufbautür auf jegliche Kommunikation der Mercedes Triebkopfs reagiert. Lustig ist, wenn die Aufbautür nach längerer Standzeit nicht mehr verriegelt, brauche ich nur die Triebkopfinnenleuchte einzuschalten und schon ist die Tür zu (klappt zu 90%) Das System prüft nach einigen Sekunden ob die Tür auch wirklich zu ist 🤔 Schaun wir mal wie`s bei Euch weiter geht.
Gruß aus Lübeck
Was sagt denn euer Händler dazu ? 😅
@@homegeparktAngeblich soll beim nächsten Werkstattbesuch (April) ein Update aufgespielt werden. Bin gespannt was dabei raus kommt.
Hallo zusammen. Ich bin weder Wohmmobilfahrer noch überhaupt Camper. Zu Euren Scharnieren kann ich Euch aber sagen, dass Ihr das Problem nicht so einfach loswerdet. Die Ursache für das Lockern der Schrauben sind nämlich die zu starken Federn in den Scharnieren bzw. den zu leichten Türen. Dadurch hat man bei jedem Öffnen einen Ruck auf die Schrauben, und hält auf Dauer kein Holz aus. Ich hab das bei einer Tür in meiner Einbauküche. Die muss ich jährlich flicken... Vielleicht hilft flächiges Verkleben... So, und nu guck ich mir mal die weiteren Nachbesserungen an. Aber bei den Scharnieren musst ich sofort schreiben...
Hallo, wie sieht es aus wenn man das Fahrzeug während der Fahrt mit dem Mercedes-Schlüssel abschließt?
Müssen wir mal ausprobieren
Moin!
Oha da rudert aber einer (oder auch zwei?) zurück. Was ist das für Ausbauqualität, wo der Händler nachträglich Stützen in den Boden einbauen muss? Und der Tisch? Ein Unding! Punkt. Und die Verriegelung der Aufbautür? Ihr habt es ja selbst gesagt. Und bei 3.5 To 100 Kilo Zuladung? Und das so anzubieten? Ich weiß nicht! Viel Spaß weiterhin. Grüße vom Jens
Wenn das große Probleme sind - oha - der Händler freut sich mit Sicherheit jedes Mal euch zu sehen
Wo fangen deiner Meinung nach denn Mängel an, die man ausbessern lassen sollte?
Man hat bei euren Video den Eindruck, das ihr extrem unzufrieden mit eurem bezahlten Wohnmobil Kaufpreis seit oder nur auf YT Klickzahlen aus seit
Weil im Normalfall hätte jeder bei nachvollziehbaren Mängeln vom Händler eine Lösung in der Garantie bekommen oder man hätte den Händler schriftlich unter Verzug gestellt
Hallo zusammen. Ich habe mal eine Frage zum Gewicht. Wir haben unser Wohnmobil auch aufgelastet. Jetzt zu meiner Frage. Wie sieht es bei euch mit der hinteren Achslast aus? Bei uns ist die wenn ich zwei E-bike in der Garage transportiere schon drüber.
Mfg Peter und Annette. Macht weiter so 👍👍
Hallo ihr beiden. Die haben wir noch nicht gewogen. Wollen wir aber bei der nächsten Möglichkeit. Wir sind dann womöglich auch drüber.
Aufbautür bin ich froh, dass ich die schliessen kann wie ich will.
Ist während Reisen immer zu.
Tisch solltet Ihr Euch selbst kümmern. So fest wie zu Hause wird er nicht. Evtl. Auch nur bessere Verschraubung der Tischplatte. Navi habe ich erwähnt, Mercedes ist unverschämt, da noch Geld für zu nehmen. Da sollte man sich zusammen tun und Mercedes auf die Füsse treten. Garmin, na ja. Funktioniert, wir fahren nur noch nach dem Campernavi. Haltbarkeit des Mercedes, wir fahren nur Premium Diesel und alle 10tsd. Motorölwechsel.
Ich schaue gerade das Video. Ihr seid einfach noch zu nett, was Eura angeht. Das Thema mit der Aufbautür ist unglaublich. Von dem Tisch und dem Boden (letzteres hat der Händler erledigt) will ich nicht weiter sprechen bzw. schreiben.
Und das ist es ja die Sache.. wenn man keinen guten Händler hat an den man sich wenden kann, wird man häufig im Stich gelassen
Für 120k will ich keinen Händler sehen. Alles Schrott
Thomas, mein Challenger 260 mit Ford-Chassis hat die Aufbautüre voll mit allen Funktionen von Ford integriert. Und das ist eine ganz anderen Preisklasse. Nicht verständlich, was Eura da abliefert. Ich nenne es mal lieblos.
Danke für die Info. 🙂
Zufrieden mit dem Challenger? Auf den habe ich so lose ein Auge geworfen...
@@TheGermanObserver Sehr, ist ein 2024 Ultimate mit allen drei Ausstattungspaketen, und klar, das Raumgefühl ist unschlagbar, haben auch alle „Besucher“ festgestellt, Qualität ist in Ordnung, Auto ist auch mängelfrei übergeben worden. Übrigens ist positiv aufgefallen, dass die Isolierung tatsächlich unglaublich gut ist.
@@haraldbohm3260 VIELEN DANK. Da schau ich gleich noch etwas intensiver in die Richtung 🤗. Vom Design her gefällt mir noch mehr Mobilvetta, aber die haben einen solchen Grundriss nicht. Ich wünsche allzeit gute Fahrt!!!
Hallo ihr Zwei, eure Geduld ist schon bemerkenswert. Mit so einem Wackeltisch kannst ja nicht mal Kaffee trinken ohne zu Verschütten.
Wie ihr auch sagt, man ist sehr vom Händler abhängig, was schade ist.
Aber es geht auch anders. Unser Eriba Wohnwagen, nur 43.000 € Klasse :(, ist jetzt 16 Monate alt. Bei der letzten Dichtigkeitsprüfung vor 4 Monaten hat mein Hymer-Händler sofort nachdem ich die etwas abstehende Badtür reklamierte einen Garantiefall aufgemacht. Türe bestellt im Werk, beim Einbautermin reklamierte ich noch eine Stauklappe, die etwas schwer ging. Die haben uns dann ohne Aufforderung alle vorhandenen Klappen, Türen super justiert (fast wie Softclose haha).
Also, es gibt sie noch die guten Händler...gott sei Dank.
Ja der Händler ist super wichtig und man sollte sich vorher genau überlegen ob man lieber ein paar Euro beim Fahrzeugkauf sparen möchte und riskiert, dass man keinen guten Händler erwischt oder lieber ein bisschen mehr Zahlt und dafür guten Service hat. Apropos mehr zahlen. Wir finden 43.000€ für einen Wohnwagen schon extrem teuer!! Da kann man das auch wohl erwarten, dass da direkt
Gehandelt wird, wenn was ist
@@homegeparktmit dem "nur" meinte ich den Preisunterschied zu eurem Fahrzeug, wo dann der Service noch besser sein sollte...ja, ist viel Geld.
Darum ist bei meinem Händler der Hof so voll 😲 (das sind alles Fahrzeuge, die auf die Werkstatt warten 😯) === passt bei meinem Händler !
Das hört sich nicht so zufrieden an 😅
Na ja, so schlimm ist es auch nicht ☺ (erträglich 😉)
Es geht eigentlich nur um Grundsätze denn wenn ich mir einen hochwertigen PKW für 100000€ Kaufe und da ist nur ein Fussel dran 😅 geh ich an die Decke
Beim Womo fürs gleiche Geld ja ihr habt ja Garantie und es Dauert Dauert ...
Ist Geld für ein Womo weniger wert
Das fragen wir uns auch immer, wieso das so ist 😅
Ihr könnt von Glück sprechen, dass ihr so einen guten Händler habt, der euch immer weiterhilft! aber mit der Aufbau Tür knappes Jahr zu warten und keine Lösung. Das ist schon mehr als traurig und das Katastrophen Navi von Mercedes mein Gott
Ja, da können wir uns wirklich glücklich schätzen. Das mit der Aufbautür kann unser Händler nicht machen, da ist er und wir auf eine Lösung von Eura angewiesen. Mal sehen, wann da was kommt.
Welcome to marocco ❤
?
Grad A1 in Leverkusen da war bis vor kurzen eine Brücke für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen gesperrt. Auf der A43 bei Herne auch für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen gesperrt mit Waage und Ampel mit Schranke auf der Autobahn. Dort wird man gleich rausgezogen.
Hallo ich hatte euch empfohlen einen Sachverständigen zu kontaktieren also eine dritte Meinung einzuholen.Euer Händler weis genau wie die Fehler behoben werden nur bei Garantiearbeiten verdient er keinen Euro und wenn die Bodenplatte gefeck ist euer Womo ein Totalschaden! !!!????
Hallo, der Händler kann Garantiearbeiten oft beim Hersteller einreichen. Er bekommt vielleicht nicht den vollen Satz aber dass er komplett auf den Kosten sitzen bleibt stimmt nicht. Wir haben keinen Totalschaden? Wer sagt sowas? Der Boden hat geknatscht und unser Händler hat eine zusätzliche Stütze im Doppelboden eingebaut, wodurch das Knarren nun weg ist.
Also, danke für die Infos. Es bleibt dabei: kein Eura
Hallo
Mercedes ist schon lange nicht mehr das was es mal war. Alle Deutschen Marken haben viele Probleme is ist Fiat die Nummer eins in der Wohnmobil Branche. Und das wir es immer bleiben.
Viel Erfolg euch :)
Hallo ihr Drei und an die Zuschauer, es ist völlig normal das Mängel bei Neufahrzeuge auftreten, denn niemand ist PERFEKT! Laut Statistiken wenn ich das richtig verfolge, ist das völlig in der Norm, bei Gebrauchtfahrzeugen hat man diese Probleme nicht und das ist ein Vorteil bei Gebrauten Fahrzeugen denn die haben dann schon alles hinter sich. Aber auch bei den gebrauchten kann man davor nicht gefeit sein, man steckt da halt nicht drin im großen und ganzen aber sind alle Mängel Gott sei Dank schnell zu beheben und halten sich auch in Grenzen. Für Euch alles gute weiterhin und im übrigen finde ich den Eura geil.
Hey, es kommt häufig vor, dass Wohnmobile Mängel haben, ja.. aber als normal sollte man es nicht betiteln und es deswegen verschweigen auf jeden Fall auch nicht. Viele Dinge lassen sich schnell beseitigen, da hast du recht aber dennoch darf man durchaus drüber reden 🙂 wir mögen unser Fahrzeug gerne und wir denken wenn alles so ausgebessert ist, wie es sein sollte, dann noch mehr. LG
Geil ein Wagen den man nicht kaufen muss.