Думал ЭТО поможет! Я в БЕШЕНСТВЕ! Электрика Мотоцикл МИНСК ч.3
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 พ.ค. 2020
- Продолжаю сражение с электрикой. Пока не пришел коммутатор, решил проверить всю проводку, убедиться что везде есть масса, все лампочки горят и переключатели переключают. Применил интересный способ проверки электрики без заведения двигателя.
А что из этого всего вышло, смотрите в ролике!
Предыдущие серии о Минске:
В ПУТЕШЕСТВИЕ НА МОТОЦИКЛЕ МИНСК 125! Купил, готовлюсь! - • В ПУТЕШЕСТВИЕ НА МОТОЦ...
Мотоцикл Минск 125 Настройка поплавковой камеры карбюратора- • Мотоцикл Минск 125 Нас...
МОТОЦИКЛ МИНСК - восстанавливаю освещение, реле поворотов Часть 1
• МОТОЦИКЛ МИНСК - восст...
---------------------------------------
Я люблю машины и все что с ними связано, однако по роду деятельности я не мог посвящать машинам много времени. Хочу это исправить. Автотема очень обширна!
Я рассказываю о своём Рено Дастер и особенностях эксплуатации. Я делаю обзоры автотехники и даю советы. Провожу различные эксперименты и проверяю лайфхаки на автомобильную тематику.
Обязательно посмотрите эти ролики:
Не покупайте РЕНО ДАСТЕР не посмотрев это! Отзыв Владельца 2016 2.0 4x4 - • Не покупайте РЕНО ДАСТ...
Газ на автомобиль! Ставить или нет? ЧЕСТНЫЙ ОТЗЫВ владельца! - • Газ на автомобиль! Ста...
Доработка сиденья на РЕНО ДАСТЕР. Сделай это и спина скажет СПАСИБО! - • Доработка сиденья на Р...
Как легко активировать скрытые функции MediaNav Evolution? - • Как легко активировать...
Как заменить любую лампочку на Рено Дастер? СМОТРИ, как все ПРОСТО! - • Как заменить любую лам...
Узнай, как рация в автомобиле поможет сэкономить деньги и время? 5 ситуаций! - • Узнай, как рация в авт...
Нереальный колхозинг Рено Дастер! Сделай это и сэкономь! - • Нереальный колхозинг Р...
ПЕВЕЦ или НЫТИК? Неожиданно! РЕНО ДАСТЕР! F4R проблемы! - • ПЕВЕЦ или НЫТИК? Неожи...
Как увеличить ДАЛЬНОСТЬ ДЕЙСТВИЯ брелка в 4 РАЗА!? ЭТО надо ЗНАТЬ! - • Невероятный эксперимен...
Список Плейлистов:
История Рено Дастер - bit.ly/2UWnYNl
Обзоры Автотехники - bit.ly/2SJYeGD
Все для автопутешествий - bit.ly/2GIUGhH
Мои соцсети:
VK - bit.ly/2SJt4zm
FB - bit.ly/2S0fVNG
Drive2 - bit.ly/2tnxq0O - ยานยนต์และพาหนะ
По факту коммутатор так и не пришел. Придется покупать. Будет очень обидно если не из-за него.
Как проще всего проверить генератор?
Можно тестером но я точно не знаю как
оторегулируйте зажигание по мануалу у вас оно максималльно ранеее
@@user-ff6id8ml1b Обязательно проверю, спасибо
Я хотел бы у вас спросить у меня тухлы начел горит фары поменял камутор все равно также иза чего может быть еще
Генератор не дает нужного напряжения. А если газу даешь, ярче становится? Если да, то для минчика это почти норма на холостых плохо светит... А габарит, стоп, повороты как светят?
Как всегда 🔥
В любом случае всё получится
Да, очень буду стараться! Спасибо!
Наконец то я дождался твоей серии по Минску
Сложно сейчас снимать. Мы уехали из города и до лаборатории больше 100км :(
8:34 еще бы красно-синею лампочку поставить ))))))))
9:20 это скорее всего где-то пробивает на массу то есть провод массы в какой то момент прикасается к проводу питания +, так же может в самих переключателях, в генераторе или КЭТе (камутаторе)
Масса это розовый провот от коммутатора выходит розовый отмеченный М !
Да, именно так
У меня тоже есть минчик))))))на канале про него снимаю
Раньше задумывался почему назвали ,,МАССА". Когда столкнулся с проводкой на своём мопеде, и ещё посмотрел Ваш выпуск, убедился что ЭТО-МАССА НЕПРИЯТНОСТЕЙ,которые пока не разгребёшь не поедешь!
Новая серия "безумный Влад")))
Как тут с ума не сойти на этом карантине!
С лампой нейтрали получилось разобраться? А то я тоже купил Минск 5 дней назад, проводку подшаманил, все работает, а лампочка нейтрали нет. Уже и схему смотрел и пробовал - никак не получается.
Привет! У меня в коробке на диске пеиеключния передач отломался пружинистый контакт, который на нейтрали замыкать должен на датчик... Я его поленился делать. Так и ездил и потом продал.
Топппп
Вы классный человек голос самое то
Спасибо! Главное, чтобы польза была :) для вас!
Ну да согласен
Подскажите пожалуста в 87 году на косынке рамы с лева под баком были выбиты номера?
про 87 год не скажу, у меня 91, номер под баком вроде. сча глянуть не могу
@@postmanv1 посмотрите по возможности пожалуста
Глянул, да, номер на косынке слева под баком
@@postmanv1 спасибо большое
Приветствую,Влад.Обычно такая (светомузыка) происходит из за пропалания общей массы.Не знаю в данном случае может тоже такая же причина.
Да, самое странное, что на постоянном напряжении все работает правильно... а подключаешь переменку и начинется :(
Попробую подать напряжение с обратной стороны, типа со стороны лампочек и погляжу, что получится.
@@postmanv1 да,ещё же было упомянуто то что лампочки перегорают.Может со стабилизатором проблема.С зарядкой.Тестер на лампочку и по газовать.Если больше 15 вольт.То привет.
@@rw4pjqradiomaster529 Цифровой тестер не показывает :( показания скачут как блохи. Должны прислать стрелочный, буду проверять. Там же еще переменное в борт сети...
@@postmanv1 да,Переменка и подобие стабилизатора.Типа (шоколадки)
тебе бы попробовать коммутатор заменить возможно проблема в нем
Да, собирался, договорился с челом, что пришлет по почте за денюжку бушный... очень ждал, 2 недели не ответа ни привета... а новый... посмотрим...
У меня планета с таким генератором,я долго мучился от тускло й фары,я от генератора вывел в обход коммутатора + и все ярко стало светить
Да, Олга, есть такое решение, но у меня лампы в стопаке и заднем габарите перегорали.
Я на минск + либо массу (не помню) от сигнала кинул на фару, и все стало нормально))
Где ты на генераторе переменного тока нашёл ПЛЮС)))
Горим не горим??)))
Уже все работает. Заменил БКС.
У меня передние поворотники не работает на передний повород нужет масса или нет
Масса нужна. Через фару должна подаваться. Проверяй.
Масса на обе стороны дожны будет на поворники потомушта задние обе работает только передние
Как оно должно быть примерно чтоб массу он давал
Масса на фару приходит по проводу. Далее фара прикручена к чехлам перьев. Ты можешь массу отдельным проводом кинуть с любого места рамы на ножку поворотника и включить его. Должен заработать и с другим также. Тогда однозначно масса через фару не подается.
а у меня с генератора искра не идёт(купил за 30тыс думал хоть лето без приключений поезжу Генератор проверяется просто на массу палец положи и ножку дёрни почуствуешь есть ток или нет
Это как в детстве батарейку Крона лизнуть!
@@postmanv1 Совершенно верно
Осталось разогнать с горы🤘♨️😎. И облив бензином - устроить летящий факел🤘♨️. С Днём Победы!!! 9мая!!!
Жалко, факел то :) Не... буду заниматься. Жаль что очень мало времени на это и находится он сейчас далеко...
Родная краска на Минске?
Не, крашен-перекрашен :(
Ну чтоб наверняка и тут скажу😀. Реле работает только на переменном токе на постоянном токе это реле не работает.
:) спасибо, все разы увидел :)
С релюшкой я еще в прошлом году разобрался!
@@postmanv1 это как говорится,для общего развития. Чтож, жду новые видео про минск, чем сможем,тем поможем😀
Если умеешь покжи как фключить лампочку нейтрали
Замкнуть провод на коробке на массу. Тогда загорается.
@@postmanv1 Спасибо!
Помоги пожалуйста с проводкой 🙏
А что помочь то? Я не экстрасенс...
@@postmanv1 выкинул всю старую проводку, а как новую сделать не понимаю до конца, схемы не помогают, и хотел сделать без реле поворотов
Если схемы не помогают... Может тогда самое простое купить готовую проводку и проложить? Я так на пальцах не объясню...
Не хватает мощности генератора и камутатора
А как проверить? Газу больше даешь светится очень ярко...
Это коммутатор, они очень слабенькие, а повороты не мигают на постоянке потому что реле работает на переменке только
Я заметил что у тебя зажигание походу не выставлено)
Может быть, буду смотреть, проверять. Думаю тут все в комплексе и карб не особо регулируется, надо ремкомплект поменять. Кручу верхний винт, вообще не реагирует, качество выкручиваешь, глохнуть начинает. Когда полностью и пол оборота откручен, норм, потом глохнет...
С реле понял уже, на постоянку ПЭ-2 надо
@@postmanv1 карб не регулируется походу из-за уровня, уровень поплавка должен быть паралельно площине карбюратора, не 26 мм, с 26 мм он не работает нормально, та и лучше поставить пакко либо к2401 но оригинал, я езжу с к65, это боль, с пакко настроил раз и забыл)
И даже сигнал пропал
Сигнал от обмотки освещения питается. Если замена комутатора не помогла и еще сигнал пропал, то надо проверить проводку и генератор. Белый кажись провод от входа О БКС, тот, что к рулю ближе, на генератор идет. Откручивай правую крышку движка. Там генератор. На генераторе болты, к ним провода подходят. Если смотреть против часовой стрелки: верхний болт это обмотка зажигания, обозначен буквой З, второй, буква О, это обмотка освещения. Прозвони провод от БКС на генератор. Или от генератора с О провод открути и лампочку повесь напрямую на генератор...
Я датчик поменял на генераторе все заработал
Я вот из инт смотрю как зажигание ставет как там поставлю зажигание начинает глохнет как плохо работает
Датчик на освещение никак не завязан. Значит плохой контакт где-то на генераторе был, раз ты там покрутил и заработало
Проверь зазор между ротором генератора и самим датчиком. Либо у тебя ротор не на шпонке сидит и сдвинут. А так должно быть 3 мм до ВМТ
Маса ето рама
Диктор