Кнопочку мод справа от руля нажмите. Под буковкой D на приборке появится s . Там и расход упадет и езда в одну педаль появится. А круговой обзор не просто так . Кнопочку на ц/консоли крайнюю слева нажимаешь , на руле управляешь. Это авто парковка. Про лайкайте плиз, а то машину купили , а плюшки найти забыли
@@AL_R161 есть такое, да, ВнутриЯпоноРыночные машины всегда бесят этим. особенно мультимедиа спаренная с климатом, где все кнопки в один ряд и на них нарисованы эти "паучки" - пиздец полный конечно =)
Весь разгон был построен на том что нужна машина которая будет большая и с открывающимся стеклом сзади. За всё видео ни разу не показали багажник заднюю крышку, стекло. Как так то? Ну хоть бы салон показали внутри
Он так и на "семейный" бмв обзор делал, ни разу не показав задний ряд. Все обзоры стали ради "Божественной интеграции" Стасу нужно пересмотреть свои старые обзоры, на сколько они были сделаны лучше
@@ForeverYoung_2004 было бы прикольно пригнать Ниссан, показать всем, а потом под конец загнать Берлинго новый, типа этот Ниссан я взял прокатиться, а купил Берлинго
Я владею nissan note e-power h12 2018 г.р. Ребята реально пока не разобрались в авто. Для меня приятный момент в том что при расходе по городу 5-6 литров (мерил заправляясь под пробку) ты имеешь 250 крутящего момента и ускорение для такого авто имеешь очень даже приличное. Если тупить по пробкам то расход падает до 25-28 км на литре... Ну а трасса в районе 9 литров на 100ку... Я брал её год назад с пробегом 25К в комплектации медалист за 1125К... И что возьмёшь за эти деньги? Поло? Или логан? В этом сегменте машина великолепная... Коробки передач нет, тормозит чаще всего мотором... Ломаться значительно меньше чему....
При исходных требования к машине и таком подходе к обслуживанию надо было брать Дискавери, как BBC-шники и не ущемлять себя ни в динамике, ни в комфорте😅
Смысл гибрида в езде в городе, там он себя покажет. По трассе он и не должен есть мало. Стас, дай парням поездить пару месяцев и потом сними обзор с их мнением)
Ваааах))) это просто праздник какой то!!! ни гвоздя, ни жезла. Довольный Ахсар - прелесть) в начале ролика у Стасяо взгляд хитрый-хитрый. Предвкушающий даже)
Спасибо Берлинго. В который раз убеждаюсь, что действительно важные и главные вещи делали, делают и будут делать те (то), кто (что) остается за кадром....
@@Ibragimovich774 правильно, для города. А где народ чаще всего ездит? Королю трассы эта электро гибридгая песня даром не нужна. Но большинство тошнят по городу большую часть времени.
Зато теперь можно снять полноценный обзор на Берлинго, с пролётами и красивыми кадрами (на сколько они могут быть красивыми, когда снимаешь ситроен). Стасон, ищи плюсы) И вообще, зарядите аппарат, а потом расход меряйте, причем на дистанции хотя бы года
Поправочка: когда снимаешь берлинго, потому что он обычный коммерческий транспорт, соответственно и внешность обычная. Ситроен и пежо делают очень смелые и красивые машины, тот же ваг и рядом не стоял с их дизайном. Единственные столь же смелые в дизайне и понимающие в стиле, наверное, бмв, но и те довольно скучные
Нормальный автомобиль в России должен быть с рулём слева! Только в нашей стране регистратор на лобовое крепить запретили, плёнки на лобовое и фары клеить запретили, а пруль всё никак не могут запретить. Давно пора запретить ввоз и главное постановку на учёт не переоборудованных под наши стандарты прулей! Хочешь авто из Японии переделай руль на правильную сторону, поменяй фары чтобы светили в нужную сторону и тогда пожалуйста ставь на учёт и катайся!
По моему опыту гибриды по трассе очень сильно уступают по расходу, ездил на приусе актуальном, по трассе расход 6 литров на 100км/ч, по городу в летний период 4 литра
Как владелец уже третий серены заявляю - наконец-то купили нормальный авто Стасян , через годик обзор пересними , уверен будешь доволен тачкой Салон трансформер это наверное самое крутое что есть в серене
Как многодетный сообщаю вам: да, выбор микроавтобусов или чего-то ещё квадратного ОЧЕНЬ маленький. Также из опыта: такой форм-фактор очень удобный чтобы возить людей и всякое коляско-коробочное. Такие всегда тяжелее седанов и поэтому там другой расход топлива является нормальным (физика...). Спасибо, улыбнулся от видео 😊
@@детскаякулинария-щ3чбоюсь, в современных реалиях на обслуживании приведенных вами вариантов большой риск разориться. ЯПОНИЯ рулит с учётом рынка контрактных частей и оооочень недорогого обслуживания.
не знаю, это все мажорство Стаса, нравится не нравится.... машина мечты просто, все увезти можно, все поместится, едет, не жигуль, что еще надо. За эти деньги какой еще минивен возьмешь европейский ? ничего.
Елизавета, скольких седых волос у Вас появилось прежде, чем смогли уговорить Станислава на интеграцию Йоги? )) Очень классно вышло, даже не перематывал) Спасибо за видео всей команде.
Наконец то. Серена просто топ! Найдите Берлинго и сравните лоб в лоб. А потом заставьте Стаса извиняться. Спорт режим дает динамику(вы его точно не включили). Гибрид дает экономию при поездках по городу. Сильно меньше ест.
Катаюсь 1.5 года на Nissan Note e12 E-Power, все отлично, ничего не сломалось, очень комфортно по городу кататься 👌 Динамика / Расход👌 Просто потрясающе 😎👌 Лучше дизеля, зимой без проблем заводится в любые морозы, и нормально греет салон, в отличие от дизеля 🫥
Ну вот и все, Станислав Александрович, теперь ты полностью "Стасяо сан" 😁 поздравляю всех с обновкой, мы правда не сможем заметить замену, но ребятам будет комфортнее🤗😁😉
Что там подбирать? Смотришь аукционный лист, проверяешь на Алиада его, все ок, берешь. Все. Тачка огонь, последовательный гибрид у Ниссан очень классно сделан. Ноты ездят тысячами уже по России такие.
Стас, мы тебя любим за автоэкспертизу :) Ты ж должен знать, что плюсы гибрида проявляются в городе, на трассе он жрёт столько же сколько и бензинка, а то и больше.
@@Иринаи-ю4ш он по городу вполне может жрать 4 литра на сотню, очень даже легко, за счёт рекуперации и аккуратной самозарядки аккума. А уж если его заряжать на зарядках - он может ещё меньше жрать, но на трассе расход будет большой.
Событие, соглашусь. Проздравляю! Ну, и реакция Ахсара многого стоит))) Что ж... один король уходит, другой приходит - долгая лета, как говорится. Ни гвоздя, ни жезла!
В топ гир много лет назад был эксперимент, пустили Приус по треку, чтобы водитель ехал на пределе. А строго за ним ехала М3. И Приус нажрал больше. Вывод был таков, что от стиля езды зависит расход.
Мой друг на днях продал Маджесту 2012 года в самом жиру с допопциями с завода на атмосфернике 4,6 литра на 350 л.с. Машина была на абхазских номерах, купил перекуп. Машина ушла в Казахстан, скоро (если не уже́) вернётся в Россию на наших номерах - там у них свои мутки с растаможкой. Так что есть все шансы взять лютые 350 лошадок на задней оси...
Я ездил на новом Берлинго с 8 ступ. автоматом. Расход 6, по пробкам. Тянет бодро. Есть не только пищалка, а полноценное подруливание для удержания в полосе, экстренное торможение, круиз, карплей...
Этот гибрид от ниссан себя проявляет с лучшей стороны в городе. Так как нет кпп, там 1 передача и когда едешь в городе 40-70км и расход меньше получаеться. А по трассе он ест больше.
@@gulchi4804 тут только скорость влияет на расход. 1 передача. При скорости 150кмч 20000 оборотов редуктора. От сюда и расход под 10литров. При 30 км ч - 4000 оборотов. При такой скорости вообще может быть ~ 3литра
35:34 мотор реально экономичный! Ездил на море, 4 взрослых+багаж+багаж в боксе на крыше. Туда-обратно 3600км. На полном баке едешь 880-920км. Если тошнить 85-95, то 1200. Скорость на трассе 100-120 в режиме эко.
Ну вот огонь же) Поздравляю продакшн с отличным приобретением!) Гибрид экономичнее в городских условиях, а не в трассовых, ехал летом на приусе с владика до Новосибирска, трасса вышла 5.07, город 4.8😁 А Серена отличный тачан для съемок, надежный будет, по расходу будет нормально всё😁 Как вариант возможно было бы интереснее вокси, ноах, ескваер или степвагон.
В защиту праворульных привезенных бу японцев: у родителей был cr-v 99 года, прокаталась без капитальных проблем до 21 года и то её продали, а не сдали на свалку. Были ремонты и замены, но ничего серьезного НО больше я охуел с того, что видос с покупкой берлинго это далеко не первый просмотренный видос, а значит время пи дец летит
Лайк за японское авто и правый руль, Стас и Асхар есть вакансии у вас, как устроиться к вам??? Я хочу работать за правым рулём!!!!! Но не за камри 😂 Я За мнение Никиты 😂😂😂
Это e-power, тут расход зависит от скорости. Если на автомобиле с двс и обычном гибриде расход минимальный примерно на 100 км/ч, то у электричек и последовательных гибридах чем медленнее едешь, тем меньше расход. В городе в пробке расход будет значительно ниже. П. С. Стасяо спасибо за классный авто!!! Ахсар, осталось только на Краун только крашеного посадить😂
Искренне поздравляю ребят, отличный выбор!!! Аукционная оценка 5 балов, пара мелких царапин в Японии, которые убираются полировкой. 17000 пробега на момент отправки из Японии (считай новая машина), еще и гибрид, вообще огонь!!! Жаль из-за санкций их просто так не привезти, а вот в марте (когда она была куплена в Японии) она в РФ обошлась бы в 1.850 - 1.900 в Москве.
Засекаем 3 месяца, вряд ли будет отдельный видос, но в новостях наверняка начнёт проскакивать тема с тем, что Ахсар плачет, колется, но всё равно нахваливает Серену потому что ВАЙЯЯЯЯ. А Стасян красавчик, делает своих сотрудников, но в первую очередь корешей счастливыми. Даже если их счастье в... этом
Вот это прям интересно. Сам недавеча стал владельцем подобного: Ниссан Нот Е-Павер. Пока 20тыс откатал за 4 месяца и очень доволен, будем ждать отзывов в новостях по Серене.
😂 Блиииин поздравляю Стаса и Всю его команду 🎉🎉🎉🔥🔥 Прям радуюсь как будто мне машину купили ❤🎉😂 Желаю машина не ломалась, не разваливалась не гнила, и всегда возила в добрый путь 🎉🎉❤❤🎉😂 Блин прям очень круто ❤❤❤
Стасян отдай Берлинго Ильдару на благотворительность. Он помогает Людям автомобилями, которые нуждаются. И дело доброе сделаешь и Людям поможешь!!! У него целый проект этому посвящен и отдают тачки действительно нуждающимся!!!
поймала себя на мысли, что после появления Серены в кадре, улыбалась весь оставшийся видос. я хоть уже 22 года назад из Владивостока уехала, но прули - это любовь, конечно.
Кнопочку мод справа от руля нажмите. Под буковкой D на приборке появится s . Там и расход упадет и езда в одну педаль появится. А круговой обзор не просто так . Кнопочку на ц/консоли крайнюю слева нажимаешь , на руле управляешь. Это авто парковка. Про лайкайте плиз, а то машину купили , а плюшки найти забыли
короче, в этой тачке нужно над каждой кнопкой бумажки с переводом вешать
@@AL_R161хз, один раз узнал че жать и ездишь, чего на них читать, на ладах половина вообще не подписаны
Ну если совсем хуево с головой и пять кнопок не можешь запомнить, то да, бумажки@@AL_R161
@@AL_R161да на ДВ умеют её переводить на английский и русский. Думаю в Москве тоже найдут умельцев.
@@AL_R161 есть такое, да, ВнутриЯпоноРыночные машины всегда бесят этим. особенно мультимедиа спаренная с климатом, где все кнопки в один ряд и на них нарисованы эти "паучки" - пиздец полный конечно =)
Давайте дружно скажем спасибо Берлинго
Все-таки он много сделал для продакшена, а следовательно для нас)
Спасибо, Берлинго, будем тебя помнить😢❤
Помним, Любим, Скорбим)))
Весь разгон был построен на том что нужна машина которая будет большая и с открывающимся стеклом сзади. За всё видео ни разу не показали багажник заднюю крышку, стекло. Как так то? Ну хоть бы салон показали внутри
Он так и на "семейный" бмв обзор делал, ни разу не показав задний ряд. Все обзоры стали ради "Божественной интеграции" Стасу нужно пересмотреть свои старые обзоры, на сколько они были сделаны лучше
Там были кадры сзади
Были кадры со сложенным 3-м рядом, просмотри не перелистывая и не отвлекаясь на еду😁
все видео построено так , что б захейтить Сирену . Стасик же не любит пруль
АЙ БИЛЯ ВМЕСТЕ С АСХАРОМ ПРАЗДНУЕМ УЖЕ ИУ
прям читаю и слышу голос ахахах
☝️🐺✨✨✨✨✨
Его Ангар зовут
@@White_Bumerартар
@@White_Bumer ХАХАХАХАХАХАХ АНГАР
А если бы Стас еще новые штативы привез, то Ахсара бы вообще на скорой оттуда увезли! 🤣
😂😂😂 я представляю чуваков, которые приехали покупать БМВ и сразу примеряются как там в багажнике😂
... раком
Стас: Пристегивайтесь в машине всегда!
-Тем временем его оператор в багажнике)))
Снимает ролик о необходимости пристёгиваться))
Вот, что значит команда-семья. Несмотря на все подъёбы, на неприязнь к прулю, Стас сделал вещь. Осталось разбить об Серену бутылку и в путь.
...или Серену об бутылку 🤔
@@ForeverYoung_2004 было бы прикольно пригнать Ниссан, показать всем, а потом под конец загнать Берлинго новый, типа этот Ниссан я взял прокатиться, а купил Берлинго
стасу за бензин платить и снимать ускорения. так что брюзжит он (отчасти) по делу.
Нет уверенности, что разобьётся бутылка, а не Ниссан 😂😂😂
Вспомнился момент из Шрека, как он херанул бутылкой об корабль, и корабль утонул 😉
Есть вероятность разбить серену об бутылку…
Я владею nissan note e-power h12 2018 г.р. Ребята реально пока не разобрались в авто. Для меня приятный момент в том что при расходе по городу 5-6 литров (мерил заправляясь под пробку) ты имеешь 250 крутящего момента и ускорение для такого авто имеешь очень даже приличное. Если тупить по пробкам то расход падает до 25-28 км на литре... Ну а трасса в районе 9 литров на 100ку... Я брал её год назад с пробегом 25К в комплектации медалист за 1125К... И что возьмёшь за эти деньги? Поло? Или логан? В этом сегменте машина великолепная... Коробки передач нет, тормозит чаще всего мотором... Ломаться значительно меньше чему....
У меня нисмо за 20 тыс пробега и 5 тысяч трассы расход средний 6.95.
Но я конечно по трассе меньше 165 редко езжу.
Это видео просто источает любовью Стаса к своим ребятам.
При исходных требования к машине и таком подходе к обслуживанию надо было брать Дискавери, как BBC-шники и не ущемлять себя ни в динамике, ни в комфорте😅
Смысл гибрида в езде в городе, там он себя покажет. По трассе он и не должен есть мало. Стас, дай парням поездить пару месяцев и потом сними обзор с их мнением)
Отдадим честь ветерану канала,
Берлинго, ты был хорош, мы будем помнить тебя
Press F to pay respect
F
F
F
F
th-cam.com/video/c6QFS7XpaHs/w-d-xo.html
Так рад за команду Стаса, будто сам машину взял купил, надеюсь она их не подведет
На note e-power у меня уже 320тыс. пробег(брал с 80), пока не подводила, я на ней в такси работаю.
На ДВ живёшь?@@geox1997
Ваааах))) это просто праздник какой то!!! ни гвоздя, ни жезла. Довольный Ахсар - прелесть) в начале ролика у Стасяо взгляд хитрый-хитрый. Предвкушающий даже)
Спасибо Берлинго. В который раз убеждаюсь, что действительно важные и главные вещи делали, делают и будут делать те (то), кто (что) остается за кадром....
Поздравления съемочной команде.
А гибриды выигрывают по расходу только в городе, по трассе они также молотят на бензине 98% времени.
+ потери когда энергию туда сюда гоняют.
@@komkos у Хонды е:хев есть муфта прямого механического включения шоссейной передачи
Все эти электрические темы только для города
Так в этом и плюс! У электричек на трассе высокий расход и малая мощность, а у бензина наоборот
@@Ibragimovich774 правильно, для города. А где народ чаще всего ездит?
Королю трассы эта электро гибридгая песня даром не нужна. Но большинство тошнят по городу большую часть времени.
Какой Асхар радостный) Руль с ПРАВильной стороны)
прям мысли прочитал!
АААААААА!!!!!!! КАК ЖЕ Я РАД ЗА ПРОДАКШЕН!!!! Искренние мои поздравления!!!! Стасяну респект огромный!!!!! Мечта а не машина!!!!!
Ниссан крут, а может лучше было взять карнивал?
@@Ilyas-tatкарнивал как техничка не знаю даже
Да уж... Мечта. Человека с воспалённым мозгом...
Все радуются машине, а я бы ещё поздравил Ахсара с тем, что ему ещё и ШТАТИВ ВЫДАЛИ!!!
Вставка с миньонами огонь, Асхар поздравляю от души, продавили наконец то правильный руль😂
не Асхар, А Абрек!
Зато теперь можно снять полноценный обзор на Берлинго, с пролётами и красивыми кадрами (на сколько они могут быть красивыми, когда снимаешь ситроен). Стасон, ищи плюсы) И вообще, зарядите аппарат, а потом расход меряйте, причем на дистанции хотя бы года
Поправочка: когда снимаешь берлинго, потому что он обычный коммерческий транспорт, соответственно и внешность обычная. Ситроен и пежо делают очень смелые и красивые машины, тот же ваг и рядом не стоял с их дизайном. Единственные столь же смелые в дизайне и понимающие в стиле, наверное, бмв, но и те довольно скучные
@@perolistiknervniy298 Ситроен и пежо это даже не автомобили(как и рено) какая там красота и смелость
Наконец то за столько лет автопрогмат научился подбирать авто
И купил помойку для бомжей?
Класный ускоглазик! Теперь им нужна розетка возле офиса и тогда расход будет 0
@@ProDKRoss😂
Нихуя себе помойка для бомжей?Ты на Ролс Ройсе ездишь?@@ProDKRoss
@@ProDKRossони ее сейчас продают
У самурая нет цели, есть только путь
Асхар дошел только до одного этапа, с которого начинается более удобный путь самурая)))
Как житель Владивостока заявляю: наконец-то купили нормальный авто)
Но степвегн гибридный ж лучше...
Нормальный автомобиль в России должен быть с рулём слева!
Только в нашей стране регистратор на лобовое крепить запретили, плёнки на лобовое и фары клеить запретили, а пруль всё никак не могут запретить.
Давно пора запретить ввоз и главное постановку на учёт не переоборудованных под наши стандарты прулей!
Хочешь авто из Японии переделай руль на правильную сторону, поменяй фары чтобы светили в нужную сторону и тогда пожалуйста ставь на учёт и катайся!
@@glebk6045🤡
@@glebk6045проспись😂
@@SLIM_MF задачи другие дверь неправильная
Экономичность гибридов нужно проверять в городе, а не на трассе
Если ехать со скоростью установленной в ПДД, на трассе тоже экономит, но ещё и от поколения зависит.
По моему опыту гибриды по трассе очень сильно уступают по расходу, ездил на приусе актуальном, по трассе расход 6 литров на 100км/ч, по городу в летний период 4 литра
@@mcigna9788у меня на 2 литрах в х1 расход смешанный 9, у подруги на пятерке 7… нахер эти ваши гибриды…
@@mcigna9788 достойно! У меня что трасса 5.5, что город 5.5 на 51 кузове
Они проверяли в той среде, в которой будут использовать
Стас пытается бухтеть на ниссана, но рожа выдаёт что он довольный😂
Так он доволен что пацанов уважил. Ну не виноват Стас что у них такие странные запросы. 🤷♂️
доволен, потому что угодил своей команде)
Как владелец уже третий серены заявляю - наконец-то купили нормальный авто
Стасян , через годик обзор пересними , уверен будешь доволен тачкой
Салон трансформер это наверное самое крутое что есть в серене
Press F to pay respect for Berlingo... Ушла эпоха сверхбыстрого деда
Берлинго... 🫂
Как многодетный сообщаю вам: да, выбор микроавтобусов или чего-то ещё квадратного ОЧЕНЬ маленький.
Также из опыта: такой форм-фактор очень удобный чтобы возить людей и всякое коляско-коробочное.
Такие всегда тяжелее седанов и поэтому там другой расход топлива является нормальным (физика...).
Спасибо, улыбнулся от видео 😊
Мерседес вешка , фольц транспортер....2 л дизель, расход не более 8л )
@@детскаякулинария-щ3чтеперь посмотри сколько их у японцев, шт 20-30 на любой вкус😂
@@детскаякулинария-щ3ч потому что дизель, бензиновые моторы всегда более жрущие.
@@детскаякулинария-щ3чбоюсь, в современных реалиях на обслуживании приведенных вами вариантов большой риск разориться. ЯПОНИЯ рулит с учётом рынка контрактных частей и оооочень недорогого обслуживания.
@@детскаякулинария-щ3чцена на живые варианты уж очень кусается. Японцы в 1,5-2 раза дешевле
Стас на протяжении 40 минут рассказывает, что не получилось купить свежий берлинго
Спасибо тебе, Стас, и твоей команде за хорошее настроение и крутые видосы)
А давайте последние кадры с Berlingo будут на тестах Seren'ы на площадке РА-ТА-ТА?😅
Сравнение Берлинго и сирены на площадке хотелось бы увидеть
Отдайте Ильдару на благотворительность! Хороший вариант достойно продолжить жизнь авто!
Стасу понравился Ниссан, но он пока еще не готов в этом признаться даже самому себе... 😁
3:04 просто хочу выразить уважение оператору за его способности к композиции. Один лишь кадр выражает всё содержание видео
Как же приятно от того что продакшену радостно! Аж самому радостно стало) передается то что они ощущают) как будто я получил))
не знаю, это все мажорство Стаса, нравится не нравится.... машина мечты просто, все увезти можно, все поместится, едет, не жигуль, что еще надо. За эти деньги какой еще минивен возьмешь европейский ? ничего.
Елизавета, скольких седых волос у Вас появилось прежде, чем смогли уговорить Станислава на интеграцию Йоги? )) Очень классно вышло, даже не перематывал) Спасибо за видео всей команде.
Поздравляю с обновкой для команды. Ребятам добра😊
24:50
Фотограф всегда остаётся в тени...
R.I.P. Berlingo😢
ДАААА ТОЙОТА, НИССАН, ХОНДА И ВСЕ, ВСЕ КЛУБЫ! БРАТЬЯ И СЕСТРЫ! ОБЩИЙ СБОР!
Honda fit shuttle гибрид на месте
Субаааару!
Honda Freed+ на месте
Toyota Sienta Hybrid на месте)
Prius +
Поздравляю Ахсара, молодец братишка, продавил этого крашеннго ^^
Наконец то. Серена просто топ!
Найдите Берлинго и сравните лоб в лоб. А потом заставьте Стаса извиняться.
Спорт режим дает динамику(вы его точно не включили).
Гибрид дает экономию при поездках по городу. Сильно меньше ест.
Ахсар таки прогнул свою линию)))) красавчики, зеленой дороги вашим тачкам
Катаюсь 1.5 года на Nissan Note e12 E-Power, все отлично, ничего не сломалось, очень комфортно по городу кататься 👌 Динамика / Расход👌
Просто потрясающе 😎👌
Лучше дизеля, зимой без проблем заводится в любые морозы, и нормально греет салон, в отличие от дизеля 🫥
Это волевая победа лично Аксара над этими ваговодами и немцодрочерами. Я рад за него лично и за команду как за себя. Как будто это и моя победа тоже
Как же пацаны рады) аж сам за них рад
Эта машина для города, а не для трассы. Покатайся по городу с пробками на этой и на берлинге. У ниссана будет расход 7, а у берлинги 14
АХСАР КРАСАВЧИК! Наконец-то докажем крашеному, что нормальную машину левой не назовут
Очень рада за команду продакшена, ребята такие довольные 🎉🎉🎉
Ну вот и все, Станислав Александрович, теперь ты полностью "Стасяо сан" 😁 поздравляю всех с обновкой, мы правда не сможем заметить замену, но ребятам будет комфортнее🤗😁😉
40 минут Стас ноет, что машина плохая, но при этом не может даже объяснить в чём проблема
так он объяснил, ты просто не понял
Прошла эпоха 😭
Я помню обзор на него, аж больно стало 😢
Грустно, очень грустно 😞
Покойся с миром дружочек....
Почему "покойся"? Он же не помер, не разбит. Будет и дальше служить.
@@blacklens7841 потому что умерла эпоха толстого 😞
воу воу воу не хороги малыша! он ещё под кем то побегает надеюсь долго и счастливо!
Что там подбирать? Смотришь аукционный лист, проверяешь на Алиада его, все ок, берешь. Все. Тачка огонь, последовательный гибрид у Ниссан очень классно сделан. Ноты ездят тысячами уже по России такие.
Авсарчик ПОЗДРАВЛЯЮ ТЕБЯ БРАТ! С НОВОЙ ИГРУШКОЙ !!! Качественной работы вам ребята! "простите других кто ездит снимая не знаю"
Правильно говорить Акстрар😂
Вообще-то он Аксакал
🤔Австрал?🤨
Спасибо Ситроену за все потрясающие виды, которые с него сняли!
Точно👍
Если бы вы подсуетились чуть раньше, то купили бы эту же Серену за 1,3-1.6 млн.
Гибриды подорожали из за санкций в августе.
переплатили они.. Серена на тряпке за 2,4 - нормально их обули...
эмоции Ахсара - бесценны! искренняя радость)
Стас, мы тебя любим за автоэкспертизу :) Ты ж должен знать, что плюсы гибрида проявляются в городе, на трассе он жрёт столько же сколько и бензинка, а то и больше.
Не надо ля ля ля, про то что не имеешь представление. Гибрид экономичнее в любом режиме.
Что-то этот гибрид нифига не экономичный... Хавал бы он 4литра на сто км, тогда другое дело...
Больше(
@@Иринаи-ю4ш он по городу вполне может жрать 4 литра на сотню, очень даже легко, за счёт рекуперации и аккуратной самозарядки аккума. А уж если его заряжать на зарядках - он может ещё меньше жрать, но на трассе расход будет большой.
@@atheisthaxx ,в общем- требует плясок с бубном вокруг себя 🤣
Событие, соглашусь. Проздравляю! Ну, и реакция Ахсара многого стоит))) Что ж... один король уходит, другой приходит - долгая лета, как говорится. Ни гвоздя, ни жезла!
Парни, залейте ее антикором пока свежая. Москва ее сожрет :(
Реагенты уже не такие убийственные как 10 лет назад, но все равно лучше сделать это
плюс ниссаны сами по себе любят гнить
Вот и проверим, за сколько это чудо начнет цвести
В клубном сервисе
🤣🤣🤣@@giodima4024 они бы еще левкара подцепили, он ведь тоже в москву переехал и вместе с ним в клубный сервис
В топ гир много лет назад был эксперимент, пустили Приус по треку, чтобы водитель ехал на пределе. А строго за ним ехала М3. И Приус нажрал больше. Вывод был таков, что от стиля езды зависит расход.
Пол года Стасу будут искать крауна 3,5. Аксар переучи его на правый руль😂
Мой друг на днях продал Маджесту 2012 года в самом жиру с допопциями с завода на атмосфернике 4,6 литра на 350 л.с.
Машина была на абхазских номерах, купил перекуп. Машина ушла в Казахстан, скоро (если не уже́) вернётся в Россию на наших номерах - там у них свои мутки с растаможкой. Так что есть все шансы взять лютые 350 лошадок на задней оси...
@@immelman8 я шатла 2016 4вд продаю за 1,3млн
Отдельный респект за аниме переходы, я бы любовался ими на постоянной основе
Купили отличную тачку для своих задач, а Стас выглядит херово в на видосе потому что нихрена не знает про тачку и пытается что-то рассказать.
ну, поздравляю, Стас) С первым нормальным автомобилем в твоей жизни поздравляю
Почему-то думал, что на этом ниссане будет снят обзор на берлинго, было бы славно, будто передаёт эстафету
Наконец нормальная машина! Поздравляю Ахсара!
Сделайте ход конём, продайте Ильдару на благотворительность :D
Это будет кроссовер, который мы заслужили!
Я ездил на новом Берлинго с 8 ступ. автоматом. Расход 6, по пробкам. Тянет бодро. Есть не только пищалка, а полноценное подруливание для удержания в полосе, экстренное торможение, круиз, карплей...
Этот гибрид от ниссан себя проявляет с лучшей стороны в городе. Так как нет кпп, там 1 передача и когда едешь в городе 40-70км и расход меньше получаеться.
А по трассе он ест больше.
смотря, как ехать по трассе и в городе.
@@gulchi4804 тут только скорость влияет на расход.
1 передача.
При скорости 150кмч 20000 оборотов редуктора.
От сюда и расход под 10литров.
При 30 км ч - 4000 оборотов.
При такой скорости вообще может быть ~ 3литра
35:34 мотор реально экономичный! Ездил на море, 4 взрослых+багаж+багаж в боксе на крыше. Туда-обратно 3600км. На полном баке едешь 880-920км. Если тошнить 85-95, то 1200. Скорость на трассе 100-120 в режиме эко.
вооот, как раз в режиме ЭКО будет и рекуперация до 0
Следующее видео Стаса: Делаю 1500 приседаний разом
Что повидлыча пересмотрел?
Приседалыч за Китай топит, а Serena - Японец не путайте
нужно сделать музей автопрогмата для берлинго и всего остального ,как в поле чудес )
Ну вот огонь же) Поздравляю продакшн с отличным приобретением!) Гибрид экономичнее в городских условиях, а не в трассовых, ехал летом на приусе с владика до Новосибирска, трасса вышла 5.07, город 4.8😁
А Серена отличный тачан для съемок, надежный будет, по расходу будет нормально всё😁
Как вариант возможно было бы интереснее вокси, ноах, ескваер или степвагон.
Так приус это недоразумение для русских дорог, так как пузотёрка.
@@ВиталийЛёваа не знаю в каком городе вы живете, я в своем проблем не испытываю))
Наконец-то нормальные автомобили пошли на канале!
Станислав!!! ПОЗДРАВЛЯЮ!!!! ТЫ становишься мудрей, ты дорос до чистой ЯПОНИИ!!!
Спасибо тебе, добрый, толстый и веселый друг!! Ты подарил нам много красивых кадров!!
Поздравляю! Купили отличную тачку!
В защиту праворульных привезенных бу японцев: у родителей был cr-v 99 года, прокаталась без капитальных проблем до 21 года и то её продали, а не сдали на свалку. Были ремонты и замены, но ничего серьезного
НО больше я охуел с того, что видос с покупкой берлинго это далеко не первый просмотренный видос, а значит время пи дец летит
Ай Ахсар! Ай красавец! Склонил таки зануду на весёлые дела!!! 🔥👍
Лайк за японское авто и правый руль, Стас и Асхар есть вакансии у вас, как устроиться к вам??? Я хочу работать за правым рулём!!!!! Но не за камри 😂
Я За мнение Никиты 😂😂😂
Блин, какой подход... Вроде, Стасу машина не нравится, но он постарался для своей команды... Чтобы людям было комфортно...)))
Это e-power, тут расход зависит от скорости. Если на автомобиле с двс и обычном гибриде расход минимальный примерно на 100 км/ч, то у электричек и последовательных гибридах чем медленнее едешь, тем меньше расход. В городе в пробке расход будет значительно ниже.
П. С. Стасяо спасибо за классный авто!!! Ахсар, осталось только на Краун только крашеного посадить😂
За ПРАВЫЙ РУЛЬ и ДВОР паркуюсь в УПОР.
Искренне поздравляю ребят, отличный выбор!!! Аукционная оценка 5 балов, пара мелких царапин в Японии, которые убираются полировкой. 17000 пробега на момент отправки из Японии (считай новая машина), еще и гибрид, вообще огонь!!!
Жаль из-за санкций их просто так не привезти, а вот в марте (когда она была куплена в Японии) она в РФ обошлась бы в 1.850 - 1.900 в Москве.
Коллега. Добрый день.
Был бы у бабушки... И да, в чем ценность гибрида?
@@kimbula, расход топлива сниженный. Например, у меня на бензиновом крауне 11-15 литров по городу, а так был бы 7-9.
@@DenikSmesh был бы у бабушки хрен, была бы она дедушкой ...
@@kimbula, ну вот. Был бы гибрид, был бы я дедушкой со свисающими карманами денег. А так без гибрида - и дырка, как у бабушки.
Вай, что за пушка-гонка! Мои поздравления продакшену, наконец-то на нормальной машине будете ездить)
Как житель Красноярска, абсолютно согласен, что праворукие машины ничем не хуже леворуких.
Красава! Я вас обожаю! Вы сделали отличный выбор! Правый руль это самый крепкий и надежный!!!! Ждите еще 100 подписчиков)
всё что было снято, это всё заслуга Берлинго.. Оператор - нуда нуда пошел я... ))
Засекаем 3 месяца, вряд ли будет отдельный видос, но в новостях наверняка начнёт проскакивать тема с тем, что Ахсар плачет, колется, но всё равно нахваливает Серену потому что ВАЙЯЯЯЯ. А Стасян красавчик, делает своих сотрудников, но в первую очередь корешей счастливыми. Даже если их счастье в... этом
Вот это прям интересно. Сам недавеча стал владельцем подобного: Ниссан Нот Е-Павер. Пока 20тыс откатал за 4 месяца и очень доволен, будем ждать отзывов в новостях по Серене.
@@pavel1927теперь через Киргизию тащат, знакомый альфарда так купил месяц назад
Дружище,где заказывал?
Рассматривал такой себе бусик когда то...нисмо е-повер))))Рад за продуксьён🤩
😂 Блиииин поздравляю Стаса и Всю его команду 🎉🎉🎉🔥🔥 Прям радуюсь как будто мне машину купили ❤🎉😂 Желаю машина не ломалась, не разваливалась не гнила, и всегда возила в добрый путь 🎉🎉❤❤🎉😂 Блин прям очень круто ❤❤❤
Как владелец пруля скажу так - поздравляю с покупкой АВТОМОБИЛЯ!
Ага, приветствуем в стане нищих
@@СергейОденбедные московские люди, считающие ведро под названием ситроен - машиной😢
@@СергейОден Так и есть. Истинные богачи теперь на Китайцах...
@@СергейОден написал владелец соляриса 🤣
E-power топчик 🔥 будь обьективней 😅
Увидел уведомление "Купил японский..." Я уж подумал что Стас для гонок купил наконец то японца вместо Поло 😂 Но нет, ошибся...
От души поздравляю Ахсара с ПРУЛЬем в продакшене🎉🎉🎉
Стасян отдай Берлинго Ильдару на благотворительность. Он помогает Людям автомобилями, которые нуждаются. И дело доброе сделаешь и Людям поможешь!!! У него целый проект этому посвящен и отдают тачки действительно нуждающимся!!!
поймала себя на мысли, что после появления Серены в кадре, улыбалась весь оставшийся видос. я хоть уже 22 года назад из Владивостока уехала, но прули - это любовь, конечно.
Вайяяяяя, какой выпуск кайфовиии. Ждём видевы из салона этого ниссана во время обзоров