Placa/embreagem de partida da GSR 150i uma zoeira de fábrica, mas que nós Brasileiros dá um jeito.
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
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fiz ontem a troca, arranquei o miolo com a chave de fenda e coloquei o da Lander/Fazer/Ténéré 250 da marca MHX R$119 na Net entrega Full e parcela.
pra colocar o da Lander, tive que virar TODOS os roletes do miolo da placa e colocar no lugar.
a medida é basicamente a mesma, vai parecer folgado por ser um pouco difícil tirar o antigo. mas testa com a engrenagem.
Boa tarde amigo! Fiz exatamente isso agora! (Veja os shorts mais recentes) não tinha visto seu comentário! Iria adiantar muito meu caso.
Fiz esse procedimento na minha ontem ontem, ela pega de primeira quando está com o motor frio mas quando tá quente fica do mesmo jeito de antes passando a placa de partida...
Será que não tinha mais danos a sua placa de partida?
A qualidade da placa tbm conta muito.
Cara vc ajuda de mais os proprietários de gsr150i parabéns! Tenho uma 2012 com 27 mil km
Novinha ainda hehehe a minha tbm e 2012, mas dessa vez eu fui ajudado.
@@jaislandsp a minha é vermelha feito a sua! Cara a minha não passa dos 100 km na rodovia e normal! Já vie vários vídeos disse que é por falta de combustível que a injeção limita isso e verdade?
@Marquim Freire na verdade na gsr e um pouco o contrário! As vezes é excesso.
Mas limpa o filtro de combustível, costuma da resultado.
Eu usei a placa toda da fazer 250 sem adaptação, recomendo, somente e tirar o miolo da gsr150 e colocar o da fazer acabou a dor cabeça
@@wislleyteixeira6748 opa, Boa! A engrenagem que vem do motor de partida? Usou da GSR mesmo?
Se puder contar mais detalhes! Vai ajudar a galera mais que este vídeo.
Por incrível que pareça vai fazer um ano que eu tive que fazer esse procedimento da placa de partida eu acabei adaptar a da yes mesmo
Deu muito trabalho?
@@jaislandsptive que retificar a peça para caber quem fez o serviço foi um ex-funcionário da Suzuki que disse que este defeito é crônico do modelo da
Moto GSR 150 e até que ele foi rápido e Graças a Deus não deu mais problemas
Excelente trabalho de vcs muito obrigado pelo vídeo ficou tope na minha ,, profissionalismo tá ai 👏
Obrigado 🥰
Show de bola meu amigo estou feliz por vc que a motinha tá de volta estava me recuperando de uma cirurgia voltei a andar na minha tem dois dias estava com saudades curto muito a motinha muito boa dores de cabeça independente da marca sempre terá tamo junto 👍🙏
Que ótima notícia Maicon! Espero que já esteja 100%!
@@jaislandsp sim estou bem graças a Deus obrigado ai 👍
Grande Jaislan! Sempre trazendo novidades de manutenção.
O #fail em tirar com a mão foi inusitado. rssrs
Muito bom saber dessas compatibilidades. Principalmente nas motos que são mais raras de encontrar peça específica.
Esse tipo de manutenção anda me arrisco não. Quem sabe um dia. rsrs
Grande abraço, cara!
Opa caro Severino blz? Verdade, mas isso de fato foi ajuda mais dos inscritos do que de mim mesmo hahaha esse e o lado bom do TH-cam.
Eu não gosto de bater no saca-magneto....boto a cinta pra travar o magneto e deixo o saca com pressão, de um dia pro outro, se tiver ruim de sair
No meu caso tava de boa! Pois tinha mexido no motor a pouco tempo.
Feito essa semana seguindo esse jeitinho, moto dando partida bonito!
Aí sim hein! Show demais. Fico feliz por fazer pessoas a economizarem na manutenção da motoka.
Foi cara a mao de obra?
Mano vc é top 👍🏻 mano mesmo problema que tá acontecendo na sua tá acontecendo na minha vou fazer a mesma pegada também parabéns pelo vídeo aí..TMJ😉✌️
Sabe me informar se funcionou?
A minha está fazendo exatamente esse barulho, mas consegui fazer pegar no tranco. Será q precisa trocar esses roletes ou pode ser só a bucha?
Top demais
Sim! Top
A TA assim também
Minha suzuki 150 gsl está com mesmo problema, queria saber se é a lander 250 a placa??
Bom dia! Isso, Lander ou fazer 250
Ola boa tarde . mano to sofrendo pra retiar a porca dela tem alguma sugestao ?
Boa tarde amigo, tem que usar alguma cinta para segurar o magneto, ou usar uma chave elétrica ou pneumática para folgar.
Não dê impactos na peça.
eu fiz na minha mas durou apenas 3 meses. mas vou colocar um calso atras dos dentes da placa de partida
Tudo depende da qualidade da placa de partida que vc colocou! Na minha durou 10 meses, isso pq o colar estava todo ferrado.
Mano deu certo sua ideia ?
no momento 12.42 o painel pisca vermelho algumas vezes? porque isso aconteceu?
A Sonda da minha moto tá com problema.
A minha esta com mesmo problema, é a lander 250, so tira minha dúvida??
Sim!
A troca da cremalheira resolve o problema????
Se conseguir o original, sim! Vi que tem no ML. Mas e diferente do original.
Eu tenho uma 2012 e ela não está mas ligando com pouca setelha oque pode ser
Nssse caso ai nao daria pra trocar so a cremalheira por uma da GSR mesmo???
Alguém sabe se consigo colocar a Embreagem completa de outra moto na GSR150 2015? To precisando trocar meu kit de embreagem completo e queria ver se acho outro mais em conta para adaptar
Parcialmente da Yes, mas tem itens que só dela mesmo.
@@jaislandsp obg amigo
@natanvieira491 vlw
O disco da yes é acoplamento dos disco da só não da a tampa da embalagem aí vc usa a a tampa antiga s tiver con tesgate vc usa um disco ceparado no final da certo fiz na minha já tenho 5 meses rodando
@@evanildobernardo8860 no caso oque você está falando pra usar o da antiga seria o que é chamado de Platô? Pois pelo oque verifiquei o Cubo e os Discos da Yes 125 pega na GSR 150, só não pega o Platô
E estes retrovisores são originais?
Sim!
Bateu no eixo do virabrequim?
amigo quanto tempo durou essa adaptação ?
vc recomenda outras pessoas fazer ? a minha esta com o mesmo problema e uma peça nova na autorizada não tem, eles tem que importa do japão
Boa noite amigo! Durou exatos 1 ano e 10 mil kms!
Claro, meu uso e complicado, são várias partidas durante o dia.
Se a gaiola das pastilhas não deu ruim? E só trocar e ser feliz.
E não! Não vem do Japão, e sim da china.
Comprando lá, o kit sai 350 sem frete e impostos na china, mas chega em média 15 dias.
Pega o negócio de dentro todo ? O meu quebrou todo , o rolamentozinho de dentro todo ?
Bom dia! Acredito aí que só levando pra retifica para tirarem todo o sistema e quem sabe, adaptar o caso do vídeo.
Se pegá só aranha é os roletes ?
@@user-gd1us5uw3n o sistema completo acredito eu! O retificador vai ver a possibilidade de adaptação.
com seus vídeos os hondeiros, se contorcem.
Eh nada kkkkk vlw caro Ranieri
Já fumou a sua moto ? Com quantos km ela tava no momento que vc filmou a camisa?
Na verdade, a minha trincou a válvula de escape, aí fiz logo o motor todo.
Qual o nome da peça da landes ?
Da Lander 250
Bom dia! Mano? Na verdade vai mais de marca do que de ano! Tem que ver se tem essas pastilhas, pq outras marcas tem uma cubo circular.
Opa
Opa!
Meu brother
A troca da cremalheira só resolve ?
Da Suzuki GSR 150i
Ou e preciso a troca do kit completo?
Cara valeu pela dica, me tira uma duvida comprei uma recentemente e acho ela muito forte no freio motor, tipo acelero e quando tiro do acelerador ela segura muito, ja pilotei uma factor e não e assim tem um parafuso na TBI que eu acho que regula o ar poderia ser isso, não minha cidade ninguem sabe dizer, ABS!!!
Mano, freio motor tá ligado diretamente com o motor, o sistema rotativo da gsr e mais pesado que a maioria das motos da faixa de cilindrada.
Quase 200.000 km nunca mexeu nisso? Se for tá demais...
Sim! Essa km toda pra essa peça estragar.
Qual o ano
Respondido em outro comentário
A engrenagem é igual da 125?
Não sei informar amigo, mas segundo catálogo de peças? Não.