LANZAMIENTO FORD BRONCO V6 Y NUEVO MUSTANG GT V8. AUTO AL DÍA (6.7.2024)
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ค. 2024
- Un especial de Ford, Viajamos a Brasil a manejar al nuevo Mustang GT V8 y a Jujuy para probar a la nueva Ford Bronco V6 en su lanzamiento en Argentina
- ยานยนต์และพาหนะ
Hermosos autos, pero solo los puedo ver en Auto al Dìa. Son inalcanzables.
Soy fanatico de Ford, amo el Falcón, el Taunus, el Sierra y la F100. Hoy soy propietario de un Ecosport, me encantaría tener el presupuesto para una Ranger. Es cierto que Ford hoy tiene un portfolio de lo mejor que tiene en el mundo en Argentina, pero aqui la situación económica de la mayoría no dá para ese portfolio de productos, lamentablemente Ford se olvidó de la clase media Argentina...
Espero que algún día vuelvan los autos para todos y no solo para pocos.
El mustang es mi sueño, pero no hay plata.. Además nuestras calles y rutas no son acorde ni para los autos que en la actualidad se venden ya que se hace imposible encontrar repuestos originales cuando se rompen por un pocito que agarramos
Saludos Eduardo exelente nota
El sueño de varios, aunque la verdad desde hace un par d años me enamore de una versión "raptor" q diseño digitalmente algún desconocido.
Cada vez estoy mas lejos de un 0km, incluso cada vez más lejos del 0Km más barato de Argentina. Cuando miro este video me da lo mismo que hubiera sido un Mustang, Bronco, Pagani o un Citroen C3 porque todos me resultan inaccesibles.
Se ha vuelto Auto al Día en un programa "de nicho"? Evidentemente si, dado los volúmenes de importación de estos dos modelos de hoy.
Sería interesante una serie de videos dedicados a vehículos usados, donde un posible comprador tuviera un panorama de los puntos a revisar en modelos de 10 o 15 años, enseñarnos a comprar, saber que pasa cuando los vehículos empiezan a envejecer y cómo lo hacen, en definitiva, algo mucho más habitual en estos ultimos años que retirar un 0Km de una agencia.
hoy un auto usado con 10 años en el lomo tiene como mínimo 150.000km y me quedo corto, y ese auto tenes que hacerle de todo apenas lo compras, encima los usados son carisimos. claramente no es una epoca para comprar autos
Si te sirve, te puedo aportar que todos los números de la economía indican una devaluación en el corto plazo. Devaluación significa aumento automático de precios de vehículos. Pero como las automotrices son muy pícaras, no sería nada raro que ya lo estuvieran aumentando. Se guían por el blue. Si no lo necesitás con urgencia, no es momento de comprar autos.
@@user-xx9lo6vz5o todo lo contrario, hoy si tenes los dólares en la mano es el momento para comprar.
tranqui hermano...comprando un cero no te perdes de nada..hoy usados hay a roletes y gracias a los muñecos que andan cambiando para tener la novedad te dejan un auto con mucha cuerda que te puede durar toda la vida si lo cuidas..te lo digo yo que atiendo autos nuevos todos los días y cada vez vienen más berretizados y caros en relación a la calidad de sus componentes y armado..la clave es encontrar que auto te gusta y tener paciencia y asesoramiento de algún conocido que te ayude a comprar un buen auto...yo estuve buscando un R.S. más de un año y como conozco la marca hace 30 años..filtre docenas de autos..hasta que encontré un 2019 con 25 mil km...igual a nuevo..
@@gabrielluque9234 Cada uno hace lo que quiere con su guita, pero yo dije "si no lo necesitás con urgencia". Ahora el que quiere comprar un vehículo como inversión, solo para aprovechar que se viene otra devaluación, sepa que un auto es siempre un costo fijo, no es reserva de valor. Yo optaría por otras alternativas.
En algún momento de mi vida me voy a juntar $150.000.000 y si no aumentó, me compro una Bronco!!. Muy linda!!...pero por ahora, voy a seguir con mi Logan. Muy bueno el informe Eduardo!!
Si querés que se mantenga el precio, tenés menos de un mes para la compra. 😅
@@alejandroduarte2190 me perdí con los ceros.jA
@@diegopalacios6526 😂
Ojala traigan F150 XL y XLT, pero no creo porque no van a poder sacarle un margen grande
Eduardo, yo también escuchaba los lunes Auto al Día por FM Station. Grato recuerdo!!!!!
Es muy raro el planteo nacional de Ford apostando al cliente premium que les compra 300 vehículos al año y por otro lado dejan de fabricar un producto como el Focus que se vendian de a varios miles al año. Es una incoherencias de alto grado que solo la ineptitud de los directores que los cambian como a los calzones de forma constante, explican la falta de respeto al cliente.
Que buena onda de Galdeano cuando te habló sobre tu gusto sobre el Mustang Mach E.
Que grande Eduardo... Y se nota que te sigue viendo Osvaldo, hablo de las editoriales!!
No se despidio nada tambien Eduardo..."para saber en que parte del mundo estamos"...jaja
Me compré un Mustang........que bien !!!!!!...........las rutas y calles son un desastre..........que mal !!!
Pero si te lo pudiste comprar significa que sos millonario.... que bien!
Y te chupa un huevo el precio que le pongan ... (que bien)²
No pueden ponerle un motor naftero a la Ranger nueva. Q renuncien esos gerentes. Si el mustang se vende solo....no necesitas parasitos
Hola 👋🏿
Viudas de autos Ford en 3 2 1....
Muy bueno
Saludos Mza 🧉 Eduardo y Mar
Me compré un Corolla para reemplazar a un Fiesta. El que se jode es Ford.
Edu, b tardes. Excelente programa hoy. Siempre me parece claro el Presidente de Ford. Y vos preguntando casi todo.... te faltó "molestar" más con los auxilios temporales. Sos el mejor, NO hay dudas. Abz.
Muy buena nota, siendo un fanático/usuario de vehículos offroad me molesta no haberme enterado para poder ver el lanzamiento de la Bronco en mis pagos. Felicitaciones por la experiencia del fanatico convertido en directivo
Que linda nota con aquel purrete que hoy es gerente. Se celebra gente que ame los autos, buena pregunta le hiciste sobre lo que uno es adentro y lo que se ve afuera.
Saludos!!
Alguien sabe cuándo llega el escort, mondeo, el fiesta, el ka, kuga, ecosport... Ahhh claro son para clase media... Ahora solo venden para clase alta y muy.
See, hay que seguir rompiedo las pelotas hasta que vuelvan a producir autos. Era el grueso de las ventas de Ford. Las pickups de alta gama y SUV´s caras son para una minoría en este país. Tal vez eso pretendan, no sé. Sería una contradicción trabajar de vendedor y no querer vender
Todo bien hasta que dicen esiuví...
En nuestro lenguaje fierrero,lo viste desde el karting...Aplausos para Ford por presentr esas bellezas de fierros.Aplausos de pie.
Gracias por el vídeo
Queremos la Ranger Naftera PHEV!
saludos la Ford bronco del 81'V8 jaula interna dos puertas espejos y llantas blancas bronco el mejor modelo que salió mi humilde opinión
Aguante Auto al Día!!!🇦🇷🌞
Veo a los usuarios de Fiesta, y sobre todo Focus buscando auto, y me da tristeza x ellos.Quieren Ford, pero les dicen que ya no hay.Viajan a Europa, y si , hay…Aunque sea que los traigan de China, pero no esta a orfandad de productos
La alternativa es irte a un Corolla.
@@gabrielluque9234 El Corolla es como comer comida del hospital. Es el auto para los que no gustan de los autos. Si, al menos, tendrían una versión hach, como en Europa. Pero el que es de familia "Ford", quiere "Ford"...
Tuve Escort, luego pase al Focus 1 y pase por Focus II con dos autos, el Exe y el Style, estaba pagando un Focus III y en la cuota 36 se discontinuo, pasaron el plan a la Ecosport, que luego discontinuaron. O sea, creo que Ford se volvió en una marca para clase media alta y alta, no les importó sus clientes de toda la vida, nos abandonó.
@@luisalbertostancato Desde 2008 y hasta 2024, todos mis 0 km fueron Ford.... tuve Fiesta, Focus, Mondeo, Kuga y Ranger..... hasta que Ford tuvo la genial idea de dejar de ofrecer autos. Y el Fiesta está siendo reemplazado por un Corolla. No voy a discutir sobre gustos, es imposible, pero muchos necesitamos un vehículo para ir desde el punto A al B sin complicaciones, de manera económica y segura. En su momento esa función la cumplía el Fiesta, ahora la cumple el Corolla. Si quiero emociones me voy a embarrar con la Ranger. O en su momento disfruté los dos Mondeos que tuve. Pero ahora necesito algo sencillo, que no me joda. Y que sea seguro para mi familia. Tengo 170 burros bajo el pie, consumo contenido, bolsas de aire y ADAS por todos lados, cuero, techo y luces led.... lo ùnico que extraño es el equipo de audio Sony del Fiesta. Obviamente me gustaría tener un Focus de nueva generaciòn, pero el Corolla va muy bien. Y decí que la Hilux es una carreta, porque caso contrario cuando tenga que cambiar mi Ranger la hubiera mirado con cariño. Pero no le llega ni a los talones a la Ranger nueva.
Ranger cabina simple tienen que fabricar
Hola Eduardo... Hace falta que Ford traiga una f150 base diesel para el trabajo..campo industria , mineria
Exacto! Venderían más unidades, pero según parece no les interesa
Parece q quieren ser una marca de nicho nada mas
Gracias Eduardo
A Ford le falta una pick Up, para competir con Strada y Saveiro. El inconveniente, al descontinuar los sedanes segmento B, no tiene una plataforma, donde desarrollar como en su momento la Pampa
Me da mucha tristeza lo que esta haciendo con su marca ford, por algo solo hay tres marcas americana entre las 10 mas vendidas en USA. Hace falta mas amantes de los fierros en estos cargos directivos y menos amantes de los balances.
👏👏👏👏👏👏👏👏
Me reia. Porque lo del eléctrico te ña tiro como que lo mataste. Ja
Igual creo que aprecian lps comentarios.
Eduardo, te faltó la pregunta más importante de todas para Galdeano: ¿Cuándo van a volver a fabricar autos? Es lo que la gente pide, asi que estaba justificada. El propio Galdeano dijo "el cliente tiene el poder", o algo así. Si esto es cierto, tendría que tener alguna incidencia en la política de la marca. Sino, es mentira que el cliente tiene el poder.
Ford NO TIENE PENSADO HACER MAS AUTOS excepto los iconos (Mustang o alguno de ese estilo).. Para mi un error de pate de Ford, pero visto que Ford levanto las Ventas a nivel mundial dudo que cambien por ahora.
"el cliente con guita tiene el poder" es la frase, o sea el del Mustang , no el del Ka
@@albertof.grissi4576
Ya se lo pregunto y dijo que no.😢
@@walterstiglich2358 Igual, le vamos a romper tanto las pelotas que van a tener que empezar a fabricarlos de nuevo
Muy bueno el programa Edu! Por trabajo no soy usuario de Ford pero sin dudas que me encantaría tener un Ford de esta nueva etapa de autos
Una pregunta, Ranger naftera van a hacer? 😄
Em una entrevista anterior dijeron q a futuro no tienen pensado hacerla para el mercado argentino al menos.
Dijo "deberíamos como sociedad.." y me fijé si tenía todavía la billetera en el bolsillo
Excelente nota al presidente de Ford. Realmente excelente!!! Tocaron todos los temas, los pétalos y las espinas.
Edu y si un día sentas en el programa a algún ministro del gobierno que nos explique COMO SEGUIMOS !!!! x que los directivos de las marcas , ya no saben que melodía tocar en EL TITANIC y son " siempre optimistas en vano " , ya no saben como mentir para dejarte tranquilo.-
Y por tu forma de ver las cosas no importa que diga algún ministro simplemente vas a pensar con el termo eso lo que sea que pase... Argentina siempre fue caro los autos incomparables...
El problema surge cuando no te dejan ni el termo para pensar ja, yo viaje hace poco al extranjero y estos vehículos que acá vemos como un lujo allá son moneda corriente vos fíjate si hoy en día un vehículo nuevo lo recargas con más de 125% de impuestos para que se lo quedé el político de turnó por más que tengas la plata te desmotiva que pagues el vehículo + otro vehículo y medio sabiendo que esa plata que pusiste de más termina en el bolsillo de algún político.
Saludos
Alguien no les dice "ese-u-vís"???
Que hablen castellano xfavor
Programón 👏👏
cual es la razon de que los impuestos sean tan altos ?, me resulta muy raro que no se toque el tema seriamente en los medios.
Si quitaran las retenciones a la soja, los productores, que invierten y arriesgan en esta tierra próspera que tiene dueños, que no es de todxs, comprarían más y mejores camionetas.
Pablo, es que los productores son los únicos que están comprando, y que no miran el precio de los vehículos, sino las prestaciones. No tienen problemas financieros ni nunca los tuvieron, pero... ¿Cuántos tienen esa capacidad en la Argentina? La industria automotriz debe hacer vehículos para la clase media trabajadora, que son el 99% de la población económicamente activa de este país. No es un problema de retenciones me parece. O lo es solo para una pequeña porción de empresarios. El resto quedamos afuera
No iban a sacar esos impuestos el "pais y de lujo"??
El actual presidente dijo estas y otras tantas mentiras. Ya sabemos, nada de esto será posible y nada se puede esperar. La única solución es aguantar el desastre que se viene y votar bien dentro de 4 años. O, lo que es lo mismo, "botar" bien.
@@user-xx9lo6vz5o Otro economista que quiere cambiar el desastre económico en 7 meses...
Pensar que en Europa se siguieron vendiendo Fiesta/Focus, desde las variantes "base" hasta las ST hasta este 2024 y aca un pais con tanto exito de la marca, se volvio elitista en su clientela con vehiculos carisimos. Pero bueno a Ford eso ni les interesa, por algo cerro las plantas en Brasil. Buscan dar una imagen premium, alejandose completamente de sus clientes de años. Es una verdadera pena. Ojala que en un futuro no muy lejano vuelvan a incluir en su portfolio sedanes/hatchbacks.
Sin lugar a dudas!! Ford siempre fue una marca popular, no de nicho. No es mercedes, ni Porsche, ni Ferrari, ni Lamborguini, ni BMW, ni Audi etc. Más temprano que tarde Ford empezará a construir nuevamente autos para clases populares. A veces los presidentes de las grandes empresas también se equivocan, y mal. Luego cambian las presidencias y vuelven a lo conocido, a la esencia de la marca, a su público. Hay que esperar nomás que Ford se depure de sus propios errores, aunque si no se apura con la planificación del mediano plazo, las calles se van a ver inundadas de vehículos chinos de buena calidad y precio. Para entonces, volver será muy difícil.
La pregunta es hay stock ? Porque de la 150 no y eso es indignante les debería dar vergüenza y las excusas que ponen buee
Solo para millonarios.
Si Henry Ford se levantará y viera como Ford se alejó del pueblo. Sus autos están dirigidos ya no a la clase trabajadora sino a los sectores de clase media alta y clase alta.
El día que las empresas de márketing y publicidad terminen de infiltrar todas las estructuras productivas de los países, ese dia colapsa la economía mundial, igual que en 1930. Se necesitan industriales, no CEOS que hablen lindo con palabras inglesas, pero con discursos vacíos.
Perdon, dijo BLACK ROCK?.... en el minuto 7.48..... ¿?¿?
Dijo "Flat Rock" así se llama la fábrica d donde sale el mustang, seria como pacheco para nosotros.
Lo traicionó el subconsciente. Y por fin alguien dice la verdad sin querer.
@@FabMotor flat rock así se llama el lugar donde se fabrica el vehículo
Que importa el Mustang para Argentina?? Entre lo que piden las empresas y los impuestos son inalcanzables? Me importan autos como el Focus, al que estoy usando en su nueva generación en Italia. Deje de joder Ford haga un auto lógico, sino seguirá perdiendo clientes.
Para que quiero un V8, si no tenemos rutas seguras. Yo no lo deseo, no me gustan motores grandes sin sentido...
pero el mustang lo podes usar todos los días según este muchacho...jajaja