dar astea sunt locomotive OBB 1142, pentru ce sunt aduse aici? uitându-mă la numărul unor dintre aceste locomotive, unele din ele erau folosite până destul de recent în zona Graz/Selzthal. (mai exact, 1142 564)
Pentru taiat, ramane de vazut unde mai exact. Erau vreo doua locomotive care aratau foarte bine. Cine stie pe interior cum se prezentau, or fi fost magazie in Austria pentru alte locomotive.
@@CFRTrainSpotter probabil au fost donatoare de piese si is cam degradate cu multe lipsuri, am inteles ca unele nu au nici motoare de tractiune. Costurile ar fi prea mari pt punerea in serviciu.
da, înțeleg... totuși unele locomotive sunt destul de prezentabile (la exterior), sau cum am zis în cazul locomotivei 1142 564, era(u) la datorie până recent...
imi amintesc ca am coborat pasarela si m-am dus sa fac poze la ele langa gara socola unde stateau . imediat o iesit unu si mi-o zis sa nu ma urc in ele da aveau geamuri sparte usi deschise si panouri electrice dezmembrate . am pus pozele pe un grup de feroviari din romania .
Locomotive vechi le duce în Germania au un aliaj de fier pentru fabricarea Gillette de bărbierit costă milioane de euro o locomotivă și le vânde pe nimic...
![[4K]Diverse Trenuri Prin Romania/Trains in Romania](http://i.ytimg.com/vi/9y8sL2vvIvY/mqdefault.jpg)
![[4K]Diverse Trenuri Prin Romania/Trains in Romania](/img/tr.png)
Minunat video
Like 4 beautiful video, greetings from Asturias 🚂👍🙋♂️
Thanks!
Super captura! Mega 👍👍👍😉
Merci!😁
Nice catch, greetings
Thanks!
Wonderful video like and subscribed from Czech Republic 🙂👍👍👍👍🔔🇨🇿🇪🇺
Thanks!
@@RJX88 you're welcome and If you want to subscribe, you can
Great video!
Thanks!
Faină captură, super video! 😁
Am auzit că merg la tăiat la Socola..
Merci! cel mai probabil la taiat, alt motiv sa vina la Iasi nu exista. Au mai fost taiate si niste rame OBB la Iasi.
dar astea sunt locomotive OBB 1142, pentru ce sunt aduse aici?
uitându-mă la numărul unor dintre aceste locomotive, unele din ele erau folosite până destul de recent în zona Graz/Selzthal. (mai exact, 1142 564)
Pentru taiat, ramane de vazut unde mai exact.
Erau vreo doua locomotive care aratau foarte bine.
Cine stie pe interior cum se prezentau, or fi fost magazie in Austria pentru alte locomotive.
mare păcat pt că sunt maşini bune. puteau fi date la mâna a doua... cum s-a întâmplat cu alte locomotive din seria 1042/1142
@@CFRTrainSpotter probabil au fost donatoare de piese si is cam degradate cu multe lipsuri, am inteles ca unele nu au nici motoare de tractiune. Costurile ar fi prea mari pt punerea in serviciu.
da, înțeleg... totuși unele locomotive sunt destul de prezentabile (la exterior), sau cum am zis în cazul locomotivei 1142 564, era(u) la datorie până recent...
so sad to see this. Lovely locos.
Yes!
Super video ! Unde duceau locomotivele astea ?
Merci! Cel mai sigur sunt pentru taiat, ramane de vazut unde, in Iasi sau Cristesti Jijia.
imi amintesc ca am coborat pasarela si m-am dus sa fac poze la ele langa gara socola unde stateau . imediat o iesit unu si mi-o zis sa nu ma urc in ele da aveau geamuri sparte usi deschise si panouri electrice dezmembrate . am pus pozele pe un grup de feroviari din romania .
Very sad... 1142... 😞
Locomotive vechi le duce în Germania au un aliaj de fier pentru fabricarea Gillette de bărbierit costă milioane de euro o locomotivă și le vânde pe nimic...