Машина из такси - это приговор? Hyundai Solaris или Volkswagen Polo | Выбор есть!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 พ.ค. 2022
- Что выбрать? Более свежий Фольксваген Поло из такси или более старый Хендай Солярис, но с одним владельцем?
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
TikTok: / autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Telegram: t.me/autoplustvru
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#HyundaiSolaris #VolkswagenPolo #ВыборЕсть! - ยานยนต์และพาหนะ
![4BANG - NOT LIKE US (REMIX) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/HO22cYkha1s/mqdefault.jpg)
А это наши соцсети:
ВКонтакте: vk.com/autoplustv
TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Telegram: t.me/autoplustvru
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
У поло по любому капот меняный
100% потому и ржавеет, так как тайваньский, т.е. китайский
Там и перед меняный, на "телевизоре" нет наклеек.
Брать машину из такси - отдельный вид девиации 🤣
У поло пробег явно скручен. Там минимум 300
Чтобы у поло сгнил капот, там пробег минимум 500+
У меня поло 18 года пробег 55000 км не маслажора, ни рыжиков, отличная машина цена качество соответствует
Поло 2012 года не одного рыжика.
у меня тоже
Смотрел в эфире по телевизору и не успел по обстоятельствам досмотреть концовку. Как круто, что есть свой канал на Ютубе!!!
Здравствуйте, можно сравнить правый и левый руль так как много машин сейчас из Японии.
Уважаемая редакция, предлагаю Вам в дальнейшем для съемок найти экземпляры не из под такси)
Других в ближайшее будущее не предвидится)
@@mercury_retrograde почему ?
@@user-om1rw5zn4g санкции
@@mercury_retrograde ну киа и хендэ будут
@@user-om1rw5zn4g если и будут, то по 20 млн за рио и солярис)
Специалисты ё-мое , пробег на поло 300+ , и от царапин он не ржавеет , он оцинкован , найдите поло не из такси , из под одного хорошего хозяина и сравните с поло-такси
Думаю у них не было такой цели
С под такси салярисы такой же хлам. Обзор риал не объективный. И капот явно не орига
Логично, ведь в такси их эксплуатируют в круглосуточном режиме несколько водителей по кругу. Таксовый бизнес из тачки выжимает максимум денег. Не только авто, так любая вещь, по сути, износится при соответствующей длительной и жесткой нагрузке
Зачем сравнивать Солярис с битой машиной из под такси 🤦♂️
Вот тоже сразу появился вопрос.
Эксперты, прям с ума сойти. Усосаный поло, и солярка из под одного хозяина. И судят по херовому лакокрасочному. Эх... Стыдно должно быть. У поло по сравнению с солярисом обработка кузовни на порядок лучше. С масложером согласен. И по управлению полик тоже стабильнее будет. У солярки громадный плюс, обслуживание. Дешевле в нынешней ситуации.
Как по мне, они ничем не отличаются.
@@maksimkon1996 По большому счету да. Я бы сказал обе хорошие.
@@nochnoydozor8094 , для такси хорошие машины. Спору нет.
@@maksimkon1996 для большинства простых жителей России хорошие, только к сожалению и их уже не могут люди себе позволить...
Свежее есть свежее надо брать
Спасибо за видео и сравнение!
На Поло двигатель CWVA , а EA211 это семейство двигателей .
В своё время выбрал Поло. Косяки были но ОД их исправил по гарантии.
Плюсы: управляемость , расход( машина на механике) , оцинкованный кузов. , эргономика в салоне , тормоза ( у меня все дисковые) , багажник (как пример : 4 колёса р 15 на дисках литьё/штампы помещаются ) , большое количество заменителей зч (учитывая времена)
Минусы : подвеска жестковата на мелких неровностях ( но это исходя из первого плюса ) , мелкие скрипы в салоне ( возможно я сильно придирчив ,но как есть )
Мнение моё и связано сугубо с той машиной которую приобрёл.
Солярис смотрел , но мне лично не понравился дизайн , эргономика и места в салоне меньше чем в Поло (хотя колесная база чуть больше. Рост 1.89 см ).Пугали сыплющиеся катализаторы, слышал что двигатели не ремонтопригодные( хотя потом узнал ,что ремонтировать научились.Понятно никто не хочет ездить до 300к на авто , но в связи с последними событиями и ценами на новые авто над этим вопросом стоит задуматься. ) и нарекания по управляемости ( задняя подвеска).Говорю про авто поколений до 17 г.в .
Мнение моё и никому не навязываю .
У поло низ алюмини он тоже не ремонто пригодный
Странные люди, у меня поло 2013 года и пробег 156 тысяч. По ходовой нечего не делал только рулевая рейка потекла. И куланс был гарантии. И считаю что поло седан намного надежнее чем салярис в плане ходовой и коробки. И по кузову минимальные окрасы так как подал в мелкие ДТП. Не знаю как за 4 года пошла коррозия. И такое ощущение что там пробег поло 300+
Да эти фантики взяли убитый в хлам поло,битый перебитый со всех сторон в такси,и гаражный солярис и сравнивают)) Вы хоть подготовьтесь к обзору,прочитайте про оцинковку машин и качество металла. Короче шляпа полная!
@@user-ym4zi7yz5n фантик,так смысл был весь в этом сравнении.
Но глупцам не понять..
У нас тоже 19г.в.полик покупали с нуля не одного рыжика,рыжики пошли похоже после ремонта по маслу надо подбирать на оригинальном подедала масло поменял марку и жор прошёл
Здравствуйте а какое масло заливаете сейчас? За ранее благодарен
@@user-ih6vv3dt4l заливал полимериум 5w40 с нуля до 60000км дорогое стало это масло, сейчас хочу попробовать S-OIL 5w40 говорят что хорошее масло и по цене нормально 3500р, на полимериуме отездил от замены до замены 6-7т к не разу не доливал масло по S-OIL тоже вроде тэсты нормально сказать не могу так как ещё стоит в канистре фильтр масляный не могу найти 🤦♂️поменять масло
Умники..а одинаковые авто не могли сравнить? Тут уж понятно что полик уставший
Из Москвы машину брать можно только с бодуна
катушки да, целых две поменял за 240000км)) и ступичные поменял первый передний на 170000 а второй на прошлой неделе) рейка да, подтекает, с 80000км. в тот момент купил литрушку , на долив, до сих пор не закончилась. вот что точно бесит, это сайлентблоки задней балки... раз в 30-40 т.км. это оригинал. и все бы ничего, но снятие балки довольно дорого. а так, стойки стабилизатора расходники. может я не дотошный водитель и как-то не так обслуживаю авто, но диски тормозные у меня ещё родные, стойки тоже, задние подшипники тоже, один раз в прошлые выходные заменил рулевые тяги, на 1300000км заменил наконечник. их же заменил и вместе с тягами в выходные ещё раз. клапана не регулировали ни разу, и не знаю, стоит ли лезть, так как пробег 240000км и клапанная крышка , да и весь двигатель, сухие. Начал трескаться пыльник на правой гранате, тоже увидел в выходные, заменю. и да, сцепление родное, проблем нет, хватает на середине) год авто 2013 , 1.4 механика. доволен, но хочется уже автомат. авто практически в одних руках, у меня с 27000 км пробега)
По регламенту замена ремня ГРМ на 120 000км у Поло. Масло он ест если заливать г-но купленное "по акции в Ашане". Морда у Полика вероятно битая, в связи с чем крепление фары сломано и капот заменили на самый дешевый, без оцинковки оттого он и ржавеет. По хорошему, Даже если взять Полика и Солярку одного года выпуска Полик будет лучше. А из под такси любая машина будет ушатаная и с кучей проблем.
Ничего подобного. У друга полик 2019 года, масло подъедает, льёт оригинал Ваговский (не помню какой там идёт).
@@user-pl4eq8xy9i у меня Полик 2019 года, 36000 пробег, масло Ликви Молли Молиген 5W40. Меняю раз в 7,5-8 тысяч, никуда масло не уходит, хотя если есть возможность обороты поднимаю до 4-5 тысяч. Коробка автомат. Возможно Ваш товарищ ездит на невысоких оборотах, это вредно для мотора MPI, его надо эксплуатировать во всех режимах, и периодически крутить по максимуму. Иначе, да со временем начнётся залегание колец и масложор. Тут ведь надо ещё знать и уметь как эксплуатировать машину.
@@alex19790723 вполне возможно. Друг всегда спокойно ездит.
Лучше будет Солярис, масло не есть, а автомат по-любому лучше чем у поло (айсин этот пинающийся), по запчастям дешевле. Я конечно приемник вага и взял поло, но по факту лучше Солярис/Рио
@@Grig0859 я вообще логан 2 взял б/у. Сравниваю с поло друга- у меня конструктор для взрослых, всё самому допиливать) Хотел полик, но норм вариантов не было, да и цена прилично выше.
Поло битый и не раз сто процентов, у машины оцинкованный кузов, так быстро ржаветь не будет, да и побег как вариант больше(про мото часы вообще говорить не стоит)
Озвучьте ещё цены на запчасти для них, например, для переборки двс, АКПП.
Сразу желающих поубавится
У меня солярис 2012г.в. 183000пробег. Катализатор на месте, мкпп, сцепление родное. Поменял 3 катушки из 4х, но четвертая тоже уже просится
У меня солярис 2012 года. Пробег 312 000 тысяс. Катализатор вырезал на 200 000 тысечах. В этом году только поменял салендблоки задней балки и рулевые наконечники. Ну и свечи чпсто меняю потому что на Газу.
Спасибо!!
Никогда не взял бы машину из под такси. Как не ухаживай, а это общественный транспорт с большим пробегом. А Хюндай и Фольксваген машины сами по себе хорошие. Каждая по своему.
так и есть машины из под такси это дрова. Их поверхностный осмотр показал только 10% косяков
Знаю таксиста на Focus 3 у него пробег 400.000 в идеале машина
Можно и из такси. Но только годовалую.
@@alexeiermolaevVLG ужас просто
@@alexeiermolaevVLG Он говорит,что "в идеале"?
А можно снять видео про хонду СРВ 2011г 2.4 полный привод
5:24 Уважаемый "ЭксперД" то на что вы там пальцем тычете, будучи под днищем авто, не есть катализатор который удаляют. :) Если хотите увидеть его, то вам под капот заглядывать надо и смотреть на выпускной тракт. :) :) :).
Уровень вашей осведомлённости просто зашкаливает! За что вам только зарплату платят??! За трепотню, не иначе...
Согласен))) ещё поржал над удивлением, что сцепление родное прошло 170 тысяч.
Авео, 200+км. Сцепление не менял, ГРМ. Менял на 200ткм. Но подвеска сыпалась, краска лучше.
Лучше никогда не брать машины из под такси
Можно и из такси. Но только годовалую.
@@user-rn3lb4xf7c или очень дёшево
@@user-rn3lb4xf7c а что,кто-то в здравом уме продает годовалую хорошую машину?
@@lxs179 это уже другой вопрос)
ставлю лайк за любимый лачик на заднем фоне
Смотря в каком парке купить автомобиль из такси. Бывает, что у них состояние автомобиля лучше чем у "одного заботливого" хозяина. Спасибо большое Вам за хороший тест. Я с удовольствием бы купил такой поло в работу в парк. Хорошая машина.
Имею опыт по работе в такси в Киеве, работал в 4х парках, на разных машинах, от логана, до сонаты. И вы правы все зависит от отношения парка к машинам, а в первую очередь к водителям. Если меня при подсчёта кассы, постоянно , каждый раз разная машина, естественно у меня отношение к машине никак к своей. Когда взял сонату в аренду, с камерой, парктрониками, кондиционером, и прочими плюшками, обратился в парк, с проблемой, на холостых иногда перетраивал двигатель, через день пригласили на сто, заменили свечи, катушки, и повода. Следующий раз стали поскрипыватть колодки, тоже, через день поменяли, заодно и жидкость. Как вы думаете, к какой машине лучше относился, к той где масло доливали раз в смену до литра за 500 км пробега или где мне оперативно устраняют мелкие дефекты😀
.
@@user-jy2jc3lj1m я присел на новый DATSUN ON-DO 2018 года и выкупил его за 11 месяцев. Подарил дочери, сразу на неё переписали с парка, как первый автомобиль. Теперь у неё новый POLO. Я сам следил за автомобилем и он соответственно служил верой и правдой безотказно. Да, диванные "эксперты" скажут это не автомобиль. Но, всё зависит от ситуации и задачи на определенную дату времени. У кого своя скважина, тот не смотрит такие тесты.
Я ездил на Солярисе 2013г с нуля до 2022г.
Продал весной с пробегом 165тыс км и до 150 тыс ни че не делал. Максимально надежный авто. Поменял генератор на пробеге 155тыс
Помпу на 160ты, катушки поменял все четыре что бы не гадать какая сломалась, ну ирулевые тяги с наконечниками. Я думаю что при таком пробеге и за столько лет это мелочь.
Какие вы вторички тестировали
Это резонатор, а не катализатор
Вот не понимаю, почему гонка ночью, поехали бы днём и стало бы сразу ясна разница, между такси и платкой
Хороший обзор
Солярис он же Рио намного лучше поло.
Работаю в такси 11 лет
Поло тесный, сзади подвеска низко ( стаканы и трос ручного тормоза висит)
Если в авто своевременно менять расходники, делать ТО
То хоть 500 т.км
У меня поло тоже в такси 300т км, ни одной ржавчины, даже на сколе нет рыжиков
увы от такси не вариант, а как авто оба хороши
Они хороши разве что для такси.
@@maksimkon1996 судя по дешевому снобизму,у тебя как минимум мерседесовский Е-класс из салона?
Пора рассмотреть коммерческие авто из б/у и по-дешевле: ВИС, Газель, иномарки.
Всегда с большим удовольствием смотрю ваши выпуски.
Отличная команда..
Успехов вам в это не простое время.
👍👍👍👍🤝🤝
У поло кузов лучше оценкован,здесь поло капот не родной,не шарите вы совсем
Классное видео
Я брал калину с пробегом 90 000.проездил на ней 100 000.и так и продал со сцеплением с которым покупал.
Так надо не по прямой ездить а по пробкам. Или по просёлкам. Уж насколько сузуки джимни надёжная машина, но если по грунтовке ездить круглый год, то сцепления даже на 30 тысяч не хватает, а как дорогу до деревни сделали то вот уже 70 проехал. Также и с пробегом. И расходом. Если средняя скорость 20 километров в час, то и расход среднегодовой 30 литров.
Не сказали про цены на машины. Цена решает многое.
А где тест задних мест, багажника, ускорений?
Тоже самое сцепления не менял пробег 169700
Бедный бедный полик из под такси.
Привет 🖐 что поло крашеная? А Хундай нет
Да не пи..дите про цепной ДВС, всё зависит от хозяина. Предыдущий авто 360тыс. Джетта6 с ДВС CFNA. Всё ок и след. владелец катается.
Классная рублика!
Поло намного дороже в обслуживании чем Солярис ? И как вообще сейчас обстоят дела с запчастями на Поло ?
И после дтп херово сделали....
У меня ваз 2115 был 300.000 тыс км, не менял сцепление
сравнили «б» класс, теперь можно дуэль «цэ» класса. Например Elantra vs Focus, Cerato vs Jetta, Mazda 3 vs Corolla, и т.д.
Октавия любой Ц класс на лопатки положит.
@@niklot8350 разве только мощью. Внешне на любителя
@@user-hu5gb4uh8o багажник,куча разных моторов,вместимость салона ,кузов универсал,не кто не стоит в Ц классе рядом.Внешность это вкусовщина по этому не аргумент.
@@niklot8350 убогий салон,странная управляемость,из беспроблемных-только младший мотор..
@@lxs179 покажи мне где в этом классе салон лучше? Или там красное дерево должно быть с кожей крокодила.Это авто даже не комфорт класса.Смешно читать такие высеры.
За 3 года в такси 170000? 😳
Да ещё в Москве.
Такси из таксопарка за три года минимум 350.000 делает не в Москве.
Обзор на логан 2 пожалуйста
Такси должно приносить прибыль своему хозяину, и, вряд ли, он её продаст,пока она не окупится
Ну если таксопарк брал поло за 900. То он окупился за 2 года и можно продавать пока пробег не перевалил за 200 и он начнёт сыпаться. Получаеться год приносила прибыль минимум 250 дней по 1500т.р и продаст за 600 наверно что будет тоже прибыль
У меня поло 2012 года. Я второй хозяин, пробег почти 150. Никаких косяков нет, машина почти в идеале, хотя при первом владельце были ДТП и окрасы. Салон не сравнить, солярис с 80к пробега солон затирается. Если взять поло 12 года с 1 владельца, и солярис 19 из такси , у соляриса не будет шансов)
Поло битая. У меня 2016 155тыс прошла гнили нет и масло ест 300г на 10 тыс км
Как вы думаете можно ли брать Солярис (2018) с 320 тысяч км. пробегом? ))
Нет,если не готовы потратить на ремонт в районе от 40 до 90 к
Регламент замены ремня ГРМ у поло 120 т. км.
Спонсор видеоролика я так понимаю Хёндэ)
Я уже 180тыс км проехал на Солярисе, тоже со сцеплением пока что родным катаюсь
Эпику продавал с пробегом 243 тыс и родной сцепой. Покупан ещё 40 наездил до замены.
@@user-xs4un4ip9t Да эти журналисты совсем оторваны от реальности, говорят лишь бы говорить.
Однозначно естественно поло! Это же так очевидно и логично!
Взяли солярис в таком цвете где очень трудно найти косяки, взяли бы в белом цвете как полик я бы посмотрел, у солярки вообще кузов ушатан, просто цвет скрывает, на белом цвете сколов и рыжиков видно намного лучше
то есть ржавчина на красном цвете не видна даже под освещением?Школота,как же они ее в районе переднего брызговика углядели?
два мужика- ну прям пытались показать себя знатоками, по факту, любой владелец или таксист рассказал бы более подробную информацию про авто. Все вокруг да около.
Самый чёткий коммент, в точку! Оба ничего не понимают в машинах а пытаются казаться шаристыми)))
Ребята привыкли новые машины обозревать, а сейчас это никому не нужно. Вынуждены перестраиваться.
любой таксист знает максимум про свою тачку.Эти же парни имеют возможность ездить на разных.
Ну конечно рыжики будут, на Китай капоте..... Оригинал так не цветёт.....
Что купить? Поло или Солярис ????
Солярис камфортней
Всё хорошо, но по поводу культурной столицы можно было б не озвучивать. Как то слово культурной не вяжется
Сравните мазду 6 и тайоту камри
Литр на 10-15 тысяч это прям масложор)
Это вообще шикарный результат. Даже литр на 5000
Да,это масложор
@@124RU. не критично. Меняю раз в 10000 и не доливаю. С максимума при замене масло чуть ниже середины щупа. Никаких проблем
Свежие с такси и с пробегом и просят цену космос
Сравнение белого и горячего.
Могу предоставить поло седан 2013 г.в 1 хозяин, 95 тыс.км пробег, кузбасс
Дак это полик дорест(судя по катафотам)
Хотим Сравнение С-класса …
Oktavia VS Elantra
школьник,если не знаешь,как правильно пишутся названия машин латиницей-не позорься.
Что у Федора с лицом???😮 Пчёлы покусали???😀
У меня машина с 2013 по 2022 ни где не зацвела. Это последствия ДТП у вашего Соляриса походу.
В одном мотор стучит ,во втором задиры ,задиристые вторичные авто )))Талисман лучше возьмите!
А у поло разве не оцинкованный кузов? Почему он такой ржавый то????
Не Поло посерьёзнее машинка конечно
После такси машину бы себе не взял даже после 5 химчисток салона.
Никогда я не покупал машины, которые популярны в такси. Б/У машин и так хватает.
Нужно было солярис более новый
Скажу как бывший владелец трёх Солярисов (1.4 2011г.5МКПП, 1.6 2012 5МКПП, 1.6 2015 6МКПП), а сейчас владелец PoloGT 1.4TSI. Управляемость, комфорт, место в салоне-за Поло. ЛКП, размер багажника +- ровно. Про динамику молчу, атмосферники до 2.5л., отдыхают) Естественно динамика, тоже Поло, если турбовый. Если брать 1.6 атмо у Поло и 1.6 атмо у Соляриса-Солярис быстрее. По надёжности Солярис беспроблемный, откатал на двух из трёх, по 140т.км. Кроме расходников ничего не менялось, за исключением головного блока управления ЭСП и зеркалами. Там со временем окисляются контакты. Выбор мой-Поло, но только 1.4TSI )
ну-ну..Атмосферная Мазда 3 2,0 сделает твой полоседан,чтобы ты там не писал.
@@lxs179 мечтай дальше. На Ютуб Есть куча заездов Поло 1.4 с твоей чудо Мазда3 2.0, что то ни в одном из заездов у нее это не вышло)))
@@lxs179 th-cam.com/video/Zj1G9EtKIqw/w-d-xo.html
Вот тебе самый первый же из поиска заезд, далеко ходить не надо. Курит твоя Мазда, и очень сильно)
@@lxs179 th-cam.com/video/WHU7uORgo2E/w-d-xo.html
А вот тебе ст.2 мазды3 2.0 на чипе и выхлопе. Вот она с горем пополам едет вровень со сток Поло. Если на Поло сделать ст.2 боюсь даже представить в какой жопе она останется. Я привел аргументы. Где твои?)
@@kchikkuev все с тобой понятно,верящий в зомбоящик..
Поло лучше по всем параметрам, уже давно проверено,все зависит от хозяина,если свинья то убьет хоть дубу машину,поло лучшая
Поло был битый в капот
Это Петербург 178 питер
Сравните Лада Гранта автомат и Лада Гранта механика. Обе на 16 клапаном двигателе. Говорят разные по динамике тачки ( в пользу автомата)
Поло своё помню сказка 2017г,а эта китайская табуретка хлам.
Бюджетные табуретки😂
Топ гир получается
Не получается! :) Харизмы нет :) И драйва. ;)
Уважаемая редакция, тем именно мне заходит но не раскрыта тема ремонта и перебора запчастей в нынешние времена и тут будет простор для выбора китайских запчастей и клонов других производителей
а что,тема была об этом?
Так себе актёры и диалоги.. Авто норм для быта. Сравнение из пальца высосано...
Очень странный обзор....
ждали рекламщика с зимы?
выбирал из этих двух, но только новую машину в 2014 году. Солярис брал комплектацией, за 575.000₽, которые были у меня в 2014 году он был куда более богато упакован. Но «Полик» отыгрывал лучшей эргономикой и просто эталонной управляемостью для своего класса на тот момент. В итоге добавил тогда ещё 40.000₽ и купил новый Chevrolet Cruze, правда в комплектации «барабан эдишен». Зато машина классом выше...
Ну и как, спустя 6 лет продолжаешь получать кайф от пустой машины?
@@user-xs4un4ip9t от ПРОСТОРНОЙ машины,а не от капсулы для дрища.
Дтп было вот и сгнил капот или не родной, может реагентами обрызгали прям жирно
Павла что-ли пчелы покусали? Пухнет сильно будка
Конечно же Солярис