Boa tarde amigo minha moto é igual essa e esta com esse problema,vou levar pro mecânico fazer regulagem das válvulas..depois te aviso se resolver ta ... abraço Limeira SP
O que eu vi aí quando vc foi ligar a moto é q a bateria está bem ruim pois chega até apagar o painel , problema de vavula presa não impede que a moto ligue porem mesmo assim o video ajuda muita gente
Boa noite amigo a dificuldade da moto ligar não e por causa da bateria e sim por causa das válvulas presa , realmente válvulas presa não impede da moto ligar mais dificulta ela liga pelo fato da válvula na ficar totalmente fechada fazendo diminuir a comprensão.
A minha ta assim! Percebi que desligando a luz dela ela carrega normal e aumentei a lenta pra ta vendo. Provavelmente a minha ta com a bateria ficando ruim ja ou aquele retificador ficando ruim tbm
Rapaz minha moto tava com as válvulas fazendo barulho depois que eu andava alguns kms, ae mandei um mecânico regular, depois disso o barulho sumiu mas apareceu esses problemas de apagar desligar a moto algumas vezes.
ja troquei sensor map , vela , bomba de pulsa ,regulei valvulas ,troquei bomba de gasolina, mangueira de do tanque de gasolina ,todo o conjunto de iguiniçao ,chicote novo é nada
@@13_ThonyCalazans então, a minha tá limitando rápido demais chega a 120 e começa a fazer uns barulhos no motor e já corta, a moto fica presa e dificilmente passa
Como dono de fazer 250, digo cm autonomia uma moto cm motor muito bom, mais quando começa os problemas elétricos é triste da vontade de tacar fogo nessa moto, mecanico tudo ruim nenhum sabe mexer
Tenho uma fazer 250 2006, há uns três meses ela estava batendo a válvula de admissão mesmo com a válvula regulada com 0.07mm , dei mais uma diminuida e coloquei 0.06mm e a moto continuou batendo a válvula. Comprei os dois parafusos de regulagem dos balancins original Honda ( que deu certo na fazer 250) , e a moto ficou uma beleza. Porém, de um mês pra cá, a moto começou a bater a válvula de admissão novamente, quando o motor tá frio, não bate nada, porém quando esquenta... começa a bateção da válvula. Verifiquei o eixo de comando, tá ok, os balancins também tá ok ( sem desgaste nenhum). Já não sei mais o que fazer pra tirar o barulho dessa válvula de admissão batendo. Você tem alguma ideia do que seja?
@@camilaaraujosilva6856 boa noite! Então, eu peguei os parafusos originais e passei numa lixa fina, coloquei na moto... e a bateção de válvula acabou. Pra ficar 100 % é bom comprar o parafuso novo e original, não comprei porque achei muito caro, mais de 100 reais o par .
@@edisantos1029 O unico problema é o preço absurdo do parafuso orininal a Yamaha não tem nem vergonha de cobrar preços absurdos pelas suas peças e a Honda está no mesmo caminho onde já se viu um velotrol como a 160 custar + de 15 k PQP
A minha não tá ruim de ligar, mas toda vez que vou passar num quebra mola paro num sinal e paro de acelerar a moto, ela desliga. Vou mandar o mecânico fazer essa regulagem pra ver se funciona na minha.
@@DEMIRMOTOSoi gostei d+ do seu vídeo cara ótimo uma pergunta ainha Yamaha crosser 150 tá falhando e não segura na lenta e ainda tá soltando uma fumaça pelo escape será que pode ser isso tbm?
já levei em 3 mecânicos e eles não resolveram, no final só perdi dinheiro. sem querer descobri o problema da minha kkk e esse mesmo , agora vou ter que mostrar pro mecânico o que é, pois só assim acho que vai resolver.
Como dono de fazer 250, digo cm autonomia uma moto cm motor muito bom, mais quando começa os problemas elétricos é triste da vontade de tacar fogo nessa moto, mecanico tudo ruim nenhum sabe mexer
Muito show sem complicações. Ótima didática.
O ponto do motor não é uma marca que fica depois desse H que vc chamou de T??????? Parabéns pelo vídeo.
Boa tarde amigo minha moto é igual essa e esta com esse problema,vou levar pro mecânico fazer regulagem das válvulas..depois te aviso se resolver ta ... abraço Limeira SP
Resolveu a minha tá assim tbm
A minha 250 2011 pega de primeira, mas quando esquenta nao segura na lenta, tem que segurar o acelerador
Up
Conseguiu resolver ? A minha tá assim tbm
a minha é 2008 e esta assim também @@Renanfeitosadetail
@@juniiorcezar2115 vou levar no mecânico quando paro em semáforo ela cai rotação e morre tá foda
A minha é uma fazer 250 2016 . Está igual a de vcs .. quando esquenta não segura de lenta
Parabéns bem explicado
Amigo vc que colocou essa tampa na saída de ar pra válvula de ar , ou ela já e sonda lambda
Dica top valeu like garantido
Vídeo top, valeu pela dica 😎
TBM PARECE QUE ESTOU COM ATENNUADOR DE MARHA LENTA COM PROBLEMA COMO RESOLVER, SE PRECISO SABER COMO TIRAR DO LUGAR,
O que eu vi aí quando vc foi ligar a moto é q a bateria está bem ruim pois chega até apagar o painel , problema de vavula presa não impede que a moto ligue porem mesmo assim o video ajuda muita gente
Boa noite amigo a dificuldade da moto ligar não e por causa da bateria e sim por causa das válvulas presa , realmente válvulas presa não impede da moto ligar mais dificulta ela liga pelo fato da válvula na ficar totalmente fechada fazendo diminuir a comprensão.
@@DEMIRMOTOS Entendi amigo seu video é otimo como eu disse vai ajudar muita gente, parabens pelo ótimo trabalho .
A minha ta assim! Percebi que desligando a luz dela ela carrega normal e aumentei a lenta pra ta vendo. Provavelmente a minha ta com a bateria ficando ruim ja ou aquele retificador ficando ruim tbm
DEMIR E A LUZ DA INJEÇÃO ELETRONICA QUE ACENDE, E APAGAR E DEPOIS ACENDE E DEMORA A APAGAR, O QUE PODERAR SER?????????????????
Alguém me ajuda ja troquei instalação ja fiz de tudo e nada a minha só começa a falhar e apagar ao ligar o farol😢
Da uma olhada na bateria e no regulador de voltagem no pior dos casos da uma olhada no estator isso é problema eletrico
Rapaz minha moto tava com as válvulas fazendo barulho depois que eu andava alguns kms, ae mandei um mecânico regular, depois disso o barulho sumiu mas apareceu esses problemas de apagar desligar a moto algumas vezes.
minha fazer 2008 só liga quando injeta gasolina, ela morre depois de um tempo, e só liga na partida, se desligar a chave e ligar denovo
Resolveu ?
A minha tb eh assim 2008 tbm kkkk
Parabéns mano
A Minha eu faço a regulagem das Valvulas a cada 10.000 KM rodados, já mesmo pra não ter esse tipo de problema.
otimo, obrigado
De nada meu amigo, aproveite o conteúdo do canal e se inscreva! 😊
ja troquei sensor map , vela , bomba de pulsa ,regulei valvulas ,troquei bomba de gasolina, mangueira de do tanque de gasolina ,todo o conjunto de iguiniçao ,chicote novo é nada
Vou pedir pra fazer essa regulagem na minha
Funciona isso na fazer 2008 também?
A minha é uma 2008 tbm e ela tá com esse defeito aí
Mano a minha tá limitando a 120, será por causa dos discos de embreagem paralelos q coloquei nela?
Tem que ver se a embregem realmente esta no ponto.
a minha não tá passando de 125km/h.
A do meu pai era 2009, dava 150km/h.
Tô puto com isso
@@13_ThonyCalazans então, a minha tá limitando rápido demais chega a 120 e começa a fazer uns barulhos no motor e já corta, a moto fica presa e dificilmente passa
A minha da 150 ano 2006
Ela certamente não está limitando e sim falhando, por volta dos 9500rpm. A minha estava assim e estava 2 dentes fora do ponto
Como dono de fazer 250, digo cm autonomia uma moto cm motor muito bom, mais quando começa os problemas elétricos é triste da vontade de tacar fogo nessa moto, mecanico tudo ruim nenhum sabe mexer
Verdade viu mano, muitos mecânicos hondeiros
Eu já troquei bomba sonda lâmina ,sensor de velocidade afogador eletrônico e nada resilveu
Já troquei bomba ,lavei bico injetor, regulei válvula e o problema continua
Bom dia, conseguiram resolver ?
Comprei uma ontem, não sei oq fazer a moto não segura na lenta e morre se não ficar acelerando
👍
Tenho uma fazer 250 2006, há uns três meses ela estava batendo a válvula de admissão mesmo com a válvula regulada com 0.07mm , dei mais uma diminuida e coloquei 0.06mm e a moto continuou batendo a válvula.
Comprei os dois parafusos de regulagem dos balancins original Honda ( que deu certo na fazer 250) , e a moto ficou uma beleza.
Porém, de um mês pra cá, a moto começou a bater a válvula de admissão novamente, quando o motor tá frio, não bate nada, porém quando esquenta... começa a bateção da válvula.
Verifiquei o eixo de comando, tá ok, os balancins também tá ok ( sem desgaste nenhum). Já não sei mais o que fazer pra tirar o barulho dessa válvula de admissão batendo.
Você tem alguma ideia do que seja?
Resolveu o poblema
@@camilaaraujosilva6856 boa noite!
Então, eu peguei os parafusos originais e passei numa lixa fina, coloquei na moto... e a bateção de válvula acabou.
Pra ficar 100 % é bom comprar o parafuso novo e original, não comprei porque achei muito caro, mais de 100 reais o par .
Cê é de onde mano?
@@edisantos1029 O unico problema é o preço absurdo do parafuso orininal a Yamaha não tem nem vergonha de cobrar preços absurdos pelas suas peças e a Honda está no mesmo caminho onde já se viu um velotrol como a 160 custar + de 15 k PQP
@@ricardozanca eles cobram esses absurdos porque acham quem paga.
A minha não tá ruim de ligar, mas toda vez que vou passar num quebra mola paro num sinal e paro de acelerar a moto, ela desliga. Vou mandar o mecânico fazer essa regulagem pra ver se funciona na minha.
A minha está do mesmo jeito, você conseguiu resolver??
Quando e assim costuma ser o atuador, ele regula a passagem de ar na injeção quando a Fazer está em baixa rotação só o mecânico pra saber!
eai, deu certo? Dá um retorno do que foi feito e se resolveu
opa, conseguiu ajeitar essa questão irmão?
Minha está com esse problema e não é nada disso ,e nenhum mecânico resolve já troquei tudo e continua a mesma coisa
Boa noite meu amigo. Já fez a troca do Oring do refil da bomba de combustível? A minha eu coloquei o Oring original da Yamaha e parou.
Tenho 2014 só liga. se acelerar deve ser oque ?... Regulou a válvula não adiantou nada
Provavelmente sim, essa aí do vídeo eu fui e vi do ceará ao RJ era morrendo em todos os quebra molas
@@DEMIRMOTOSbkkkkkk sou do Ceará e vim ver esse teu vídeo. A minha está desse jeito aí. Amanhã vou mandar regular as válvulas dela kkk
Sua moto ficava falhando aceleração quando tu mantinha por volta dos 3mil giros?
Não ela só era Ruim de ligar e não ficava funcionando na lenta
@@DEMIRMOTOSoi gostei d+ do seu vídeo cara ótimo uma pergunta ainha Yamaha crosser 150 tá falhando e não segura na lenta e ainda tá soltando uma fumaça pelo escape será que pode ser isso tbm?
@@fernandyauhfbm3315 muito obrigado meu amigo, tem grande chances de ser
A minha tem esse problema dos 3 mil giros, já fiz de tudo e nada.
já levei em 3 mecânicos e eles não resolveram, no final só perdi dinheiro.
sem querer descobri o problema da minha kkk
e esse mesmo , agora vou ter que mostrar pro mecânico o que é, pois só assim acho que vai resolver.
Show meu amigo, não ah nada mais carro doque um mau profissional
@@DEMIRMOTOS falou tudo.
Parabéns pelo seu profissionalismo. 😉👏👏👍
Eai, mano? Beleza?
Conseguiu resolver? Dá um retorno aí pra nós!!!
A minha está com o mesmo problema. fz25 2021
Top hein
Acho que o problema da minha é outro
Como dono de fazer 250, digo cm autonomia uma moto cm motor muito bom, mais quando começa os problemas elétricos é triste da vontade de tacar fogo nessa moto, mecanico tudo ruim nenhum sabe mexer