ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 มิ.ย. 2024
- Представляем вашему вниманию новый Lexus RX350h Гибрид! Сравним новый Лексус с его одноклассником Jeep Grand Cherokee 2.0. Детально рассмотрим салон и начинку, а также пробежимся по характеристикам и дизайну нового RX. Решим кому он подходит в 2023 году, что изменилось в новом поколении и каким получился новый Lexus RX. Не пропустите наш эксклюзивный обзор и приятного всем просмотра!
Автомобили по специальным ценам - ramtruck.ru/specials.html
Следите за новыми машинами в Telegram - t.me/ramtruck_cars
Наша группа ВК - ramtruckclub
0:00 Встречайте Lexus RX350h Гибрид
1:35 Что мы думаем о китайских автомобилях
7:01 Каким получился новый Lexus по сравнению с Jeep Grand Cherokee
9:26 Заглянем под капот нашего гибрида
12:53 Функционал и приборная панель Лексуса
20:26 Оцениваем салон и задние сиденья
23:07 Открываем багажник одним легким движением
24:45 Каким получился новый Lexus RX350h подводим итоги
Вам может быть интересно:
Новый Jeep Grand Cherokee 2023! Честный обзор от РАМТРАК: • Новый Jeep Grand Chero...
Jeep Grand Wagoneer 2022 в России! Подробный обзор нового Jeep Grand Wagoneer: • Jeep Grand Wagoneer 20...
Обзор нового Jeep Grand Cherokee 2022 года. К нам приехал новенький Jeep Grand Cherokee: • Обзор нового Jeep Gran...
#ramtruck #lexusrx350 #jeepgrandcherokee
АВТОСАЛОН RAMTRUCK - продажа новых и с пробегом полноразмерных пикапов DODGE RAM, TOYOTA TUNDRA, FORD F150 RAPTOR, микроавтобусов CHEVROLET EXPRESS & GMC SAVANA, а так же легковых автомобилей и внедорожников с рынка северной Америки, официально не поставляемых в Россию. Мы имеем собственный сервис по обслуживанию и дополнительному дооборудованию пикапов и внедорожников, а так же собственное производство кунгов и некоторых авто-аксесуаров.
Наши многолетний опыт и репутация подтверждены тысячами проданных автомобилей! МЫ НИКОГДА НЕ ДЕЛАЕМ ОБЕЩАНИЙ, КОТОРЫЕ НЕ СМОЖЕМ ИСПОЛНИТЬ! ПРИЕЗЖАЙТЕ! БУДЕМ РАДЫ ЗНАКОМСТВУ И СОТРУДНИЧЕСТВУ!
Как обычно...прикид супер ! 👍
Не надо стеснятся называть танк говном.
Мы корректны.
Ну наконец то а то одни грузовики, может скоро к среднеразмерникам перейдете типо Форд Ренжер ( Раптор ), Амарок на той же платформе, новый L -200 TRITON.
Алексей 😂как 😅всегда 😅обзор 😂супер 😅
Сейчас расход важнее чем разгон 😂
Эх . Не от хорошей жизни расширяете ассортимент в сторону европы
А что с танком то произошло?
🙂🤝🏻👍🏻
Хотелось бы спросить - китайские "кописты" с чего "скопировали" Li-9? И втрой момент, касаемо жестянки - нажмите на крыло и двери "богини" Камри - думаю результат вас удивит. И третье - ни Камри, ни Li, такая толщина металла ни разу не мешает совершенно спокойно проходить краш тесты по самым строгим правилам. Уверен, что они намного безопаснее например любого чероки или мерседеса из 80-х, 90-х, у которых всё прекрасно с толщиной металла. Ну а от агрессивного воздействия окружающей среды, сейчас существует очень много хорошей химии, если вы планируете эксплуатировать машину годами... Пишу комментарии не досмотрев до конца - уже увидел решетку радиатора... и понял что японцы хорошие "кописты"... кто бы мог подумать - с китайских моделей (могу ошибаться, но по моему первым был Чанган). Кстати - что тут с толщиной оперения? На крылья, двери нажимали? "Упругость" не проверяли?
согласен. Просто ребята привыкли уже работать с западом и пытаются сохранить рынок клиентов, а клиенты уже бегут в Китай. Лучще ребятам побыстрее адоптироваться под изменения , а то вскоре могут и разориться
Спасибо за столь ценный совет, мы обязательно учтем все тенденции развития рынка китайского автопрома в РФ@@Aksabir76
Здравствуйте, спасибо за вопрос. А Вам Li-9 что вообще напоминает? Жестянка Богини Камри удивляет не меньше чем Li-9, но Тойота уже давно себя зарекомендовала, как дорогой, надежный и ликвидный бренд, Li-9 я думаю, сам кузов, копировали естественно с Европейца предпочтительно с BMW, но это сугубо мое мнение. Мне он напоминает Х7. Что же касается начинки, то в Li-9 запинули все что можно и это наверное не плохо, но подождем пару лет, когда все это начнет ломаться и глючить. Тойоты Секвоя и Крузаки скатали уже не один млн пробега и теряют в цене на вторичном рынке сравнительно не много.
Да японцы, да и азиаты в целом, тоже хорошие кописты. Я видел когда был в Шанхае Порш Макан, но как оказалось это был их местный бренд.
Лексус тоже себя позиционирует на рынке как хорошая и крепкая машина. Поживем увидим, но думаю чудес на свете не бывает, у китайского автопрома безусловно есть будущее, но оно не будет безоблачным. Особенно в сегменте премиум где очень много электроники.
@@ramtruck1365 Здравствуйте. Ну если вспоминать что кого напоминает, то можно зайти в такие дебри, что не выбраться. Например Х фейс Мицубиси содрали с Лада Веста или наоборот?! Честно - не знаю. А по мне - сейчас все автомобили напоминают друг друга, и этому есть некоторые объяснения. Например пропорции диктует форм фактор кузова, который должен быть ещё и с нормальной аэродинамикой, ещё с нормальной безопасностью, в том числе и для пешеходов и.т.д. А если учитывать, что практически все именитые дизайнеры и инжинеры с тем самым огромным опытом уехали в Китай, то итог я думаю очевиден. Что касается технической надёжности - тут вы правы на 200%, у именитых брендов наработки имеют десятки лет истории, но наверное не мне вам рассказывать, что надёжность автомобиля, к огромному сожалению потребителей, осталась наверное в 80-х 90-х, в том числе и у японцев. (Сейчас не вспомню где, но видел ролик, где человек сравнивал поршень Тойоты 80-х, с поршнем той же модели Тойота современных - печальное зрелище). А что касается китайского автопрома - лично я думаю, что они всех уделают, если тренды на электофикацию не остановить. При чём уделают не долговечностью, а разнообразием и чуть ли не ежегодным обновлением модельного ряда - сейчас автомобиль быстро превращается или уже превратился в смартфон на колёсах, а смартфоны как известно устаревают быстро. Я например не в восторге, что все с катушек съехали на этой теме - всегда любил Ауди, но они прекратили разработки ДВС и собираются полностью переходить на электро, (да по моему не только Ауди - даже Ролс с катушек слетел, БМВ уберут или уже убрали V12) и на мой взгляд обнулили те самые десятки лет опыта производства качественных авто (да и не только они). Спасибо за диалог - здоровья всем сотрудникам и процветания фирме! С наступающим новым годом!
Чироке как минимум 15литров расходует. С таким кузовом не может он расходовать 9.5 в городе. По трассе согласен 9.5
А в камри металл тоже тонкий
Так а товарищ с Танком почему был расстроен?
Коробка пинает!
Вот зачем нам эти непонятные ли 9 и какие то воя фри из Китая??? Если за те же 10 единиц можно взять гранд чероки и форд эксплорер! Да и хонду пилот новую рам трак скоро привезёт, как мне кажется.
С Лексус осторожно ! Он вызывает привыкание !!!
Это точно. Сам подсел на него. Был. ис 250 сейчас гс 450 гибрид., теперь посматриваю на последней рх
Ну, пора название менять.
Тут обзор лексуса или китайский автором
Японцы так же пальцами мнуться 😂
какая же адская убогость. сравнить лексус с китаем и чероки. ещё бы о приоре рассказал бы.
Ли вроде неплохие но с кузовщиной ,обслуживанием ,ремонтом будет геморрой 😂
Ненадо Кетай
Грандчероки страшный ужас
Правильно! Китайский мусор не заменит нормальных машин из Европы, Америки и Японии!!! Лучше переплатить и взять настоящий автомобиль, а не их копию!!!
Началось мля
Лексус гораздо лучше в плане отделки салона
С каким авто сравниваете?
@@VitalySokorenko с гранд чероки
Смотря с каким авто сравнит
Цвет красивый у Лексуса как он называется кофейный перламутр или по другому. Мне кстати не понятно почему многие обзывают коричневые машины типа цвет говна при этом пьют кофе и причмокивают но кофе тоже цвета говна я вот терпеть не могу синий и голубой
Если говно у вас цвета кофе, то вам надо в больницу))