Muy interesante el estudio, aunque me parece más importante saber el modelo concreto, porque no compras toda la marca.Ademas para los europeos es más importante el estudio alemán porque, muchas marcas tienen diferentes fábricas en América y Europa como por ejemplo Volkswagen. Un saludo.
Yo tengo un Subaru outback del 2005 2.5i 169cv automático de 4 marchas Tiene 257.500 kilómetros Es una pasada de coche Nunca he tenido ningún problema solo voy al mecánico para hacer la revisión anual cuanto muerta el coche volveré a comprar otro Subaru Un abrazo
30 años cliente de Honda 5 modelos estrenados y jamás un problema .Toda mi familia y amigos somos de Honda actualmente mantengo 2 un Civic y un Accord K 24 el primero 700000km sin cambiar ni el embrague mantenimientos según Honda y poco más y el Accord una maravilla de coche y de motor así que motivos tengo para que de por vida siga con Honda la cual solo me ha dado alegrías
El problema de Suzuki es su seguridad en caso de accidente o colisión. Algunos modelos (como el Swift) han obtenido puntuaciones muy bajas al respecto. Una lástima, es una marca que ofrece productos muy atractivos a precios contenidos
En este canal soléis hacer excelentes reviews y exponer opiniones muy sólidas sobre el mundo del motor, pero siento discrepar con parte de lo planteado en este vídeo. De la misma forma que la encuesta de las ITV´s alemanas es susceptible de parcialidad, también tengo que decir lo mismo de Consumer Reports. Las razones son: Primero, que, pese a lo que comentas al final del vídeo, algunos modelos y marcas que analiza en el mercado americano tienen resultados de fiabilidad y calidad muy distintos en el mercado europeo (principalmente estoy pensando en las marcas coreanas), debido a diferencias en calidades de materiales y ensamblajes, motorizaciones y sistemas de seguridad en conducción (y eso no lo digo yo, lo dicen reviews de canales americanos sobre esas marcas y sus modelos). Segundo, porque pienso que, al contrario de lo que comentas, Consumer Reports NO tiene en cuenta todos los modelos de las marcas (la razón exacta no la sé, quizá porque su aparición en el mercado americano es testimonial); me refiero en concreto a Toyota y a uno de sus modelos más vendidos en España, el Yaris Cross, cuyo nivel de seguridad y aplomo en carretera deja mucho que desear si se compara con el resto de modelos de la gama y también con otros modelos de la competencia. Por contra, estoy totalmente de acuerdo con la fiabilidad general de los Subaru, sin duda una de mis marcas favoritas (y, lamentablemente, con muy poco nicho en el mercado español). Saludos!! :)
@@marcmons vende poco aqui en Europa porque al igual que Honda, no apuestan por nuestro mercado. Metete en el configurador de Subaru EEUU y veras la cantidad de modelos diferentes que tienen empezando por el WRX, que seria mi coche si se vendiera aqui.
@@angeljorge8590 si, pero Lexus si que tiene una gama mas amplia en Europa. Solo han dejado de traer el IS y el ES. Pero tienen una gama SUV muy completa.
A mi lo que más me sorprende sigue siendo lo de Volkswagen. Lo de Tesla no, pero como dices, sus fans lo seguirán comprando. Es una moda, no una marca de coches.
Lo que gusta y va bien en eeuu no tiene nada que ver con lo que pasa en Europa. Aquí el problema lo tenemos servido desde hace poco tiempo. Si compramos coches chinos haremos que esos coches mejoren y que los coches europeos caigan en picado. Si no se vende aparecen las pérdidas perdidas que se generan aquí en Europa. No nos dejemos engañar. Debemos de comprar coches europeos. Sea cual sea la marca pero de aquí. Los coches chinos que los compren en china. Si compramos coches europeos tanto impuestos como puestos de trabajo e investigación queda aquí.
@@franciscoivansueirasbarrei6596 yo no se en que mundo vives. Para empezar, la gente compra el coche que se puede permitir, no el que tu digas. Y lo que se pueden permitir son coches chinos. Para seguir, muchos coches europeos se fabrican en china. Y por supuesto todos los electricos europeos tienen baterias chinas. Repito, no se en que mundo vives. Europa en industria del automovil ya ni existe. Que bajen los precios y dejen de robar.
Muy interesante el estudio, aunque me parece más importante saber el modelo concreto, porque no compras toda la marca.Ademas para los europeos es más importante el estudio alemán porque, muchas marcas tienen diferentes fábricas en América y Europa como por ejemplo Volkswagen.
Un saludo.
Yo tengo un Subaru outback del 2005
2.5i 169cv automático de 4 marchas
Tiene 257.500 kilómetros
Es una pasada de coche
Nunca he tenido ningún problema solo voy al mecánico para hacer la revisión anual
cuanto muerta el coche volveré a comprar otro Subaru
Un abrazo
Esta muy bien peroe gustaria saber ahora con europa si cambia algo ya que no son los mismos motores
30 años cliente de Honda 5 modelos estrenados y jamás un problema .Toda mi familia y amigos somos de Honda actualmente mantengo 2 un Civic y un Accord K 24 el primero 700000km sin cambiar ni el embrague mantenimientos según Honda y poco más y el Accord una maravilla de coche y de motor así que motivos tengo para que de por vida siga con Honda la cual solo me ha dado alegrías
Hola. Muchas gracias.
Suzuki también es una marca que me gusta.
El problema de Suzuki es su seguridad en caso de accidente o colisión. Algunos modelos (como el Swift) han obtenido puntuaciones muy bajas al respecto. Una lástima, es una marca que ofrece productos muy atractivos a precios contenidos
La gasolinera q tienes de fondo es para la prueba de los coches Subaru, nadie discute su fiabilidad pero los consumos.....
Tampoco es nada desorbitado para las prestaciones y el feeling de los boxer. De todas formas, es más barata la gasolina que el taller.
@rafaelroyocampos4144 es muy buen slogan si no hubiera marcas igual de fiables q consumen la mitad 😅😅😅
Yo elegí Fiabilidad y estetica!! Y estoy encantado. Con mi Lexus RC
Lexus y Toyota mandan 💪
En este canal soléis hacer excelentes reviews y exponer opiniones muy sólidas sobre el mundo del motor, pero siento discrepar con parte de lo planteado en este vídeo. De la misma forma que la encuesta de las ITV´s alemanas es susceptible de parcialidad, también tengo que decir lo mismo de Consumer Reports. Las razones son: Primero, que, pese a lo que comentas al final del vídeo, algunos modelos y marcas que analiza en el mercado americano tienen resultados de fiabilidad y calidad muy distintos en el mercado europeo (principalmente estoy pensando en las marcas coreanas), debido a diferencias en calidades de materiales y ensamblajes, motorizaciones y sistemas de seguridad en conducción (y eso no lo digo yo, lo dicen reviews de canales americanos sobre esas marcas y sus modelos). Segundo, porque pienso que, al contrario de lo que comentas, Consumer Reports NO tiene en cuenta todos los modelos de las marcas (la razón exacta no la sé, quizá porque su aparición en el mercado americano es testimonial); me refiero en concreto a Toyota y a uno de sus modelos más vendidos en España, el Yaris Cross, cuyo nivel de seguridad y aplomo en carretera deja mucho que desear si se compara con el resto de modelos de la gama y también con otros modelos de la competencia. Por contra, estoy totalmente de acuerdo con la fiabilidad general de los Subaru, sin duda una de mis marcas favoritas (y, lamentablemente, con muy poco nicho en el mercado español). Saludos!! :)
No me creo nada. Toyota mas fiable que BMW, Audi, Mercedes Benz o Porsche. Que se lo crea el que se lo crea.
Ninguna sorpresa pero es lo de siempre la gente seguira comprando Vw o Tesla porque la que no es fiable es Stellantis
Lexus la mejor.
@@marcmons en este caso no. Aunque sigue siendo la segunda marca mas fiable.
@TOPDRIVERS bueno Subaru vende una mierda. La que me sorprende es Suzuki que siempre sale bien.
@@marcmons vende poco aqui en Europa porque al igual que Honda, no apuestan por nuestro mercado. Metete en el configurador de Subaru EEUU y veras la cantidad de modelos diferentes que tienen empezando por el WRX, que seria mi coche si se vendiera aqui.
Lo mismo Lexus, solo hay que ver los modelos que venden aqui y los que venden en EEUU@@TOPDRIVERS
@@angeljorge8590 si, pero Lexus si que tiene una gama mas amplia en Europa. Solo han dejado de traer el IS y el ES. Pero tienen una gama SUV muy completa.
Lo de VW...ufff...la caida de un gigante. De Tesla...que decir...da igual su penosa calidad de construccion...sus fanboys se lo perdonaran todo.
A mi lo que más me sorprende sigue siendo lo de Volkswagen. Lo de Tesla no, pero como dices, sus fans lo seguirán comprando. Es una moda, no una marca de coches.
Mira que tuve un scirocco y jamas me dio problemas
Menudo cuñado estás hecho
Pobre fanboy de Tesla
Pues yo espero que mi Hyundai i20N copa me salga muy fiable y con mucho cariño lo disfrute muchos años con salud
Lo que gusta y va bien en eeuu no tiene nada que ver con lo que pasa en Europa. Aquí el problema lo tenemos servido desde hace poco tiempo. Si compramos coches chinos haremos que esos coches mejoren y que los coches europeos caigan en picado. Si no se vende aparecen las pérdidas perdidas que se generan aquí en Europa. No nos dejemos engañar. Debemos de comprar coches europeos. Sea cual sea la marca pero de aquí. Los coches chinos que los compren en china. Si compramos coches europeos tanto impuestos como puestos de trabajo e investigación queda aquí.
@@franciscoivansueirasbarrei6596 yo no se en que mundo vives. Para empezar, la gente compra el coche que se puede permitir, no el que tu digas. Y lo que se pueden permitir son coches chinos.
Para seguir, muchos coches europeos se fabrican en china.
Y por supuesto todos los electricos europeos tienen baterias chinas.
Repito, no se en que mundo vives. Europa en industria del automovil ya ni existe. Que bajen los precios y dejen de robar.
Así nos va. Vamos dpm
Algunos viven en yupulandia,las marcas europeas hace años que fabrican fuera de europa al igual que muchos de sus componentes
@@franciscoivansueirasbarrei6596
Escrito desde tu smartphone made in China
Escrito desde tu smartphone chino 😂😂😂😂@@franciscoivansueirasbarrei6596
Bro just use ur voice smh