Witam u mnie w zetorze podczas pracy w polu zaczęło się bardzo ciężko kręcić na orbitrolu, pompa nowa nic nie pomogła po odkręcaniu przewodów z silownika olej tryska przy skręcaniu czy może to być zacięty zawor w orbitrolu?
Niestety nie mogę bo ciągle jest kupa pracy, jak to w gospodarstwie. YT jest fajne ale to tylko dodatek i zainteresowanie. Kiedyś może zrobię. Manometr wpinasz poprzez trójnik na wyjściu pompy. Czyli pompa kawałek węża na m18 trójnik . W trójnik łączysz zasilenie-wyjscie na orbitrol- wyjście na manometr. Rozgrzewasz trochę olej, gaz w podłogę i przy maksymalnym dokreceniu kierownicą nie powinno być więcej bar niż maks bar dla danej pompy wg. Danych producenta :) pozdrawiam serdecznie
@@zelmapwfk Wiadomo, sezon prac polowych dopiero się zaczął. Stąd awarie i pytania. To co napisałeś w zupełności mi wystarcza. Dzięki i pozdrowienia dla Ciebie.
@@zelmapwfk orbitrol ustawiony, kierownica kręci się lekko nawet na wolnych obrotach silnika. Super. Zauważyłem, że przeróbka wspomagania z serwa na orbitrol jakieś 10 lat temu w naszym 1224 odbyła się z pominięciem zaworu umieszczonego w zbiorniku płynu do wspomagania. Podobno ten zawór jest wyskalowany na 8 barów. Wówczas nie trzeba ingerować w regulację orbitrola, która ze względu na montaż pod kierownicą do łatwych nie należy. Ot taka ciekawostka. Pozdrawiam
Marku. Generalnie pomija sie ten zawór i reguluje się orbitrolem. Ja dowiedziałem się o tym dobry rok temu bo wspomaganie słabo dzialali. Zawór szokowo na zbiorniczku jest z tego co pamiętam jest na 80 bar
Siema ma taki problem założyłem nowy orbitrol i na wolnych obrotach ciężko się kręci dodaje gazu jest lekko jaką pompę dobrać do orbitrola ? Traktor bez tura
Mam prośbę,jako iż 16stka ma w oryginale chłodnicę oleju czy mógłbyś przy okazji remontu nagrać gdzie ona jest dokładnie wpięta na pokrywie,oraz gdzie jest dopływ i powrót ,jaka jest średnica węża??Chcę u siebie założyć do 4ki a w katalogu niewidać tego.
To oryginalne podłączenie tej chłodnicy jest mało efektowne. Najlepiej podpiąć chłodnicę pod spływ z rozdzielacza podnośnika lub z dodatkowego rozdzielacza. Wtedy jest dopiero efekt chłodzenia.
@@jawa3398 uwielbiam to w TH-cam - wymiana wiedzy i informacji. Będę mocno się starał przetestować Twoją uwagę bo Tak jak mówisz efekt chłodzenia jest słaby.
Moim zdaniem nie ma podstaw i uzasadnienia w takim działaniu, to na pewno nie będzie robione, oryginał działa bez zarzutu więc nie ma sensu pakować się w kabelki, zastanawiam się natomiast dosyć poważnie nad wpakowaniem kasy w podnośnik- sterowanie, póki co jest to przyszlosciowy plan, na ten rok po za remontem trzeba dopracować klimę. Nastepnie być może przedni tuz i ten podnośnik, na końcu malowanie pewnie za jakieś 2 lata o ile reszta będzie sprawdzona i sprawna: > zapomniałem dodać- jak Bóg i zdrowie pozwoli bo chyba się zagalopowałem. Pozdrawiam
Tak, jest usunięty. Być może to błąd, jednak wszystkie ciągniki które oglądałem również oryginalnie nie miały np. 1614 i mechanicy też tak radzili ponieważ zastępuje go zawór w orbitrolu. Pozdrawiam
Podpowiedź mi co zrobić żeby ustawić zbieżność w taki sposób żeby koło nie uderzało w wał napędowy przy skręcie w lewo co mogę mieć nie tak dodam że napęd kupiłem po remoncie a koła mam 360 70 24 co zrobić
Siema, ja mam przerobiony na orbitrol i siłownik. Generalnie na drążku i końcówkach. Nie wiem jak powinno być fachowo bo ja tego nigdy nie przedstawiałem ale mi blotnik o wał pedny ociera. Taki urok tych maszyn
Ja to widzę na 3 sposoby. Pierwszy- kupno zaworu kulowego hydraulicznego elektrycznego lub samego silowniczka i założenie gdzieś na dzwigni pod kierownicą w obudowie Drugi- wpakowanie gdzies pod płytę kabiny silowniczka elekteycznego o podobnym skoku jaki ma dzwignia żółwia/ zająca 3- wpiecie gdzieś w układ hydrauliki żółw/ zajac elektrozaworu podobnego jak do załączenia przedniego napędu w nowszych typach. Nigdy głębiej w to nie wnikałem więc proszę nie traktować tego jako wytyczne. Reszta metodą prób i błędów, aż do skutku:)
Jaka polecacie pompę do wspomagania ? I do hydrauliki? Chodzi mi o najlepszą wydajność...
Witam u mnie w zetorze podczas pracy w polu zaczęło się bardzo ciężko kręcić na orbitrolu, pompa nowa nic nie pomogła po odkręcaniu przewodów z silownika olej tryska przy skręcaniu czy może to być zacięty zawor w orbitrolu?
Kolego, możesz zrobić filmik jak ustawić ciśnienie w orbitrolu i gdzie wpiąć manometr?
Niestety nie mogę bo ciągle jest kupa pracy, jak to w gospodarstwie. YT jest fajne ale to tylko dodatek i zainteresowanie. Kiedyś może zrobię. Manometr wpinasz poprzez trójnik na wyjściu pompy. Czyli pompa kawałek węża na m18 trójnik . W trójnik łączysz zasilenie-wyjscie na orbitrol- wyjście na manometr. Rozgrzewasz trochę olej, gaz w podłogę i przy maksymalnym dokreceniu kierownicą nie powinno być więcej bar niż maks bar dla danej pompy wg. Danych producenta :) pozdrawiam serdecznie
@@zelmapwfk Wiadomo, sezon prac polowych dopiero się zaczął. Stąd awarie i pytania. To co napisałeś w zupełności mi wystarcza. Dzięki i pozdrowienia dla Ciebie.
@@zelmapwfk orbitrol ustawiony, kierownica kręci się lekko nawet na wolnych obrotach silnika. Super.
Zauważyłem, że przeróbka wspomagania z serwa na orbitrol jakieś 10 lat temu w naszym 1224 odbyła się z pominięciem zaworu umieszczonego w zbiorniku płynu do wspomagania. Podobno ten zawór jest wyskalowany na 8 barów. Wówczas nie trzeba ingerować w regulację orbitrola, która ze względu na montaż pod kierownicą do łatwych nie należy. Ot taka ciekawostka. Pozdrawiam
Marku. Generalnie pomija sie ten zawór i reguluje się orbitrolem. Ja dowiedziałem się o tym dobry rok temu bo wspomaganie słabo dzialali. Zawór szokowo na zbiorniczku jest z tego co pamiętam jest na 80 bar
@@zelmapwfk zgadza się, zero gdzieś ucięło miało być 80 barów.
Siema ma taki problem założyłem nowy orbitrol i na wolnych obrotach ciężko się kręci dodaje gazu jest lekko jaką pompę dobrać do orbitrola ? Traktor bez tura
Jeżeli pompę da radę kręcić ręka to nadaje się do czegokolwiek jeszcze?
Mam prośbę,jako iż 16stka ma w oryginale chłodnicę oleju czy mógłbyś przy okazji remontu nagrać gdzie ona jest dokładnie wpięta na pokrywie,oraz gdzie jest dopływ i powrót ,jaka jest średnica węża??Chcę u siebie założyć do 4ki a w katalogu niewidać tego.
Postaram się, ale proszę o cierpliwość, bo dziecko przeziebione i snu mi brakuje. Pozdrawiam
To oryginalne podłączenie tej chłodnicy jest mało efektowne. Najlepiej podpiąć chłodnicę pod spływ z rozdzielacza podnośnika lub z dodatkowego rozdzielacza. Wtedy jest dopiero efekt chłodzenia.
@@jawa3398 uwielbiam to w TH-cam - wymiana wiedzy i informacji. Będę mocno się starał przetestować Twoją uwagę bo Tak jak mówisz efekt chłodzenia jest słaby.
Przetestuj to co niżej pisze jawa3398, myślę, że będziesz zadowolony. Pozdrawiam
@@jawa3398 mam się wpiąć w rurkę która wychodzi z rozdzielacza pod pokrywą skrzyni i wchodzi do tylu do mostu (ta z lewej strony)??
A kiedy wzmacniacz na przycisk jak np w proximie:)
Moim zdaniem nie ma podstaw i uzasadnienia w takim działaniu, to na pewno nie będzie robione, oryginał działa bez zarzutu więc nie ma sensu pakować się w kabelki, zastanawiam się natomiast dosyć poważnie nad wpakowaniem kasy w podnośnik- sterowanie, póki co jest to przyszlosciowy plan, na ten rok po za remontem trzeba dopracować klimę. Nastepnie być może przedni tuz i ten podnośnik, na końcu malowanie pewnie za jakieś 2 lata o ile reszta będzie sprawdzona i sprawna: > zapomniałem dodać- jak Bóg i zdrowie pozwoli bo chyba się zagalopowałem. Pozdrawiam
Witam . Jaka pompe nalepiej wybrać bo Wlansie wymieniłem serwo na orbitrol i ciezko i wolno sie kreci na wolnych obrotach
Na normalnej Hydrotor kręci się lekko, na wzmocnionej Hylmet kręci się bardzo lekko. Kwestia ceny jaka Ci pasuje. Pozdrawiam
@@zelmapwfk a może byc 21l bo planuje tura założyć
@@wojciu1993 allegro.pl/oferta/pompa-wspomagania-zct21l-c-385-zetor-hylmet-5131548419
Ten zawór wywaliłes z zbiornika oleju do wspomagania?
Tak, jest usunięty. Być może to błąd, jednak wszystkie ciągniki które oglądałem również oryginalnie nie miały np. 1614 i mechanicy też tak radzili ponieważ zastępuje go zawór w orbitrolu. Pozdrawiam
@@zelmapwfk Dobrze zrobiłeś. Niektórzy zostawiają i potem narzekają że nie ma różnicy po założeniu wspomagania.
@@zelmapwfk jak zakładasz orbitrol to wszystkie zawory przelewowe na zbiorniku oleju i filtrze wawalasz
@@marcinpukaa8324 Ja zostawiłem ten zawór w zbiorniku ale go podkręciłem i orbitrol sobie radzi .
@@822lukasz6 Ja wywaliłem. Po co pompa ma pchać przez dwa zawory.
Podpowiedź mi co zrobić żeby ustawić zbieżność w taki sposób żeby koło nie uderzało w wał napędowy przy skręcie w lewo co mogę mieć nie tak dodam że napęd kupiłem po remoncie a koła mam 360 70 24 co zrobić
Ale poprzecznym tym przed traktorem
Siema, ja mam przerobiony na orbitrol i siłownik. Generalnie na drążku i końcówkach. Nie wiem jak powinno być fachowo bo ja tego nigdy nie przedstawiałem ale mi blotnik o wał pedny ociera. Taki urok tych maszyn
Tylko z miejscem tam krucho i tu jest problem
Jak dużo za mało to kontówka: ) pozdrawiam
A jak to ugryźć proszę o radę
Ja to widzę na 3 sposoby. Pierwszy- kupno zaworu kulowego hydraulicznego elektrycznego lub samego silowniczka i założenie gdzieś na dzwigni pod kierownicą w obudowie
Drugi- wpakowanie gdzies pod płytę kabiny silowniczka elekteycznego o podobnym skoku jaki ma dzwignia żółwia/ zająca
3- wpiecie gdzieś w układ hydrauliki żółw/ zajac
elektrozaworu podobnego jak do załączenia przedniego napędu w nowszych typach. Nigdy głębiej w to nie wnikałem więc proszę nie traktować tego jako wytyczne. Reszta metodą prób i błędów, aż do skutku:)
aluminiowa pompa do najwieksze gówno bruszi olej i szybko sie zuzywa zwłaszcza jak zadługo chodzi na brudnym oleju albo cos wpadnie do niej