El coche a mi me encanta pero como usted dice al precio que usted lo compró, si estuviera hoy en día sobre17000€-18000€ estaría bien pero 20000€ me parece una burrada.
Se nota que te ha gustado el coche. A mí también la verdad je je. Me parece una opción muy a tener en cuenta. Ya he tenido dos utilitarios japos y sí que convencen. Muy bien transmitidas tus sensaciones. Un saludo.
Y va full equipado, además este coche tiene 83cv pero que tiene que mover solo 865kg Es superior al resto de opciones y mucho más duro, aparte de 4 cilindros etc
La diferencia entre un Fabia y un Swift es abismal. Uno tiene 260l de maletero y el otro llega a 380l, lo mismo que un Golf y más que un Corolla o un Mazda 3, todos ellos del segmento C. El Fabia es un segmento B que por habitabilidad y tecnología en su acabado alto está en el segmento C. Además de montar el motor TSI DSG7 de 1.5 y 150cv que en banco de potencia de bastante más. EL Swift es un coche de ciudad puramente, se queda corto muy corto en autopista e inviable para tener familia de 1 o 2 hijos. El Fabia cumple perfectamente para ese potencial cliente. Son absolutamente incomparables.
¡Muchas gracias! Siempre es de ayuda y más cuando se está buscando un coche. En mi caso tengo que bajar y subir (...) 780 metros de lunes a viernes por trabajo ¿Te parece que alguna versión del swift podría servirme? Nuevamente gracias y un saludo.
Muy buenas, claro que si! Si quieres olvidarte del cambio manual, esta versión automática del Swift es perfecta. Si que es verdad que la potencia es justa y dependiendo de como sea la pendiente se va a notar más o menos, lo mejor es que te acerques a tu concesionario Suzuki más cercano y pruebes el coche. Un saludo.
Tienen misma motorización pero por lo que sé el swift viene algo mejor equipado en sus mejores versiones y tiene mas aerodinamica en carretera. El ignis, es mas altito, tambalea mas a altas velocidades, pero en terreno irregular se comporta mejor. Yo creo que la gran diferencia es la aerodinamica, k el swift siempre ganará a altas velocidades, y sobretodo las plazas. El swift es un coche de 5 plazas homologadas, y por contra el ignis 4. Aparte de estas diferencias, si te dan igual escoje por estetica! Los dos son muy resultones!
Hola Fran! Pues hemos de decirte que para los tiempos que corren es un buen precio. No te arrepentirás si compras este Swift, es muy buen coche y te durará muchos años. Un saludo y felices fiestas.
GLX manual 19115??? Te estan timando, este verano lo compré en barcelona en concesionario por 18.000. GLX manual color rojo de fabrica. Me ha llegado este diciembre pasado!
En mi opinión el mayor problema y rival de este Suzuki Swift es su hermano Suzuki Ignis, yo creo que sólo debe quedarse el Suzuki Ignis con el motor de la presentación y que el Suzuki Swift definitivamente debe ser la versión sport de 130 CV.
Hola. Por lo que sé, el swift va más equipado en asistentes de seguridad que el ignis. El swift lleva detección de ángulo muerto, alerta de tráfico posterior, cámara trasera, sensores traseros, y creo que el ignis no va equipado con todo eso. Y el swift sport no se ofrece con cambio CVT, mientras que el de 83 cv sí. Saludos, y si estoy equivocado, que me corrijan.
No pillo un coche por ese precio ni loco ..ya me costó en su día un Volvo familiar en 2005 lo suficiente como para tenerlo toda la vida y que me dure...menudo robo x un utilitario
Buena prueba ¿Barato? Un utilitario por algo más de tres millones de las antiguas pesetas ¿? La culpa es de los innecesarios equipamientos de seguridad pasiva
No votar quizá haría ver a los políticos su propia incompetencia. Deberíamos agradecer a las marcas la amplia y práctica oferta. En cuanto a peso potencia sigue habiendo pelotillas interesantes desde treinta a cincuenta mil euros; desde un Swift Sport hasta un GR Yaris o incluso un serie dos. Si es cierto que la economía no pasa por buen momento y peor que lo vamos a pasar... Ahora quien quiera un motor vivo dentro de una carrocería decente y todo el conjunto nuevo será un privilegiado. A no ser que lo compres como un elemento para decorar la choza... Un saludo!
Siempre sale uno con lo de nos hemos vuelto locos por el precio bla bla aburrís que poco originales sois!! Al menos di algo de la prueba y no el copia pega ese que lo pone ya cualquier tonto!
@@SpainUEXIT Tú sí que eres un copia pega. Cada uno expresa su opinión como le da la gana y hago el comentario que me apetece no el que a usted le gustaría escuchar. Usted con su dinero puede comprar lo que quiera al igual que yo con el mío.
Los precios actuales son de locos en general. Pero este coche va full equipado, además tiene 83cv pero que tiene que mover solo 865kg Es superior al resto de opciones y mucho más duro, aparte de 4 cilindros etc
@@Cobo86 Estas pesado buscando todos mis comentarios eh Oterin jajajaja mucho mejor un cupra que un swift de 82cv claro. Fíjate que triste eres que te has tenido que cambiar de nombre.
@@miquelpolo2789 Bueno yo por algo más de 18 mil euros saqué hace unos años un Scirocco 2.0 TSI con todos los extras y con 4 años. Se que ahora el mercado ha cambiado pero no asimilo pagar esos precios por este tipo de coches.
@@asier7578 la competencia esta mucho peor te lo aseguro, el unico que se parecia a este el yaris de toyota por 21500€, o el kia rio media gama por 19500€ Un honda jazz nos decian 26000€😂 Un fiesta 22000€... El nuevo mazda 2, que es literalmente un yaris, 23500€ Si quieres marca fiable y japo, coche pequeñito pero matón, con etiqueta eco y que no pase de 20.000€ Es de las unicas opciones. Pd:El fiat 500 o el fiat panda no los cuento pork paso pero tambien son baratetes, pero pffff
Yo lo tengo desde hace 2 años ese mismo,el coche más práctico q ha pasado por mi casa, también es verdad q me costó 15.300€ al contado
El coche a mi me encanta pero como usted dice al precio que usted lo compró, si estuviera hoy en día sobre17000€-18000€ estaría bien pero 20000€ me parece una burrada.
Muy buen precio. La diferencia con el precio actual es abultada, y es que los vehículos han subido mucho de precio.
Se nota que te ha gustado el coche. A mí también la verdad je je. Me parece una opción muy a tener en cuenta. Ya he tenido dos utilitarios japos y sí que convencen. Muy bien transmitidas tus sensaciones.
Un saludo.
Eso sí el Swift sport me encanta.
gracias por el video lo he visto unas 5 veces ahahah finalemente hoy he reservado este mismo swift asi que muchas gracias.
Buen video como todos,me encanta este cochecito
El pvp no es barato pero te da etiqueta Eco cosa que un Ibiza o un Fabia no te dan
Y va full equipado, además este coche tiene 83cv pero que tiene que mover solo 865kg
Es superior al resto de opciones y mucho más duro, aparte de 4 cilindros etc
@@SergioBenedicto
Exacto no tienes opciones y pesa muy poco
La diferencia entre un Fabia y un Swift es abismal. Uno tiene 260l de maletero y el otro llega a 380l, lo mismo que un Golf y más que un Corolla o un Mazda 3, todos ellos del segmento C. El Fabia es un segmento B que por habitabilidad y tecnología en su acabado alto está en el segmento C. Además de montar el motor TSI DSG7 de 1.5 y 150cv que en banco de potencia de bastante más. EL Swift es un coche de ciudad puramente, se queda corto muy corto en autopista e inviable para tener familia de 1 o 2 hijos. El Fabia cumple perfectamente para ese potencial cliente. Son absolutamente incomparables.
¡Muchas gracias! Siempre es de ayuda y más cuando se está buscando un coche. En mi caso tengo que bajar y subir (...) 780 metros de lunes a viernes por trabajo ¿Te parece que alguna versión del swift podría servirme? Nuevamente gracias y un saludo.
Muy buenas, claro que si! Si quieres olvidarte del cambio manual, esta versión automática del Swift es perfecta. Si que es verdad que la potencia es justa y dependiendo de como sea la pendiente se va a notar más o menos, lo mejor es que te acerques a tu concesionario Suzuki más cercano y pruebes el coche. Un saludo.
Entonces el anterior de 2020, el Suzuki Swift Sport 1.4 Mild Hybrid iría más desahogado ¿no?@@loading_cars
¿Me pueden decir cuál es mejor en este acabado: Suzuki Swift o Suzuki Ignis?
Tienen misma motorización pero por lo que sé el swift viene algo mejor equipado en sus mejores versiones y tiene mas aerodinamica en carretera. El ignis, es mas altito, tambalea mas a altas velocidades, pero en terreno irregular se comporta mejor.
Yo creo que la gran diferencia es la aerodinamica, k el swift siempre ganará a altas velocidades, y sobretodo las plazas. El swift es un coche de 5 plazas homologadas, y por contra el ignis 4.
Aparte de estas diferencias, si te dan igual escoje por estetica! Los dos son muy resultones!
El miércoles pasado me dieron precio en Majadahonda, el modelo GLX y manual se quedaba en 19115 euros. ¡¡Una pasada para un utilitario!!
Hola Fran! Pues hemos de decirte que para los tiempos que corren es un buen precio. No te arrepentirás si compras este Swift, es muy buen coche y te durará muchos años. Un saludo y felices fiestas.
GLX manual 19115??? Te estan timando, este verano lo compré en barcelona en concesionario por 18.000. GLX manual color rojo de fabrica.
Me ha llegado este diciembre pasado!
Repito, compré el mismo modelo glx rojo manual por 18.000 en concesionario oficial suzuki de barna
Igual la diferencia está en el color bitono, la financiación y el hacer con ellos la gestión de la matriculación. De ahí a decir que le han timado...
¿No tiene rueda auxiliar?
Hola Jorge, negativo, únicamente equipa el kit reparapinchazos. Un saludo y no olvides suscribirte al canal! :)
Buen vídeo, buen coche pero ha subido mucho de precio
Buenas Javier, han subido todos los coches del mercado por desgracia. Un saludo!
pues si pero pasa lo mismo con todos los coches
Buen coche buena prueba!
El modelo con 5 marchas es un marmol.Encuentro las marchas demasiado largas para ahorrar combustible,pero las aceleraciones son de pena
En mi opinión el mayor problema y rival de este Suzuki Swift es su hermano Suzuki Ignis, yo creo que sólo debe quedarse el Suzuki Ignis con el motor de la presentación y que el Suzuki Swift definitivamente debe ser la versión sport de 130 CV.
Hola. Por lo que sé, el swift va más equipado en asistentes de seguridad que el ignis. El swift lleva detección de ángulo muerto, alerta de tráfico posterior, cámara trasera, sensores traseros, y creo que el ignis no va equipado con todo eso.
Y el swift sport no se ofrece con cambio CVT, mientras que el de 83 cv sí.
Saludos, y si estoy equivocado, que me corrijan.
No pillo un coche por ese precio ni loco ..ya me costó en su día un Volvo familiar en 2005 lo suficiente como para tenerlo toda la vida y que me dure...menudo robo x un utilitario
Buena prueba
¿Barato? Un utilitario por algo más de tres millones de las antiguas pesetas ¿?
La culpa es de los innecesarios equipamientos de seguridad pasiva
Gracias Jorge, decimos “barato” porque hoy en día, este es de los coches más asequible que podemos comprar nuevo en España. Un saludo!
No deberíamos comprar ni un coche y que las marcas quebraran..., no tienen vergüenza con los precios.
No votar quizá haría ver a los políticos su propia incompetencia.
Deberíamos agradecer a las marcas la amplia y práctica oferta.
En cuanto a peso potencia sigue habiendo pelotillas interesantes desde treinta a cincuenta mil euros; desde un Swift Sport hasta un GR Yaris o incluso un serie dos.
Si es cierto que la economía no pasa por buen momento y peor que lo vamos a pasar...
Ahora quien quiera un motor vivo dentro de una carrocería decente y todo el conjunto nuevo será un privilegiado. A no ser que lo compres como un elemento para decorar la choza... Un saludo!
20000€ por un urbano de 83 cv. Nos hemos vuelto locos con los precios.
Y el jimny a 35.000 usados
Que ganas que explote esta burbuja de una vez
Siempre sale uno con lo de nos hemos vuelto locos por el precio bla bla aburrís que poco originales sois!! Al menos di algo de la prueba y no el copia pega ese que lo pone ya cualquier tonto!
@@SpainUEXIT Tú sí que eres un copia pega. Cada uno expresa su opinión como le da la gana y hago el comentario que me apetece no el que a usted le gustaría escuchar. Usted con su dinero puede comprar lo que quiera al igual que yo con el mío.
Los precios actuales son de locos en general. Pero este coche va full equipado, además tiene 83cv pero que tiene que mover solo 865kg
Es superior al resto de opciones y mucho más duro, aparte de 4 cilindros etc
Lo compré hace dos meses nuevo por 18.000€ en concesionario oficial el tope de gama
Pero quien en su sano juicio se va a gastar 20mil euros en este coche??
Es mejor comprarse un Cupra Leon de 150cv 🤣🤣🤣🤣
@@Cobo86 Estas pesado buscando todos mis comentarios eh Oterin jajajaja mucho mejor un cupra que un swift de 82cv claro. Fíjate que triste eres que te has tenido que cambiar de nombre.
El manual tope de gama son 18.000€
Etiqueta eco, 4 cilindros, fiabilidad i poco peso que mover, nada gastón
@@miquelpolo2789 Bueno yo por algo más de 18 mil euros saqué hace unos años un Scirocco 2.0 TSI con todos los extras y con 4 años. Se que ahora el mercado ha cambiado pero no asimilo pagar esos precios por este tipo de coches.
@@asier7578 la competencia esta mucho peor te lo aseguro, el unico que se parecia a este el yaris de toyota por 21500€, o el kia rio media gama por 19500€
Un honda jazz nos decian 26000€😂
Un fiesta 22000€...
El nuevo mazda 2, que es literalmente un yaris, 23500€
Si quieres marca fiable y japo, coche pequeñito pero matón, con etiqueta eco y que no pase de 20.000€
Es de las unicas opciones.
Pd:El fiat 500 o el fiat panda no los cuento pork paso pero tambien son baratetes, pero pffff