Просто. По сути вы плывете на надувном матраце (днище) которое толщиной приблизительно 10 см. Ваша посадка на нем на 6-8см выше уровня воды. Таким образом отверстия в нижней части этого матраца просто сливают воду по ватер линии. Надеюсь понятно 😁
@@rekari_riverhood Теперь понятно. Спасибо. А почему некоторые жалуются что по спокойной воде самоотлив лучше заклеивать иначе будешь сидеть постоянно на мокром?
Для активной гребле подходят, лучше базовых однозначно. Самое комфортное фигтрон, но он негодится для Варвара, остойчивость слабая и Комфорт ТТ не задирает вас высоко за борта. Добрая замена комплектных сидух
Забавно, но если Варвара налить на суше или без нагрузки в воде он непроливайка. Но стоит сесть и поплыть - все уходит. Видимо расчет на то, что в бурном потоке геометрия меняется и все уходит. Проверил на Умбе, без проблем улетает вода
@@dmitryivanovivanov3907 дно спустить и все отлично моется. Я керхером до идеала за минуту на "мой сам" отмыл. Правда нужно иметь электронасос от прикуривателя дабы за минуту надуть и спустить 😜
Здравствуйте. Как вам надувное сидение, удобно? У меня тоже в байдарке есть самоотлив. Вещь полезная, но по холодной воде, на переходах, сидеть в луже не приятно )
Приветствую. Сидение слегка переделал под себя (уменьшил количество ткани между баллонами), теперь на нем сижу по всем лодкам и да же беру в чужие. Во всяком случае на нем не устает пятая точка и есть возможность маневрировать посадкой. Самоотлив работает, но для его работы нужно продольно- поперечное движение баллонов относительно дна, т.е. шиверы и пороги. По гладкой воде сливает медленно, но сливает. В сильный дождь не хожу по воде, сказать ничего не могу.
Понимаю, что меня скорее всего заплюют, но показал как есть. Работает, но или вкладыши ставить или дно качать мягко не до жесткого состояния. Во всяком случае по этому поводу никаких пояснений от Тайм Триал нет, все качал в одно давление.
С недокаченным дном по гладкой воде ходить ещё как-то можно, но в пороге - это зло. Так что это не выход. Нужно колхозить распорки. А лучше всего конструктивно заложить какие-то выемки в дне, но это уже должен конструктор додумать.
Такой самоотлив - исключительно для маркетинга. Что бы он реально работал нужен свободный доступ воды к отверстиям, сами отверстия покрупнее, дно или толще делать,или поднимать повыше ( со всеми вытекающими). Возить с собой в байдарке постоянно несколько вёдер воды - удовольствие на любителя.
И я был не прав и вы не правы 🤫😉 На пороге, когда лодку гнет по валам он превосходно отрабатывает. Получается, что если бы он был прямой, то на этих же валах и волнах в лодке брызгала вода как в сифоне. При нагрузке (не пустой) он так же отлично сливает воду. Я сниму доп обзор в этом сезоне.
@@Fpe3a нет смысла снимать, на порогах и шиверах вода уходит за счет движения и искривления геометрии баллонов и дна. На счет нужен или нет..... если вы не полезите на пороги - не нужен. От дождя и брызг лучше придумать навесную деку на резинках. Надувное дно дает комфорт однозначно. В целом самоотливное дно от не самоотливного зависит только от отверстий в днище лодки. Вы их с легкостью можете самостоятельно вырубить (если нужно) или заклеить. Заклеить уже будет выглядеть как ремонт. Посему лучше начать без, а если потребуется - вырубить.
Согласен. Попробуйте. Не исключая свою криворукость. Вода уходит, но медленно. Даю распор - улетает. Думаю мои переменные 82-84 и без вещей должны давить :)
В надувном дне нет никакого смысла если нет самоотлива (дырок в дне). Т.е. Варвар изначально расчитан что основная несущая нагрузка идет на дне, а баллоны как подлержка. За счет этого его можно заваливать в маневрах на бурной воде при наличие бедренеых упоров. Просто кидать надувное дно в плоскодонку в моем понимании смысла нет. Вы уменьшите кокпит судна и не получите комфорта. Т.е. при надуве дно должно быть под баллонами, а не между ними. В Голавль проще купить дишманскую пенку и вырезать в размер для изоляции.
Эдуард, это Варвар 380, производит компания ТаймТриал в СПБ. Наберите в поисковике название компании, он выдаст. Кстати, надите их группу в ВК, там объявили скудную но слегка Черную пятницу ( -10% на ряд лодок).
Нашол номер телефона изготовителя Тайм Триал г. Сан - Петербург стоимост ь Варвар 380 25 380 Р. просят предъоплату .Им можно верить или это лахатрон ? Как вы считаете ? Хотелось бы пройти вашу натоптанную дорожку . Спасибо . Очень нуждаюсь вашего совета .. Эдуард .
@@ЭдуардТё-ф7ш на счет лохатрона, нет. С вас возьмут 100% предоплату. Лодка делается любая у триала под заказ. За то можно добавить любые опции. Можете написать мне на почту venkovp@gmail.com свой телефон, пообщаемся по поводу лодок в плане выбора. Заказ не ко мне.
Нет. Я все хочу на нее обзор снять :) Она сделана на "огромную жопу", т.е. даж под мои 80 кг она большая. Суть в том, что ткань между баллонами очень длинная. Ее укорачивать и переклеивать надо сантиметров на 10, иначе сидишь не правильно.
@@МаксимДюкарев-ъ4с эта сидушка норм, очень удобно и сверху сидеть и снизу, но подгонять по размеру треба. Я на Катабайде-3 на большой колбасе сижу на моторе. Деревяшка штатная попе больно делает :) Ну, а Налим уже совсем другая лодка. Там у ТТ есть хорошая надувная сидушка за 3 с чем то тыс, но меня жаба душит.
А я что-то не оценил всю эту лабуду. Поэтому сплавляюсь с закрытой декой в сухости и комфрте. ) Но закрытая дека это ладно, а по теме именно этого девайса, во первых шатается, кренится туда сюда при гребле, а во вторых сама идея дна с самоотливными отверстиями, какая то лабораторная маркетинговая приблуда. В реальных условиях сели в байду с грузом в походе и ровно на столько сколько байдарка дала осадку, столько и на постоянной основе в ней хренова туча литров воды под надувным дном. И всю дорогу ты везёшь эту не лёгкую воду с собой, теряется из за лишнего веса маневренность, сил больше тратишь. Да и вообще на любителя. На спокойных реках и без отлива всё хорошо, а в сплавах туристических по бурным водам, в итоге 5 минут пользы и весь день вреда из за этих дырок.
Не совсем так. Нагрузка (проверено) на Варвар 380 до появления воды из сливных рорядка 300 кг. В сухом костюме в жару.... Тот еще кайф. На счет воды, ну сколько вам ее нужно? 20 литров - без проблем. На счет дна в целом оно не дает лодке сильно уходить в воду, т.е. на шиверах, перекатах меньше шкрябают баллоны. Я не люблю закрытые деки т. К. Это мешает менять положение ног и корпуса.
У Варвара дно сделано не правильно, оно во всю лодку потому воде некуда деться, а вот на хатанге 1 Экстрим это дело все продумано там вода уходит сразу, глянь у меня на канале обзор, я там показываю что воде уйти там легко
@@qpapT_Shot посмотрел. Не бро, вклейка дна у ВВ хреновая. Лучше куски пнд воткнуть в жесткую вклейку Варвара и иметь жесткий каяк, чем на свободном дне ходить. В общем идеала нет. Еще раз посмотрел на хатангу, недоделок для бурноводига в ней больше.
Короче хрень какая то этот самоотлив... По ходу мулька для неопытных начинающих туристов. Плаваю на Гарпуне 4,7 с декой, в сложных условиях с женой одеваем юбки и в дождь, на волнах, на перекатах всегда сухо... Даже без юбок когда на порогах захлестывает волной, то от силы ведро воды попадает внутрь
Ну не совсем. Это изобреиение альтернатива тем, кому не нравятся юбки, посадка в очко и т.п. Ну э такое дно позволяет валить груз с выступом за пределы кокпита, например габаритный герм литров на 100. В деку его не засунуть. На практике, когда лодка не на суше, а равномерно напряжена на воде, то слив работает и не плохо. Я перешел на пакрафт с декой и теперь кайфую. Не дождь ни ветер ни брызги нестрашны. И шианы можно любые, с самоотливом только мембрана или непромокайка.
где взять такую надувную силушку?
У меня нет самоотливов. Жопа полная после порогов. Выгрести куда то с байдаркой полной воды тяжело очень
Да, это факт. Тут или фартук или самоотлив. Сейчас его стали норм делать, ТТ как я понял так же доработали эту проблему.
Подскажите физический принцип работы самоотлива.
Просто. По сути вы плывете на надувном матраце (днище) которое толщиной приблизительно 10 см. Ваша посадка на нем на 6-8см выше уровня воды. Таким образом отверстия в нижней части этого матраца просто сливают воду по ватер линии. Надеюсь понятно 😁
@@rekari_riverhood Теперь понятно. Спасибо. А почему некоторые жалуются что по спокойной воде самоотлив лучше заклеивать иначе будешь сидеть постоянно на мокром?
собираюсь ее брать на печенгу летом там если вода будет , тозахлестывает вот и посмотрю в деле , а пенку возьму для вставок вместо шишек
Подскажите, как по удобству сиденья и гребле сиденье "Комфорт ТТ"?
Для активной гребле подходят, лучше базовых однозначно. Самое комфортное фигтрон, но он негодится для Варвара, остойчивость слабая и Комфорт ТТ не задирает вас высоко за борта. Добрая замена комплектных сидух
Интересно... У меня на Ватерфлай-2 работает как положено. Правда если втроем влезть, байда превращается в бассейн.
Забавно, но если Варвара налить на суше или без нагрузки в воде он непроливайка. Но стоит сесть и поплыть - все уходит. Видимо расчет на то, что в бурном потоке геометрия меняется и все уходит. Проверил на Умбе, без проблем улетает вода
@@rekari_riverhood Так варвара отмыть от ряски вообще беда, или со спущенным дном нормально?
@@dmitryivanovivanov3907 дно спустить и все отлично моется. Я керхером до идеала за минуту на "мой сам" отмыл. Правда нужно иметь электронасос от прикуривателя дабы за минуту надуть и спустить 😜
Здравствуйте. Как вам надувное сидение, удобно? У меня тоже в байдарке есть самоотлив. Вещь полезная, но по холодной воде, на переходах, сидеть в луже не приятно )
Приветствую. Сидение слегка переделал под себя (уменьшил количество ткани между баллонами), теперь на нем сижу по всем лодкам и да же беру в чужие. Во всяком случае на нем не устает пятая точка и есть возможность маневрировать посадкой.
Самоотлив работает, но для его работы нужно продольно- поперечное движение баллонов относительно дна, т.е. шиверы и пороги. По гладкой воде сливает медленно, но сливает. В сильный дождь не хожу по воде, сказать ничего не могу.
Понимаю, что меня скорее всего заплюют, но показал как есть. Работает, но или вкладыши ставить или дно качать мягко не до жесткого состояния. Во всяком случае по этому поводу никаких пояснений от Тайм Триал нет, все качал в одно давление.
С недокаченным дном по гладкой воде ходить ещё как-то можно, но в пороге - это зло. Так что это не выход. Нужно колхозить распорки. А лучше всего конструктивно заложить какие-то выемки в дне, но это уже должен конструктор додумать.
Распоры нужно ставить - что-то пластиковое.
Такой самоотлив - исключительно для маркетинга. Что бы он реально работал нужен свободный доступ воды к отверстиям, сами отверстия покрупнее, дно или толще делать,или поднимать повыше ( со всеми вытекающими). Возить с собой в байдарке постоянно несколько вёдер воды - удовольствие на любителя.
И я был не прав и вы не правы 🤫😉 На пороге, когда лодку гнет по валам он превосходно отрабатывает. Получается, что если бы он был прямой, то на этих же валах и волнах в лодке брызгала вода как в сифоне. При нагрузке (не пустой) он так же отлично сливает воду. Я сниму доп обзор в этом сезоне.
@@rekari_riverhood Доброго времени суток! Где можно посмотреть доп. обзор? Терзают сомнения насчет самоотлива - нужен или нет...
@@Fpe3a нет смысла снимать, на порогах и шиверах вода уходит за счет движения и искривления геометрии баллонов и дна. На счет нужен или нет..... если вы не полезите на пороги - не нужен. От дождя и брызг лучше придумать навесную деку на резинках. Надувное дно дает комфорт однозначно. В целом самоотливное дно от не самоотливного зависит только от отверстий в днище лодки. Вы их с легкостью можете самостоятельно вырубить (если нужно) или заклеить. Заклеить уже будет выглядеть как ремонт. Посему лучше начать без, а если потребуется - вырубить.
@@rekari_riverhood понял, спасибо за ответ!
кстате если отмель и шкуродер возможно и не докачивать надо поробовать
Удобное сиденье?
Да, оно куда удобнее для спокойной воды и рыбалки, чем родное. Но по порогам с него выбросит. Посему родное тож нужно.
не совсем коррекино надо загрузить и самому на вещи сесть там промнется видимо , но сам еще не пробовал , надо попробовать
Согласен. Попробуйте. Не исключая свою криворукость. Вода уходит, но медленно. Даю распор - улетает. Думаю мои переменные 82-84 и без вещей должны давить :)
Вообще надувное дно нужно? У меня Голавль Комфорт, к нему дно надувное съемное сейчас появилось, думаю взять?
В надувном дне нет никакого смысла если нет самоотлива (дырок в дне). Т.е. Варвар изначально расчитан что основная несущая нагрузка идет на дне, а баллоны как подлержка. За счет этого его можно заваливать в маневрах на бурной воде при наличие бедренеых упоров. Просто кидать надувное дно в плоскодонку в моем понимании смысла нет. Вы уменьшите кокпит судна и не получите комфорта. Т.е. при надуве дно должно быть под баллонами, а не между ними. В Голавль проще купить дишманскую пенку и вырезать в размер для изоляции.
Паша . хочу приобрести такую байдарку . Подскажите как и где купить . Благодарю за ранне , Эдуард .
Эдуард, это Варвар 380, производит компания ТаймТриал в СПБ. Наберите в поисковике название компании, он выдаст. Кстати, надите их группу в ВК, там объявили скудную но слегка Черную пятницу ( -10% на ряд лодок).
Нашол номер телефона изготовителя Тайм Триал г. Сан - Петербург стоимост ь Варвар 380
25 380 Р. просят предъоплату .Им можно верить или это лахатрон ? Как вы считаете ? Хотелось бы пройти вашу натоптанную дорожку . Спасибо . Очень нуждаюсь вашего совета .. Эдуард .
@@ЭдуардТё-ф7ш +7 812 425-68-18 он же и в вотсапп работает и в вайбер, общий. Менеджеры Наталья или Викторич, сайт timetrial.ru
@@ЭдуардТё-ф7ш да, 26 тыров в базе. Вы уверены, что вам нужен Варвар? Для каких целей, рек или еще чего берете?
@@ЭдуардТё-ф7ш на счет лохатрона, нет. С вас возьмут 100% предоплату. Лодка делается любая у триала под заказ. За то можно добавить любые опции. Можете написать мне на почту venkovp@gmail.com свой телефон, пообщаемся по поводу лодок в плане выбора. Заказ не ко мне.
Как сидушка? Удобная?
Нет. Я все хочу на нее обзор снять :) Она сделана на "огромную жопу", т.е. даж под мои 80 кг она большая. Суть в том, что ткань между баллонами очень длинная. Ее укорачивать и переклеивать надо сантиметров на 10, иначе сидишь не правильно.
@@rekari_riverhood надо от Налима тогда брать. Хочу надувное, меньше веса и места, а у меня деревяхи с накладными сидухами.
@@МаксимДюкарев-ъ4с эта сидушка норм, очень удобно и сверху сидеть и снизу, но подгонять по размеру треба. Я на Катабайде-3 на большой колбасе сижу на моторе. Деревяшка штатная попе больно делает :) Ну, а Налим уже совсем другая лодка. Там у ТТ есть хорошая надувная сидушка за 3 с чем то тыс, но меня жаба душит.
@@rekari_riverhood у меня Ермак, просто деревяхи тоскать неудобно. Проще надувнушку спустить и свернуть. Вот и присматриваю чем заменить.
А я что-то не оценил всю эту лабуду. Поэтому сплавляюсь с закрытой декой в сухости и комфрте. )
Но закрытая дека это ладно, а по теме именно этого девайса, во первых шатается, кренится туда сюда при гребле, а во вторых сама идея дна с самоотливными отверстиями, какая то лабораторная маркетинговая приблуда. В реальных условиях сели в байду с грузом в походе и ровно на столько сколько байдарка дала осадку, столько и на постоянной основе в ней хренова туча литров воды под надувным дном. И всю дорогу ты везёшь эту не лёгкую воду с собой, теряется из за лишнего веса маневренность, сил больше тратишь. Да и вообще на любителя. На спокойных реках и без отлива всё хорошо, а в сплавах туристических по бурным водам, в итоге 5 минут пользы и весь день вреда из за этих дырок.
Не совсем так. Нагрузка (проверено) на Варвар 380 до появления воды из сливных рорядка 300 кг. В сухом костюме в жару.... Тот еще кайф. На счет воды, ну сколько вам ее нужно? 20 литров - без проблем.
На счет дна в целом оно не дает лодке сильно уходить в воду, т.е. на шиверах, перекатах меньше шкрябают баллоны.
Я не люблю закрытые деки т. К. Это мешает менять положение ног и корпуса.
У Варвара дно сделано не правильно, оно во всю лодку потому воде некуда деться, а вот на хатанге 1 Экстрим это дело все продумано там вода уходит сразу, глянь у меня на канале обзор, я там показываю что воде уйти там легко
Принято. Загляну 👍
@@rekari_riverhood th-cam.com/video/CFK7F9FPwi4/w-d-xo.html
@@qpapT_Shot посмотрел. Не бро, вклейка дна у ВВ хреновая. Лучше куски пнд воткнуть в жесткую вклейку Варвара и иметь жесткий каяк, чем на свободном дне ходить. В общем идеала нет. Еще раз посмотрел на хатангу, недоделок для бурноводига в ней больше.
@@rekari_riverhood каждому свое
Что за весло у тебя?
Обычное дюраль союзная. Родное весло от Салюта 🤫 2,4 метра.
Ну разве это эффект порога... После порога бывает краев, или вверх дном
Эффект порога есть видео на моем канале. Умба река, день первый. Как раз там прохождение порога Падун 3-4 к.с.
Короче хрень какая то этот самоотлив... По ходу мулька для неопытных начинающих туристов. Плаваю на Гарпуне 4,7 с декой, в сложных условиях с женой одеваем юбки и в дождь, на волнах, на перекатах всегда сухо... Даже без юбок когда на порогах захлестывает волной, то от силы ведро воды попадает внутрь
Ну не совсем. Это изобреиение альтернатива тем, кому не нравятся юбки, посадка в очко и т.п. Ну э такое дно позволяет валить груз с выступом за пределы кокпита, например габаритный герм литров на 100. В деку его не засунуть.
На практике, когда лодка не на суше, а равномерно напряжена на воде, то слив работает и не плохо.
Я перешел на пакрафт с декой и теперь кайфую. Не дождь ни ветер ни брызги нестрашны. И шианы можно любые, с самоотливом только мембрана или непромокайка.