Výborné video, presne takéto som hľadal, komplet všetko vysvetlené, popísané, ukázané, palec hore. Možno dve veci, ktoré sa chcem opýtať a vo videu nezazneli, ako odhrdzavieť vnútro pumpy a ako a čím ste pumpu natieral (aj z vnútra?).
Zdravím, ďakujem za komentár. Zbaviť korózie vo vnútri sa dá mechanicky - treba kúpiť drôtené, resp. kartáčové kotúče vhodných priemerov, uchytiť ich na závitovú tyč, tú dať do vŕtačky a vybrúsiť to. Alebo sa dá aj chemicky - uzavrieť spodný a bočný otvor a naliať dnu roztok vody a potravinárskej kyseliny citrónovej a nechať pôsobiť (obdobne aj za pomoci elektrolýzy). Čo sa týka náteru, používam väčšinou syntetické farby Alkyton, v tomto prípade výnimočne Hammerite (na skúšku). Vnútro pumpy som nenatieral. Pumpa je vyrobená zo zliatiny a tá je voči korózii odolnejšia ako klasická oceľ, takže koroduje len veľmi pomaly a ani z výroby nebola pumpa z vnútra ošetrená.
Jeden z najhodnotnejších youtube kanálov nielen na Slovensku. Zahraničné youtube publikum nám ho môže závidieť. 🙂 Prosím pokračuj, tiež som kúpil dom a narážam na rovnaké problémy, ktoré mám na požiadanie vysvetlené u teba. Dobrá robota, vďaka!
Dobrý deň,vaše video bolo super vysvetlené aj pre ženu ako som ja.Stale sme vymieňali len klapku,ale v obchode mi povedali,že potrebujem vymeniť tesnenie na píšete a tu je môj problém,lebo nemôžem rozobrať piest.Mohli by ste mi prosím poradiť?Dakujem
Dobrý deň, rozobrať piest je občas problém kvôli zahrdzavenému závitu. Skúste na noc do závitu nastriekať olej alebo uvoľňovač závitov, prípadne aj zopakovať 2-3x a potom upnúť vrchnú časť piestu do veľkého zveráku, poklepať po spodnej časti s citom kladivom, čím sa trochu rozrušia väzby v závite a potom pomocou sekáča zapretého do drážky v spodnej časti a rázneho úderu závit uvoľniť. Ak sa nepodarí môžete skúsiť rozrušiť väzby pomocou horáku a nahriať závit, počkať kým vychladne a skúsit ho uvoľniť. Ak sa nepodarí ani tak, tak ostáva už len kúpiť nový piest, ale je dosť drahý, skoro 50 eur…
![อยู่คนเดียวกับเขา - ส้ม มารี (Zom Marie) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/gq1cWAIQDLg/mqdefault.jpg)
perfektné a jednoduché vysvetlenie Ďakujem
Veľmi dobre vysvetlené ďakujem :)
Super vysvetlene 👍👍
perfektne vysvetlené. Ďakujem
Velmi kvalitna tvorba. Len tak dalej. Vela stastia a nalady na tvorbu dalsich videi.
Ďakujem za komentár. Času je teraz menej, ale snáď sa niečo podarí sem-tam…
Dobre a nazorne vysvetlene
Výborné video, presne takéto som hľadal, komplet všetko vysvetlené, popísané, ukázané, palec hore. Možno dve veci, ktoré sa chcem opýtať a vo videu nezazneli, ako odhrdzavieť vnútro pumpy a ako a čím ste pumpu natieral (aj z vnútra?).
Zdravím, ďakujem za komentár. Zbaviť korózie vo vnútri sa dá mechanicky - treba kúpiť drôtené, resp. kartáčové kotúče vhodných priemerov, uchytiť ich na závitovú tyč, tú dať do vŕtačky a vybrúsiť to. Alebo sa dá aj chemicky - uzavrieť spodný a bočný otvor a naliať dnu roztok vody a potravinárskej kyseliny citrónovej a nechať pôsobiť (obdobne aj za pomoci elektrolýzy). Čo sa týka náteru, používam väčšinou syntetické farby Alkyton, v tomto prípade výnimočne Hammerite (na skúšku). Vnútro pumpy som nenatieral. Pumpa je vyrobená zo zliatiny a tá je voči korózii odolnejšia ako klasická oceľ, takže koroduje len veľmi pomaly a ani z výroby nebola pumpa z vnútra ošetrená.
Jeden z najhodnotnejších youtube kanálov nielen na Slovensku. Zahraničné youtube publikum nám ho môže závidieť. 🙂 Prosím pokračuj, tiež som kúpil dom a narážam na rovnaké problémy, ktoré mám na požiadanie vysvetlené u teba. Dobrá robota, vďaka!
Vďaka za komentár, nech sa darí!
Rad som si to pozrel.. Otazka pre znalcov.. Kto su vyrobcovia takychto čerpadlov.. Ktori su to HSS alebo PKLF , dakujem..
Dobrý deň,vaše video bolo super vysvetlené aj pre ženu ako som ja.Stale sme vymieňali len klapku,ale v obchode mi povedali,že potrebujem vymeniť tesnenie na píšete a tu je môj problém,lebo nemôžem rozobrať piest.Mohli by ste mi prosím poradiť?Dakujem
Dobrý deň, rozobrať piest je občas problém kvôli zahrdzavenému závitu. Skúste na noc do závitu nastriekať olej alebo uvoľňovač závitov, prípadne aj zopakovať 2-3x a potom upnúť vrchnú časť piestu do veľkého zveráku, poklepať po spodnej časti s citom kladivom, čím sa trochu rozrušia väzby v závite a potom pomocou sekáča zapretého do drážky v spodnej časti a rázneho úderu závit uvoľniť. Ak sa nepodarí môžete skúsiť rozrušiť väzby pomocou horáku a nahriať závit, počkať kým vychladne a skúsit ho uvoľniť. Ak sa nepodarí ani tak, tak ostáva už len kúpiť nový piest, ale je dosť drahý, skoro 50 eur…