Mexican yo apenas estoy pasando por ese problema, me sentia inseguro al abrir my motor porque tanto como puede quedar o puede que lo empeore pero gracias a tu video ya me anime a abrir my motor jeje gracias compy 😋😃
Hola me encanta tu explicación, pero a mí moto no le entra la 3 velocidad dijeron que era la caja de cambios, le compré la nueva y aún así no le entra la tercera velocidad
En principio me cayó gordo este man pero luego de ver varios de su vídeos me di cuenta que yo estaba equivocado y que más bien este hombre es súper buena onda y una magnifica persona ya me suscribi en cientos de vídeos y lo seguir haciendo ya que son muy buenos los vídeos que sube este wey bueno un abrazo y bendiciones
@@elsujetojunicortez9791que tal bro me explicarias bien eso ya que me ha pasado que voy en 3 y empiezo a bajar velocidad a la vez que bajo a 2 llega un momento donde es tan lenta la velocidad por ejemplo un carro delante de mi pero sin hacer alto total quiero bajar a 1 y ahí esta mi problema de segunda a primera se queda trabada la palanca de velocidades ya en ese punto estoy detenido por completo y tengo que hacer lo que dices moverla para que le entre la neutral y primera y volver a arrancar Soy nuevo en la motocicleta espero hacerme entender
Exacto amigo Y ay q tener cuidado cuando el embrague tenga un juego al tanteo con los cambios ya q con el paso del tiempo los tornillos o ajustes se va aflojado y si no se ajusta el clocht los cambios seran mas duros ya q estan en contacto al momento del cambio y como savemos q el clocht sirve para hacer cambios suaves y rapidos, al no tener el ajuste adecuado falla su funcion.
Saludos brother des de Guatemala soy fiel seguidor aún keno de link pero todos tus vídeos me andado buenos resultados gracias a tus vídeos e podido ir levantando mi dm150 saludos brother
@@Robertohdz En las motos con piezas chias es comun que se traben los cambios/las marchas un poco, en la Zanella sapucai que tuve solia pasar que costaba que entre la 3er marcha/cambio. y en la Guerrero GMX que tengo ahora el neutro solo lo podes colocar bien si la moto esta en movimiento. en ambos casos vinieron asi de fabrica
hola soy nuevo suscriptor. te comento compre una moto nueva. la yamaha 2.0 con freno a disco atras y adelante. el tema es q esta nueva tiene 2 meses y el otro dia la subi a 4ta no queria bajar se traba cuando quiero bajar de 5ta a 4ta y de 4ta a tercera. la llevare donde la comrpe para q corra por garantia . pero lo q me parece raro es q la moto es nueva nose porq le pasa eso. saludos
Hola!! y cuando es sólo la neural la que no entra a menos que la moto este apagada?? y que entre la neutral cuando se supone debía de pasar de primera a segunda estando la moto en marcha??. Saludos!!!
Mexican buelve aser videos como este,mi moto por mas de que trato de acomodar el carburador para que se mantenga en relenti no se mantiene !!! Y ya la lleve al mecanico y despues de tiempo sigue igual.
Ami una sola vez me paso, que de la nada me dejo de entrar primera, ponía neutro, y cuando y iba a pasar a primera, no entraba estaba dura la caja, tenía que arrancar en segunda, después de usarla unos 20km me dejo poner primera nuevamente y nunca más molesto, nose que fue pero hasta el día de hoy no molesta
Saludos desde EL Salvador 🇳🇮 Una pregunta: Tengo una pulsar Ls 135. Estoy estacionado en Neutro, pongo primera para iniciar marcha, sin embargo si quiero regresar a Neutro NO PUEDO. Se pone super duro Tengo que mover hacia adelante y atrás la motocicleta para poder regresar de Primera a Neutro. Saludos Biker's.
Carlos Flores eso es normal, ya que el engranaje necesita algo de movimiento o pequeña fuerza friccion en seco es forzado, en la mayoria de motos pasa esto bro.
Tengo una AKT y así esta también cuando de repente me detengo en tráfico voy comenzando a bajar la marcha comienza a ponerse duros los cambios luego me detengo y a veces se me pasa a primera y me cuesta regresar a neutro
Yo tengo ese problema tengo la misma moto que tu cuando estoy 1 y la subo hasta las 8 o 9 mil revoluciónes ya no entra la 2da tengo que esperar a que bajen las revoluciones nadams tengo problema con esa velocidad por que de 2da para arriba la puedo subir hasta las 15mil revoluciones y sin problema pero pues asi se batalla para jugar arrancones te mando un saludo ojala y enseñes como cambiar el cilindro selector
Oye Mexican Hablando Fuera De Todo Esto te ago una invitacion a la legendaria semana de la moto en mazatlan sinaloa. Creo que seria algo muy chingon que asistieras
Oye mexican tengo una pregunta ¿puedo cambiar los frenos de mi moto que son de tambor a disco de freno? es una ft 150 ts 2019 espero tu respuesta. Gracias bonita tarde y chido tu video👍
A mí me pasa que no bajan a primera ni segunda, antes de que no bajarán en su totalidad tenía que hacer los cambios hacia abajo muy despacio o no entraban, es lo que dijo en el vídeo?
Amigo le escribo de nicaragua una moto 200 más de 1000km. recorrido el cambio en segunda al bajarlo de tercera a segunda cae de colpe i se escuha más fuerte q. Los otros cambio cuando lo bajo espero su respuesta pronto??
Mexican una pregunta a que se deve que mi moto cuando subo de cambios es como que hiciera presión de maquina y como que se detiene a que se debe si me puedes responder. Mi pregunta porfa
Saludos desde nicaragua una cosulta tengo mi suzuki 100 le meto prmera y al solta el embreague no sale abeses si y abese no como q se adormece y cuando voy a altas revoluciones y le meto otro camvio se queda cmo en neutro saludos
Mi moto tiene embrague hidráulico y siento que no embriaga bien, con la palanca de cluch metida y la primera marcha engranada la moto se arrastra solita, el síntoma es muy parecido a cuando una moto con embrague por cable se suelta o anda olgado y no entran los cambios, es una benelli Trk 1130
Hola mexican vi tu vídeo y ya te sigo hace algunos años ya busque mucho pero tengo una pregunta sabes por qué mi moto cuando ya está caliente después de haberse usado las velocidades se ponen duras solo la primera y segunda velocidad además de que se siente como cuando vas sacando el embrague se siente que se frena como si se usará freno de motor
Buenas hermano! Me pasa que cambiaron la cadena y al otro día me daba problema pero solo cuando quería bajar las velocidades, hacia arriba no pasa nada. Un ejemplo, voy en 4ta y voy bajando los cambios para pararme en neutral, y aveces se me traba, es el mismo problema?
Qué tal amigo, sabrás algo de la llegada de la marca zontes a México???, Hace poco leí un artículo de que se va a abrir una agencia en cdmx, nos gustaría saber más detalles
Mexican porque en mi moto frena bien un tiempo pero de repente como que cuando freno truena y da un freno de madrasos que a eses hasta se me a llegado a amarrar la llanta en lo que estoy frenando y ya después sigue frenando bien eso me lo hacer varias veces al día mi freno es de tambor, es el freno trasero, la moto la ocupo para trabajo, ya me dijeron que cambiará las balatas que alomejor salieron mal, que las lijara, que ajustará el freno y no ya hice todo eso y sigue tronando varias veces en el día, espero y me puedas ayudar saludos.
Mexican bike, tengo una moto bmw gs310 y cuando bajo de marchas se pone dura la palanca y truena cuando bajo los cambios, será lo que comentas??? Saludos
Yo quiero ver la prueba de un CDI racing En una moto antes y después de 0-60 0-100 quisiera saber cuánta diferencia hay lo quiero comprar pero no sé si haga algo Saludos crack
Yo le meti a mi boxer 100 un cdi sin limites de RPM la mk volaba pero me quemo e bobinas de esas q van dentro del motor me toco desinstalarlo porque no es. nada agradale quedarse barado encarretera
hola mexican mi moto se tiene de cierta manera se atora pero suelto tantito el cloht y se quita sera que tenga un problema ai en los celestores o que opinas grasias
Gracias mexican! Ya abrí el motor, lo malo que me sobraron piezas, espero no sean importantes jajajajajajaja. Saludos
No creo!! Comprate un motor usado y viejo,,,armalo y desarmalo,,,te harás experto...de preferencia mismo modelo de tu moto.
Eres chingon armaste con menos de las que necesita jaja
🤣🤣🤣🤣
No ma encontraste las piezas de repuesto
Jajajajaja ya somo dos jJJ
Hola compadre soy Carlos García de Medellín Colombia gracias por tus enseñanzas son de gran valor
Mexican yo apenas estoy pasando por ese problema, me sentia inseguro al abrir my motor porque tanto como puede quedar o puede que lo empeore pero gracias a tu video ya me anime a abrir my motor jeje gracias compy 😋😃
Oye mexicano porque ya no seguiste con las lecciones de mecánica se requería mucho y eres un excelente profesor espero tu respuesta
No digas mamadas compa
@@josem7022 Dame 2
@@josem7022 cara de poronga
*de hecho yo estaba tomando el curso online y de un día a otro ya no tenia contenido la aplicacion* 😞
Gracias es el vídeo q buscaba, para reparar mi moto, ya q no entran las velocifades
No encontré vídeo mejor explicado, mi moto tiene ese problema
Muy buena explicación abriré mi motor
Hola me encanta tu explicación, pero a mí moto no le entra la 3 velocidad dijeron que era la caja de cambios, le compré la nueva y aún así no le entra la tercera velocidad
En principio me cayó gordo este man pero luego de ver varios de su vídeos me di cuenta que yo estaba equivocado y que más bien este hombre es súper buena onda y una magnifica persona ya me suscribi en cientos de vídeos y lo seguir haciendo ya que son muy buenos los vídeos que sube este wey bueno un abrazo y bendiciones
Gracias por tus consejos me as dado ese impulso para poder aser cosas q no sabia y q ahora lo estoy haciendo muchas.... gracias....
Excelente explicación, muy detallada amigo, saludos
Eso me acaba de pasar y rápido a tu galería de vídeos y es de mi gran ayuda te la rifas brooou😎✋
Si solo se te atoran al querer salir de neutral solo hazte un poco hacia adelante o atrás y ya, el problema es estar recargado en el clutch
wuaw JAJAJAJ gracias bro la mia apagada no bajaaba ni subia la velocidad la puse moviendo y si entraban
@@AnthonyP_ Jajajaja así pasa
@@elsujetojunicortez9791 jajajjs si el problema que no me gusta si sea normal hacer muy seguido eso
@@AnthonyP_ si es normal si está parada y no entran estando recargado en el clutch
@@elsujetojunicortez9791que tal bro me explicarias bien eso ya que me ha pasado que voy en 3 y empiezo a bajar velocidad a la vez que bajo a 2 llega un momento donde es tan lenta la velocidad por ejemplo un carro delante de mi pero sin hacer alto total quiero bajar a 1 y ahí esta mi problema de segunda a primera se queda trabada la palanca de velocidades ya en ese punto estoy detenido por completo y tengo que hacer lo que dices moverla para que le entre la neutral y primera y volver a arrancar
Soy nuevo en la motocicleta espero hacerme entender
Estava comiendome una sopita y la deje para ver el video ... ami moto le pasava eso solo le ajuste el chutch y quedo vien ... saludos de culiacan¡¡
Exacto amigo
Y ay q tener cuidado cuando el embrague tenga un juego al tanteo con los cambios ya q con el paso del tiempo los tornillos o ajustes se va aflojado y si no se ajusta el clocht los cambios seran mas duros ya q estan en contacto al momento del cambio y como savemos q el clocht sirve para hacer cambios suaves y rapidos, al no tener el ajuste adecuado falla su funcion.
Gracias amigo por el animo de hacerlo yo mismo, yo ya hize media bajada falta aprender la caja
Gracias mexican!!! Justo es el vídeo que estaba esperando ya que tengo ese problema
A mi le cuesta trabajo mover las velocidades si la moto está parada, por ejemplo ponerla en neutral, pero andando no hay problema
Ami tabn me pasa solo para poner neutro
@@JuanLopez-xp2ntque era?
Pq fue amigo?
Lo arreglaste?
@@UrieelV ya vendí esa moto
Hola c colocan los cambios duros para engranar cuando uno c estaciona en velocidad y tiene que colocarla neutro rodando entran excelentes gracias
Hola Alex, podrías hablar de como reparar o cambiar el hueso o varilla de cambios?
Gracias joven y bendiciones 🙏!
Hacete un video de como funciona el motor de 2t o 4t desde cuando metes el primer cambio hasta que llega a moverce la rueda y asi sucesivamente
Gracias por el vídeo aveces me pasa eso a mí moto tengo una Italika ft125
Cuanto te cobraron por arreglar?
Hola mexican habla un poco de las nuevas motos zonte que ya están en el país, y gracias por el video 👍🤘
Yo tengo la hyper 280 y es una chulada.
@@karielvargas1675 gracias por el dato Bro ...una pregunta el mantenimiento es caro o bien costoso??
@@lucdomin7030 caro, para el tamaño del motor, de pura afinación me llevo como $600, si lo hago yo
Saludos brother des de Guatemala soy fiel seguidor aún keno de link pero todos tus vídeos me andado buenos resultados gracias a tus vídeos e podido ir levantando mi dm150 saludos brother
Mexican muchas gracias por guiarnos siempre
Empiezo a pensar que mi mecánico no sabe, por qué le pregunté por esto y me dijo que ya era algo normal de las italikas 🙃🙂, saludos
150z?
@@Robertohdz En las motos con piezas chias es comun que se traben los cambios/las marchas un poco, en la Zanella sapucai que tuve solia pasar que costaba que entre la 3er marcha/cambio.
y en la Guerrero GMX que tengo ahora el neutro solo lo podes colocar bien si la moto esta en movimiento. en ambos casos vinieron asi de fabrica
Arre amigo chido la neta que buena onda eee si me orientastes bien machín gracias la verdad 👌
Hey gracias por darnos animos yo empiezo a reparar motos pero me pongo nervioso y me en dudas que si me va kedar vien o no
Gracias amigo voy a conseguir las herramientas xq las cajas de marcha no suben ni bajan de la motocicleta
Mexican no me pierdo ningún video
Gracias por la información veo q sabes del tema y lo transmites muy simple me llegas!!!
Pero q sucede cuando la moto es nueva xq tengo ese problema son muy duros los cambio más es para encontrar el neutro
Eso es exactamente lok le pasa ami moto nole entra la cuarta y batallo para rregresarla a primera muchas gracias desarmare el motor y haber k pasa😎
Gracias por la informacion
Tienes un video donde expliques como arreglar punterias?
Si no lo hay, agradeceria mucho que lo hicieras porfa
Si tiene
Gracias amigo, lo buscare
hola soy nuevo suscriptor. te comento compre una moto nueva. la yamaha 2.0 con freno a disco atras y adelante. el tema es q esta nueva tiene 2 meses y el otro dia la subi a 4ta no queria bajar se traba cuando quiero bajar de 5ta a 4ta y de 4ta a tercera. la llevare donde la comrpe para q corra por garantia . pero lo q me parece raro es q la moto es nueva nose porq le pasa eso. saludos
Gracias por tus vídeos muy interesante saludos de isla Veracruz
Hola Saludos mexican desde Bolivia
Hola!! y cuando es sólo la neural la que no entra a menos que la moto este apagada?? y que entre la neutral cuando se supone debía de pasar de primera a segunda estando la moto en marcha??. Saludos!!!
Justo estabamos con ese problema con una honda ATC 70 saludos
Gracias por leer mi comentario y hacer el video!!
Mexican buelve aser videos como este,mi moto por mas de que trato de acomodar el carburador para que se mantenga en relenti no se mantiene !!! Y ya la lleve al mecanico y despues de tiempo sigue igual.
A mí igual me pasó pero el mecánico me dijo que era medio ajuste de motor y pues no sé no le crei
Buenísimo gracias por la información
Buen vídeo amigo me ayudó bastante muchas gracias 👏👌👍
Muy bueno el vídeo.
Sería bueno Saber mas de mecánica para aprender más
primeros tiene que hablar de la estrella selectora t de la traba de la estrella. antes de hablar del tambor selector y de los engranajes saludos
Mexican pon mi nombre en tu cbr 1000🇲🇽❤️ ya sabes siempre activo❤️🇲🇽
Excelente vídeo Mexican, eres un master. Te felicito
La Trasmision
Los selectores
El tambor selector de velocidades
Son las partes que hacen posible rl cambio de velocidades
La moto que tengo bota la segunda, si agarra las demás pero la segunda no. Antes no andaba tan mal apenas le cambie el aceite esta peor. 😬
Buena orientación 👌 gracias feliz año 👍
Ami una sola vez me paso, que de la nada me dejo de entrar primera, ponía neutro, y cuando y iba a pasar a primera, no entraba estaba dura la caja, tenía que arrancar en segunda, después de usarla unos 20km me dejo poner primera nuevamente y nunca más molesto, nose que fue pero hasta el día de hoy no molesta
Saludos desde EL Salvador 🇳🇮
Una pregunta: Tengo una pulsar Ls 135. Estoy estacionado en Neutro, pongo primera para iniciar marcha, sin embargo si quiero regresar a Neutro NO PUEDO. Se pone super duro Tengo que mover hacia adelante y atrás la motocicleta para poder regresar de Primera a Neutro.
Saludos Biker's.
Carlos Flores eso es normal, ya que el engranaje necesita algo de movimiento o pequeña fuerza friccion en seco es forzado, en la mayoria de motos pasa esto bro.
Así es bro me pasa lo mismo en la mia y es normal con un poco de movimiento se pone neutral
Gracias Bro's. Pensé que algo andaba mal en mi motocicleta.
Saludos hermanos ✌🏼
Tengo una AKT y así esta también cuando de repente me detengo en tráfico voy comenzando a bajar la marcha comienza a ponerse duros los cambios luego me detengo y a veces se me pasa a primera y me cuesta regresar a neutro
Eso no es normal ya que manejo la italika que tengo ese mismo problema y manejo una yamaha y no me pasa lo que comentaron
Deberías hacer un video de porque se rompen los metales de las ns 200 bajaj
Gracias bro me sirvió bastante este vídeo saludos
Buen video justo lo q quería saber gracias saludos MEXICAN BIKERS 💓
Excelente profe.gracias por la explicación
Yo tengo ese problema tengo la misma moto que tu cuando estoy 1 y la subo hasta las 8 o 9 mil revoluciónes ya no entra la 2da tengo que esperar a que bajen las revoluciones nadams tengo problema con esa velocidad por que de 2da para arriba la puedo subir hasta las 15mil revoluciones y sin problema pero pues asi se batalla para jugar arrancones te mando un saludo ojala y enseñes como cambiar el cilindro selector
Si quieres jugar arrancones, cómprate una moto para eso, no seas ridículo en una motito 150 xd
Muy exelente explicación amigo
He tu moto cbr 1000 está quedando con madres👽
Saludos desde cali colombia sos grande👍
Soy un adicto a tus vídeos bro.
Siempre bien explicados tus vídeos saludos 👏🏼👍🏻
Oye Mexican Hablando Fuera De Todo Esto te ago una invitacion a la legendaria semana de la moto en mazatlan sinaloa. Creo que seria algo muy chingon que asistieras
Oye mexican tengo una pregunta ¿puedo cambiar los frenos de mi moto que son de tambor a disco de freno? es una ft 150 ts 2019 espero tu respuesta. Gracias bonita tarde y chido tu video👍
Tengo la misma moto y me preguntaba lo mismo
A mí me pasa que no bajan a primera ni segunda, antes de que no bajarán en su totalidad tenía que hacer los cambios hacia abajo muy despacio o no entraban, es lo que dijo en el vídeo?
Amigo le escribo de nicaragua una moto 200 más de 1000km. recorrido el cambio en segunda al bajarlo de tercera a segunda cae de colpe i se escuha más fuerte q. Los otros cambio cuando lo bajo espero su respuesta pronto??
Hola, porfavor respondeme, en la r1m 2021 se puede subir y bajar marchas con quick shifter♥️🙏🙏🥺
hola man podes hacer un video de los cambio de la moto suzuki fx 110, meto cambio la palanca queda clavado como que no tiene esa presión de resorte
saludos desde Colombia
Siempre tus videos de ayuda me sirven ,me encanta como explicas muy bien todo ,gracias espero que sigas asi y mejor.
Yo esperaba un video reparando esa falla 👀😢
Mexican una pregunta a que se deve que mi moto cuando subo de cambios es como que hiciera presión de maquina y como que se detiene a que se debe si me puedes responder. Mi pregunta porfa
Mexican tendrás un vídeo de cabezal de una pulsar ns 200
Hola mexican que gusto saludarte
Exelente trabajo
Saludos desde nicaragua una cosulta tengo mi suzuki 100 le meto prmera y al solta el embreague no sale abeses si y abese no como q se adormece y cuando voy a altas revoluciones y le meto otro camvio se queda cmo en neutro saludos
Oye amigo gracias por el vídeo justo lo que necesitaba precisó bro bendiciones
Gracias mexican
Bro has un video de como carburar una motos.
saludos✌
Hermano, yo batallo para poner mi moto en neutral. Que puedo hacer?
Solo puedo hacerlo cuando está apagada o cuando meto el clutch y llevó vuelo
Tengo el mismo problema y aún no encuentro la falla espero el men. Contesté
Problema de embrague, discos desgastados o el cable está mal ajustado, si es mando hidraulico es porque el fluido esta muy viejo. Saludos amigo
Yo tenia el mismo problema y fue por cable de embrague el mecanico no lo ajusto bien
Buen video Man saludos mi brother Méxican Bicker
Yutuber: pasos a seguir de como arreglar tu moto
Paso 1 : buena suerte
Paso 2 : mira otro yutuber.
Nunca había cerrado tan rápido xvideos
Mi moto tiene embrague hidráulico y siento que no embriaga bien, con la palanca de cluch metida y la primera marcha engranada la moto se arrastra solita, el síntoma es muy parecido a cuando una moto con embrague por cable se suelta o anda olgado y no entran los cambios, es una benelli Trk 1130
Le cambié la estrella y la cuchara y quedó super
Hola mexican vi tu vídeo y ya te sigo hace algunos años ya busque mucho pero tengo una pregunta sabes por qué mi moto cuando ya está caliente después de haberse usado las velocidades se ponen duras solo la primera y segunda velocidad además de que se siente como cuando vas sacando el embrague se siente que se frena como si se usará freno de motor
Buenisimos videos mexican, saludos desde El salvador 👌
Buenas hermano! Me pasa que cambiaron la cadena y al otro día me daba problema pero solo cuando quería bajar las velocidades, hacia arriba no pasa nada. Un ejemplo, voy en 4ta y voy bajando los cambios para pararme en neutral, y aveces se me traba, es el mismo problema?
Qué tal amigo, sabrás algo de la llegada de la marca zontes a México???, Hace poco leí un artículo de que se va a abrir una agencia en cdmx, nos gustaría saber más detalles
Mexican porque en mi moto frena bien un tiempo pero de repente como que cuando freno truena y da un freno de madrasos que a eses hasta se me a llegado a amarrar la llanta en lo que estoy frenando y ya después sigue frenando bien eso me lo hacer varias veces al día mi freno es de tambor, es el freno trasero, la moto la ocupo para trabajo, ya me dijeron que cambiará las balatas que alomejor salieron mal, que las lijara, que ajustará el freno y no ya hice todo eso y sigue tronando varias veces en el día, espero y me puedas ayudar saludos.
Las balatas llevan un resorte que las une y ese resorte se vence o se rompe cambia el resorte o en definitiva las balatas completas
saludos desde costa rica pura vida!!
Como siempre!!! MUY BUENA informacion saludos
Mexican bike, tengo una moto bmw gs310 y cuando bajo de marchas se pone dura la palanca y truena cuando bajo los cambios, será lo que comentas???
Saludos
Gracias muy bueno
Haz un vídeo de como ajustar los frenos, acelerador o clucht
Yo quiero ver la prueba de un CDI racing
En una moto antes y después de 0-60
0-100 quisiera saber cuánta diferencia hay lo quiero comprar pero no sé si haga algo
Saludos crack
Yo le meti a mi boxer 100 un cdi sin limites de RPM la mk volaba pero me quemo e bobinas de esas q van dentro del motor me toco desinstalarlo porque no es. nada agradale quedarse barado encarretera
Saludos desde veracruz en mi moto cuando estoi en 3 belosidad la palanca se pone super dura i ya no puedo subir belosidad solo vajar
Cómo en qué precio está el tambor selector. Para una Torino motos 250
Disculpe amigo una pregunta influye el embrague para que los cambios se traben
EN DOS MESES CUMPLO 3 AÑOS CON MI PULSAR Y APENAS A SUS 3 AÑOS LE VOY A APENAS A CAMBIAR LAS `PASTAS DE CLUTCH
hola mexican mi moto se tiene de cierta manera se atora pero suelto tantito el cloht y se quita sera que tenga un problema ai en los celestores o que opinas
grasias