Recht gut geklungen hat sie, schau auch immer das Getriebe-Öl nach. Den Schraubenschlüssel unter dem Vergaser verlieren, ein Klassiker, passiert jedem der ´ne Schwalbe hat oder hatte. Weiß jetzt nicht ob das schon eine mit elektronischer Zündung ist, wenn nicht dann auch den Unterbrecher Kontakt checken, 0,4mm. Dann schnurrt das "Knatter-Ding immer wie am ersten Tag. Dann viel Spass im Sommer, LG HH
Kellerherz Ach, wenn die Gute später noch läuft kannst du doch garnicht so schusselig gewesen sein (; Ich hab Mal 3 revidierte Motoren wieder gespalten, da ich mir sicher war irgendwo einen falschen Simmerring verbaut zu haben, bis ich merkte, dass der, den ich hier liegen hatte nur ne Reserve war... 🤦🏼♂️
Hallo Floh, sowas könnte mir auch passieren. Wobei ich vom Motoren spalten besser die Finger lasse. Bei mir bleiben nämlich meistens ein paar Teile über. Der größte Umbau war bis jetzt die Umrüstung auf Vape Zündung. Hab ich aber leider nicht gefilmt..
Mir ist mal ein Schlüssel runter gefallen, und zwar genau in ein Rohr das vielleicht 2mm grösser war, wie der Schlüssel. Naja so 30 Min später und einen Draht, hatte ich ihn wieder.
Man, dein Mann und deine Zweifler dürften nun mächtig stolz auf dich sein, oder nicht? Ich bin' s jedenfalls. :) Beste Grüße, WERNER P.S. Was du so alles hin kriegst! :)
Hy Kellerherz einen kleinen Tipp um die Kette zu Ölen hängt man den Brensboutenzug aus und öffnet die drei schrauben am Motorseitendeckel nimmt ihn ab und schon kann man die Kette am Ritzel Fetten
Hallo Hannes, gute Idee, so werde ich das nächstes mal machen. An der Schwalbe von meinem Freund ist hinten am Kettenkasten einfach ein Gummi-Stopfen drinne. Da geht das noch einfacher. LG Angela
Also im Prinzip alles supie,aber Testlauf im geschlossenen Raum?Dat tut nich not,tut das nich,besonders wo die Werkstatt (um die beneide ich dich schon ein wenig) ebenerdig liegt.Ma eben vor Tür auf Vorplatz sollte doch kein Akt sein. Ich hab auch so einen Oldtimer rumstehen,'ne alte Rixe nunmehr 34 Jahre alt und löppt immer noch.So ein kleines Restaurations und Pflegeprojekt. Zweite Fellnase auch gesehen,nüdelich.
ne Rixe hatte ein Freund von mir damals auch. Da haben wir ihn noch richtig mit aufgezogen, mittlerweile finde ich die auch richtig cool. Und das bisschen Qualm..
Und den Vergser niemal so feste ankleschen!!! Du Verbiegst dir den Vergaserflansch und die beiden Zuganker! Wenn dass passiert kann es sein dass du da Nebenluft ziehst d.h du hast zu mageres Gemisch- höheres Standgas- weniger schmierung! Also Gift für's Moped! Ansonsten schicke 1er Schwalbe!
Recht gut geklungen hat sie, schau auch immer das Getriebe-Öl nach. Den Schraubenschlüssel unter dem Vergaser verlieren, ein Klassiker, passiert jedem der ´ne Schwalbe hat oder hatte. Weiß jetzt nicht ob das schon eine mit elektronischer Zündung ist, wenn nicht dann auch den Unterbrecher Kontakt checken, 0,4mm. Dann schnurrt das "Knatter-Ding immer wie am ersten Tag. Dann viel Spass im Sommer, LG HH
Danke Heinie! Umgerüstet auf Vape ist sie Gott sei Dank schon..
Na dann kann ja nix mehr passieren. LG
Ja hallo super Moped 🛵 haste wieder klasse hin bekommen 👍 👍 👍 Top. L. G. Martin vom Wiehengebirge. ✋
Das Moped hat jetzt leider ne Beule. Bin neulich auf dem Schotter ausgerutscht. Ist aber nicht sooo schlimm.
Kellerherz
Hauptsache dir ist nicht passiert ❗🙂
Oh, mit Sandmann an der Seite👍🏻👍🏻👍🏻
Der Sandmann ist wichtig, der passt auf mich auf!
Toll was Du alles kannst!
na ja, wirklich können würde ich das nicht nennen...
Nice women and very nice project
Bin begeistert !! :-)
...bestimmt von meinen Vergaser-Künsten, oder?
Unter anderem. Hauptsächlich das du wohl vieles selber machst!!
Nur nen Tip von nem Ossi,nur das allernötigste an dem Jungfernhocker machen. Zuviel übertriebene Pflege vertragen sie nicht. ;-)
einmal ordentlich fertig gemacht - seit dem läuft sie ohne Probleme. LG
@@Kellerherz 🤣👍
Zündkerzen werden nur mit Messing bürsten gereinigt 😉
Uuups, erwischt. Ich werde es mir merken. Danke dir!
die Ventile heissen übrigens Düsen ;)
cool, macht spaß zu zu sehen ;)
...bestimmt weil ich immer so schusselig bin ;)
Kellerherz
Ach, wenn die Gute später noch läuft kannst du doch garnicht so schusselig gewesen sein (;
Ich hab Mal 3 revidierte Motoren wieder gespalten, da ich mir sicher war irgendwo einen falschen Simmerring verbaut zu haben, bis ich merkte, dass der, den ich hier liegen hatte nur ne Reserve war... 🤦🏼♂️
Hallo Floh,
sowas könnte mir auch passieren. Wobei ich vom Motoren spalten besser die Finger lasse. Bei mir bleiben nämlich meistens ein paar Teile über. Der größte Umbau war bis jetzt die Umrüstung auf Vape Zündung. Hab ich aber leider nicht gefilmt..
Mir ist mal ein Schlüssel runter gefallen, und zwar genau in ein Rohr das vielleicht 2mm grösser war, wie der Schlüssel. Naja so 30 Min später und einen Draht, hatte ich ihn wieder.
so was in der Art ist mir auch schon passiert..
LG
Angela
Hast du die Kettenschläuche auch wieder richtig in den Motorseitendeckel rein gemacht?
Danke Florian, ich kontrolliere das lieber noch mal ;)
Man, dein Mann und deine Zweifler dürften nun mächtig stolz auf dich sein, oder nicht?
Ich bin' s jedenfalls. :)
Beste Grüße, WERNER
P.S. Was du so alles hin kriegst! :)
Hallo Werner,
klar - die Jungs waren mächtig beeindruckt. Schön das du dabei bist!
LG
Angela
Hy Kellerherz einen kleinen Tipp um die Kette zu Ölen hängt man den Brensboutenzug aus und öffnet die drei schrauben am Motorseitendeckel nimmt ihn ab und schon kann man die Kette am Ritzel Fetten
Hallo Hannes,
gute Idee, so werde ich das nächstes mal machen. An der Schwalbe von meinem Freund ist hinten am Kettenkasten einfach ein Gummi-Stopfen drinne. Da geht das noch einfacher.
LG
Angela
Also im Prinzip alles supie,aber Testlauf im geschlossenen Raum?Dat tut nich not,tut das nich,besonders wo die Werkstatt (um die beneide ich dich schon ein wenig) ebenerdig liegt.Ma eben vor Tür auf Vorplatz sollte doch kein Akt sein.
Ich hab auch so einen Oldtimer rumstehen,'ne alte Rixe nunmehr 34 Jahre alt und löppt immer noch.So ein kleines Restaurations und Pflegeprojekt.
Zweite Fellnase auch gesehen,nüdelich.
ne Rixe hatte ein Freund von mir damals auch. Da haben wir ihn noch richtig mit aufgezogen, mittlerweile finde ich die auch richtig cool. Und das bisschen Qualm..
Ich würde an deiner Stelle deine bowdenzüge also bremse kupplung gaszug alles mal einölen sonst können die sich verhackeln
Stimmt, die könnten auch noch ein bisschen Öl vertragen. Danke!
Und den Vergser niemal so feste ankleschen!!! Du Verbiegst dir den Vergaserflansch und die beiden Zuganker! Wenn dass passiert kann es sein dass du da Nebenluft ziehst d.h du hast zu mageres Gemisch- höheres Standgas- weniger schmierung! Also Gift für's Moped! Ansonsten schicke 1er Schwalbe!
Danke dir! Das hatte ich Gott sei Dank schon im Forum gelesen.
Ich mach immer 2Bar und 2,3Bar rein
ist das nicht was viel?