VW Golf 8.5 R Black Edition (2024) Facelift | Test | Review

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 14

  • @asphaltleben
    @asphaltleben  หลายเดือนก่อน +4

    PS: Der Testverbrauch lag nach zwei Wochen bei etwas über 11 l/100 km.

    • @kev_scheiba
      @kev_scheiba 16 วันที่ผ่านมา +1

      Dann hätte man auch nen 6 zylinder einbauen können hahahah. Trotzdem geiles gerät

  • @kev_scheiba
    @kev_scheiba 16 วันที่ผ่านมา +2

    Geil ich würde definitiv ne Spurverbreiterung drauf machen dann perfekt. Akrapovic ist aber ein muss!

  • @martmitter1977
    @martmitter1977 22 วันที่ผ่านมา +3

    Ok, ich hab bisher an meinem Bildschirm noch nicht dran gezogen, dass es knarzte.
    Warum auch, bei keiner Bedienung muss ich am Bildschrimrand ziehen! 😉
    Egal bei welchem exponierten Bildschirm und bei welchem Auto, wenn ich eine Hebelwirkung von 15 cm habe, dann knarzt der Kunststoff.

    • @asphaltleben
      @asphaltleben  22 วันที่ผ่านมา

      @@martmitter1977 Stimmt, ziehen ist unnötig - das Knarzen hätte ich beim Reinigen zeigen sollen. 😉

  • @clausdreher6211
    @clausdreher6211 22 วันที่ผ่านมา +2

    Warum sollten denn beim Golf R "Ladestationen" angezeigt werden ?

    • @asphaltleben
      @asphaltleben  22 วันที่ผ่านมา

      Eine Software, egal ob Verbrenner oder E-Auto...

  • @der_optixx
    @der_optixx 13 วันที่ผ่านมา +1

    die preispolitik is doch bei jedem hersteller zu hoch
    wenn ich jedoch bei unserm vw händler vorbeischau und dort steht ein passat diesel mit 150 ps und die wollen knapp 68k .. leute bitte
    ps : abo mal da gelassen

    • @asphaltleben
      @asphaltleben  13 วันที่ผ่านมา

      Danke für das Abo. Und ja, die Preise sind teils echt unverschämt.

  • @LueDiJa
    @LueDiJa หลายเดือนก่อน

    Tolles Video 🎉

  • @cyberz2k
    @cyberz2k 29 วันที่ผ่านมา +7

    Drück mal in der S-Klasse an den Kunststoff, das Auto kostet 200k

    • @asphaltleben
      @asphaltleben  29 วันที่ผ่านมา

      Ich weiß, schön ist das nicht.