Why is the big ship on the dock still? The captain will show you the scene in the rain!
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- เผยแพร่เมื่อ 8 พ.ย. 2021
- Why is the big ship on the dock still? The captain will show you the scene in the rain! How is the ship firmly anchored to the dock?
- วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
我是學航海的，但個人因素沒有繼續走這條路，難得有說中文的UP，以前聽老師口頭敘述很難想像，現在有了李船長可以帶大家身歷其境，順便複習一下以前學的東西，很好！
感謝李船長拍片分享船上的工作及生活，每次觀看都有身歷其境的感覺，很棒！
順便享一下小小的經驗，這種擋鼠板基本上效果不太好，下面的開口就是牠的通道。
碼頭的鼠輩們都身手矯健，以前當海軍在軍艦上服役時，曾經目睹老鼠從纜繩衝下船，通過擋鼠板時完全不需要減速。
老鼠果然是人類的剋星
蟑螂🪳
支持所有愛好自由貿易航行獨立浩瀚無邊的世界的司機們船員們，無論卡車，飛機還是輪船。只有您們的貢獻就才有更美好的未來。
👍👍👍
感謝李船長的介紹，每次看完都長知識，原來纜繩上裝有防止老鼠出國的老鼠擋。
一
感謝 李船長百忙之中 詳細的解說 辛苦了！
当码头相邻靠泊两条船时，后靠泊的船需要和先靠泊的船共用同一个码头缆桩，但是又不知道哪条船先离港，这时就不能直接把缆绳套在缆桩上，压住先靠泊船的缆绳。后靠船的缆绳要从先靠船缆绳枇杷头下面向上穿过绳套，再套到缆桩上。这样不论哪条船先离港，都能顺利解缆。
👍👍👍
有现场工班的经验呀
应该是业内常识，但业余的我觉得很细节
很有意思的知识！
套缆，隔一个桩带
感謝李船長，希望你工作順利，身體健康。
謝謝
我就羡慕你,天天呼吸着新鲜纯净的空气.
感謝船長, 漲知識了!
感謝船長您的分享。
長知識了，謝謝船長！
👨✈️謝謝李船長解說大船挷大繩用法！👍
謝謝李船長的介紹、真的很好、鼓勵多點有志於從事航海工作的年輕人对大船的認識⋯⋯👍👍👍🙏🏻🙏🏻
👍👍👍
👍👍 增加好多輪船嘅知識！
船长，一直关注您科普航海知识，感谢您的视频让我涨见识了。来自马来西亚的第四代华人～
👍👍👍
在psa做工吗？🤣
李船長, 謝謝你.
又長知識了, 你的標題很多時是我的疑問, 現在有了答案了
謝謝李船長，長知識了。
長知識了, 謝謝!
幾年前有次...忘記船是靠新加坡還是馬來西亞的時候...
大副說靠我們前面那條船的船艉纜繩斷了一條...甩到一個船員
身體在後甲板...頭在海上...
好可怕
天啊！好可怕😨😢
台北拔河比賽，繩子斷掉，把人手腳摔斷
@普世观音 具體細節不清楚，就只知道是落海了...
感谢李老师讲解，我们仰着脖子听的津津有味，就是看船尾水流那个画面给我差点看晕了
猪长老！注意安全啊！收了神通吧！谢谢您的介绍！让我长了很多知识！祝工作愉快！
一個船長好，整條船都好！👍
哈哈😆剛才看到排水的浪花已讓我暈了😵💫
您在船上連續著半年真的辛苦了，我好心疼您和船上的船員們。
謝謝心疼，哈哈
感謝分享
船長:記得在"我的恩師毛火榮船長"文章內提到差點被斷纜打到，就是這種的䌫繩嗎？哇！這麼粗，若被掃到，不死也殘，船長福大命大。我們這些粉絲也很有福氣，有船長這些讓人長知識又精彩的影片可觀賞，謝謝您。
那是鋼絲纜
CCS
是了！我鄰居坐在駕駛台上，被k中的
李船长，一直想问个问题。一直对灵异感兴趣。您这样大的船，船员又少。会不会有些灵异故事，或是您的经历里有这样的故事，可以分享给我们吗？😄
顶 上去，这个还真想听听
虽然我不迷信，但我就是爱听这些玄之又玄的东西👍
我有個靈異故事，是跑船多年的朋友講的。也不知道是真的還假的。大家聽聽看。
他說有一天半夜輪到他掌舵，他睡眼惺忪的掌了大半夜的舵，天快亮時，看到甲板上有人影，但是距離有點遠看不清楚，也就算了。心想：反正甲板上有人也很正常，也就沒有太在意。但他隔天早上一想：誰大半夜的沒事上甲板溜達？一問只下才知道，根本沒人去過甲板… 至今仍然是謎…
@@dku001 那是美人鱼跳上甲板子了
@@user-asswecan 灵异故事可多了，要不要听
"我就發現只要我一出來呀， 不是下雨就是颳風。 " 這是所謂的風調雨順啊！
👍👍👍
长知识了！谢谢3Q！
又學會了新知識😄，在朋友見面時「特別有女生在的時候」又能吹上一波了🤭🤗
😄😄😄
支持李🚢长的視频
最近看了台灣的海運業覺得正訓和德翔很有潛力!
船長辛苦😘😘😘
看到纜機就想到在軍艦上的日子喔 超懷念的，，，
注意安全
長知識👍
有你的地方也就风调雨顺~👍
長知識了！原來繩上那個圓圓的是防老鼠爬上去的~
中文是挡鼠板，老鼠挡，英文是rat guard
有条缆没挡住啊
@@user-jm9wh5wr6c 對, 老鼠應該能過了.
@@user-jm9wh5wr6c 船員忘記綁了吧
因為料理鼠王要上船～
感觉缆绳的减速器，如果是通过轴输出扭矩，则力学条件比较差，应该直接行星架的法兰输出去驱动卷扬机的一端的圆盘，或者行星减速器内置于卷扬机滚筒内部。
海上加油使用horn cleat 併靠加油船這個也可以介紹一下
你好，李船長，這是貴人出門招風雨，祝你一帆風順一路平安🙏
謝謝
又学到了一些这辈子应该用不上的知识。但不管怎么说是真的帅气啊
纜繩很重，很粗，但是它能浮在水上
原來纜繩是掛在樁上由船上纜機拉緊的啊！？~~
李船長你好，剛剛看到你的船靠岸了
好😄👍
先点赞👍 后观看
有風有流 的時候要添加纜。太過風流的話一定要拉緊啊！
水濂洞，哈哈，纜繩，看懂了
超專業的專業知識科普R
用得起“大力馬“的船。不多啊！
會插蛇皮纜的...
我曾在海員二課管制的水手長學過
涨知识了
李船長你好！
纜繩使用久了就會有斷裂的風險，有個問題想請教一條纜繩何時該更換要怎麼判斷呢？
我是个外行，但我总觉得横缆在吹开风的时候特别重要。根据高中物理的力学分析知识，合力和分力，当强风要把船吹离码头时，斜着拉船的缆绳受力要远远大于垂直拉船的横缆，所以加横缆会更安全吧。
那就要看多大的風了
应该也要看风向的
@@Hugooo00 我说的吹开风，就是把船吹离码头的风向。
那如果风是把船往码头上吹，如何确保船体不会撞到码头的？
@@colinfirth2012 没听说吹拢风有危险的，船靠泊码头本来就和碰垫紧密接触着呢，谈不上撞击。
有意思
听到水帘洞您一定是天津人，老乡啊
您帥得很，挺著
想起當兵時 明明船上有纜機確不給用 原因是怕你使用有故障後沒的修理
只給用頭纜跟尾纜 其他通通叫你用人力拉
遇到颱風需要加雙頭就痛了 加雙還要拉很緊
ROC LST 八千八百噸級的其中一艘….
不使用反而容易故障
應該你船上的絞盤機有問題吧, 不絞你要拉到繃很困難, 不過用絞盤機繃緊時那纜繩的聲音(蔔 蔔 聲)也讓人感覺要小心.
各纜收緊加雙後解除進出港佈署恢復在港值更，IC接電話線油水接水龍帶
放假班開始放假！
放假班人員著外出服裝至飛行甲板集合實施離營宣教
剛好看到纜繩篇，前幾個禮拜在碼頭準備登船工作，風浪大，船長靠碼後還下船跟船員在碼頭綁纜繩，我們在旁邊先進行地面工作順便等船綁好，結果尾纜應聲而斷，嚇死現場一票人
只好先停止作業等風浪小些船綁好再繼續，真的危險
等等，十一萬訂閱了
歡迎回高港
听说最近因为箱子运费高涨，有些船把箱子在美国卸下，不等装回空箱，就开船跑了，回中国继续拉货，有这事吗？李船长从你的角度，怎么看待洛杉矶港和长滩港集装箱船积压的问题？
纜繩的（纜機驅動）及（煞車）可否介紹。
謝謝船長。
好
還記得之前中鋼撞長榮，纜繩拉長繃緊影片，看起來十分震撼
有連結嗎？
如果看得到螺槳的話，還要看你有沒有submechanophobia。TH-cam上有很多潛水員靠近水下巨型螺槳的影片...非常詭異。另外這個雖然螺槳不算大，但卻突然啟動 ( Man vs. Propeller! )。輪機啟動後、螺槳旋轉前只有短暫時間可以逃，而且可以逃的時間長或短還要看你是在船艏向還是船艉向...
靠码头的时候，根据高低潮，有时候还需要绞紧松掉了的缆绳
阴沉的天气看上去大海很狰狞😂
想看拋纜繩
感谢船长的分享，船长我有个问题想请教一下，拖轮牵引这种大船的缆绳是用大船上的还是用拖轮自带的？我看有的拖轮船艏也有缆机。
一般使用拖輪纜
我以前鄰居是駁船船長，一次斷纜，把他削成兩節，十分震撼
不是會有潮汐落差，纜繩是會自動鬆緊？
缆绳抗拉强度将近300兆帕，和有些钢材差不多了
船長，我想知道在船上面工作要什麼條件？還有最低工資大約多少
李船长，现在经过亚丁湾，还害怕海盗吗？
還是別淋濕了吧！
保暖比較重要的。
原來那個圈圈叫枇杷頭，大纜繩若是出意外被扯斷是很危險的，萬一被掃到非死即殘，當兵時記得有一次移碼碩，船尾的纜繩被螺旋槳絞進去，幸好當時剛開俥，轉速不快來得及緊急停俥，不然就完蛋了，那時候帆纜上士都拿斧頭來準備要砍下去了
试图砍断受力绳索，太莽撞了。正确做法应该尽快远离，保命要紧。
@XIE xie 聽見都快死了...
我們公司的港口的承包商帶解纜人員有出事過
沒事真的就不要在纜繩旁邊、尤其是惡劣天氣時、萬一有萬一就來不及了
擋鼠器其實效果有限、看過很多船根本放任它隨風亂飄、當班的甲板人員也不一定有時間去重新掛上
不會有人長期待在纜繩旁邊，老鼠檔掉了，再掛上就是了
李船长能不能讲一下冷藏柜在船上和运输过程中怎么供电的？
不是已經講過了嗎
@@Captain_Li 可能看漏了呵呵呵
請問7:56那個怎麼稱呼?相對的船這麼重的拉力他怎麼能支撐
好奇这么大的船在大海行进中船员如不小心落水有可能会被发现?
螺旋桨那么大的劲！那它久了会不会变形啊？
想請教纜繩上紅紅綠綠的標記有什麼功用嗎？
靠碼頭後纜繩有加掛防鼠器嗎？
想知道電電纜是怎麼放出去跟拉回來的
歡迎靠岸!! 上片
Can we say the ship is berthed along side (all fast) only after the line mooring operation is finished? Thanks.
Yes
再次回到港口外停車，這樣一進一出都得要支付每次的引導船費用是嗎？
How can I activate the subtitles?
请船长科普下
船上有木有网？如何与外面联系？
👍👍👍
感谢李船长让我们见识了很多不知道的东西.顺便想问一下李船长，龙卷风🌪️真的是龙卷的吗？，还有您长年在海上航行见到过海怪吗？想从船长您这里知道这方面的问题。拜托🙏
沒遇到過海怪
@@Captain_Li 谢谢李船长城恳的回答，还有一个龙卷风请随时关察，
好的
@@Captain_Li 谢谢了李船长.非常喜欢您拍的视频带我们看:我们见不到的的世界
请教船长，船那么大，会不会有人突然掉海里不见了大家都不知道啊。会定期点人查人吗？
讚讚讚讚讚讚讚！
李船长好！一直有一个问题想请教：印象中每一艘(大)船在船舷旁都有一个不断排水的排水口。按理说船里是不应该进水/漏水的。那么这个排水口排的是什么水呢？谢谢。Enjoy your shows! PS：本周末即将前往洛杉矶(Lang Beach)港口乘坐14万吨的Carnival Panorama游轮作墨西哥海岸7日游，希望能在洛杉矶港口遇见你！=）
冷卻水
谢谢释疑！😄
少時候見大船泊岸，碼頭上十幾人拉一條纜，後來去到澳洲，見一老頭用車尾勾任纜引繩，詩詩然一個人把纜頭套在樁上，真聰明啊！
😄😄😄
这么沉的缆绳是人工固定到岸上的？
船长 好多人好奇铁板厚度 内河船用8厘10厘的 海船用多大的？
如有时间 请船长讲讲船舶发展史 按照年代来说说 从哪儿开始都成 😄 谢谢啊🙏
好
@@Captain_Li 太感谢了 介个俺就不用再找啥啥啥的了 😄
@@Captain_Li 太棒了！！ 期待！！！
長幸輪我在台北港有看過