Bien le fait de porter les gilets. Personnellement naviguant très souvent tout seul je prends une garde très courte sur un taquet au mètre bau ce qui permet de coller le bateau au cataway et d avoir le temps de prendre les amarres sans trop de problèmes. et des que l'on va pourvoir naviguer je fais commencer à refaire des manoeuvre de port Merci pour vos vidéos
Bonsoir Patrick, les gilets ont se force toujours à les porter, il peut y avoir des ratés mais en général un de vous deux alertes l'autre, les modèles on fait beaucoup sur la facilité à les rendre discret aussi. C'est cette technique que je pratique mais je vais essayer de laisser un minimum de gaz pour contraindre le cul à se collé sur le catway avec la barre dans le bon sens :) jsui ravi que ça plaise-on fait au mieux vivement la sortie pour retrouver le large et la sérénité... À bientôt et merci :) .
Ah ! ! Les manoeuvres de port c'est pas toujours facile ! Surtout avec le vent et le courant. 👍 moi j'appuie la proue sur le ponton, barre a contre pour s'appuyer contre le catway avec un peu de gaz, le bateau ne bouge plus j'ai ensuite tout mon temps pour mettre les haussières. 😁
Slt Jack, c'est cette technique qu'on fessait sur Pierrick I. Avec celui-ci le pas l'hélice et le courant trop important ça fonctionne pas, me suit gaufré deux fois du coup j'adapte à chaque arrivée encore besoin d'anticipation avec Pierrick II. Mais quant ça m'arrive d'être seul je procède comme ça quitte à récupérer le cul... Tout va être a reprendre a l'ouverture des portes :). Thierry
Belle manœuvre et au soleil! Ce n’est jamais simple avec du courant, surtout latéral. En équipage réduit il pourrait être plus facile de s’appuyer sur la garde pour ramener l’arrière dans l’axe. Hélice embrayée avec la barre à droite. Si toutefois l’hélice est devant le safran et la garde réglée d’avance 😉
Slt Musard, C'est aussi une technique qu'on emploi mais avec le courant ça change souvent, j'ai pas encore mes points de repère a 100 %. et va falloir les reprendre tous a la reprise. Thierry
@@VoilierPierrick2 bonsoir mon voilier est a Granville et j' ai trouvé une place a Boulogne sur mer. je pense faire un tour en Bretagne avant de remonter sur Boulogne.Mais cela dépend du confinement.
C'est une certitude, c'est un exercice pas si simple que ça. ta juste envie de prendre la barre :). non mais après le coup de stress du début c'est la que tout peu arriverez ça fait peut faire mal. A bientôt l'équipage, bis de Roscoff
4 ปีที่แล้ว +1
@@VoilierPierrick2 c'est clair! Jessy a eu son diplôme du coup?🤣🤣🤣
@@VoilierPierrick2 oui car entrer et amarrer à ma place c'est acquis . J'ai demandé à la capitainerie, avec leur accord me rentrer en marche arrière, à d'autres places , à la bouée. Ce sera après cette période de confinement
Bonjour Les manoeuvres de port sont toujours pour moi un petit moment de stress surtout qu'a Brest on a souvent du vent Sur les conseils d'un voisin je pratique comme Flibustier ca marche bien. Quand les autres rentrent je regarde toujours comment il s'y prennent et je suis admiratif d'un voisin qui navigue seul et manoeuvre son 42 pieds comme une fleur. Bienvenue a Jessy sur la chaine et bon courage
Bonsoir Didier, c'est aussi un petit stress également, je vais de nouveau essayer votre technique je serai bien, la garde fonctionne bien aussi mais c'est le cul qui part toujours, mais c'est malgré tout beaucoup plus facile qu'avec Pierrick I. le moteur plus puissant le propulseur aide beaucoup. Mais en fin saison les repères sont bien plus présents surtout que c'était notre première saison avec le pépère, j'arrivais à le faire seul par temps calme :) . En espérant que ça va pour le mieux pour toi et ta famille. Thierry Christel.
Bien le fait de porter les gilets. Personnellement naviguant très souvent tout seul je prends une garde très courte sur un taquet au mètre bau ce qui permet de coller le bateau au cataway et d avoir le temps de prendre les amarres sans trop de problèmes.
et des que l'on va pourvoir naviguer je fais commencer à refaire des manoeuvre de port
Merci pour vos vidéos
Bonsoir Patrick, les gilets ont se force toujours à les porter, il peut y avoir des ratés mais en général un de vous deux alertes l'autre, les modèles on fait beaucoup sur la facilité à les rendre discret aussi.
C'est cette technique que je pratique mais je vais essayer de laisser un minimum de gaz pour contraindre le cul à se collé sur le catway avec la barre dans le bon sens :) jsui ravi que ça plaise-on fait au mieux vivement la sortie pour retrouver le large et la sérénité...
À bientôt et merci :) .
Ah ! ! Les manoeuvres de port c'est pas toujours facile ! Surtout avec le vent et le courant. 👍 moi j'appuie la proue sur le ponton, barre a contre pour s'appuyer contre le catway avec un peu de gaz, le bateau ne bouge plus j'ai ensuite tout mon temps pour mettre les haussières. 😁
Slt Jack, c'est cette technique qu'on fessait sur Pierrick I.
Avec celui-ci le pas l'hélice et le courant trop important ça fonctionne pas, me suit gaufré deux fois du coup j'adapte à chaque arrivée encore besoin d'anticipation avec Pierrick II.
Mais quant ça m'arrive d'être seul je procède comme ça quitte à récupérer le cul...
Tout va être a reprendre a l'ouverture des portes :).
Thierry
Belle manœuvre et au soleil! Ce n’est jamais simple avec du courant, surtout latéral. En équipage réduit il pourrait être plus facile de s’appuyer sur la garde pour ramener l’arrière dans l’axe. Hélice embrayée avec la barre à droite. Si toutefois l’hélice est devant le safran et la garde réglée d’avance 😉
Slt Musard, C'est aussi une technique qu'on emploi mais avec le courant ça change souvent, j'ai pas encore mes points de repère a 100 %.
et va falloir les reprendre tous a la reprise.
Thierry
Bravo Jessy , je prend la mer seul début Juillet et en plus pour une première navigation en mer si tu veux je t'embauche
Thierry.
Bonsoir Thierry,
Il a de l'avenir le ptit :).
Vous naviguer dans quelle région ?
Thierry
Ça serai avec plaisir, mais malheureusement j'ai encore des choses qui me retiennent à Terre ! Bonne soirée Thierry
@@VoilierPierrick2 bonsoir
mon voilier est a Granville et j' ai trouvé une place a Boulogne sur mer.
je pense faire un tour en Bretagne avant de remonter sur Boulogne.Mais cela dépend du confinement.
@@thierrylabellebulle8023 c'est un super programme je vous souhaite d'avoir du beau temps avec de l'air.
Bonne soirée.
Thierry
Super bravo Jessy !!! Tres bien réussit 💪
un champion :)
Salut, sympa les images on sent quand même l' élève moi tendu que le maître😁😁😁
C'est une certitude, c'est un exercice pas si simple que ça.
ta juste envie de prendre la barre :).
non mais après le coup de stress du début c'est la que tout peu arriverez ça fait peut faire mal.
A bientôt l'équipage, bis de Roscoff
@@VoilierPierrick2 c'est clair! Jessy a eu son diplôme du coup?🤣🤣🤣
@ Diplômé pas encore, plein de choses à régler avant =)
Coucou 😁
On a tous une histoire sur une arrivée ratée... belle manoeuvre.👍
Slt Nicolas,
C'est clair avec nos voiliers c'est pas si simple.
mais ça vient tranquillement chaque année on gagne en compétence :).
Thierry a bientôt
Hello vous deux , moi il va falloir que je m'entraîne dans le port autre que ma place . Car un jour vais bien devoir entrer dans un autre port
Bonjour Sandrine,
C'est évident que ça aide dans la "compréhension" des choses a faire ou pas d'ailleurs.
donc oui fait le :) .
@@VoilierPierrick2 oui car entrer et amarrer à ma place c'est acquis . J'ai demandé à la capitainerie, avec leur accord me rentrer en marche arrière, à d'autres places , à la bouée. Ce sera après cette période de confinement
@@sandrinebauduin6177 La marche arrière c'est pas simple pour moi encore, mais j'y travail :).
@@VoilierPierrick2 la pratique il y a que ça
Bonjour
Les manoeuvres de port sont toujours pour moi un petit moment de stress surtout qu'a Brest on a souvent du vent Sur les conseils d'un voisin je pratique comme Flibustier ca marche bien. Quand les autres rentrent je regarde toujours comment il s'y prennent et je suis admiratif d'un voisin qui navigue seul et manoeuvre son 42 pieds comme une fleur. Bienvenue a Jessy sur la chaine et bon courage
Bonsoir Didier,
c'est aussi un petit stress également, je vais de nouveau essayer votre technique je serai bien, la garde fonctionne bien aussi mais c'est le cul qui part toujours, mais c'est malgré tout beaucoup plus facile qu'avec Pierrick I.
le moteur plus puissant le propulseur aide beaucoup.
Mais en fin saison les repères sont bien plus présents surtout que c'était notre première saison avec le pépère, j'arrivais à le faire seul par temps calme :) .
En espérant que ça va pour le mieux pour toi et ta famille.
Thierry Christel.
On mange bien en Bretagne 👍
C'est pas faux les produits locaux sont efficaces certainement de trop d'ailleurs 👍