MAZDA'ya Binen İnmez Dedi | Japon Devi Cx3 Muhteşem

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 16 มิ.ย. 2022
  • #mazdacx3 #mazda #japon
    #AUTOSERVİCE
    #FORMENMOTORS 🛠️🏁
    ___________________________
    ✔️ 15 YILDIR OTOMOTİV SEKTÖRÜNDE MEKANİK - ELEKTRONİK - OTOMATİK ŞANZIMAN - DİYAĞNOZ - YAZILIM - ÖN DÜZEN - ABS - AİRBAG - TURBO - MOTOR - ARIZA TESPİT HİZMETLERİ VERMEKTEYİZ..
    ✔️GENEL OLARAK AĞIRLIK ALMAN GRUB ARAÇLAR VE HER MARKA ARACA HİTAB EDİYORUZ ..
    ✔️-FORMEN-MOTORS- OLARAK 4 YILDIR HİZMET SUNUYORUZ - PERİYODİK BAKIM MOTOR MEKANİK OTOMATİK ŞANZIMAN ARAÇ İLE İLĞİLİ DETAYLI HİZMET VERMEKTEYİZ..
    #OTOSERVİS
    ✔️Kanalımıza abone olarak güncel fiyat ve bilgilendirme videolarına kolaylıkla ulaşabilirsiniz.
    ✔️ ADRES-KONUM :
    SÜLEYMANİYE-MAH/ ISPARTAKULE-CAD/ NO - 89/ FORMEN MOTORS /İSTANBUL/ ESENYURT
    ✔️ #MAİL : f.motorservis@gmail.com
    ✔️#WEB :www.formenmotors.com/
    ✔️#İNSTAGRAM : #formenmotors
    ✔️#FACEBOOK : / formen.motors
    ✔️💯
    #Esenyurt #Ardıçlıevler #Avcılar #Beylikdüzü #Haramidere #Ispartakule #Boğazköy #Esenkent #Bahçeşehir #Mekanik #Torium #Bakırköy #İstanbul #Malofistanbul #Bakım #Akbatı #Başakşehir #Yeşilköy #Gölevleri
    __________________________________________________
    -MEKANİK TAMİR-🛠️🏁
    ✔️💯
    -OTOMATİK ŞANZIMAN REVİZYON-🛠️🏁
    ✔️💯
    -TURBO REVİZYON-🛠️🏁
    ✔️💯
    -PERİYODİK BAKIM-🛠️🏁
    ✔️💯
    ABS ONARIM BAKIM 🛠️🏁
    ✔️💯
    -FREN SERVİS -🛠️🏁
    ✔️💯
    AKÜ DEĞİŞİM YETKİLİ BAYİ-🛠️🏁✔️💯
    - DİAGNOSTİC - BEYİN-🛠️🏁✔️💯
    - TESİSAT ONARIM BAKIM - 🛠️🏁✔️💯
    -ELEKTROMEKANİK - 🛠️🏁
    ✔️💯
    - TRİM- MONTAJ - 🛠️🏁
    ✔️💯
    - ARIZA TESPİT - 🛠️🏁
    ✔️💯
    🔧🔧🔧🔧🔧🔧🔧🔧🔧
    ✔️🛠️💯
    - - FORMEN-MOTORS ELEKTROMEKANİK SERVİS - -
    ✔️🛠️💯
    ________
    ____________
    ________________
    ______________________
    #TAMİR #BAKIM
    @BMW @VOLKSWAGEN @AUDİ @PORSCHE @LANDROVER @MİNİ @MERCEDESBENZ @JEEP @SUBARU @FORD @HONDA @TOYOTA @OPEL @RENAULT @MAZDA @HYUNDAİ @FİAT @SEAT @SKODA
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 130

  • @formenmotors
    @formenmotors  2 ปีที่แล้ว +5

    DEĞERLİ yorumlarınızı BEKLİYORUZ ;)

  • @ahmethoca909
    @ahmethoca909 2 ปีที่แล้ว +3

    Muazzam işçilik,özen ,mesleğe saygı mühendis edasında tebrikler her zamanki gibi .Keşke maraşta da senin gibi teknik bilgi ve itinalı işçilik yapan ustam olsa

    • @formenmotors
      @formenmotors  2 ปีที่แล้ว +2

      Teşekkür ediyorum 😊

  • @bilgisayarcii
    @bilgisayarcii 2 ปีที่แล้ว +6

    Skyavtive bambaşka bir motor, zamanında imkanım olsaydı almak istediğim bir araçtı. Hem tüketim hem konfor olarak dört dörtlük bir araç. Müşterinize Rabbim kazasız belasız binmeyi nasip etsin.

  • @mithatsezer2977
    @mithatsezer2977 2 ปีที่แล้ว

    Ellerine sağlık ustam her zamanki gibi 10 işçilık ve super anlatım hayırlı gunler dilerim bol kazançlar👍👍👍👍👍

  • @BelgeselChannel
    @BelgeselChannel 2 หลายเดือนก่อน +1

    4 yıldır Mazda saibiyim nelerini değiştirdim? sağ-sol salıncak komple Ön,Arka A'dan Z'ye komple amortisör sistemi Z-Rot, Rot başı, rot mili körükler Motor ve şanzıman takozları değişti direksiyon pompası (tamir) enjektörler (tamir) 4 kapı limitörler bitmişti değişti triger set ve rulman seti komple değişti 185 bin de 2012 model temiz almıştım araç şuan 215bin km de bir çok şey daha değiştirdim bakım yaptım kimse okumaz diye yazmıyorum :) daha önce honda civic, suzuki swif, toyota corolla gibi japon araç sahibi oldum bu kadar masraf etmedim diyebilirim :) yazdıklarımın çoğu arıza değil bakımdır fakat yine de diğer japon araçları kullanırken bu kadar bakım yapmamıştım.

  • @bilisimnet4311
    @bilisimnet4311 2 ปีที่แล้ว +5

    küçüktüm. çalıştığım iş yerinin önüne mazda 626 park ederlerdi. o araca bayılırdım hayran kalırdım. müthiş bir görüntüsü vardı.

    • @tlemsen
      @tlemsen 2 ปีที่แล้ว +2

      90 ların başlarına rüzgar gibi girmişti mazdalar; 323, 626, daha az görülse de 929.

    • @bilisimnet4311
      @bilisimnet4311 2 ปีที่แล้ว +2

      @@tlemsen 929 bilmiyorum. 323 - 626 biliyorum ama 626 fena bişeydi yaa.. koyu kırmızı bi rengi vardı dehşet bişeydi halaa unutamıyorum o aracı.

  • @serdarcetin6028
    @serdarcetin6028 2 ปีที่แล้ว +1

    Sevgili ustam ellerinenize sağlık çalışma prensiplerinize hayranım.sizi bulabilen tüketiciler çok şanslı,Selamlar 👏👏👏

    • @formenmotors
      @formenmotors  2 ปีที่แล้ว +1

      Aleyküm selam teşekkür ederim 😊

  • @mezarkabullica
    @mezarkabullica 4 หลายเดือนก่อน

    Yakıt hakkında söylediğiniz doğru. Üstüne ekleyeyim Türkiyedeki yakıt kalitesi malum. O yüzden 3-5 depoda bir enjektör temizleyici koymak gerekiyor.

  • @onurpeker853
    @onurpeker853 2 ปีที่แล้ว +1

    çırak kutuyu açayım derken az daha parmakları doğruyodu ustam :)

  • @yazarbozar2132
    @yazarbozar2132 2 ปีที่แล้ว +7

    Ne varsa japonda var👍

  • @nusretsensoy7890
    @nusretsensoy7890 2 ปีที่แล้ว

    Ustam kolay gelsin eline emegine saglik polen filtresini sokerken ok yonu yukaridaydi taktiginiz filtrede ok yonu asagida ustam marka farkindan dolayi mi

  • @sevgidonma2371
    @sevgidonma2371 7 หลายเดือนก่อน

    Bende aynı arabanın lansman rengi kırmızı var 2017 yılında sıfır aldım bir bayan sürücü olarak çok memnunum

  • @remzikldr5372
    @remzikldr5372 11 วันที่ผ่านมา

    Mazda Türkiye şartlarında en konforlu sağlam bir araç.

  • @sunaykorkmaz485
    @sunaykorkmaz485 2 ปีที่แล้ว

    Kral adamsın eline sağlık tekrardan ustam.

  • @etusch
    @etusch 2 ปีที่แล้ว +1

    Çok güzel araba.
    balatayı o şekilde kenarlarından traşlamak sürtünme yüzeyini azaltıp fren gücünü düşürmez mi ? Diski korumak için mi yaptınız acaba ?

  • @rollmania9592
    @rollmania9592 ปีที่แล้ว +2

    bu araçta da dpf sıkıntısı var, zamanla doluyor ve enjektör fazla mazot püskürtüp dpf yi temizleyeceğim yerine yağın kalitesini bozup yağ fazlalaşmaya sebep oluyor. Dpf ve egr iptali önerilir.B segment olduğu için araç küçük bagaj küçük, en fazla tek çocuklu aileler için ideal.Alınabilir.

  • @ghl652
    @ghl652 2 ปีที่แล้ว +6

    Kalitenin tanımı mazdadır.ki herkes bilmez

  • @kazmzengin5176
    @kazmzengin5176 9 หลายเดือนก่อน

    Güzel anlatım ve paylaşım olmuş. Araştırdığım kadarıyla mazda'nın otomatik şanzımanı kendisine ait ama sizin video da bahsettiğinize göre AİSİN şanzıman. NEt bir bilgi bulamadım ama japon grubu tam otomatikte genelde aisin kullanıyor. Bu araç da aisin şanzıaman mı acaba? EAT6 dediniz videoda. EAT6 ise Aisin'dir.

  • @muratselskselsk2656
    @muratselskselsk2656 2 ปีที่แล้ว +5

    Fren balatası bitmek üzere olan araca, fren sıvısı değişiminde tam dolum yapılırsa, balata değişiminde taşma kaçınılmaz. Daha aşağıda bırakılmalıydı.

  • @fratcolak6622
    @fratcolak6622 2 ปีที่แล้ว +1

    Kolay gelsin ustam selamlar izmitten..

  • @umutumut0560
    @umutumut0560 2 ปีที่แล้ว +2

    Ustam polen filtresini ters taktın sanki 😁. İlk sökerken ile takarken olan yön farklı

  • @mehmetyener8564
    @mehmetyener8564 2 ปีที่แล้ว

    Bende Mazda cx-3 2018 var 2 motor sport rwd , Amerika , kapıda ki plastik sealing çıktı arıyorum bulamıyorum.

  • @cihadyazc1505
    @cihadyazc1505 2 ปีที่แล้ว +5

    Sıkıştırma prensibiyle(dizel motor gibi ateşlemeyi bujisiz yapan) çalışan bir benzinli motor Skyactive teknolojisi. Verimliliği arttırılmış. Dizel motor üretimini azaltıcak. Ama elektriğe de henüz ısınamamış bireyler için harika bir motor.

    • @formenmotors
      @formenmotors  2 ปีที่แล้ว +1

      Teşekkür ediyorum

    • @omerdlyn
      @omerdlyn 2 ปีที่แล้ว

      Malesef Türkiye’ye gelmedi sky active x motor. Zaten standart 95 oktan ile calismiyor.

    • @huseynb4849
      @huseynb4849 8 หลายเดือนก่อน

      gardaş benzinli skyactiv de buji var yalnız

  • @erenkartal01
    @erenkartal01 2 ปีที่แล้ว

    Güzel bilgiler

  • @emingokcan9588
    @emingokcan9588 2 ปีที่แล้ว +1

    Honda civic almadan önce cok bakıyordum mazda.hala aklımda güzel mazda

    • @utkantunc
      @utkantunc ปีที่แล้ว +1

      Mazda 3 power sense al keyfine bak kardeşim Honda falan hikaye

  • @buffereffect
    @buffereffect 12 วันที่ผ่านมา +1

    "Motor Gaz Kesme, Konsol Işıkları Yakıp Motor Boğulma Olayı" aynı sorun bende de var 2017 model cx-3 , sebebi motora hava girişini ölçen bir sensörün tam olarak çalışmaması (bozulması). Ücret karşılığı Değişim önerdiler, Değişmedim. Ani rakım değişikliğinde motoru düşük devirde veya çok yüksek devirde kullanımda oluyor. Örneğin 0 rakımdan 2400 rakımlara çıkarken motoru boğmadan sürmek gerekiyor, tavsiyem otomatik vites yerine manuel olarak sürmek, otomatik viteste araç yokuş çıkarken bile en yüksek vites (düşük devir) ile çıkmaya çalışıyor (yakıt tasarrufu yapmak için) ama bu durum motoru boğuyor ve dediğiniz durum meydana geliyor. Yüksek devirde çıkarken ise motor fazla hava ve yakıt tüketiyor, ve iklim koşulları ani değiştiği için tükettiği havanın oksijen oranı, sıcaklığı, nem oranı da hızlı değişiyor, bunu algılayan sensör bu hıza ayak uyduramayabiliyor ve motora doğru hava yakıt karışımı yaptıramıyor, bu durumda da dediğiniz olay oluyor. İdeal olan 2300-2500 devirlerde gerekli viteste ne çok yavaş ne çok performanslı olacak şekilde sakin sürüş yapmak, bu şekilde kullandığımda bu sorunları yaşamıyorum. Bazı servislerde yazılım güncellemesi ile bu sorun çözülebiliyormuş, ama bence asıl sorun sensörde.
    "DPF Tıkanması" bu sorun da bende var soğuk iklim bölgede yaşıyordum, DPF lambası yanınca servise götürüp bilgisayara bağlatıp rejenerasyon yaptırıyorum. Kısa mesafe kullanıyorum ustalar normal dedi, arada bir (2 haftada 1) 3000 devir civarı sabit devirde 30 km civarı bir yol yapıp motoru ısıtmak gerekiyor, bunu yaptığımdan beri DPF lambası yakmadı, bunu yapmaz iseniz bir süre sonra motor kendi kendine rejenerasyon yapmaya çalışıyor, motora fazla mazot basıyor eğer kısa mesafe sürüşte bunu yaparsa daha rejenerasyon tamamlanmadan motoru kapatıyoruz, bu sefer de motordaki fazla mazot piston kenarlarından zamanla sızarak yağa karışıyor ve motor yağ seviyesi yükseliyor, bu durum yağ kalitesini bozar dikkat etmek lazım, bu durumda yağ değişimi yapılması lazım. İdeal olan 2 haftada bir (motoru performanslı kullanmak 20 dk kadar) ve eğer motor rejenerasyon yapıyorsa (anlık yakıt tüketimi 2 katına çıkıyor ordan anlayabilirsiniz) aracı stop etmeyin rejeerasyon bitene kadar çevre yolunda dolaşın. Aslında tüm bunlar için uyarılar kullanım klavuzunda yazıyor ben aldığımda okumuştum. Ama maalesef her zaman dikkat etmiyoruz.
    "Mazot Kütüğü Değişimi, Cır cır cır sesi, Soğuk iklim kullanımı" Bu sorunu da aracı ilk aldığımda yaşadım özellikle soğuk iklimlerde yapıyor, mazot yoğunlaşınca mazot pompası mazotu pompalarken cırcırcırcır diye bir ses yapıyor, servise götürdüm garanti kapsamında mazot kütüğünü değiştiler, bir kaç sene o sesi hiç duymadım, ama yine eksi 15 ve altına indiği gecelerin sabahında ilk çalıştırışta bu ses hafif ten geliyor, bi süre sonra kendiliğinden geçiyor. Çok mühim bir durum değil. Eksi 20 lerde bile tek marşta alıyor hala üstünde orjinal aküsü var değişmedim (0 derece ve altında hava koşullarında, kontağa önce bir kere basın turuncu olsun bir iki saniye bekleyin, sonra bir daha basın elektrik versin sisteme, 5 saniye bekleyin araç beyni ortam koşullarını algılasın, ardından frene basarak bekleyin ateşleme için motor hazırlansın ekranda turuncu bobin ışıkları yanacak onlar sönene kadar bekleyin, sonra marşa basın).
    "Yakıt Tüketimi" şehir içi 8 litre, uzun yol 4 lt tüketiyor.
    "GÜVENLİ ARAÇ, YOL TUTUŞ" araç otomatik 4 çeker olduğundan sürerken çok güven veriyor, kapı kalınlığı malzeme kalitesi, sağlamlığı, güvenlik sistemleri, donanım özellikleri bakımdan kesinlikle başarılı bir araç.
    "KÜÇÜK İÇ HACİM, SERT SÜSPANSYON" Bunlar haricinde aracın süspansyonları çok sert, içi çok dar, ( polo gibi ), Motor kaputu gereksiz uzun (dar alanda manevrayı kısıtlıyor). dolayısıyla aile için kullanışlı bir araç değil, sert süspansyonlar sürüş konforunu oldukça kötü etkiliyor, ama sürüş güvenliği açısından sert olması daha iyi diyorlar bilemiyorum fakat her çukur resmen bize giriyor :)
    Aracı sıfır aldım 2017 aralık, benimle aynı dönem golf veya tiguan alanların yaşadıkları sorunları görünce (piston erimesi, şanzıman sorunları elektronik arızalar vb... ) benimkiler pek sorun gibi gelmedi. Araçta halen daha fabrika çıkış akü, klima gazı ve kendi orjinal yazlık lastikleri var, (3 tane kışlık yeniledim, yazlıklar halen aynı) ama sanırım seneye lastik ve aküyü değişeceğim, çünkü start stop çok yapınca akü uyarısı vermeye başladı, bunlar haricinde sorun yok, orjinal bose ses sistemi var bu araçlarda, bagajda stepne yerine simit gibi bir hoparlör koymuşlar, ben beğenmedim, stepneyi tercih ederdim.
    Araçla ilgili merak ettiğiniz bir şey varsa sorabilirsiniz.

    • @philipdriss6999
      @philipdriss6999 5 วันที่ผ่านมา

      Çok değerli bilgiler, teşekkürler. 50 bin km alti cx3 almayi düşünüyorum. Siz kaç bin km kullandiniz güncel durum nedir acaba? Bakim ve süspansiyon disk balata dişinda ne gibi bakimlar var 50-100 bin arasinda? trigger değişimi ne zaman yapiliyor bu araçta mesela? Biraz güncel ayrinti verebilir misiniz rica etsem.

  • @mstymsty8492
    @mstymsty8492 2 ปีที่แล้ว +2

    Sanayiye hiç uğramak istemiyorsan mazda alıcan👍 2 milyon km ye kadar hurdaya gitmez😎

  • @oknsrtcn
    @oknsrtcn 2 ปีที่แล้ว

    hangi modeli çok merak ettim .

  • @brcn78
    @brcn78 2 ปีที่แล้ว

    Aleykum selam degerli ustam/

  • @winswins9724
    @winswins9724 2 ปีที่แล้ว +8

    Bu motoru iyi taniyorum. Cok rejeneration yapiyor yag cok yukseliyor ve manifold tikaniyor. Egr yi iptal etmek gerekiyor

    • @ylmazolmez6631
      @ylmazolmez6631 2 ปีที่แล้ว +2

      Yağ yükselmesi için bakımlarda partiküllü motor yağı kullanılıp kullanılmadığına dikkat ediniz ve uzun yolda performanslı kullanmanızın önemli olduğunu söylemek isterim.

    • @bonfire003
      @bonfire003 2 ปีที่แล้ว +2

      Devamlı şehir içi kısa mesafe kullanılan tüm dizel araçlarda bu sorun olur.

    • @burakyuksekgonul1904
      @burakyuksekgonul1904 2 ปีที่แล้ว

      Aynen öyle aynı motorlu mazda 2 kullanıyoruz çok sorunlu bi motor

    • @denizuysal9188
      @denizuysal9188 2 ปีที่แล้ว

      Şehir içi kısa mesafeli ve devirsiz kullanım...

    • @burakyuksekgonul1904
      @burakyuksekgonul1904 2 ปีที่แล้ว

      Karma kullanıyoruz biz hatta şehir dışı daha fazla ama aynı sorun var

  • @cemilbayramoglu7200
    @cemilbayramoglu7200 2 ปีที่แล้ว

    Bırazda teknolojisini anlat usta aaa aa skyactiv nedir bilelim ?

  • @patriot614300
    @patriot614300 2 ปีที่แล้ว +1

    Güzel araba..Bunlardaki en deli teknolojik olanı Skyactiv-X di yanlış hatırlamıyosam.

    • @utkantunc
      @utkantunc ปีที่แล้ว

      Oda Türkiye'de yok benzinli ama dizel gibi çalışan MOTOR

  • @y.kenan.k
    @y.kenan.k 2 ปีที่แล้ว

    👍🏻🙋🏻‍♂️

  • @hshdndhahaha27
    @hshdndhahaha27 2 ปีที่แล้ว

    Öyle iyi böyle sağlam filtre ve balata yok😂

  • @20denizlilimad67
    @20denizlilimad67 2 ปีที่แล้ว +7

    Almanya’da Çalıştığım iş yerinde Polonya 🇵🇱 kökenli Meslektaşlarım var ve genelde Japon Araçları Ağırlıklı kullanıyorlar.
    Mazda’yı çok Seviyorlar,sordum neden ?
    Dedikleri, Yağını Değiştir,Hava Filtresi ,Akaryakıt Filtresi gibi Bakımlarını yap ( kendin yap ) devam et kullanmaya diyorlar.
    Servise gitmediklerini ve kolay kolay bir şey bozulmadığını söylüyorlar.
    Ben şu an kullandığım Volkswagen T Roc’u almadan önce Mazda’ya gittim CX5 bakmaya SEVEMEDİM !
    Sevmeme nedenim Araç Direksiyon’una Oturduğumda Ön Kaput’tan aşa Görme diğer Araçlardaki gibi değil.
    Bugün bir Volkswagen Mercedes Direksiyondan öne bakıldığında Görüş ayrı ama aynı sınıfta bir Mazda Öne doğru kaput üstünden bakma aynı değil.
    Bu belki başkaları için bir kriter değildir.Kaput üstünden Ön görüş.
    Ama Araç Dayanıklılık Uzun Vade Sürüş kullanma YILLARA MEYDAN OKUYAN ARAÇ
    Selamlar Saygılar Ustam

    • @utkantunc
      @utkantunc ปีที่แล้ว +1

      Kardeşim güle güle bin arabana, yanlız senin araba B SEGMENTİ CX5 H SENGMENTİ BİR ARABA SEGMENT OLARAK COK FARK VAR ARADA BENİM ANLAMADIĞIM TEK BİR KONU TAM OLARAK NEYİNİ SEVMEDİN

  • @mezarkabullica
    @mezarkabullica 6 วันที่ผ่านมา

    Mazdanın kendi sıvılarını kullanmaya dikkat ediyorum. Dpf ışığım hiç yanmadı.

  • @pariawe
    @pariawe ปีที่แล้ว

    Bir sürü video var cx3 motor arizasina dair, siz neden bahsediyorsunuz

  • @ylmazolmez6631
    @ylmazolmez6631 2 ปีที่แล้ว +1

    Mazda 3 skyaktiv sahibi olarak ilgiyle izledim. Ramazan Usta'ya bir sonraki bakıma ben de gitmek istiyorum. 😊

    • @ilyas5681
      @ilyas5681 2 ปีที่แล้ว

      Yakıt tüketimi verileriniz nedir

    • @sunaykorkmaz485
      @sunaykorkmaz485 2 ปีที่แล้ว +1

      @@ilyas5681 5.5lt 6.5lt arasında şehir içi tüketimi var uzun yolda 120 den sonra güzel harcıyor yakıtı 😂 ama sakin kullanımda 4.5 5 arasında gezmek mümkün

    • @7LSOR
      @7LSOR 2 ปีที่แล้ว

      içeriye yol gürültü sesi alma ne durumda

  • @Phantas018
    @Phantas018 2 ปีที่แล้ว +1

    Bakır yerine seramik pasta kullanmak daha iyi usta.

  • @osmanakbaba1050
    @osmanakbaba1050 2 ปีที่แล้ว

    Ramazan ustam 1.6 dizel 2011 Mazda 3 aracım var yağ olarak hangi marka kullanmalıyım

    • @yusufakyol4706
      @yusufakyol4706 5 หลายเดือนก่อน

      Senin motur mazda nin deyil PSA fransiz motur cok saglam deyil

  • @memo14605
    @memo14605 2 ปีที่แล้ว

    ramazan kardeş audi a3 sedan hangi yağı önerebilirsiniz

    • @fulhamxx
      @fulhamxx 2 ปีที่แล้ว

      5 30

  • @pelikan34
    @pelikan34 11 หลายเดือนก่อน +1

    abi 2018 yılında Mazda 6 sport aracımı sattım, satmak zorunda kaldım daha doğrusu. 7 sene afedersiniz hayvan gibi kullandığım araç bana sanayi yüzü göstermedi. Sonra D segmente alışkın olduğum için Mondeo aldım, almaz olaydım 2,5 senedir kullandığım aracın 1,5 yılı sanayiye gidip gelmekle geçti, aldığıma alacağıma pişman oldum.
    İşin başka bir yanı da, 2018 de sattığım arabayı şu an ne yaparsam yapayım alamıyorum. Hükümet sağolsun cehenneme çevirdiği için hayatımızı orta direk bir ailenin çok zorlanmadan alabileceği mazda 3/6 alabilmek imkansız bizim gibi insanlar için. Bahsettiğim 2010 - 2013 ikinci nesil kasa. Ne olacak böyle bilmiyorum.

  • @metehankaraguzel8659
    @metehankaraguzel8659 10 หลายเดือนก่อน

    2012 yılından sonra olması lazım... Şuan dünyanın en sorunsuz otomatik şamsımanı mazda da Ford ile aynı sayılır ama Ford dan daha iyi powersift kalkışta titreme yapabilir mazda da böyle sorunlar yok...

  • @yakupdemirtas9133
    @yakupdemirtas9133 2 ปีที่แล้ว +5

    Japon araçları seviyorum lexus Toyota Honda Mazda

    • @erdemsen2213
      @erdemsen2213 2 ปีที่แล้ว +3

      Mitsubishi & Subaru

    • @dragutrais3832
      @dragutrais3832 4 หลายเดือนก่อน

      ​@@erdemsen2213 Nissan, Suzuki, Isuzu

  • @adnanaksu9833
    @adnanaksu9833 2 ปีที่แล้ว

    Hocam hayırlı işler, ben 1.5 sene bindim. Bu aracın motoru hatalı üretim,keza bu motor bir daha uretilmedi 1.8 Diesel geçildi. 120 km giderken titreyerek arıza ışıklarini yakıp stop ediyordu. Servis bir türlü çözüm bulamadı, en son sattım.

  • @sebahattinoz9474
    @sebahattinoz9474 6 หลายเดือนก่อน

    Ustam 4 ceker oldugu icin bakim maliyeti yuksekmi oluyor diger 4x2 lete gore fark varsa nekadar fark oluyor tesekur ederim

    • @mezarkabullica
      @mezarkabullica 4 หลายเดือนก่อน

      Bi fark yok. Düz yağ değişimi yapıp devam ediyoruz.

    • @sebahattinoz9474
      @sebahattinoz9474 4 หลายเดือนก่อน

      @@mezarkabullica cift baski olmuyormu 4×4lerde

  • @leicaguzel4186
    @leicaguzel4186 ปีที่แล้ว

    O şell in ürünü ne işe yarıyor....? motora boşalttınız..sonra motor yağını boşalttınız..? anlayamadım açıklarmısısn ustam..?

    • @utkantunc
      @utkantunc ปีที่แล้ว

      Motorun içini yıkadı kardeşim yağ kalıntısı vs vs birşeyleri inceltir o sonrada boşaltılır

  • @mustafamergen9971
    @mustafamergen9971 2 ปีที่แล้ว

    🇹🇷👏🏻👏🏻👏🏻

  • @yusufmercan3494
    @yusufmercan3494 2 ปีที่แล้ว

    Toyota ❤️

  • @7LSOR
    @7LSOR 2 ปีที่แล้ว

    Japon harika da 1 içeriye yol gürültü sesi alma kesilmişmi, 2 parça uygun bulunuyormu böyle bir arabayı niye taksi yapmıyorlar ?

    • @utkantunc
      @utkantunc ปีที่แล้ว

      Mazda Subaru Mitsubishi bunlar direk Avrupa standartlarında üretiliyor abicim bunlar yalıtım konusunda gayet iyiler bende 3 yıldır Mazda 3 2005 kullanıcısıyim motorun çalıştığını duyamazsin rüzgar sesi almaya 120 km hızdan sonda başlıyor (2005), 2018'lerin de ses yalıtımları daha iyi. Parça konusunda her parçacı da parçaları mevcut bakım dışında sanayiye uğramadım 232 bin. Km de şuan tık ses yok. Kulaktan dolma bilgilerle Mazda dan soğumuş bizim türk milleti alan satmıyor satsa bile bir üst kasasını almak için satiyor.
      Mazda Subaru Mitsubishi japonya veya arvrupa ülkelerinde üretimi var.
      Toyota Türkiye'de
      Honda 2022 nin başına kadar Türkiye sonrasında İngiltereye geçti

  • @batu3344
    @batu3344 2 ปีที่แล้ว +4

    uzun ömürlülük dayanıklılık istiyorsan japon ve koreden şaşmıcaksın

  • @mezarkabullica
    @mezarkabullica 4 หลายเดือนก่อน +1

    Mazot filtresi şöför tarafındaki arka tekerin önünde. Sökmesi baya zor. Polen filtresinin orjinali pahalı onun yerine standart modelleri adapte edebilirsiniz.
    2015 olanını 3 yıldır kullanıyorum. Stage 1 yazılım yaptırıcam önümüzdeki ay. Sorusu olan varsa cevaplarım.

    • @buffereffect
      @buffereffect 12 วันที่ผ่านมา

      stage 1 yazılım nedir? dpf sorunu yaşadınız mı ?

    • @mezarkabullica
      @mezarkabullica 12 วันที่ผ่านมา

      @@buffereffect yazılım yaptırmadım. Servisim enjektörlerin kullanıma göre kendini adapte ettiğini dolayısıyla yazılımın beyni karıştıracağını söyledi ben de yaptırmadım.

    • @mezarkabullica
      @mezarkabullica 12 วันที่ผ่านมา +1

      @@buffereffect dpf kendinş temizliyor mazdada. Yakıt tüketimi düz yolda biraz artıyor bi 5-10 dk öyle devam ediyor. 3 senedir ciddi bi sorun yaşamadım. Ucuz mazot yüzünden enjektör patlattım sadece 😂 tövbeliyim sadece shellden alıyorum artık.

    • @buffereffect
      @buffereffect 12 วันที่ผ่านมา

      @@mezarkabullica ben hep opetten aliyorum yarim depo altina hic dusurmuyorum. Ama kisa mesafe kullaniyorum.

    • @mezarkabullica
      @mezarkabullica 6 วันที่ผ่านมา

      @@buffereffectkendisi temizler sorun etmeyin. Düz yolda yakıt anlık 15lt yazıyorsa şaşırmayım devam edin. Keyifli sürüşler dilerim.

  • @Sahin5146
    @Sahin5146 ปีที่แล้ว

    Merhabalar hocam mazda cx3 2019 mu nissan kaşkayi 2019 mu ?

    • @mezarkabullica
      @mezarkabullica 4 หลายเดือนก่อน +1

      Farklı segmentler. Cx-3 b crossover qasqai c suv. Boyut farkı var

  • @turkerkaplan7108
    @turkerkaplan7108 2 ปีที่แล้ว +2

    Avrupada yapılan bir araştırmada arıza vermeyen araç markaları listesinde birinci sırada mazda vardı.
    Daha sonra alman arabaları gelmekteydi.

    • @ahmethoca909
      @ahmethoca909 2 ปีที่แล้ว +3

      doğrudur ama distribütor kaynaklı TR'de bu araclar pek satılmıyo tutulmadı parca tedarik ve servis ağı sıkıntısı olmasa mazda 3 mazda 6 özellikle cx5 (suv) mükemmel araclar

    • @kulu42
      @kulu42 2 ปีที่แล้ว

      Ustad Toyota Honda Mazda diye gidiyor ilk 3 sıra. Çünkü markanın servis kalitesi de kriterlere giriyor. Toyota hem kalite hem de müşteri memnuyeti bakımından birinci

    • @7LSOR
      @7LSOR 2 ปีที่แล้ว +1

      @@kulu42 Toyota amerikalı oldu kalite de düştü şikayetvarda oku honda da düştü kalite saf japon mazda kaldı

  • @yusufakyol4706
    @yusufakyol4706 5 หลายเดือนก่อน

    1.5 mazot moteur fransiz PSA moteur çok saglam deyil bilginiz olsun mazda benzilli 2 lit alin

  • @bedcek5733
    @bedcek5733 ปีที่แล้ว +2

    Ben bu arabanın 2018 ini almaya talibim ama korkuyorum bir kaç kötü yorum var, yolda bırakıyor ya da stop ediyor tarzı yaşayan var mı korkuyorum ama gönlüm bu araba da

    • @kemalkaratas7921
      @kemalkaratas7921 ปีที่แล้ว

      Yotupta vr evet bnde izledim..güzellik bı yere kadar..bnde istedim almak vazgectim

    • @bedcek5733
      @bedcek5733 ปีที่แล้ว +1

      @@kemalkaratas7921 2018 Mazda 2 aldım çok mutluyum tavsiye ederim

    • @kemalkaratas7921
      @kemalkaratas7921 ปีที่แล้ว

      Dizeller sıkıntılı diyolar.benzinlide problem yok

    • @kemalkaratas7921
      @kemalkaratas7921 ปีที่แล้ว

      Az para değil 600 bin tller...Mazda kötü değil tabiki..alırsam benzinli alırım..bu dizeller problem..Mazda yorumlarina bakın sayfasında ve yotuptada vr..yolda kalmiş..bu arabadan dizel.bnde alcktim vazgectim

    • @velihangulsen5077
      @velihangulsen5077 ปีที่แล้ว +1

      @@kemalkaratas7921 bende alma arefesindeyim o videoyu izledim kalakaldım napıcam bilmiyorum

  • @Ovitchz
    @Ovitchz 2 ปีที่แล้ว +2

    Surpriz yok zamani geldiğinde bakımlar yapılırsa ve de kaliteli malzeme takılırsa yüzüne bakilmiyan Fiat Punto bile 450.000km yapıyor
    Hayırlı işler Ramazan USTA

    • @formenmotors
      @formenmotors  2 ปีที่แล้ว +1

      Teşekkür ediyorum

    • @turgutkuk4251
      @turgutkuk4251 2 ปีที่แล้ว

      5 yıldır Fiat Punto kullanıyorum. Hiç yolda bırakmadi.

  • @professionaleconomist4768
    @professionaleconomist4768 2 ปีที่แล้ว

    o çıkarttığınız kaliteli karbon polen filtresi rengi o nedenle gri sizin taktığınız ucuz kötü kağıt filtre rengi beyaz

  • @volkangoksel135
    @volkangoksel135 2 ปีที่แล้ว +2

    Mazdaya binen istesede inemez. Çünkü satması zor

    • @utkantunc
      @utkantunc ปีที่แล้ว

      Kardeşim satmak neden zor

    • @suatozguven2328
      @suatozguven2328 ปีที่แล้ว +3

      alacak kişi yolda çevirip satılıkmı diye soruyor, müşteri aramıyoruz bilakis müşteri kendisi geliyor.😊

  • @elmatador2390
    @elmatador2390 2 ปีที่แล้ว

    selam usta.bence japon devi toyota ile hondadir.

    • @hyyh7984
      @hyyh7984 2 ปีที่แล้ว

      Satista oyle ama kalite de mazda öndedir. Zaten fazla satmak derdide yok.

    • @elmatador2390
      @elmatador2390 2 ปีที่แล้ว

      mazda iyi fena deyil ama zamanla ford ile isbirligi yaptinda ortaya cikan malzemeler bi ise yaramaz.misal mazdanin 5 serisindeki dizel motoru 5 para etmez.ha benzinlileri fena deyil.

  • @fordgarajankara
    @fordgarajankara 2 ปีที่แล้ว

    .

  • @yusufakyol4706
    @yusufakyol4706 5 หลายเดือนก่อน

    MAZDA mazot lar iyi deyil benzinli 2 lik cok saglam motur

  • @Mesut_DURMUS
    @Mesut_DURMUS 2 ปีที่แล้ว

    Lakin yol tutuşu çok kötü...

  • @7LSOR
    @7LSOR 2 ปีที่แล้ว

    Toyota amerikalı oldu kalite de düştü şikayetvarda oku honda da düştü kalite saf japon mazda kaldı

  • @hmuratakman2190
    @hmuratakman2190 10 วันที่ผ่านมา

    Mazda sorunsuzdur. sanayiyi unutursunuz.

  • @batkent26
    @batkent26 2 ปีที่แล้ว +2

    fren hidroliği gibi tehlikeli metalleri aşındıran (özellikle boyalarını) bir maddeyi bu kadar etrafa bulaştırmanız tam beceriksizlik olmuş birde yıkamak için de acele etmiyorsunuz yakışmadı size.
    Kmsi ve yılı dolmamış yağlar içinse engine flush yapmak hiç verimli değil. Hem gereksiz masraf hemde icinde kalan yağ yeni koyulan yağın da formulunu bozuyor.
    Moturun emişini kapatmadan hava filtresinin kutusuna hava basıyorsunuz motorun içine gidiyor o tozlar. Zaten amaç onları önlemek. Ya süpürge kullanalım ya da emişi kapatalım.
    Frene gösterdiğiniz özeni motora da bekliyoruz.

  • @armanhovhannisyan3069
    @armanhovhannisyan3069 2 ปีที่แล้ว

    ERDOGANDOOOOON 🐕🇹🇷🐕🇹🇷🦮🇹🇷🐕🦮🇹🇷🐕🦮🇹🇷💩🇹🇷⚰🇹🇷🤮🇹🇷💩🤮🇹🇷💩🇹🇷🤮💩🇹🇷🖕🖕🖕🖕