Very nice to see how these firefighters attacked to get this bus fire under control with their extinguishing work. Only initially it took a long time before these men actually performed. But, my hats off 👍👍👍
Herrlich wieviele Experten hier wieder unterwegs sind und beim Einsatz dabei waren. Kritik ist bei diesem Einsatz bestimmt teilweise gerechtfertigt. Aber nicht von Leuten die zu Hause auf dem Sofa oder aufm Schacht sitzen 🤦♂️ immer dieses "Wir können das besser" - getue.
Interessante Kommentare. Das wichtigste ist doch, dass keiner zu Schaden kam. Wir kennen ja da schlimme Fälle in der Vergangenheit.... Wir alle sehen hier einen Ausschnitt von einem Einsatz. Warum welche Entscheidung getroffen wurde wissen wir nicht. Wenn ich nur das Video sehe hätte ich als EL vielleicht auch anders entschieden. Aber das maße ich mir nicht an. Ach ja, und auch ich steh nicht nur als EL im Einsatz sondern auch mal ganz vorn und auch da hätte ich im Nachhinein manchmal etwas anders gemacht. Aber zum Thema Einsatz von Leicht-,Mittel-,Schwerschaum und CAFS bitte doch mal nachlesen.... hilft nix etwas Theorie gehört dazu....lach
Es dürfte noch sehr interessant werden,wenn die ersten E-Busse oder Wasserstoff-Busse in Flammen aufgehen.Und zu diesem Einsatz hier:Jeder Feuerwehr hat halt ihre eigene Taktik und das Ziel wurde ja auch hier erreicht.Ergo Feuer aus ohne Kollateralschäden. P.S.@Fritzi Katz Feuerwehr ist ein kameradschaftliches miteinander da zu gehören auch verschieden Meinungen und Taktiken über die man nach Einsätzen spricht(Einsatzanalyse)aber mit Sicherheit keine Beleidigungen wenn einer anderer Meinung ist.
WFY x Monster , ich vermute mal, ein Motorbrand. Im Motorraum herrschen sehr hohe Temperaturen und wenn nicht regelmäßig Motorwäsche gemacht wird entzündet sich gerne mal so ein Motor. Allerdings gibt es dagegen sehr nette "Löschbomben" , die bei Hitze explodieren und Entstehungsbrände recht effektiv löschen. Werden leider zu wenig eingesetzt.
Ist aber leider notwendig. Plaste & GFK sind leicht, sparen Kraftstoff & schonen dadurch die Umwelt. Ohne diese Materialien würden Pkw heute 5 Tonnen wiegen, gerade 100 km/h Spitze schaffen und bei top speed 35 Liter auf 100 saufen!
???; JA,UND DER SCHAUM ANGRIFF ??? ERFOLGTE ERST NACH 4,58 MINUTEN,UND DAS AUCH ERST, NACHDEM ,DIE FLAMMEN SCHON VOM WASSER GELÖSCHT WAREN ;;; SEHT SELBER ????
Liebe Feuerwehr, ich habe ein paar Fragen. Ich bin Laie und sah dieses Video zufällig. Einige Dinge waren für mich unverständlich: 1.) Braucht man immer so viel Schaum? Mir scheint, die Straße steht komplett unter Schaum. 2.) Wie lange dauert es, bis der Schaum sich abbaut und die Straße normal befahrbar wird? 3.) Ab wann besteht die Möglichkeit, von Anfang an Schaum zu verwenden? Oder wird das in der Regel nicht gemacht? Ich würde mich über ein paar freundliche Antworten freuen.
1) man versucht halt den bus mit schaum zu füllen und alles abzudecken. Logischerweise läuft des dann halt auch raus oder wie man sehen kann trifft man nur schlecht da der schlauch deutlich größer ist und sich schlechter führen lässt. 2) kann ich dir keine Antwort geben 3) am.anfang sieht man dass die feuerwehrleute mit dem schnellangriff löschen. Der ist direkt so auf dem fahrzeug verlastet und kann ausgezogen werden und sofort wasser abgeben werden. So ist eine erste Kühlung möglich. Hier kann je nach fahrzeug aber bereits schaummittel zugemischt werden damit das wasser besser ins brandgut eindringt. Den schaumangriff wie er am ende gemacht wird muss man erst aufbauen und braucht dafür auch eine konstante Wasserversorgung die ebenfalls erst aufgebaut werden muss. Für den schnellangriff bzw den ersten angriff des angrifftrupps reicht meistens im ersten moment das wasser des tanks um die dauer bis zul aufnau einer wasser Versorgung zu überbrücken. Für den richtigen schaumangriff braucht man zudem mehr personal um das aufzubauen bzw. Zu betreiben was zu Beginn eines Einsatzes ehr mangelware ist da noch nicht da oder anderweitig beschäftigt.
1.man nimmt immer soviel da man wirklich in alle ecken etwas kriegen muss und deswegen läuft auch manchmal etwas raus da ein Schaumrohr nicht so leicht zu kontrollieren ist 2.wir spülen den oft weg damit der verkehr fließen kann aber manchmal muss man warten bis er abtransportiert ist 3. von Anfang an wird nie Schaum verwendet da der brand zuerst runtergekühlt wird und dann um die letzten Brandnester zu finden bzw zu ersticken wird Schaum beigegeben
ich würde mal sagen der Loin´s City brüllt nicht mehr der hats jetzt hinter sich nee spaß bei seite mich wundert es nach wievor wie schnell solch ein fahrzeug abbrennt durch die Kompakte Bauweise sind die zudem sehr schwer zu löschen nur wundert es mich noch das es keine Pflicht gibt Material zu verbauen welches Schwer enflammbar ist würde punkt a den Fahrgästen und dem Personal mehr schutz bieten und auch würde dadurch das fahrzeug auch einen besseren schutz bieten
Warum benutzen die nicht von Anfang an Schaum? Als mein Wagen damals abgebrannt ist hat die BF Düsseldorf sofort mit Schaum gearbeitet und hinterher nur mit Wasser gekühlt. War allerdings auf einer Schnellstraße (heutige Münchner Straße kurz vor der Abfahrt Universität in Fahrtrichtung Wersten / Garath. Da wird die Rheinbahn aber nicht erfreut sein. Schade um den MAN. Hoffe dem Fahrer und eventuellen Fahrgästen geht es gut.
Man nimmt zuerst Wasser um alles abzukühlen und um die Energie aus dem Feuer zu nehmen danach kommt der Schaum um die Glutnester zu ersticken. Schaum an sich hat keine gute Kühlwirkung 😊
@@marekthone7304 Leider falsch. Schon mal was von F500 gehört Damit hast du mit minimalen Wasserverbrauch ein Kunststoffbrand gelöscht. Diese Mittel gibt es schon länger nur setzt sich das bei den Wehren nicht durch weil da zu verbohrte Holzköpfe das sagen haben.
@@maeks9827 habe mal was von gehört ich sage aber mal so vielleicht ist es aber auch ein Kostenpunkt, die für eine freiwillige feuerwehr nicht realisierbar ist.
Im Gegensatz zu den Bahnen von S-Bahn bis ICE ist die Innenausstattung von Bussen bisher nicht besonders schwer entflammbar. Wenn die Brandursache elektrisch ist und das Feuer durch die Lüftung im Bus verteilt wird, dann ist das einer schnellen Bandausbreitung förderlich.
Man sollte auch nicht zu streng sein. Ja, die Kameraden im Video haben zumindest teilweise von dynamischer Strahlrohrführung keine Ahnung. Aber ist ja schließlich eine Freiwillige Feuerwehr. Von Berufsfeuerwehrkräften hätte man mehr erwarten können
So als erstes Nehme ich dich auseinander !! was haben wir den für ein Dienstgrad ??? Feuerwehrmann ? Oberfeuerwehrmann ? zu mehr hast du es nicht geschafft keine Einsatz Erfahrung aber mit reden wollen … geh mir aus den Augen du Schande der Nation !! ich kenn Berufsfeuerwehrleute die müssen zu zweit so ein Strahlrohr halten weil es zu schwer ist und das sind die Pussy´s der Nation !! ganz ehrlich wärst du bei mir in der Feuerwehr , glaub mir da hättest du kein schönes leben den mit deiner Einstellung wärst du aller höchstens die Putze für mich !!! Es gibt Freiwillige Feuerwehren die Größer sind als manch Berufsfeuerwehr und Fahren auch daher mehr Einsätze wie eine BF !!! Du bist so ein Krasser Experte …. nicht …. Dynamische Strahlrohrführung … Gott wie du muss man sein alter … hier geht es nicht darum wie man das Strahlrohr hält sondern das die das Feuer aus machen !!!
Scheint als sei das betreten des Busses wegen akuter Einsturzgefahr untersagt worden. 90% der Leute die bei der Feuerwehr arbeiten haben die"Feuerwehrzulage" nicht verdient, den 10% Feuerwehmännern sollte man öfter zuhören und von Ihnen lernen.
![[MASSIVER WOHNUNGSBRAND!] - Flammen aus Fenstern & enorme Rauchentwicklung ~ Feuerwehr Düsseldorf -](http://i.ytimg.com/vi/bozwdIMr7SI/mqdefault.jpg)
Mega Video und ich finde es ist eine sehr schöne Einsatzkleidung!
Sehr gutes Video, fast wie Feuer&Flamme 😉. Der Bus hat jetzt auch schon bessere Zeiten gesehen.
LG Micha
Very nice to see how these firefighters attacked to get this bus fire under control with their extinguishing work. Only initially it took a long time before these men actually performed. But, my hats off 👍👍👍
Ich find das toll, das Autos sich freiwillig melden👍
Nice to see the afff being used , top vid .thanks for posting.
Herrlich wieviele Experten hier wieder unterwegs sind und beim Einsatz dabei waren. Kritik ist bei diesem Einsatz bestimmt teilweise gerechtfertigt. Aber nicht von Leuten die zu Hause auf dem Sofa oder aufm Schacht sitzen 🤦♂️ immer dieses "Wir können das besser" - getue.
Die Klientel nennt sich Bordstein-Brandmeister oder Kreisbrandmeisterfachberater😉
Schöne Schaumparty😂
Schöne Schaumparty oder Schnee Ersatz top Video Hauptsache es ist keinen was passiert
Interessante Kommentare. Das wichtigste ist doch, dass keiner zu Schaden kam. Wir kennen ja da schlimme Fälle in der Vergangenheit....
Wir alle sehen hier einen Ausschnitt von einem Einsatz. Warum welche Entscheidung getroffen wurde wissen wir nicht. Wenn ich nur das Video sehe hätte ich als EL vielleicht auch anders entschieden. Aber das maße ich mir nicht an.
Ach ja, und auch ich steh nicht nur als EL im Einsatz sondern auch mal ganz vorn und auch da hätte ich im Nachhinein manchmal etwas anders gemacht.
Aber zum Thema Einsatz von Leicht-,Mittel-,Schwerschaum und CAFS bitte doch mal nachlesen.... hilft nix etwas Theorie gehört dazu....lach
Omg 😱
Schaumparty am morgen
Die Rauchwolke habe ich auch gesehen zum Glück gab es keine verletzten Personen
#1
Es dürfte noch sehr interessant werden,wenn die ersten E-Busse oder Wasserstoff-Busse in Flammen aufgehen.Und zu diesem Einsatz hier:Jeder Feuerwehr hat halt ihre eigene Taktik und das Ziel wurde ja auch hier erreicht.Ergo Feuer aus ohne Kollateralschäden.
P.S.@Fritzi Katz Feuerwehr ist ein kameradschaftliches miteinander da zu gehören auch verschieden Meinungen und Taktiken über die man nach Einsätzen spricht(Einsatzanalyse)aber mit Sicherheit keine Beleidigungen wenn einer anderer Meinung ist.
Ist ja nochmal glimpflich ausgegangen.
Gott sei Dank hat der Brand nicht den kleinen waldbereich angesteckt.
Der "Waldbereich" wurde letztlich vom Schaummittel gekillt.
Das meiste Löachmittel, erst Wasser, später Schaum, wird durch den Bus durch und wieder rausgeschossen. Okay , man so machen ....
Stellt sich jetzt noch die Frage was hat den Brand ausgelöst
WFY x Monster , ich vermute mal, ein Motorbrand. Im Motorraum herrschen sehr hohe Temperaturen und wenn nicht regelmäßig Motorwäsche gemacht wird entzündet sich gerne mal so ein Motor.
Allerdings gibt es dagegen sehr nette "Löschbomben" , die bei Hitze explodieren und Entstehungsbrände recht effektiv löschen. Werden leider zu wenig eingesetzt.
Ganz einfach: 1 Stoff, Sauerstoff und 1 Zündquelle.
So ein Bus ist eben heutzutage nur noch GFK Plaste-Gelump und brennt ab wie Zunder.
Ist aber leider notwendig. Plaste & GFK sind leicht, sparen Kraftstoff & schonen dadurch die Umwelt. Ohne diese Materialien würden Pkw heute 5 Tonnen wiegen, gerade 100 km/h Spitze schaffen und bei top speed 35 Liter auf 100 saufen!
Gibt's denn schon Hinweise zur Brandursache? Kann ja nur ein technischer Defekt gewesen sein.
Schon wieder ein Busbrand. Letztes Jahr haben in hilden auch schon 2 Busse gebrannt. 🧐
Tim X2002 ja Problem bist du Polizei oder was
Nataliya Alexeeva ja
Hilden und Busse vertragen sich anscheinend nicht 😂
Haltestellen Schild ist noch in Ordnung .Bus wird verschrottet oder wird der repariert? Ansonsten schöner Einsatz tolles Video.
Der Bus wird 100prozentig repariert!!! Ist doch zu schade für den Schrottplatz.
Richie Rich Ja das ist richtig
@@richierich9227 Naja der Bus ist von 2008 und wäre meine ich in diesem Jahr ausgemustert
Der ist Schrott der repariert man nichts mehr
J. mal sehen Ja das ist klar aber trotzdem schade natürlich
Haben gefühlt nur s rohre 😂
???; JA,UND DER SCHAUM ANGRIFF ??? ERFOLGTE ERST NACH 4,58 MINUTEN,UND DAS AUCH ERST, NACHDEM ,DIE FLAMMEN SCHON VOM WASSER GELÖSCHT WAREN ;;; SEHT SELBER ????
Das Hildener Nahverkehrsunternehmen sollte sich vielleicht mal Gedanken um die Wartung der Busse machen ... wieder einer ...
Geil
Was soll da bitte Geil drann sein??? Kannst froh sein das keine Menschen verletzt worden sind.
soviel zum Thema schwer entflammbares Material in Bussen
Liebe Feuerwehr, ich habe ein paar Fragen. Ich bin Laie und sah dieses Video zufällig. Einige Dinge waren für mich unverständlich:
1.) Braucht man immer so viel Schaum? Mir scheint, die Straße steht komplett unter Schaum.
2.) Wie lange dauert es, bis der Schaum sich abbaut und die Straße normal befahrbar wird?
3.) Ab wann besteht die Möglichkeit, von Anfang an Schaum zu verwenden? Oder wird das in der Regel nicht gemacht?
Ich würde mich über ein paar freundliche Antworten freuen.
1) man versucht halt den bus mit schaum zu füllen und alles abzudecken. Logischerweise läuft des dann halt auch raus oder wie man sehen kann trifft man nur schlecht da der schlauch deutlich größer ist und sich schlechter führen lässt.
2) kann ich dir keine Antwort geben
3) am.anfang sieht man dass die feuerwehrleute mit dem schnellangriff löschen. Der ist direkt so auf dem fahrzeug verlastet und kann ausgezogen werden und sofort wasser abgeben werden. So ist eine erste Kühlung möglich. Hier kann je nach fahrzeug aber bereits schaummittel zugemischt werden damit das wasser besser ins brandgut eindringt. Den schaumangriff wie er am ende gemacht wird muss man erst aufbauen und braucht dafür auch eine konstante Wasserversorgung die ebenfalls erst aufgebaut werden muss. Für den schnellangriff bzw den ersten angriff des angrifftrupps reicht meistens im ersten moment das wasser des tanks um die dauer bis zul aufnau einer wasser Versorgung zu überbrücken. Für den richtigen schaumangriff braucht man zudem mehr personal um das aufzubauen bzw. Zu betreiben was zu Beginn eines Einsatzes ehr mangelware ist da noch nicht da oder anderweitig beschäftigt.
1.man nimmt immer soviel da man wirklich in alle ecken etwas kriegen muss und deswegen läuft auch manchmal etwas raus da ein Schaumrohr nicht so leicht zu kontrollieren ist
2.wir spülen den oft weg damit der verkehr fließen kann aber manchmal muss man warten bis er abtransportiert ist
3. von Anfang an wird nie Schaum verwendet da der brand zuerst runtergekühlt wird und dann um die letzten Brandnester zu finden bzw zu ersticken wird Schaum beigegeben
@@danihauffen Danke!
@@Paul_._ Danke!
ich würde mal sagen der Loin´s City brüllt nicht mehr der hats jetzt hinter sich
nee spaß bei seite mich wundert es nach wievor wie schnell solch ein fahrzeug abbrennt durch die Kompakte Bauweise sind die zudem sehr schwer zu löschen nur wundert es mich noch das es keine Pflicht gibt Material zu verbauen welches Schwer enflammbar ist würde punkt a den Fahrgästen und dem Personal mehr schutz bieten und auch würde dadurch das fahrzeug auch einen besseren schutz bieten
Der Bus ist frittiert
Hi
Hier sieht das viel besser, ein Feuerwehrfahrzeug mit 2500 l Wasser, alles ruhig, schnell und professionell! th-cam.com/video/N7pG5h_oe6c/w-d-xo.html
Wieso kein schaum 🧐 von Anfang an ?
Warum benutzen die nicht von Anfang an Schaum? Als mein Wagen damals abgebrannt ist hat die BF Düsseldorf sofort mit Schaum gearbeitet und hinterher nur mit Wasser gekühlt. War allerdings auf einer Schnellstraße (heutige Münchner Straße kurz vor der Abfahrt Universität in Fahrtrichtung Wersten / Garath.
Da wird die Rheinbahn aber nicht erfreut sein. Schade um den MAN. Hoffe dem Fahrer und eventuellen Fahrgästen geht es gut.
Man nimmt zuerst Wasser um alles abzukühlen und um die Energie aus dem Feuer zu nehmen danach kommt der Schaum um die Glutnester zu ersticken. Schaum an sich hat keine gute Kühlwirkung 😊
Weil Schaum durch Wärme und Rußpartikel kaputt geht. Daher erst mit Wasser runter Kühlen und danach mit Schaum fluten
@@marekthone7304 Leider falsch. Schon mal was von F500 gehört Damit hast du mit minimalen Wasserverbrauch ein Kunststoffbrand gelöscht. Diese Mittel gibt es schon länger nur setzt sich das bei den Wehren nicht durch weil da zu verbohrte Holzköpfe das sagen haben.
@@maeks9827 habe mal was von gehört ich sage aber mal so vielleicht ist es aber auch ein Kostenpunkt, die für eine freiwillige feuerwehr nicht realisierbar ist.
Wieso ist der brannt schon so weit fortgeschritten? Hat die Feuerwehr zu lange gebraucht
Im Gegensatz zu den Bahnen von S-Bahn bis ICE ist die Innenausstattung von Bussen bisher nicht besonders schwer entflammbar. Wenn die Brandursache elektrisch ist und das Feuer durch die Lüftung im Bus verteilt wird, dann ist das einer schnellen Bandausbreitung förderlich.
Zu lange gebraucht kann ich mit absolut nicht vorstellen, die Fahrzeit sind nur ca 2 Minuten
Hast Du dabei Branntwein im Sinn gehabt?
JAA EIN MAN LION'S CITY WENIGER 😍😂
Man sollte auch nicht zu streng sein. Ja, die Kameraden im Video haben zumindest teilweise von dynamischer Strahlrohrführung keine Ahnung. Aber ist ja schließlich eine Freiwillige Feuerwehr. Von Berufsfeuerwehrkräften hätte man mehr erwarten können
So als erstes Nehme ich dich auseinander !! was haben wir den für ein Dienstgrad ??? Feuerwehrmann ? Oberfeuerwehrmann ? zu mehr hast du es nicht geschafft keine Einsatz Erfahrung aber mit reden wollen … geh mir aus den Augen du Schande der Nation !! ich kenn Berufsfeuerwehrleute die müssen zu zweit so ein Strahlrohr halten weil es zu schwer ist und das sind die Pussy´s der Nation !! ganz ehrlich wärst du bei mir in der Feuerwehr , glaub mir da hättest du kein schönes leben den mit deiner Einstellung wärst du aller höchstens die Putze für mich !!! Es gibt Freiwillige Feuerwehren die Größer sind als manch Berufsfeuerwehr und Fahren auch daher mehr Einsätze wie eine BF !!! Du bist so ein Krasser Experte …. nicht …. Dynamische Strahlrohrführung … Gott wie du muss man sein alter … hier geht es nicht darum wie man das Strahlrohr hält sondern das die das Feuer aus machen !!!
Hilden besitzt eine Hauptamtliche 365/7/24 besetzte Wache, wie auch dem Interview zu entnehmen ist.
Was für eine lächerliche Antwort von dir, ich würde dich auch auseinander nehmen
Das war nicht nur freiwillige sonder auch ausgebildete Berufsfeuerwehr Leute
Scheint als sei das betreten des Busses wegen akuter Einsturzgefahr untersagt worden. 90% der Leute die bei der Feuerwehr arbeiten haben die"Feuerwehrzulage" nicht verdient, den 10% Feuerwehmännern sollte man öfter zuhören und von Ihnen lernen.
Ah ha und woher weiß er das ? :-)
@O S wenn erbärmliche, feige Kreaturen mit großer Klappe und kleinem Hirn Schwachsinn blubbern...
@@thomasheisters8528 woher weiß er was?
@@andybisandenbelt1399 so ist es. Aber Schwachsinn blubbern? Das müssten Sie mir erklären, bitte
@@Siebi112 Ja lies deinen Kommentar, dann weißt du was er meint. Trottel.