Да...в точку все сказанное...Сам недавно пришел к тому,что хочу именно дуалспорт. Откатав 8 сезон на тяжелых круизерах, понял, что не хватает мне сильно ощущения,как в детстве на Ижаках катались по степям, пофиг было на качество дороги итд) Можно ехать практически везде и это круто)
О про мой моцык рассказал так красиво! Мне 54, на нём я себя чувствую намного моложе! Действительно он хорош для таких движений по просёлкам, лескам и по степи, просто кайф! По трассе тоже едет,но для трассы у меня есть Мерседес Вито!😊
Спасибо за обзор, эхх ностальгия. Был такой же C версия. Расход радовал 4.2-4.5 литра на сотню, хотя по городу летал между рядов, срезал дорогу по тротуарам, бурнауты делал. Отличный мотоцикл. Самые хорошие воспоминания о KLR, мотоцикл дающий абсолютную свободу практически за даром.
@@volga7349 KLR650 весьма неприхотливый (Есть в нем пара заводских недоработок которые при ровных руках делаются весьма быстро - Doohickey, Thermobob) с запчастями проблем нету, покрайней мере у нас в европе. Американцы вообще любят Kawasaki KLR650 так как ее использовали даже для нужд армии. Также они очень любят Suzuki DR650SE - тоже отличный вариант, более бездорожный чем KLR и с кучей возможного тюнинга. Насчет стереотипа незнаю, у меня была Honda XR400, у друзей- XR600, Dominator, Transalp - все эти моцики страдали масложором, с деталями реально БЫЛИ проблемы.
К каждому приходит осознание - рано или поздно что доказывать никому и ничего не надо. Для души более нужней комфорт и сбалансированность/стабильность - понты и поза криветки это всё временно - это всё молодость. p. s. Звук гавно, но душевно. Больше похож на прощание с молодостью (хотя ровесники) или случилось что то в жизни. Огорчить не хотел - не думай плохо. С Уважением! ✌️
Все мы, как правило приходим в класс эндуро, и я не исключение, хороший обзор, а со спорта я перешел на спорттурэр, потом на круизер, теперь засматриваюсь, на эндуро
Спасибо за обзор, по поводу расхода топлива, что-то он у вас много расходует. Обычно у них средней расход 4-4,5. У меня был klr600 91года. бака 11,5. иногда хватало на 300км. Мотоцикл мега универсальный и надёжный
Хороший мот. Настоящий, не то что ша и далее после него года мото и авто пичкают всячиной датчики итд, этот настоящий железный байк. Мужицкий и простой. А сколько такой будет стоить жаль все равно дорогие они да?
всё так и есть ! это не для девок или понтов , а для тех кто понимает )) , этот класс для того чтобы ехать туда куда я хочу а не туда куда он может ). катаюсь на чекушке. она ещё легче ) митасы кстати по мокрому не очень хорошо себя вели , а как на этом ?
и да , как нам объясняли партия и правительство )) когда мы были пионерами - запад загнивает , и они-же продолжают это делать и сейчас - " америке-скоро кирдык и это точно" ))) th-cam.com/video/voy2lR3vrSo/w-d-xo.html#dialog&ab_channel=MOTOWIKI
Лайк 🔥лучший обзор на просторах интернета!!!! Ты все верно сказал , до него нужно дорасти , когда устал всем нравиться и ты хочешь байк для себя. Снимай ещё про свой мотоцикл про нюансы эксплуатации. Говорят КЛР славятся своим масложером как у тебя с этим ?
Ivan Kemerovski хочу такой мот с Америки себе притащить, сначала думал Африку Твин взять, но за те деньги что она стоит 20 летняя можно КЛР почти новый взять. Как считаешь ?!
Такой же рост у меня. Хочу tengai заказать. Тоже про рост думаю, хотелось бы уверенно ногами доставать. Ну и вес у меня 100, подвеска сильно проседает???
@@ivankemerovski друг а подскажи пожалуйста как понять когда пора менять дукей? Я себе беру такой 99 года в 2014 ввезли его с Германии и пробег на сегодня 22-23 тысячи км. Я как понял в движок вообще не лазили, нынешний хозяин с 2016 который точно не лазил... Короче очень очкую я по этому поводу, насмотрелся что все кричат по этой проблеме, а как понять когда и чем чревата эта поломка не понимаю( мой первый японец, прокатился счастлив до усрачки))
Дядь, ты видео на полчаса записал, а полезных там две минуты от силы(причём фрагментами). Остальное вода вперемешку с инфой о том, какое же у него там заднее колесо и в каком году Кавасаки запустили производство, т.е. абсолютно неинформативно, да ещё вместе с подачей синяка-тормоза - это дизлайк.
![[#2024MAMA] G-DRAGON - 무제(Untitled, 2014)+POWER+HOME SWEET HOME+뱅뱅뱅+FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/Ox29z5Nf1Uk/mqdefault.jpg)
Да...в точку все сказанное...Сам недавно пришел к тому,что хочу именно дуалспорт. Откатав 8 сезон на тяжелых круизерах, понял, что не хватает мне сильно ощущения,как в детстве на Ижаках катались по степям, пофиг было на качество дороги итд) Можно ехать практически везде и это круто)
О про мой моцык рассказал так красиво! Мне 54, на нём я себя чувствую намного моложе! Действительно он хорош для таких движений по просёлкам, лескам и по степи, просто кайф! По трассе тоже едет,но для трассы у меня есть Мерседес Вито!😊
Спасибо за обзор, эхх ностальгия. Был такой же C версия. Расход радовал 4.2-4.5 литра на сотню, хотя по городу летал между рядов, срезал дорогу по тротуарам, бурнауты делал. Отличный мотоцикл. Самые хорошие воспоминания о KLR, мотоцикл дающий абсолютную свободу практически за даром.
@@volga7349 KLR650 весьма неприхотливый (Есть в нем пара заводских недоработок которые при ровных руках делаются весьма быстро - Doohickey, Thermobob) с запчастями проблем нету, покрайней мере у нас в европе. Американцы вообще любят Kawasaki KLR650 так как ее использовали даже для нужд армии. Также они очень любят Suzuki DR650SE - тоже отличный вариант, более бездорожный чем KLR и с кучей возможного тюнинга. Насчет стереотипа незнаю, у меня была Honda XR400, у друзей- XR600, Dominator, Transalp - все эти моцики страдали масложором, с деталями реально БЫЛИ проблемы.
Автор ролика ты красава! СПАСИБО тебе за такой подробный ,и душевный , добрый обзор! Продолжай снимать, у тебя отлично получается! СУВ.
К каждому приходит осознание - рано или поздно что доказывать никому и ничего не надо. Для души более нужней комфорт и сбалансированность/стабильность - понты и поза криветки это всё временно - это всё молодость.
p. s. Звук гавно, но душевно.
Больше похож на прощание с молодостью (хотя ровесники) или случилось что то в жизни. Огорчить не хотел - не думай плохо.
С Уважением! ✌️
🤝 спасибо большое вам, все по делу, актуальная информация, хочу такой аппарат попробовать изучаю вопрос .. с уважением жму руку
Все мы, как правило приходим в класс эндуро, и я не исключение, хороший обзор, а со спорта я перешел на спорттурэр, потом на круизер, теперь засматриваюсь, на эндуро
классный обзор,мот как раз для меня,на мало кубатурном дуалспорт за два сезона откатал 25000 ,хочу по мощнее теперь
Спасибо за обзор, по поводу расхода топлива, что-то он у вас много расходует. Обычно у них средней расход 4-4,5. У меня был klr600 91года. бака 11,5. иногда хватало на 300км. Мотоцикл мега универсальный и надёжный
Нафиг мне красота, я влюбился
650 сила!
Отлично!
Хороший мот. Настоящий, не то что ша и далее после него года мото и авто пичкают всячиной датчики итд, этот настоящий железный байк. Мужицкий и простой.
А сколько такой будет стоить жаль все равно дорогие они да?
Интересный обзор. Как на счёт поездок с пассажиром?
Спасибо за обзор! Каков он на низах? Или надо периодически подкручивать? Где у него эталон?
Душевно, дааа... Начинающим мотоциклистам не понять))
Привет! Подскажи, пожалуйста, с ростом 171 см как он будет? Стоять на цыпочках или уверенно на земле?)
Почему красная лампа горит когда остановился на озере?
всё так и есть ! это не для девок или понтов , а для тех кто понимает )) , этот класс для того чтобы ехать туда куда я хочу а не туда куда он может ). катаюсь на чекушке. она ещё легче ) митасы кстати по мокрому не очень хорошо себя вели , а как на этом ?
и да , как нам объясняли партия и правительство )) когда мы были пионерами - запад загнивает , и они-же продолжают это делать и сейчас - " америке-скоро кирдык и это точно" )))
th-cam.com/video/voy2lR3vrSo/w-d-xo.html#dialog&ab_channel=MOTOWIKI
Блин , ну звука ваще нет , кроме пооезжающих машин нечего неслыхать !
Да вроде нормально, все слышно, и на системе и в наушниках..
Привет... Хороший мот, но Я катя на Yamaha XT 600
Охеренный обзор, только кроме проезжающих машин вообще ничего не слышно
Здравствуйте, какой у него крейсер?
Каков ресурс двигла?
Здравствуйте не продаете?
Лайк 🔥лучший обзор на просторах интернета!!!! Ты все верно сказал , до него нужно дорасти , когда устал всем нравиться и ты хочешь байк для себя. Снимай ещё про свой мотоцикл про нюансы эксплуатации. Говорят КЛР славятся своим масложером как у тебя с этим ?
Помню, если по трассе 150-160, долго идти, то и топливо больше потреблял и масло доливал немного, а так в городе все в норме было.
Ivan Kemerovski хочу такой мот с Америки себе притащить, сначала думал Африку Твин взять, но за те деньги что она стоит 20 летняя можно КЛР почти новый взять. Как считаешь ?!
Конечно лучше новый KLR, а еще лучше новая AfricaCRF1100)
Этот поинтересней чем Сузуки дрз?
Лучше Suzuki dr650
Чем ?
А КАК С РАДИАТОРОМ НЕ БЫЛО ПРИКОЛОВ.....потекла прокладка или еще ,что то с водянкой?
Какой у Вас вес и рост ?Себе думаю брать при росте 174см и весе 84кг норм будет?
Норм, я 175/95)
Такой же рост у меня. Хочу tengai заказать. Тоже про рост думаю, хотелось бы уверенно ногами доставать. Ну и вес у меня 100, подвеска сильно проседает???
Хотел посмотреть,но хватило на две минуты. Мот позволяет забраться в глухомань,но обзор на краю дороги. Атас...
Как долго можно ехать 140.
Движку плохо не будет?
Помню, по долгу держал 130-140, на трассе, все в норме было...
@@ivankemerovski тогда даже получше транса будет .
а в таком режиме кушал наверное 6-7?
а какой сейчас мот?
@@dobrosvoboda да где-то 6л было, сейчас Вояджер и кастом с автодвиглом...
@@sergedib2470 а какая версия у тебя?
Диножет с пружиной менял а моторе ?
Диноджет в моторе?))))))))не, не менял)))
Ivan Kemerovski хороший обзор 👍сам хочу такого , но напрягает эти доробтки мотора с диножетом и мало инфы
@@ИгорьСеробян то, о чем вы говорите, называется "дукей" и делов с заменой(еслси понадобится) на 20-30мин, инструкций в интернете много..
@@ivankemerovski друг а подскажи пожалуйста как понять когда пора менять дукей? Я себе беру такой 99 года в 2014 ввезли его с Германии и пробег на сегодня 22-23 тысячи км. Я как понял в движок вообще не лазили, нынешний хозяин с 2016 который точно не лазил... Короче очень очкую я по этому поводу, насмотрелся что все кричат по этой проблеме, а как понять когда и чем чревата эта поломка не понимаю( мой первый японец, прокатился счастлив до усрачки))
@@tip02666 катай и не парься, тыщ 50 накатаешь, там видно будет..
Дядь, ты видео на полчаса записал, а полезных там две минуты от силы(причём фрагментами). Остальное вода вперемешку с инфой о том, какое же у него там заднее колесо и в каком году Кавасаки запустили производство, т.е. абсолютно неинформативно, да ещё вместе с подачей синяка-тормоза - это дизлайк.
Сам то хоть что-то полезное записал, или только, беспонтовые комменты и дизлайки расставлять научился..
@@ivankemerovskiзабей бро, хорошо рассказал, спасибо тебе большое 🤝