Tenho um 2008 thp ; e tbem tinha o mesmo problema de ruídos; tudo se houvia dentro , o que fiz ? Fui no mercado livre e comprei manta acústica por 180 reais e eu mesmo fui colocando ; no assoalho do estepe ; embaixo do banco trazeiro ; só desencaixar e sai, e alguns pontos no assoalho !) Bingo resolveu 80 % de ruídos tipo de vento ; de rodagem pneus e alguns grilos ; recomendo !
oxi.. kkk.. depende ai do grillo.. se for o kit de corrente de comando, ai tem q trocar, q é um problema cronico no THP.. ai tu vai ver como essa conta é muita salgada.
Xenao e Xenosa, moro em Curitiba, fui pra Bahia em Junho e aluguei um C4 Cactus. Andei 1100km com o carro, inclusive peguei estradas de terra semelhantes às do vídeo. Carro muito bom, alto e bem estável. Nao raspou em nada e a suspensão é excelente. Só detestei os comandos do ar condicionado, muito chato ter que sair do mapa para mudar o ar, depois ter que ficar procurando o mapa na central.
Quando fiz um teste drive nesse carro, a primeira característica que percebi foi a frente levantando muito na aceleração a fundo. A outra foi o controle do ar condicionado, que realmente deixa a desejar. Tinha que ter acesso independente. Enfim, é um carro que tem seus atributos, sendo o melhor o motor e a altura livre do solo. Apesar de já estar datado, ainda acho bonito. Mas peca em muitos pontos pra categoria.
Eu tenho um Sandero 2008 e eu ouço esse som de grilo também, eu descobri, acontece porque o vidro da porta do passageiro fica meio aberto, ou quando fica numa posição específica. Aí eu fecho ou abro ele um pouco pra ele sair dessa posição e para na hora. Pode ser que outros vidros tenham o mesmo problema
Esse motor é muito divertido!! Eu tinha um 2008 THP andava muito super divertido!! Só vendi porque peguei um 3008 que na minha impressão o THP importado vem com uma calibração mais forte no modo Sport!!!
Fiquei com um cactus (sem ser o turbo) 10 dias no nordeste... O interior realmente deixa a desejar... Mas eu fiquei surpreso com o consumo (média 9km/l no álcool com o ar ligado) a direção é absurdamente leve.. (até agora não acostumei com a do meu Lancer novamente 😂😂) e ele tem uma altura boa, curvas boas e não achei a central tão lerda não...
Xenão, tudo bem? Tenho um cactus turbo! Tem vc colocar um vídeo colocando as lâmpadas de led sem alterar as ligações originais! E mostrando as marcas das lâmpadas e a especificação!Obrigado!
Fala Xenão!!! No meu Cactus eu tive que colocar borrachas (tipo EVA) nos locais da mala onde há contato dos batentes do tampa e no local onde a fechadura da tampa faz o travamento. Espero que tenha entendido. Abraço. Luiz de Resende/RJ
Na verdade todos do segmento são de plástico. Alguns cobrem o plástico um pouco. Mas todos são plasticos. O problema da Citroen e da Peugeot é que não tem bons encaixes. Então qualquer coisa gera barulho interno.
Eu tinha um Pallas 2008, dava pra ouvir o barulho da grama crescendo de tão silencioso, peguei um Lounge 2018, mds é uma estralação, parece uma carroça de plástico. Achei bem ruim esse lance do ar no computador, no Lounge tem dois botões bem grande, acho ótimo
Eita Rapaz, que propaganda MASSA!!! Assistindo a mais um vídeo do Xenão e de repente mais uma propaganda chata... Só que não... Dessa vez foi a propaganda que o Xenão fez para a Localiza Seminovos. Parabéns Xenão, muito sucesso pra você
Por isso que quando me ofereceram um C4 Cactus na Citroen na troca do meu C4 Lounge Exclusive THP FLEX 2015, falei que já estava muito satisfeito com meu carro. Completão silencioso e confortável, além da potência.
Xanão o C4 Cactus thp é um carro bom para representante comercial? Ando 90% estrada, só que rodo Tocantins e Pará, atualmente em uma Nissan FRONTIER 2014, mas estava querendo ir pra esse Suv e tbm veículo flex
Eu fico te procurando pelas estradas do Brasil XENÃO, imaginando a hora que eu te encontro o pega que vai ser. Nós dois a mais de 200km por hora, sendo perseguidos por 25 carros da PRF. Um combate a altura de Nick Lauda e muito mais. 😮😮😮
Xandão, pega este carro e troca pelo 1.6 aspirado. Cara, tô com um com 30k e não dá nenhum trabalho. Thp turbo é complicado e tem uma manutenção caríssima. Tô amando o carro.
Interior bem básico, suspensão traseira bate fim de curso fácil, chave com telecomando falha repetidamente que você precisa abrir o carro na fechadura e dá ignição, ar condicionado deixa a desejar, versão feel não tem multimídia, nem câmera de ré e nem sensor, mas o motor casa bem com o câmbio e altura do solo boa.
Esse som do grilo é nas travas do banco traseiro meu Clio tem esse barulho e meu mecânico quem descobriu Na parte que trava os bancos coloca um calço entre a traseira da trava do banco e a trava tipo eu coloquei um pedaço de isopor daqueles de placas e para o barulho do grilo
A barulheira de plástico duro, acabamento pobre muito diferente do que a linha C4 já foi, traseira muito leve, falta de opcionais na versão THP topo de linha que a concorrência já entrega por muito menos. Pontos positivos altura do solo, motor e câmbio, qq um, o THP é mais legal mas o aspirado não decepciona é zero dor de cabeça, e a estética. Mas é um carro que eu não teria novamente não dá replay à menos que estivesse muito mas muito barato mesmo.
Eu tenho um c4 cactus, nao sei o que acontece minha perna direita doi bastante ao dirigir ele, tem alguma dica de posição de banco de volante, ja tentei varias configuraçoes.
Comente sobre o rendimento do Ar Condicionado. Comprei um desses 0km e achei que gela pouco. Depois de um tempo rodando, mesmo com a temperatura no LO o vento sai apenas fresco… fica parecendo AC com pouco gás! Vou até levar na concessionária pra checar!
Tenho um desse, verifiquei que muitos estão dando problema no AC. Quando ele começar a sair só o vento, abra o capô e veja se a tubulação do ar está congelando, caso esteja possivelmente é o termostato.
Cuidado Leandro, realmente pode ser A/C com vazamento de Gás ou descarregado de fábrica, mas também pode ser o seguinte: A serpentina da Evaporadora, com o termostato no mais frio (Low), pode estar congelando, o que faz o termostato travar o ar-condicionado pra fazer o degelo e escorrer o gelo pelo dreno, isso faz o A/C só soprar aquela brisa fresquinha. Consulte a concessionária mesmo, e se puder use o A/C acima de 20ºC (nenhum A/C foi feito pra resfriar abaixo de 20ºC, e A/C de carro [pelo menos A/C de compressor mecânico, ligado por correia de acessórios ao motor] não é tão forte quanto A/C residencial [que praticamente todos têm compressor elétrico, você encontraria equivalente automotivo em modelos que possuem compressor elétrico {geralmente em alguns carros híbridos e em todos os carros elétricos}]).
Oque eu não curto nesse carro, painel não orna com as portas, parece que as postas não são dele, não tem botões do ar condicionado, tudo se meche na central, conectar via cabo, isolamento é de gol G5, ficaria com o Nivus , ou até mesmo o tcros
Gostaria de saber um carro que não é puro prástico, todos os carros que estão sendo lançados hoje são feitos para quebrar, passou a garantia viram bombas, ainda mais os elétricos.
O 2008 tem cara mais de uma "station wagon" do que de SUV. Se vc gostava da Parati, da Ipanema, da Caravan, o 2008 tem essa pegada. Já o Cactus, tem mais cara de SUV mesmo, só é levemente mais baixo na altura do teto. Eu estava nesse dilema, e acabei decidindo pelo Cactus😊
O conforto é bem maior no Honda... a questão é que a manutenção é mais cara, e Honda, por mais que seja bem resistente, se deixar acumular manutenção, sai bem caro!
Eu não faria a troca. Porque você vai sofrer para achar um civic 2005 bem cuidado, e quando você precisar fazer reparos e Manutencao, mesmo sendo 2005 você vai pagar preço de Honda. Suspensão caríssima, câmbio caríssimo. É um excelente carro. Mas você pode acabar se estrepa do no negócio. Principalmente pq os civic mais antigos acabam caindo na mão de muuuuuuito muleque que detona o carro
Xenão é lasanheiro! Dos meus... Queria ver você fazer vídeo de um 508😅
2 ปีที่แล้ว +1
Bah é um carro muito bacana mas abandonado pela Citroen... O motor é top mas não tem como comprar um carro SÓ pelo motor. Muita coisa nesse carro é defasada, exatamente como foi dito no video, a multimídia bem antiga ""datada"" em um carro dessa categoria, uma telinha pequena com a obrigatoriedade de ficar um fio do lado pra usar o androidauto... Meme demais. Gostaria de ver o C4 atualizado mas acredito que por enquanto no Brasil a Citroen vai tirar ele de linha e focar no novo C3
Aí depende: Temos no Brasil uma pancada de gente com carro muito antigo (2014 pra trás), com centrais multimídia sem tela. Pra essa galera, o Cactus com essa central vai atender bem. Tem Android Auto e Apple CarPlay, que é um baita avanço em relação às centrais com iGo ou algumas com Android nativo que trava bastante.
Eu iria no allure pelo acabamento superior, pois a versao live e a de entrada. Eu tenho um c4 Xseries quase comprei o 2008 style porque particularmente gosto mais do 2008 (estava com o 208 antes) Só não peguei por ele não ter controle de tração e estabilidade, e também assistente de partida em rampa. Mas como você está falando da versao live que é a de entrada, acredito q não tenha também. Então iria de allure
Em dezembro comprei um Cactus THP 2019 com 81 km. Não me arrependo mas, o que eu posso aconselhar é, siga com o modelo que te satisfaz. A gente tem que usufruir da vida com as coisas que queremos. Fiquei com receio da revenda. Liguei o foda-se e vou deixar rolar.
@@CjPinheiro_ valeu amigo!! o que mais me incomodou no cactus foi o acabamento interno, parece que tô no 208 da minha namorada... De qualquer forma o motor compensa né, ô dúvida
@@lealll Tamo junto, cara! O acabamento do Cactus eu aceitei pelo fato dele ter uma pegada Cross Over. É muito mais fácil de limpar. Eu amo demais ele. 😂
Achei horrível esse carro, o cofre do motor faz muito barulho nas ultrapassagens, o aspirado 1.6 é muito manco, o câmbio é meio lento pra responder... banco muito "raso" em relação ao piso, o joelho fica elevado demais. E esse painel muito xingling.... única coisa que gostei foi da altura e por fora ele é muito bonito
Tenho um 2008 thp ; e tbem tinha o mesmo problema de ruídos; tudo se houvia dentro , o que fiz ? Fui no mercado livre e comprei manta acústica por 180 reais e eu mesmo fui colocando ; no assoalho do estepe ; embaixo do banco trazeiro ; só desencaixar e sai, e alguns pontos no assoalho !) Bingo resolveu 80 % de ruídos tipo de vento ; de rodagem pneus e alguns grilos ; recomendo !
Mal da PSA
Pois é, meu tiggo 5 X, tem um isolamento acústico impecável, isso que é um china🤣🤣🤣🤣.
oxi.. kkk.. depende ai do grillo.. se for o kit de corrente de comando, ai tem q trocar, q é um problema cronico no THP.. ai tu vai ver como essa conta é muita salgada.
Xenao e Xenosa, moro em Curitiba, fui pra Bahia em Junho e aluguei um C4 Cactus. Andei 1100km com o carro, inclusive peguei estradas de terra semelhantes às do vídeo. Carro muito bom, alto e bem estável. Nao raspou em nada e a suspensão é excelente. Só detestei os comandos do ar condicionado, muito chato ter que sair do mapa para mudar o ar, depois ter que ficar procurando o mapa na central.
Abaixo central tem comando de ar. Porque pega carro e não lê manual
Quando fiz um teste drive nesse carro, a primeira característica que percebi foi a frente levantando muito na aceleração a fundo. A outra foi o controle do ar condicionado, que realmente deixa a desejar. Tinha que ter acesso independente.
Enfim, é um carro que tem seus atributos, sendo o melhor o motor e a altura livre do solo. Apesar de já estar datado, ainda acho bonito.
Mas peca em muitos pontos pra categoria.
A questão não é analisar pela categoria e sim pelo preço. Pq ele não se enquadra na própria categoria kk tanto em tamanho quanto preço
Eu tenho um Sandero 2008 e eu ouço esse som de grilo também, eu descobri, acontece porque o vidro da porta do passageiro fica meio aberto, ou quando fica numa posição específica. Aí eu fecho ou abro ele um pouco pra ele sair dessa posição e para na hora. Pode ser que outros vidros tenham o mesmo problema
Esse motor é muito divertido!! Eu tinha um 2008 THP andava muito super divertido!! Só vendi porque peguei um 3008 que na minha impressão o THP importado vem com uma calibração mais forte no modo Sport!!!
Fiquei com um cactus (sem ser o turbo) 10 dias no nordeste... O interior realmente deixa a desejar... Mas eu fiquei surpreso com o consumo (média 9km/l no álcool com o ar ligado) a direção é absurdamente leve.. (até agora não acostumei com a do meu Lancer novamente 😂😂) e ele tem uma altura boa, curvas boas e não achei a central tão lerda não...
Xenão, tudo bem? Tenho um cactus turbo! Tem vc colocar um vídeo colocando as lâmpadas de led sem alterar as ligações originais! E mostrando as marcas das lâmpadas e a especificação!Obrigado!
Fala Xenão!!! No meu Cactus eu tive que colocar borrachas (tipo EVA) nos locais da mala onde há contato dos batentes do tampa e no local onde a fechadura da tampa faz o travamento. Espero que tenha entendido. Abraço. Luiz de Resende/RJ
Na verdade todos do segmento são de plástico. Alguns cobrem o plástico um pouco. Mas todos são plasticos. O problema da Citroen e da Peugeot é que não tem bons encaixes. Então qualquer coisa gera barulho interno.
É Xenao... difícil de escolher qual de vocês dois ÷ mais simpático! Que Deus abençoe MUITO o casamento de vocês! EXEMPLO DE CASAL!
""Rumou o C4 em cima do meio fio. Eu falei: Rêhh!" Hahahaha!!!! Xenão, meu considerado!!
Eu tinha um Pallas 2008, dava pra ouvir o barulho da grama crescendo de tão silencioso, peguei um Lounge 2018, mds é uma estralação, parece uma carroça de plástico. Achei bem ruim esse lance do ar no computador, no Lounge tem dois botões bem grande, acho ótimo
Eita Rapaz, que propaganda MASSA!!!
Assistindo a mais um vídeo do Xenão e de repente mais uma propaganda chata... Só que não... Dessa vez foi a propaganda que o Xenão fez para a Localiza Seminovos.
Parabéns Xenão, muito sucesso pra você
Por isso que quando me ofereceram um C4 Cactus na Citroen na troca do meu C4 Lounge Exclusive THP FLEX 2015, falei que já estava muito satisfeito com meu carro. Completão silencioso e confortável, além da potência.
Tenho um lounge tb, troco por nada, acertaram demais na configuração dele.
Xanão o C4 Cactus thp é um carro bom para representante comercial? Ando 90% estrada, só que rodo Tocantins e Pará, atualmente em uma Nissan FRONTIER 2014, mas estava querendo ir pra esse Suv e tbm veículo flex
Vocês juntos são muito fofos! A relação de vocês é goals! Companheirismo, respeito, diversão! Deus abençoe!!!
Tenho um Feel Pack 22, estou adorando o carro
Meu 307 tbm aparece as vezes um grilinho no ar condicionado
Eu fico te procurando pelas estradas do Brasil XENÃO, imaginando a hora que eu te encontro o pega que vai ser.
Nós dois a mais de 200km por hora, sendo perseguidos por 25 carros da PRF.
Um combate a altura de Nick Lauda e muito mais.
😮😮😮
Tenho um peugeot 2008, e realmente, barulhos sao um problema, vento, plasticos, td range, td chia, isso é um saco!
Xandão, pega este carro e troca pelo 1.6 aspirado. Cara, tô com um com 30k e não dá nenhum trabalho. Thp turbo é complicado e tem uma manutenção caríssima. Tô amando o carro.
Cara.. O grande ponto positivo do cactus é o thp... O cara vai tirar isso?
Quando ela diz: ele se vira pra fazer a curva. O câmbio: o que eu tô fazendo aqui....😢
Interior bem básico, suspensão traseira bate fim de curso fácil, chave com telecomando falha repetidamente que você precisa abrir o carro na fechadura e dá ignição, ar condicionado deixa a desejar, versão feel não tem multimídia, nem câmera de ré e nem sensor, mas o motor casa bem com o câmbio e altura do solo boa.
Esse som do grilo é nas travas do banco traseiro meu Clio tem esse barulho e meu mecânico quem descobriu
Na parte que trava os bancos coloca um calço entre a traseira da trava do banco e a trava tipo eu coloquei um pedaço de isopor daqueles de placas e para o barulho do grilo
A barulheira de plástico duro, acabamento pobre muito diferente do que a linha C4 já foi, traseira muito leve, falta de opcionais na versão THP topo de linha que a concorrência já entrega por muito menos.
Pontos positivos altura do solo, motor e câmbio, qq um, o THP é mais legal mas o aspirado não decepciona é zero dor de cabeça, e a estética. Mas é um carro que eu não teria novamente não dá replay à menos que estivesse muito mas muito barato mesmo.
Eu tenho um c4 cactus, nao sei o que acontece minha perna direita doi bastante ao dirigir ele, tem alguma dica de posição de banco de volante, ja tentei varias configuraçoes.
Qual a sua altura ?
Comente sobre o rendimento do Ar Condicionado. Comprei um desses 0km e achei que gela pouco. Depois de um tempo rodando, mesmo com a temperatura no LO o vento sai apenas fresco… fica parecendo AC com pouco gás!
Vou até levar na concessionária pra checar!
Tenho um desse, verifiquei que muitos estão dando problema no AC. Quando ele começar a sair só o vento, abra o capô e veja se a tubulação do ar está congelando, caso esteja possivelmente é o termostato.
Cuidado Leandro, realmente pode ser A/C com vazamento de Gás ou descarregado de fábrica, mas também pode ser o seguinte:
A serpentina da Evaporadora, com o termostato no mais frio (Low), pode estar congelando, o que faz o termostato travar o ar-condicionado pra fazer o degelo e escorrer o gelo pelo dreno, isso faz o A/C só soprar aquela brisa fresquinha.
Consulte a concessionária mesmo, e se puder use o A/C acima de 20ºC (nenhum A/C foi feito pra resfriar abaixo de 20ºC, e A/C de carro [pelo menos A/C de compressor mecânico, ligado por correia de acessórios ao motor] não é tão forte quanto A/C residencial [que praticamente todos têm compressor elétrico, você encontraria equivalente automotivo em modelos que possuem compressor elétrico {geralmente em alguns carros híbridos e em todos os carros elétricos}]).
Pqp é bem útil pra quem tem pessoas idosas ou com dificuldades de locomoção.. Que vão andar no carro
acho uma loucura que esse carro no mercado de usados tá na mesma faixa de um polo comfortline
Vai fazer a manutenção ou qualquer reparo, vai gastar 5 polos
Fonte: minha toba
Kkkk coitado, tem gente que ainda pensa que manutenção de francês é assim. Enquanto acharem isso a gente compra carro completao por um preço melhor.
Oque eu não curto nesse carro, painel não orna com as portas, parece que as postas não são dele, não tem botões do ar condicionado, tudo se meche na central, conectar via cabo, isolamento é de gol G5, ficaria com o Nivus , ou até mesmo o tcros
Nivus e tcros é mais caro
Tem como passar a musica via bluetooth sem cabo? So fica mudo
Tem sim. Só não tem GPS.
Gostaria de saber um carro que não é puro prástico, todos os carros que estão sendo lançados hoje são feitos para quebrar, passou a garantia viram bombas, ainda mais os elétricos.
2022 e 2023 todo cactus é thp?
Não tem como comparar conforto de um Ford fusion com carro nacional, já tive fusion, o melhor carro que existe
Melhor existe pegou muito pesado kkkkkk o Camry é mais confortável e o Passat tambem.
Qual voce indica 2008 thp 2020 ou c4 cactus thp 2020 ,estou querendo compra e estou em duvidas
O 2008 tem cara mais de uma "station wagon" do que de SUV. Se vc gostava da Parati, da Ipanema, da Caravan, o 2008 tem essa pegada. Já o Cactus, tem mais cara de SUV mesmo, só é levemente mais baixo na altura do teto.
Eu estava nesse dilema, e acabei decidindo pelo Cactus😊
Quantos marcha cambio automatico ele tem??
6
Aôôô Goiás, estrada de chão, UAI, bom ouvir vc's e lembrar do nosso Goiás, quando estamos longe.
Glr tenho um Siena basicao só com direção 2009, compensa eu trocar por um civic 2005 por aí ?
O conforto é bem maior no Honda... a questão é que a manutenção é mais cara, e Honda, por mais que seja bem resistente, se deixar acumular manutenção, sai bem caro!
@@426giulio hmmm tem isso né, mas oque você acha ? Você trocaria ? Mesmo talvez não tendo tantas condições ? Ganhando 1600 por mês
Se o papo do vendedor do Honda for ao faço manutenção preventiva, corre, pq o cara malema deve trocar o óleo pq acha que o carro não quebra
Eu não faria a troca. Porque você vai sofrer para achar um civic 2005 bem cuidado, e quando você precisar fazer reparos e Manutencao, mesmo sendo 2005 você vai pagar preço de Honda. Suspensão caríssima, câmbio caríssimo. É um excelente carro. Mas você pode acabar se estrepa do no negócio. Principalmente pq os civic mais antigos acabam caindo na mão de muuuuuuito muleque que detona o carro
Agora q vi q tem 7 meses o comentário kkkkkk
Gado é perigosos a noite! Se vc topar desligue as luzes pq se nao ele pula na luz
Aluguei o C4 hoje e não gostei do espaço para os pés de quem dirige. Meu pé chutava o carro toda vez que freava!!!😂😂😂
Xenão é lasanheiro! Dos meus... Queria ver você fazer vídeo de um 508😅
Bah é um carro muito bacana mas abandonado pela Citroen... O motor é top mas não tem como comprar um carro SÓ pelo motor. Muita coisa nesse carro é defasada, exatamente como foi dito no video, a multimídia bem antiga ""datada"" em um carro dessa categoria, uma telinha pequena com a obrigatoriedade de ficar um fio do lado pra usar o androidauto... Meme demais.
Gostaria de ver o C4 atualizado mas acredito que por enquanto no Brasil a Citroen vai tirar ele de linha e focar no novo C3
Aí depende:
Temos no Brasil uma pancada de gente com carro muito antigo (2014 pra trás), com centrais multimídia sem tela. Pra essa galera, o Cactus com essa central vai atender bem. Tem Android Auto e Apple CarPlay, que é um baita avanço em relação às centrais com iGo ou algumas com Android nativo que trava bastante.
Problema da Citroen é Peugeot e o multimídia que dá problema, fica clicando sozinho
Porque não escolheu o peugeot 2008 thp? Teto
Solar , mais espaço e mais bonito
Ela não gostou do 2008
Depende parceiro, o 2008 no quesito espaço ganha no porta-malas, mas em espaço interno o Cactus leva... Mas tive o 2008 e tbm não é sofrido o espaço
O Citroën C4 Cactus é mais espaçoso que o Peugeot 2008
aqui em casa o que desempatou em favor do Cactus foi a chave presencial !!!
Nivus tem mais porta malas que esse carro. Esse carro parece um hatch é bem baixo em comparação aos outros da categoria.
Me disseram que esse carro faz muito barulho tipo como se fosse problemas de suspensão
O 2008 seria melhor, nesses barulhos internos? Tô querendo um dos dois, pra mim tanto faz. Só não quero errar.
😂muito bom o vídeo 👏👏👏
Essa distância que vcs rodaram aí se é em SP, tinha passado por 5 pedágios kkkk
Hoje em dia acho ótimo pagar pedágio. Trabalhei uns tempos e Minas e as estradas lá fazer vc pagar pra andar em lugar melhor
@@wagnery4920 o IPVA não era pra isso, ou estou enganado.
@@evandroambrosio4589 disse muito bem, “ERA para isso”. Mas infelizmente não É.
@@evandroambrosio4589 disse muito bem, “ERA para isso”. Mas infelizmente não É.
Xenão podia fazer as trocas manuais
Sou de mg não sei se o carro e bom. Mas o preconceito aqui e gigante. Na hora de vender se vai ver a economia que se fez
Não gostei de saber da falta de confiança a partir dos 140 km :/
Pq? Vc pretende andar acima disso? Qual estrada brasileira permite essas velocidades? 😮
Xenão!! Peugeot 2008 Allure Pack ou C4 Cactus Live ? Ambos 2022
Eu iria no allure pelo acabamento superior, pois a versao live e a de entrada. Eu tenho um c4 Xseries quase comprei o 2008 style porque particularmente gosto mais do 2008 (estava com o 208 antes)
Só não peguei por ele não ter controle de tração e estabilidade, e também assistente de partida em rampa.
Mas como você está falando da versao live que é a de entrada, acredito q não tenha também. Então iria de allure
O Cactus é um Peugeot 308 mais alto.
O 308 é mais estável 😂
O meu carro faz som de banco mal encaixado. deve ser isso
Falou tudo: muito motor pra pouco carro. E muito plástico, dando a impressão de 'oco' por dentro...
CACTUS É MUITO LINDO ESSE CARRO
Tô na dúvida entre um cactus thp (2019 com 25mil km) e uma Tiguan 1.4 (2017 com 75mil km)...
Em dezembro comprei um Cactus THP 2019 com 81 km. Não me arrependo mas, o que eu posso aconselhar é, siga com o modelo que te satisfaz. A gente tem que usufruir da vida com as coisas que queremos. Fiquei com receio da revenda. Liguei o foda-se e vou deixar rolar.
@@CjPinheiro_ valeu amigo!! o que mais me incomodou no cactus foi o acabamento interno, parece que tô no 208 da minha namorada... De qualquer forma o motor compensa né, ô dúvida
@@lealll Tamo junto, cara! O acabamento do Cactus eu aceitei pelo fato dele ter uma pegada Cross Over. É muito mais fácil de limpar. Eu amo demais ele. 😂
0:18 Rene gate ??
Xenosa é muito resenha! Parabéns ao casal.
1:47 presta atenção, a vaca tá dando seta
Que pena. Que pena que acabou 🤣🤣🤣
Ele cantando a música do passa ou repassa. Chorei 🤣🤣🤣
Qual o consumo??? Faz uns 18 km por litro?? Igual hrv da Honda??
Andando devagar provavelmente o HRV consome muito menos, andando forte o Cactus anda mais e deve consumir menos
Andando devagar provavelmente o HRV consome muito menos, andando forte o Cactus anda mais e deve consumir menos
Aoooh Goiás! Sai da frente moço!
Levanta a frente 😄
Boa Xenão meu consagrado esse carro é de boizinho!!
João Joaquim
Mauá SP
xenão, C4 Cactus ou Nivus?
BARRO?
Xenao tá com ciúmes do carro kkkkkk. Parabéns Xanona!
Pega uma HRV que vai gostar, melhor da categoria, acho lindo o Cactus mas na minha opinião deixa a desejar.
Agora compara o preço de um pro outro .
Estou trocando a T-Cross 1.0 por um Cactus THP Shine Pack
Vende ele compra um renegade ano 18 e instala g5=gnv
Achei horrível esse carro, o cofre do motor faz muito barulho nas ultrapassagens, o aspirado 1.6 é muito manco, o câmbio é meio lento pra responder... banco muito "raso" em relação ao piso, o joelho fica elevado demais. E esse painel muito xingling.... única coisa que gostei foi da altura e por fora ele é muito bonito
A opinião do xenâo sobre estabilidade não vale nada pois como já falei ,ele tem um Ford fusion
Vale sim, pois ele tem a experiência de dirigir vários carros, inclusive elogia alguns.
E o Fusion não é nenhuma referência de estabilidade.
Pelo jeito mais pontos negativos do que positivo. Acho que logo trocam kkk
Tenho esse carro, e ele tem uma excelente estabilidade em alta velocidade, até pq o volante elétrico, ele enrijece a direção em alta velocidade.
Terrinha seca assim é bom de andar
Qual carro moderno hj que não é puro plástico
Os difusores de ar já quebraram???
Carro confiável acho que esse cara não pode ter um e está com raiva.
Essa estrada de terra aí da pra air de fusion rebaixado😂🤣
Xenão, esse carro custa o que? 100 mil ou mais? Isso aí para mim é um sonho kkkkk
O Xenão foi um menino de apartamento? Estava com medo da vaca. kkkk
Comentário bobo fusion e cactus.. Cara vai fazer drive de bicicleta.. 😄
Chegando pra fechar o 1k likes mesmo, e muita responsabilidade ! rss
O que não curto nesse carro: CITROEN....kkkk
Xenao comprou fazenda 🙂
Ql o melhor carro híbrido sadan grande até 80 mil
Acho que não existe
@@lucascoelho720 tem isso os carros usados subiu muito o valor
Pryus
O barulho vem do cinto mesmo kkkkk
Boa noite casal falo aqui de Araçatuba sp
Xenao meu consagrado. Fala do gado20x. Quero trocar pelo
Meu onix
Até gosto dos seus vídeos mais vc fala muito mal do c4 tenho um 2008 nunca deu problema e olha que ponho pra mue
Mas o carro é bem legal sim.
Parei de assistir na parte do Renegade
Xenao tá tão rico que agora só compra fazenda….
😂😂😂😂 nelore
Eu amo o meu. Kkk
E muito nu tela mesmo
Tava pensando num C4 desse, mas faz mais barulho que minha saveiro 2016, credo!
Essa calça coladinha e foda
Esse carro vai desvalorizar muito em 3 anos né?
Vai não
Na média, nada absurdo.
A maior desvalorização é nos primeiros anos, comprar seminovo é um bom negócio por isso