Камаз 54901к5.Как отремонтировать абс своими руками

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 19 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 12

  • @АлександрВалерьевич-в4ч
    @АлександрВалерьевич-в4ч 2 ปีที่แล้ว +2

    первым делом проверяю питание на выходе кабеля прицепа

  • @ACDDOS
    @ACDDOS 10 หลายเดือนก่อน +1

    Сфотографируй эту наклейку и выложи в сеть, не у всех она сохраняется, без неё очень сложно найти неисправность, если предохранитель не сгорел, а отсутствует.

  • @ВиталийШарапов-у5ь
    @ВиталийШарапов-у5ь ปีที่แล้ว

    Благодарю

  • @ЕвгенийАзаров-я6с
    @ЕвгенийАзаров-я6с ปีที่แล้ว

    А во второе углубление тоже надо палец вставлять или не обязательно?

  • @AlexeyGazizov
    @AlexeyGazizov ปีที่แล้ว +1

    А причина то почему сгорел?У нас к примеру третью неделю К5 стоит у дилеров на ремонте.Машину заводишь,начинаешь крутить рулем.Он глохнет.Причину найти не могут.

  • @владпопов-ы3х
    @владпопов-ы3х 3 ปีที่แล้ว +1

    где сейчас готовят водил на фуры с такой электронникой

  • @ИванМельничук-ю3у
    @ИванМельничук-ю3у 9 หลายเดือนก่อน

    Подскпжите,получил нового,не показывает нагрузку на оси прицепа.

  • @ka3a4oek
    @ka3a4oek 3 ปีที่แล้ว

    Решили ещё одну проблему которая почти у всех