Пишите свои отзывы и пожелания по продукции Ростар. Спасибо за просмотры и лайки! краткое содержание видео 00:00 анонс 00:49 знакомство с начальником производства 02:11 этап производства стального кольца 04:12 как выглядит материал для пневморессоры 06:01 процесс наложения слоев 07:51 перед вулканизацией пневмоподушки 10:01 детали «подушки» 11:37 контроль герметичности баллона 14:46 что лучше пластик или металл 18:23 в кабинете директора 19:44 с чего начиналось производство пневморессор 21:49 решение проблем с сырьем 23:49 про одноразовые машины 25:47 про эксплуатацию пневморессор на морозе 26:54 до новых встреч
Здравствуйте Константин, есть одно рациональное предложение которое еще никогда не обсуждали,, я по своему опыту уже убедился,, поделюсь инфой, детали можем обсудить,, это я думаю облегчит работу экскаваторщиков и,,,
Константин, благодарим за посещение и интерес к нашей работе! С нетерпением ждём следующих обзоров: испытательного и опытного производств, а также хотелось показать вашим подписчикам наше новое направление по доработке подвески серийных грузовых автомобилей!
На прицепе стоят росстаровские амортизаторы уже 3 года, вожу по 40-44 тоны и всё норм, а стаканы я считаю лучше пластик так как они не ржавеют и подушка ходит дольше, подушки поменял на прицепе а стаканы все родные, прицепу 7 годиков.
Амортизаторы на полуприцепе работают без нареканий, сейчас установил v образную тягу на ведущий мост Volvo. Если будет хорошо работать, будем поддерживать РОССТАР. Цена на порядок дешевле импортных запчастей.
Константин благодарю за видео. Зачетный обзор подушек. Благодарю так же за ведение передачи вовремя и правильные вопросы задаете. Желаю крепкого здоровья удачи и всего самого наилучшего.
Сними видео про подразделение, которое занимается подвеской, гидравликой, системами защиты от опрокидывания. Вроде, называется - Гидростар, тоже дочка Росстара.
Ролики классные , один за другим подряд. Но дядька с хвостиком на 12.50 трендит. Сильно. Натяжные подушки дешевле и проще меняются чулки в дороге. Порвал подушку, задрал передав шланг на порванной, и меняй чулок смазав мылом или тех.вазелином. 7-15 минут с кофе и сигаретой. А завальцованные пока болты открутить, пока шланги открутиться,( если открутиться). Минут 30 -40 пройдет . И цена раза в четыре выше.
Не поверишь, сколько всего у нас делается из автокомпонентов. И климаты для легковых и панели передние и сиденья и отбивки дверей, и генераторы и фары и вообще весь салон и кузов.
Пусть завод сделает производство пневмо-подушек многотонных которыми мосты и здания поднимают..Плоские. Очень хорошая ниша. В России будет спросс! Удачи и развития Ростару
На автобусах используются пластиковые направляющие опоры более 10 лет. Никогда не видел, чтобы выходили из строя. Оболочку меняют, а направляющая остается...
Пластик скользкий. Поэтому на пластиковый стакан не происходит переноса резины с самой подушки. На всю эту кашу не налипает песок который начинает всё тереть ещё сильнее и поэтому подушка ходит значительно дольше. Почему бы с завода не ставить пластиковый стакан? Не понятно. Ставят металл чтобы специально приходилось пару раз в год лазить их шкрябать? А ежели ленился,то через полмиллиона подушки долой.
Интересно ваше мнение. У моего товарища была ситуация на работе , после заправки на АЗС Толи забыл Толи спёрли крышку бака, в результате с бака плескалось ДТ и результате на подушки попала солярка . а через 2ве недели у него на одной подушке появилась трещина и через которую травил воздух, а на 2ой на изгибе появились микро трещинки и ему говорят мол это из-за пролитого топлива . Как вы думаете могло дт причинить вред пневморесоре? Спасибо.
приобрел две пнемвмоопоры . при первой подаче воздуха 5 атм они расширились больше обычного и одна зашипела из под верхней вальцовки.при обращении в магазин в обмене было отказано по причине самостоятельной установки.больше ничего с логотипом рус на моей технике стоять не будет
Здравствуйте! Согласны с Вами, не только цена является критерием выбора. Соотношение "цена=качество" - ДА! А также, постпродажный сервис и обязательства производителя при возникновении гарантийных случаев, например.
Однозначно пластиковый стакан. А вот колодки некудышные у ростара, стружка в феродо неимоверных размеров, которая создаёт писк,визг,при езде.Форма колодок так же не та которая должна быть (камаз 5490) в результате эксплуатации приходится стачивать болгаркой внутренний радиус для того чтобы не появлялись посторонние звуки писки, визги...Ошибки в подборе колодок нет,данные колодки продают все дилеры.
Как будет работать баллон при минусовых температурах? Всё от температур зависит. Что-то в Якутии народ машины на рессорах любит и камерную резину. Это ведь не просто так. Хотя, если вести речь о нормальных условиях, то пневмоподвеска по совокупности свойств вне конкуренции.
Да как и во все есть пределы прочности. Ну а вам в якутии с вашими далеко за 50 не позавидуешь. Т.к даже оружие или бытовую технику тестируют от - 50 до +50... У вас уже экстрим)
Здравствуйте! Полезный комментарий. Хотим отметить, что пневморессоры ROSTAR успешно прошли серию испытаний при -60 градусов по Цельсию. Для испытаний был сымитирован выезд автомобиля после ночной стоянки, где после 6 часовой заморозки пневморессора начинает работу с двойной перегрузкой. Запланированы дальнейшие испытания при более низких температурах. Видео с испытаний можно будет увидеть на нашем канале RostarGroup в ближайшее время. А в качестве анонса скажем, что Константин, когда был у нас в гостях, присутствовал при некоторых испытаниях пневморессор ROSTAR и подушек "других производителей", и снимал обзор из нашей испытательной лаборатории. В ближайшее время, надеемся, ролик будет на канале :)
Привет раньше железные воздушные трубки делали но они быстро выходили из строя ржавели потом перешли на медные трубки они долговечней были ну а пластиковые не ржавеют и не окисляються получается надежность
Поговорил с другом который работает в продаже подушек, люди выбирают польские NEOTEC, они дешевле и качественнее, чем Ростар, почему так, не понятно. Но это реальные отзывы! Это не один человек, это группа людей при покупке отдаёт свой выбор. Статистика. Я понимаю, что они могут быть лучше чем Ростар (хотя тут такие тесты завлекательные), но почему они дешевле российских вот это я не понимаю.
@@ИгорьМястовский, добрый день! Скажите, пожалуйста, что Вас не устраивает в резьбовом соединении устройства точной регулировки тяги? Шаг резьбы, её диаметр, размер под ключ шестигранной части регулировочной втулки, лёгкость вращения резьбового соединения, внешний вид или ещё что-то? Для того чтобы Вам дать какое-либо пояснение или консультацию, нам нужно знать, какой именно параметр конкретно Вам не понравился? Мы дорожим нашими постоянными и потенциальными потребителями, поэтому ответим на любой Ваш вопрос.
@@ИгорьМястовский Добрый день! В данном случае «лёгкость вращения» регулировочной втулки не является основным критерием её функциональности и если втулка поддаётся регулировке посредством гаечного ключа - это не является отклонением.
Я считаю что не нужно полностью полный цикл делать на вме детали без поставщиков, так чтоб избежать издержек можно и свою деталь бракованную поставить если жалко выкинуть а поставщика можно нагнуть за брак
Нурбол Кузембаев, благодарим за комментарий! Входящие в состав резиновой смеси молекулы серы с одной стороны соединяются с каучуком, а с другой стороны взаимодействует с медью, которая входит в состав бронзового покрытия проволоки. Аналогичный эффект имел бы место и с латунном покрытием, но в данном случае используется бронзовое.
Пишите свои отзывы и пожелания по продукции Ростар. Спасибо за просмотры и лайки!
краткое содержание видео
00:00 анонс
00:49 знакомство с начальником производства
02:11 этап производства стального кольца
04:12 как выглядит материал для пневморессоры
06:01 процесс наложения слоев
07:51 перед вулканизацией пневмоподушки
10:01 детали «подушки»
11:37 контроль герметичности баллона
14:46 что лучше пластик или металл
18:23 в кабинете директора
19:44 с чего начиналось производство пневморессор
21:49 решение проблем с сырьем
23:49 про одноразовые машины
25:47 про эксплуатацию пневморессор на морозе
26:54 до новых встреч
Один.кото.рьи.смот.ри.м.постоянно.спаси.бо.костя.опе.рато.ру.отбель.но.
Ох-ть как интересно! Спасибо за освещение производства нашей страны! По телевизору надо показывать Вас! А то скабева соловьёв и прочие брехуны зае
@@АлексШубин-т2т и?какая связь? Скабеева то здесь причём? Она политический журналист
Про цену забыли время поставить
Здравствуйте Константин, есть одно рациональное предложение которое еще никогда не обсуждали,, я по своему опыту уже убедился,, поделюсь инфой, детали можем обсудить,, это я думаю облегчит работу экскаваторщиков и,,,
Константин, благодарим за посещение и интерес к нашей работе! С нетерпением ждём следующих обзоров: испытательного и опытного производств, а также хотелось показать вашим подписчикам наше новое направление по доработке подвески серийных грузовых автомобилей!
Спасибо вам! Я с удовольствием
@@KonstantinPro про доработку серийных грузовиков будет особенно интересно посмотреть.
@@user-nr8wb2bl4p плюсую
@@user-nr8wb2bl4p уже на подходе новый обзор! :)
Про доработку очень хочется знать.Как грузовых,так маломестных автобусов...Газель, Ивеко...Очень нннадо)!!!
На прицепе стоят росстаровские амортизаторы уже 3 года, вожу по 40-44 тоны и всё норм, а стаканы я считаю лучше пластик так как они не ржавеют и подушка ходит дольше, подушки поменял на прицепе а стаканы все родные, прицепу 7 годиков.
Спасибо за комментарий
Андрей, спасибо за мнение!
Главное - стабильное качество, чтобы сломать стереотип, что наше всегда хуже заграничного
Абсолютно согласны с Вами!
@@ROSTARGroup брал подушку пневмо на полуприцеп в первый рейс оторвалась от железного стакана.Может мне такая попала но больше не беру.
Пластиковые стаканы клас.На них зимои снег не намерзает в отличии от железного стакана.На пластиковых езжу 7 лет не разу не ломались.
@@АлександрПавлов-л5ц2ъ Вы обращались по месту покупки или к нам напрямую по данному случаю?
@@ROSTARGroup доплатил разницу взял подушку другого производителя .
Удивили! Не знал что РОСТАР начал подушки изготавливать,молодцы! Подушки меняю а стаканы старые пластиковые ходят.
🤝
Как автослесарь говорю...пластмасса лучше...дешевле ...легче.... не ржавеет...менять легче пневморессору
Спасибо за информацию
Пластик 👍
Я тоже за пластик!
Костя молодец так держать
Спасибо 🤝
Амортизаторы на полуприцепе работают без нареканий, сейчас установил v образную тягу на ведущий мост Volvo. Если будет хорошо работать, будем поддерживать РОССТАР. Цена на порядок дешевле импортных запчастей.
Игорь, спасибо за оценку нашей продукции! Желаем удачи в работе!
V тяга на ведущей оси ходит третий год без нареканий
@@Aleksiy62Rus, спасибо, очень рады такому положительному опыту от потребителя!
Даже турецких?
Спасибо за информацию. Я давно искал эту информацию топ 💯🔥💯🔥💯🔥🔥 огонь 🔥💯
Спасибо
Точно точно, я подтверждаю говорил Константин так,что производителей в России нет.а я постоянно твержу что есть и много))
Только хрен в ретейле купишь, наших. Очень сложно найти в свободной продаже, на прилавок не найти
@@iKoZzzik обьемы небольшие, все уходит напрямую в компании
@@iKoZzzik обращайтесь напрямую к производителю :) У нас, например, есть свой интернет-магазин www.rostar.com
Константин благодарю за видео. Зачетный обзор подушек. Благодарю так же за ведение передачи вовремя и правильные вопросы задаете. Желаю крепкого здоровья удачи и всего самого наилучшего.
Спасибо 🤝
Интересно..Костя.продолжаи..
Буду стараться
Ростар лучше китайских производителей однозначно!!!
Алексей, спасибо за оценку нашей продукции!
Хорошие получаются ролики , интересно , а кто в теме еще и полезно !
Спасибо за комментарии
Сними видео про подразделение, которое занимается подвеской, гидравликой, системами защиты от опрокидывания. Вроде, называется - Гидростар, тоже дочка Росстара.
👍
Спасибо за видео! Крылья раньше железные были
Как всегда интересно. Спасибо
Интересный обзор.
🤝спасибо за комментарий
Ролики классные , один за другим подряд. Но дядька с хвостиком на
12.50 трендит. Сильно. Натяжные подушки дешевле и проще меняются чулки в дороге. Порвал подушку, задрал передав шланг на порванной, и меняй чулок смазав мылом или тех.вазелином. 7-15 минут с кофе и сигаретой. А завальцованные пока болты открутить, пока шланги открутиться,( если открутиться). Минут 30 -40 пройдет . И цена раза в четыре выше.
хорошо что хоть что то делается из автокомпонентов у нас главное чтобы качество было на высоком уровне и стабильным
Не поверишь, сколько всего у нас делается из автокомпонентов. И климаты для легковых и панели передние и сиденья и отбивки дверей, и генераторы и фары и вообще весь салон и кузов.
@@АндрейСавинов-ж4ъ речь не о легковых машинах а о грузовых
Спасибо за хороший видос, Сургут всегда вас смотрят
Спасибо 🤝
Спасибо за интересное видео!
Стараюсь
@@KonstantinPro удачи!
Удачи всем👍👍👍👍
Молодцы
Подарите ему кто нибудь уже бритву
Пусть завод сделает производство пневмо-подушек многотонных которыми мосты и здания поднимают..Плоские. Очень хорошая ниша. В России будет спросс! Удачи и развития Ростару
Успехов в производстве и больше заказов производителю!Вообще не раскрыта тема независимой подвески.
Обзор нашего нового направления по доработке подвески серийных грузовых автомобилей скоро появится на канале!
На автобусах используются пластиковые направляющие опоры более 10 лет. Никогда не видел, чтобы выходили из строя. Оболочку меняют, а направляющая остается...
Отлично, ждем ролик с испытаниями! Будет тест на протирание в пыли/грязи?
3:03 за окном сугробы)
На жд вагонах пластиковые накладки для клина ханина , это вместо гидро амортизатора, ходит дольше чем чугунный или стальной.
Теперь я буду покупать ростар
Благодарим за доверие и поддержку российского производителя!
Костя!Привет из Магнитогорска
Привет землякам
Пластик скользкий. Поэтому на пластиковый стакан не происходит переноса резины с самой подушки. На всю эту кашу не налипает песок который начинает всё тереть ещё сильнее и поэтому подушка ходит значительно дольше. Почему бы с завода не ставить пластиковый стакан? Не понятно. Ставят металл чтобы специально приходилось пару раз в год лазить их шкрябать? А ежели ленился,то через полмиллиона подушки долой.
Интересно ваше мнение.
У моего товарища была ситуация на работе , после заправки на АЗС Толи забыл Толи спёрли крышку бака, в результате с бака плескалось ДТ и результате на подушки попала солярка . а через 2ве недели у него на одной подушке появилась трещина и через которую травил воздух, а на 2ой на изгибе появились микро трещинки и ему говорят мол это из-за пролитого топлива . Как вы думаете могло дт причинить вред пневморесоре? Спасибо.
да. резина должна быть маслобензостойкая.
приобрел две пнемвмоопоры . при первой подаче воздуха 5 атм они расширились больше обычного и одна зашипела из под верхней вальцовки.при обращении в магазин в обмене было отказано по причине самостоятельной установки.больше ничего с логотипом рус на моей технике стоять не будет
Михаил, уточните, пожалуйста, в какой магазин Вы обращались?
Мы сможем Вам помочь, получив уточнения по Вашему обращению.
7лет работаю с пластиком ещё не разу не было случая чтобы пластик лопнул мннмальная загрузка 20 тонн
Спасибо за полезную информацию
Не только должно быть качество, но и цена должна быть ниже намного, а если пару сотен, то естественно покупатель будет выбирать импортные запчасти.
Здравствуйте!
Согласны с Вами, не только цена является критерием выбора. Соотношение "цена=качество" - ДА!
А также, постпродажный сервис и обязательства производителя при возникновении гарантийных случаев, например.
Однозначно пластиковый стакан.
А вот колодки некудышные у ростара, стружка в феродо неимоверных размеров, которая создаёт писк,визг,при езде.Форма колодок так же не та которая должна быть (камаз 5490) в результате эксплуатации приходится стачивать болгаркой внутренний радиус для того чтобы не появлялись посторонние звуки писки, визги...Ошибки в подборе колодок нет,данные колодки продают все дилеры.
У меня кенворт 8 подушек все пластиковые стаканы, работаю по Якутии. Нарекания на пластик нет
На Ладу Седан-Баклажан сделайте - озолотитесь😂 и Газэл
Цена покрышек Bontyre (Китай) меньше цены покрышек Кама подушки Rosstar(Татарстан) тоже будет дороже импортных...? У нас в России так!)))))
Все для людей как обычно)))
А в целом молодцы
Смотрю ваше видео и понимаю что все производство России сконцентрировано в Татарстане а конкретнее в Набережных Челнах)))
Как будет работать баллон при минусовых температурах? Всё от температур зависит. Что-то в Якутии народ машины на рессорах любит и камерную резину. Это ведь не просто так. Хотя, если вести речь о нормальных условиях, то пневмоподвеска по совокупности свойств вне конкуренции.
Да как и во все есть пределы прочности. Ну а вам в якутии с вашими далеко за 50 не позавидуешь. Т.к даже оружие или бытовую технику тестируют от - 50 до +50... У вас уже экстрим)
Здравствуйте! Полезный комментарий.
Хотим отметить, что пневморессоры ROSTAR успешно прошли серию испытаний при -60 градусов по Цельсию. Для испытаний был сымитирован выезд автомобиля после ночной стоянки, где после 6 часовой заморозки пневморессора начинает работу с двойной перегрузкой. Запланированы дальнейшие испытания при более низких температурах.
Видео с испытаний можно будет увидеть на нашем канале RostarGroup в ближайшее время.
А в качестве анонса скажем, что Константин, когда был у нас в гостях, присутствовал при некоторых испытаниях пневморессор ROSTAR и подушек "других производителей", и снимал обзор из нашей испытательной лаборатории. В ближайшее время, надеемся, ролик будет на канале :)
@@ROSTARGroup а какой срок службы вы за проектировали ?
@@ВладимирМ-ц8н, запроектированный срок службы - не менее 200 тыс.км.
@@ROSTARGroup то есть менять раз в год ?
Привет раньше железные воздушные трубки делали но они быстро выходили из строя ржавели потом перешли на медные трубки они долговечней были ну а пластиковые не ржавеют и не окисляються получается надежность
Ну а пластиковые раздувает,у меня самого на мазе сколько раз рвало, особенно ночью и в сыиую погоду типа глубокая осень ух мерзопакостно.
Поговорил с другом который работает в продаже подушек, люди выбирают польские NEOTEC, они дешевле и качественнее, чем Ростар, почему так, не понятно. Но это реальные отзывы! Это не один человек, это группа людей при покупке отдаёт свой выбор. Статистика.
Я понимаю, что они могут быть лучше чем Ростар (хотя тут такие тесты завлекательные), но почему они дешевле российских вот это я не понимаю.
Загадка....
На которую Росстар не ответит.
Откуда берется ценообразование хз..
@@АлексейКузнецов-г6ф они ответили в комментарии их собственном, гляньте.
Одна из дочек Ростара)
А пневмо для легковых авто, эти ребята планируют делать?
Сравнил поперечную тягу скания вашу и импортную ваша понравилось но регулировачные резьбы не очень
Что именно ? Количество пазов или что то другое?
@@sergeey197602 резьба регулировки схождения
@@ИгорьМястовский, добрый день!
Скажите, пожалуйста, что Вас не устраивает в резьбовом соединении устройства точной регулировки тяги?
Шаг резьбы, её диаметр, размер под ключ шестигранной части регулировочной втулки, лёгкость вращения резьбового соединения, внешний вид или ещё что-то?
Для того чтобы Вам дать какое-либо пояснение или консультацию, нам нужно знать, какой именно параметр конкретно Вам не понравился?
Мы дорожим нашими постоянными и потенциальными потребителями, поэтому ответим на любой Ваш вопрос.
@@ROSTARGroup легкость врашения
@@ИгорьМястовский Добрый день! В данном случае «лёгкость вращения» регулировочной втулки не является основным критерием её функциональности и если втулка поддаётся регулировке посредством гаечного ключа - это не является отклонением.
Какая производительность у них за смену/сутки в штуках???
сам в шоке, что РОСТАР все таки освоил амортизаторы и пневморессоры!
Пластик лучше 100%% т.к резина на нём дольше ходит.Железа ржавеет и начинает растирать резину
Спасибо за информацию, для производителя обратная связь от потребителя очень важна
Добрый день. Где можно купить оборудование такое?
Люди привыкли к мировым брендам, всё зависит от цены. Ставишь подушку а она через полгода вся прелая . Покажите что сними будет через 5 лет
Обязательно покажем! :)
Пластик ходит лучше, эксплуатировал почти все иномарки тягачи и прицепы!
На ГБО медные трубки были, сейчас пластик
Я считаю что не нужно полностью полный цикл делать на вме детали без поставщиков, так чтоб избежать издержек можно и свою деталь бракованную поставить если жалко выкинуть а поставщика можно нагнуть за брак
Давно пора от импорта отказатся
бензобак много где пластиковый . а в конистру не заправляют. телевизор на газели бампера крылья копоты втулки на соленблоках .
Добрый день! Мне интересно качество резинотехнических изделий, на какой срок рассчитаны от растрескивания
Года 2?
9:48 неужели сам оператор пресса не может просить руководство о каком либо помосте, если само руководство не видит и нет службы охраны труда.
Помост есть! Наш оператор пресса постеснялся закрывать собой вид Константину для съемки :)
Благодарим за то, что внимательно смотрите!
❤
главное что б не зажрались
и неотжали
А когда был первый ролик про РОСТАР?
Это первый, думали что будет вторым, но пустили первым
@@KonstantinPro ясненько, а то я уж думал, что пропустил что то интересное.
Лайк
На Грюнвальде 1 и 3 ось только металл,средний мост пластик по карьерной работе ходит,
Почему на 1 и 3 осях метал? Сколько грузите, хотя знаю самосвалы с перегрузом 35-40т и мыслей ставить металлические стаканы нет
На газон пневма делаете сделайте на зубренка новая модель и он намного лучше
Какой марки это взорванный подушка?
Могу сказать только что импортных из Европы
Б.ят. на производстве подушек людей то толком нету пару станков и всё
В итоге я не догоняю почему подушкито дорогие?
Чем на европейские тягачи ?
магазин спецтехника юга новороссийск ул золотая рыбка 17
Наверное правильно будет ROSTAR.
Верно, спасибо!)
Эти изделия лет 10-20 служат?
Владимир, запроектированный срок службы - не менее 200 тыс.км.
🤔😀👌👋
Привет Игорь
Здравствуйте! Прошу подсказать изготовителя оборудования для сборки пневморессор и прессов для вулканизации
Я пропустил первый ролик?
Это первый, просто изначально его вторым думали
молодцы конечно, но это кустарная мастерская, а не производство!!! а так удачи и процветания!!!!
Кто прицеп продает даже не знает чьи подушки стоят на продаваемой продукции...
Пластиковые 15лет проблем нет
Каучук адгезирует не с бронзой а с латунью
Нурбол Кузембаев, благодарим за комментарий!
Входящие в состав резиновой смеси молекулы серы с одной стороны соединяются с каучуком, а с другой стороны взаимодействует с медью, которая входит в состав бронзового покрытия проволоки. Аналогичный эффект имел бы место и с латунном покрытием, но в данном случае используется бронзовое.
BMW на свои мотоциклы тормозные цилиндры льют из пластика.
дак чья ПОДУШКА взорвалась ?
Немецкая
@@KonstantinPro -спасибо за информацию
Бренд какой?
Зная качество нашей резины возьму лучше на край китайскую
У вас есть резина ?)))
@@ВладимирМ-ц8н отечественной
Александр какой то мутный чел, "долговяз" такое чувство складывается, а вот общение с директором приятно смотреть
Инженер не полиглот) на такие должности что бы рассказывать и презентовать надо человека с подвязаным языком) ну а Александр все же инженер)
На легковые авто пусть учатся делать.
Вот люди, посмотрите как другие люди Работают!!!
А то одни блогеры нытики и спекулянты бедные
Минус 50 резина рушется
Ничего по теме не понимаю комментировать не буду
Что за клоуна для экскурсии выдали. Ходил удивлялся потсвоему заводу 🤦♀️
Продажный у вас канал, Константин.
Спасибо за комментарий, очень помогли
@@KonstantinPro тролинг засчитан.