【TW200(2JL)レストア⑦】NIBBIのキャブを付けるのにスロットルを交換したのでセルスイッチを改造。キルスイッチはなくします。

こんにちわ！
イデグチモータースのケンです！
TW200の2JLのほぼノーマルの車両をお預かりしてレストアしていました。
また動画更新が空いてしまいましたがレストアシリーズを続けていきます！
2JLの車体にNIBBIのキャブを付けるときにスロットルを交換するとセルスイッチ・キルスイッチが一緒に取り外されてしまいます。
以前DG07Jしかいじっていなかった時にはスイッチが別体だったので気づかなかったのですが、今回のレストアでスロットルを取り外した際の不具合に気づきました。
ですのでシンプルなものでスイッチを代用する際の交換方法を今回はお伝えいたします。
キルスイッチは接触不良等でトラブルを起こすことがあるので今回はバイパスすることでなくしてしまいました。
スイッチはいろいろなものが出ていますが今回使用したキジマさんのシンプルなものを下記にリンクを貼っておきます。
キジマ (kijima) バイク バイクパーツ スイッチ プッシュシキ 22.2/25.4クランプタイプ ブラック 304-6251
amzn.asia/d/acj4z5P
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[@user-oq8co8uc3o]

自分はハイスロ組んだらスイッチそのままでいけました😊

[@ideguchimotors]

お、それならそれで問題ナッシングですねｗ

[@hikari.1117]

自分はノーマルキャブレターセッティングです😌💓

[@ideguchimotors]

ノーマルも調子良ければいいんですけどねぇw