Saya ngikutin chanel abang multi...saya praktekan juga...buat langsam enak,rpm agak tinggi enak..tapi rpm 5ribu keatas..gas di lepas dia gak mau turun..mobil saya timor sohc
Saya pake bbg normal aja lho..kalo menurut saya klo rpm itu robah robah terus itu cek karbunya.lobang dari karburator bisa pengaruh robahnya.saya juga pertama seperti itu.
Salam..saya sudah mencoba yg pakai konventer dari Sakai, mesin mudah dinyalakan, bisa idle dan mudah digeber saat mobil belum jalan, kendala baru muncul saat mulai dijalankan yaitu RPM menurun sehingga mudah mati, jika kran LPG dibesarkan mesin akan mati saat habis digas, jika kran dikecilkan maka mesin mati saat mobil dijalankan, jadi saat jalan harus sambil ngatur kran LPG agar idle (sungguh merepotkan) jika sudah ketemu idle nya saat mobil jalan maka masalah selanjutnya yg muncul adalah ketika mobil sudah jalan sekitar 5km maka mobil sudah tidak idle lagi maka saya harus mengatur kran LPG lagi ( sangat merepotkan apabila jalan mulai macet), semakin lama saya jalan maka secara berkala saya harus mengatur kran LPG.. yang lebih merepotkan lagi yaitu ketika kita habis Makai mobil untuk muter2 mobil dimatikan, maka untuk menghidupkannya saya harus muter2 kran yang ada di regulator tekanan tinggi..jika tidak ketemu setingan yg pas saya sampai akinya tekor mobil belum mau nyala ( terpaksa harus ngecas aku, bayangkan jika kita sedang diluar kota..) kesimpulan saya: saat menyalakan mobil menggunakan LP maka cairan lpg dalam tabung juga berkurang sehingga mempengaruhi tekanan dalam tabung LPG, hal ini yg menyebabkan saya harus bolak balik mengatur kran di regulator.. kesimpulan bagi yg mau mengkinversi pertalite ke BBG mohon difikirkan lagi ya..karena tantangan yg dihadapi sangat banyak dan tidak sebanding dengan selisih harga LPG dan pertalite..
Bisa jadi memang kurang akurat, karena keterbatasan pengetahuan tentang konversi pertalite ke LPG..saat hari pertama sudah bisa idle, gas digeber sudah bisa nyala..tp saat mobil dijalankan banyak sekali tantangan yg harus dikerjakan..saya coba bertahan 2 Minggu mencoba setting dr angin, stationer karburator, uap mesin coba dimasukkan kaleng untuk menampung olinya dll..sekarang saya mencoba pakai spray gun sebagai pengganti inverter Sakai to tetap mengalami masalah yang sama yaitu saat mobil diam kondisi bisa idle tRus gas digeber bisa sampai teriak tp saat mobil jalan maka mulai lagi saya harus setting kran regulator lagi..sambil was was saat mobil berhenti di lampu merah takut mati mesinnya..pakai spray gun atau inverter Sakai masalah yg dihadapi sama saja yaitu saat mobil mulai jalan dan saat mobil berhenti dimatikan tRus mau starter lagi..konsumsi BBM selama 2 Minggu mencoba pakai gas LPG paing irit ketemu 45km pertabung LPG 3 kg..trimakasih ilmunya..semoga sukses selalu dan jangan berhenti berinovasi..semangat..
Sangat benar kendala kendala yg di sebutkan tdi, sblumnya sya sdh mnmukan settingan yg pas dan mobil sgt lancar saat idel atw sdg berjalan, nam seiring dg berkurangnya gass maka tekananya berkurang dan disitulah kita harus puter puter regulator dan akhirnya mati kuga karna gas sdh lemah tekannya, tp stelah d pjndah ke kompor masih bisa d pake, jd intinya kita hanya bisa memakai 1/2 tabung ajh untuk pmakaian normal selebihnya kita sibuat stress
Mungkin yg dihadapi mz @tnt adalah pembekuan gas karena tekanan gas didalam tabung berkurang dengan cepat sehingga membeku..kLo masalah pembekuan saya atasi dengan menyimpan tabung gas diatas mesin carry Bagong..jadi gas bisa habis sampai kLo ditimbang tinggal 5kg (artinya kosong dan tinggal berat tabungnya)
Apakah kita bisa pakai kran otomatis menggunakan switch horn ? namun untuk pemakaian lama bisa bikin panas switch bagaimana solusi ?mohon saran dan pencerahannya bang ,atas jawabannya kami ucapkan jazakumullahu Khairan
Ok,brrti yg dari inferter lngsung masuk ke filter aj y bang,gk d kasih selang agak panjang d masukin langsung ke karbu,,brrti filter harus bner2rapat y🙏🙏
Bang..kalau mindahin regulator dan penunjuk bbg di dasbor gimana caranya? Kan posisi tangki bbg nya di bagasi belakang.. Lalu modal semuanya berapa bang....bisa minta tolong sy harus beli apa aja dan merk apa.. Mau saya gunakan di mobil katana 1000cc tapi entah kenapa borosnya minta ampun..1:7 - 1:8 Mohon info detailnya ya bang...🙏 Terima kasih sebelumnya dan semoga anda dan keluarga selalu dalam lindungan Allah SWT ...Amin YRA 🙏🙂🙏
Oke terima kasih skali Akan sy coba mudah2an bisa berhasil Buat Akang yg sering berbagi ilmu Mudah2an dapat Barokah Ilmu, Barokah Risky & Barokah Umur Amien Yarobb 🤲
Assalamualikum mas. Mau tanya. Untuk mobil honda accord maestro bila pakai lpg. Kenapa rpm cuma naik sampai 4000? Kenapa g bisa naik lg ya. Kalau lobang udara di perbesar untuk idle kurang langsam. Tp kalau lubang g di perbesar, maka untuk di rpm atas kayak kekurangan udara.
Ngga percaya kalau bisa irit. Apalgi kalau reducer nya masih std tidak ada modifikasi dulu. Untuk tenaga juga tidak begitu signifikan dibandingkan bensin meskipun mesinnya teriak. Saat jalan kena beban ada aja loyo nya
bang mohon maaf nanya ? pada saat mesin mati ( keadaan parkir ) apakah gas mengalir terus ke manifold , ?? naum dengan memakai convertkid gas otomatis di tutup ketuika msin mati ? rencana mau di aplikasikan ke carry futura 1,5 , buat narik maxim cargo bang
Bang mohon di jawab, 1. Sambungan dari regulator zeppelin ke selang manifold itu pakai ukuran berapa ? 2. Sambungan antar 2 selang manifold itu ukuran berapa ? Terimakasih
Trgatung bang krna gas dhulu khusus untuk digunakan ke Busway Bajak Krna penjualan sdkt JD dikomersilkan untuk kendaraan pribadi krna murah dan Ketika permintaan bnyk bisa jga ikt naik
Setiap legulator punya karakter masing2 bang tap tidak akan jauh dari satu putaran penuh,,, lebihpun gk bakalan banyka kurangpun tdk akan banyak, sambil di seting dirasain aj bang🙏
Kemungkinan karbunya kotor bang harusnya itu turun,,, coba bersihkan dulu,,, dan kalau masih begitu juga mainkan besar kecilnya lubang angin sama legulator gasnya sampai bener2 pas
Satu putaran tp mas setiap legulator punya karakter masing2 jadi untuk memastikan putar pelan2 lalu pinjit tombol yg ada di kamverterkit kalau udah bunyi cess,, berarti gs udah masuk tinggal tinggal setater sambil di puntar2 lg kemana idel enaknya🙏
Kalau langsam dah enak apa lg rpm dah tinggi harusnya sudah gk ada kendala lagi apa lg kalau pake ac stabil nyaman dah pokonya, praktekan dulu om biar merasakan yg kmi rasakan🙏🙏
Aduh bang riweh ujan nya gede lagi, terimakasih banyak bang yang sudah bersusah payah, bagi ilmunya
Siap sama2 bang
Bali hadir , belum ada di bali yg ngoprek kaya gini ,nanti ikutan deh ! Trima kasih bang udah berbagi ilmu 🙏👍
Saya ngikutin chanel abang multi...saya praktekan juga...buat langsam enak,rpm agak tinggi enak..tapi rpm 5ribu keatas..gas di lepas dia gak mau turun..mobil saya timor sohc
Terus solusinya gma bang,,rencana mau pasang juga ke timor sohc
Per nya di perkeras atau dobel,insya Allah aman
Juara... sehat-sehat kang,manfaat ilmu nya
Saya pake bbg normal aja lho..kalo menurut saya klo rpm itu robah robah terus itu cek karbunya.lobang dari karburator bisa pengaruh robahnya.saya juga pertama seperti itu.
Mantap Kang,, RPM bisa tinggi sama Dengan BBM 👍👍👍
Alhamdulillah
@@multidimensi83 Bisa mencapai berapa kilo meter bang di mobil 1600 cc?
Om terikasih sekali ilmu nya, semoga jadi amal baik... Aamiin.
Om converter nya merek apa di mana jualnya? Makasih bantuannya om.
Aamiin,,,merknya bebas bang yg penting pungsinya, banyak bang di online lazada
Terima kasih penjelasannya mas
Sama2 bang🙏
Assalamualaikum....mantap kang
Hatur nuhun
Terimakasih informasinya, semoga berkah selalu
Butuh info lagi bang, sy ada mobil tua hyundai Atos apakah bisa juga seperti ini? Terimakasih sebelumny
Sangat bisa bang,,,
Salam kenal dari garut Jawa barat 🤝🤝🙏🙏
Siap bang salam dari tasikmalaya 🙏
Mantul a.. kahartos pisan.
InshaAllah hoyong diaplikasikeun kana kuda bensin 1600.
Mung eta stelan regulator pake filling wae kitu a ?
Iya kaka piling aj, tp biasanya gk jauh dari 1putaran
Wihh mantap trimakasih ilmu nya ...salam dari Lina motor chanel Jember ..
Siap makasih bang
Om tutorial pmasangan alat bbg pda baleno injeksi 97 donk
InsyaAllah di tunggu ya bang, 🙏
@@multidimensi83 iya om. Pingin pasang bbg juga d mobil baleno sya.
Garut hadir
Mantap,,, ikut belajar kang,,,😁
Kita sama2 aj saling mengisi dan berbagi pengalaman aj semoga menambah persaudaraan dan di berkahkan,, 🙏🙏
Tiasa ngartoskang tutorialna.Tos didukung kang chanelmu
Siap,, hatur nuhun,,
Mantap wa.. hadekkk lahh josss salam bbg 😁👍👍
Siap master,,, kitah lestarikan😁
@@multidimensi83 sami sami akang urang belajar babarengan.. mugia sing papasihan sehat aukses gemah ripah lohjinawi.. 🤲
@@PRBchanel Aamiin,,, eta pisan tujuan urang sarereateh pan👍🙏
Assalamualaikum Wr Wb.. apakah saya boleh main berkunjung ke tempat Bapak untuk proses pemasangan di mobil saya..
Mntapp bossqu
Makasih sobat,,
Waduh kang multi teu beja2 tos kanu esteem deui .
Mantap mas broo
kang abi di kawalu mazda nu abi hoyong di gentos nganggo gas
Kumplitan alat2na engkin janjian waktunya nanti saya bantu sampai beres kang🙏
Assalaamualaikum mas tolong buating cara pasang di mobil xenia 1000 cc tahun 2004 injeksi🙏
Siap bang nanti saya carikan mobilnya dulu,, 🙏🙏
kalo utk mobil injeksi gak rekomen , bisa jebol ECU nya bos
Kang bengkelnya dmn??? Abi di Rancaekek...hoyong nyobian kanggo mobil abi
Bukan bengkel tp rumahan bang,, di Tasikmalaya cisayong bang
Mantep bang. Klo dicuba di mobil cery pick up angkut barang pengaruh gak sma tenaga ny
Asal penyetelan pas insyaallah mantap bang,, 🙏
kang tasikna ti palih mana ??? hoyong masang di carry tiasa ??
Mantab Om
Makasih,,, bang
Mantap bos
Mantap kreasinya om. Terima jasa konversi ga om? Thanks
Asal alat2nya dah lengkap siap bantu untuk pemasangan dan penyerangan,,
Lokasi dmn om?
Salam..saya sudah mencoba yg pakai konventer dari Sakai, mesin mudah dinyalakan, bisa idle dan mudah digeber saat mobil belum jalan, kendala baru muncul saat mulai dijalankan yaitu RPM menurun sehingga mudah mati, jika kran LPG dibesarkan mesin akan mati saat habis digas, jika kran dikecilkan maka mesin mati saat mobil dijalankan, jadi saat jalan harus sambil ngatur kran LPG agar idle (sungguh merepotkan) jika sudah ketemu idle nya saat mobil jalan maka masalah selanjutnya yg muncul adalah ketika mobil sudah jalan sekitar 5km maka mobil sudah tidak idle lagi maka saya harus mengatur kran LPG lagi ( sangat merepotkan apabila jalan mulai macet), semakin lama saya jalan maka secara berkala saya harus mengatur kran LPG.. yang lebih merepotkan lagi yaitu ketika kita habis Makai mobil untuk muter2 mobil dimatikan, maka untuk menghidupkannya saya harus muter2 kran yang ada di regulator tekanan tinggi..jika tidak ketemu setingan yg pas saya sampai akinya tekor mobil belum mau nyala ( terpaksa harus ngecas aku, bayangkan jika kita sedang diluar kota..) kesimpulan saya: saat menyalakan mobil menggunakan LP maka cairan lpg dalam tabung juga berkurang sehingga mempengaruhi tekanan dalam tabung LPG, hal ini yg menyebabkan saya harus bolak balik mengatur kran di regulator.. kesimpulan bagi yg mau mengkinversi pertalite ke BBG mohon difikirkan lagi ya..karena tantangan yg dihadapi sangat banyak dan tidak sebanding dengan selisih harga LPG dan pertalite..
Berarti petingan kurang akurat,, di awal
Bisa jadi memang kurang akurat, karena keterbatasan pengetahuan tentang konversi pertalite ke LPG..saat hari pertama sudah bisa idle, gas digeber sudah bisa nyala..tp saat mobil dijalankan banyak sekali tantangan yg harus dikerjakan..saya coba bertahan 2 Minggu mencoba setting dr angin, stationer karburator, uap mesin coba dimasukkan kaleng untuk menampung olinya dll..sekarang saya mencoba pakai spray gun sebagai pengganti inverter Sakai to tetap mengalami masalah yang sama yaitu saat mobil diam kondisi bisa idle tRus gas digeber bisa sampai teriak tp saat mobil jalan maka mulai lagi saya harus setting kran regulator lagi..sambil was was saat mobil berhenti di lampu merah takut mati mesinnya..pakai spray gun atau inverter Sakai masalah yg dihadapi sama saja yaitu saat mobil mulai jalan dan saat mobil berhenti dimatikan tRus mau starter lagi..konsumsi BBM selama 2 Minggu mencoba pakai gas LPG paing irit ketemu 45km pertabung LPG 3 kg..trimakasih ilmunya..semoga sukses selalu dan jangan berhenti berinovasi..semangat..
👍ll 👍 ll l
Sangat benar kendala kendala yg di sebutkan tdi, sblumnya sya sdh mnmukan settingan yg pas dan mobil sgt lancar saat idel atw sdg berjalan, nam seiring dg berkurangnya gass maka tekananya berkurang dan disitulah kita harus puter puter regulator dan akhirnya mati kuga karna gas sdh lemah tekannya, tp stelah d pjndah ke kompor masih bisa d pake, jd intinya kita hanya bisa memakai 1/2 tabung ajh untuk pmakaian normal selebihnya kita sibuat stress
Mungkin yg dihadapi mz @tnt adalah pembekuan gas karena tekanan gas didalam tabung berkurang dengan cepat sehingga membeku..kLo masalah pembekuan saya atasi dengan menyimpan tabung gas diatas mesin carry Bagong..jadi gas bisa habis sampai kLo ditimbang tinggal 5kg (artinya kosong dan tinggal berat tabungnya)
mantap kang
Bang tolong buatin tutorial untuk mobil panther 2,5
Siap bang,,,
@@multidimensi83emang bisa panther mesin diesel bahan bakar solar trus dirubah jadi bbg?
Wa,alaikumsalam Wr wb....info utk CC 2000 up apa converternya sama om ?
Apakah kita bisa pakai kran otomatis menggunakan switch horn ? namun untuk pemakaian lama bisa bikin panas switch bagaimana solusi ?mohon saran dan pencerahannya bang ,atas jawabannya kami ucapkan jazakumullahu Khairan
Masyaallah
Sesimpel itu...
Kenapa di tempat lain sampai habis 15 jt .. kalau mau ganti bbg
sehat selalu bang..
Misal mesin dimatikan, apakah gas juga ikut mati bang jika warna merah di regulator tidak di putar nutup?
Harusnya tidak ada yg keluar gas meskipun legulator terus kebuka kareana tertahan sama reduser atau comverterkit
Om.. Mohon gambar jalur dari termostat, relay ke kipas arus dc.. Belum berhasil ku rangkai sampai begadang
Siap namun harus sambar menunggu karena nyari waktu luang dulu sayanya mas🙏
Bang tolong buatin untuk honda ccord thn 87 karbu 2000 cc apa bisa 🙏
Bisa kita nanti buatkan nyari dulu teman yg punya honda acordnya tunggu aj kalau dah ada saya buatkan,,, 🙏
Kang converter na, nu gx sbrha ? D pasaran benten² ning, aya nu gx200, gx320, gx400 .
Anu 200 oge sami wae kang pungsinamah,,, nu penting dina penyetinganya yg pas
@@multidimensi83 siap, bade nyobi d amenity da sami srng esteem
Salm dari jateng bang,,maaf bang klaw buat mobil suzuki forsa 1000cc apkah sama rangkaeannya bang🙏🙏
Sama bang,,tinggal di penyetingan lubang angin doang pasti ad perbedaan sedikit karena setiap mobil punya karakter masing2
Ok,brrti yg dari inferter lngsung masuk ke filter aj y bang,gk d kasih selang agak panjang d masukin langsung ke karbu,,brrti filter harus bner2rapat y🙏🙏
@@alitopan-cm5rh iya betul bang
esteem sy gk mau hidup padahal sesuai tutorial yg ada diyoutube mohon bantuannya Bos 🙏🙏🙏
Bang..kalau mindahin regulator dan penunjuk bbg di dasbor gimana caranya?
Kan posisi tangki bbg nya di bagasi belakang..
Lalu modal semuanya berapa bang....bisa minta tolong sy harus beli apa aja dan merk apa..
Mau saya gunakan di mobil katana 1000cc tapi entah kenapa borosnya minta ampun..1:7 - 1:8
Mohon info detailnya ya bang...🙏
Terima kasih sebelumnya dan semoga anda dan keluarga selalu dalam lindungan Allah SWT ...Amin YRA 🙏🙂🙏
aslmlkm,,kang tasik na dimana?
Cisayong
Cara penyetingan y gi mna KK , saya mobil Daihatsu charade Valve 16
Salam kenal dari Pekalongan
Numpang tanya bang, itu filter klo dipasang apa masih bisa
Trima kasih 🙏
Masih bisa mas kalau pemakaian jangka panjang wajib pake pilter biar lebih aman
Oke terima kasih skali
Akan sy coba mudah2an bisa berhasil
Buat Akang yg sering berbagi ilmu
Mudah2an dapat Barokah Ilmu, Barokah Risky & Barokah Umur
Amien Yarobb 🤲
Numpang ty bang, punyaku classy 1.3 sdah tk rakit persis punya abang
Stationernya sdah dpt enak diputaran regulator 1,5 tpi klo digas langsung mati
Dri apanya ya bang...
Mhon pecerahannya
Trima ksih...👍
Bagai mana buat BBG untuk injeksi Eterna bos,,mohon pencerahan ,🙏🙏
Pada dasarnya tidak jauh berbeda cara perakitanya cuma kalau injeksi harus di putuskan dulu aliran setrum yg ke injeksinya bisa juga memakai sekelar,,
@@multidimensi83 injeksinya ada 4 masing masing hrs di putuskah ?
@@bahagiamenunggu8603 kan itu ada sentralnya husus yg nyambung ke sana bang tinggal putuskan satu kabel aj
@@multidimensi83 Trimakasih ya ,🙏 Mudah mudah an Berhasil sukses selalu .
Asalamualaikum: untuk daerah kota bandung, di mana saya bisa menghubungi " ahlinya; kalau saya nantiau pasang bbg" terimakasih sebelumnya.
Kurang tau kalau daerah bandung coba masuk grup bbg di Facebook barangkali ada di sana🙏
Masih simple belum ada mixer ya om
Mantaap ! Merk apa Vakum/konventer kit nya bang !
Bebas mereknya mas yg penting pungsinya sama tapi saya saran merk SABA soalnya bahanya bukan pelastik dan lebih besar🙏
Mas bisa di bantu link pembelian merk SABA
nyimak mas....bli dmna converter kitnya
Assalamualikum mas. Mau tanya. Untuk mobil honda accord maestro bila pakai lpg. Kenapa rpm cuma naik sampai 4000? Kenapa g bisa naik lg ya. Kalau lobang udara di perbesar untuk idle kurang langsam. Tp kalau lubang g di perbesar, maka untuk di rpm atas kayak kekurangan udara.
Di legulator sama di comveternya coba di mainkan sampai bener2 pas mas awal2nya punya esteem juga begitu tp kalau dah ketemu titik yg pasmah enak mas
Salam kenal mas. Saya dari Kalbar. Untuk 1 tabung melon bisa tempuh berapa km ya
45 - 55 km per tabung mas
Klo untuk civic wonder gimana om... Campurannya.. Mobil saya kok gk bisa jerit.. Untuk atasnya
Ngga percaya kalau bisa irit. Apalgi kalau reducer nya masih std tidak ada modifikasi dulu. Untuk tenaga juga tidak begitu signifikan dibandingkan bensin meskipun mesinnya teriak. Saat jalan kena beban ada aja loyo nya
Saya ingin nyoba masang d eskudo
bang mohon maaf nanya ? pada saat mesin mati ( keadaan parkir ) apakah gas mengalir terus ke manifold , ?? naum dengan memakai convertkid gas otomatis di tutup ketuika msin mati ? rencana mau di aplikasikan ke carry futura 1,5 , buat narik maxim cargo bang
Iya bang tidak akan ada aliran gas ketika mesin mati karen converterkit menutup secara otomatis bang,, 🙏
Mantap... 1 tabung LPG bisa dpt brp KM om ?
Belum di hitung secara detil nanti saya hitung dan saya akan upload bang🙏
Kalau saya ganti bbg di mana tempat nya
@@yusakiskandar1514 tasikmalaya
Om ini kalau di pasang ke timor dohc/ yg injektion apakah sama cara instalasinya,
Salam dari kediri om
Sama aj bang cuma mesti di copot dulu kabel jalur ijeksinya atau di modip pake sekelar🙏
Om,kalo masuk nya lewat lobang di karbu yg ke canister apa bisa?
Gimana bang bila mesinya nggak di pasang saringan udara....nggak bahayata di mesin....mohon penjelasanya
Kalau untuk jangka pendek gk masalah ini saya dah 1tahun tp sebaiknya pasang bang biar sesuai prosedur dan besih di lidah karbu🙏
Untuk mobil hyundai injeksi gimana om
Belum ada mobilnya paling nanti di mobil injek suzuki aero dulu bang🙏🙏
Om updatenya ghimana nich
Masih kerja mas belum keburu insyallah kalau dah luang saya upload lagi🙏
Klo untuk mobil civic wonder gimana bang... Mobil saya kok gk pernah enak..
Seting sampai bener2 pas campuranya
Itu lobang hawa dari mesin di Pasang juga apa ngga
Assalamualikum
Kang kalau untuk kijang innova bisa gak?
Waalaikumsalam 🙏
Om..itu kan vakum dhisel to..yang buat injek ke gass???
Iya bang
@@multidimensi83 untuk setelan angin angin pada karbu harus di stel ulang gak om....?? Masih penasaran
Kamperter kit meser dimana kang sabarahaan
Di online sekitar 200rb kang
Bang mohon di jawab,
1. Sambungan dari regulator zeppelin ke selang manifold itu pakai ukuran berapa ?
2. Sambungan antar 2 selang manifold itu ukuran berapa ?
Terimakasih
Ukuran 1/4 bang
@@multidimensi83 berarti untuk zeppelin ke manifold ukuran 1/4 juga
mobil injeksion bisa dong om, kalo Boleh bagi share alamat bengkel om..
Sangat bisa om,,,
Bbg 1 liter cuman 4500 rupiah . Murah abis
Trgatung bang krna gas dhulu khusus untuk digunakan ke
Busway
Bajak
Krna penjualan sdkt JD dikomersilkan untuk kendaraan pribadi krna murah dan
Ketika permintaan bnyk bisa jga ikt naik
stop kran warna orange itu diseting juga ya bang? bukaannya kira2 berapa itu krannya bang?
Di mainkannya harus sambil dinyalakan bang biar sesuai dg ke inginan isapan mobil karena setiap mobil punya karakter masing2
❤❤❤
Salam
Maaf apakah senua mobil bisa d pakai seperti itu
Bisa saya dah pakai mobil esteem sama carry buek
Spil buat espass dong bang
Yang 1.3
Plat na z sumedang gening kang
Muhun kang
Muhun kang
Udah di test jarak tempuh nya belum kang,, satu tabung bisa berapa km.
Udah bang 1tabung bisa 45 sampai 50km kondisi jalan lumaya naik turun,,, kecepatan 50-70 km
Om mobil saya 2000cc apa bisa kalau gak pake 2 lubang dan tambahan semprotan angin.??
Bisa bang
kalo untuk great Corolla apa bisa boss
Bang saya mau beli alatnya yang sudah jadi. Berapa harganya bang
Mau tanya bos ku,, saya punya estem 1.6, penyakit nya klu di gas besar lalu di kecil kan lgsg mati, apa itu penyakit nya suhu?🙏
Coba mainkan legulatornya sambil di gas2 dan di cari idelnya, biasanya itu kebanyakan oksigen,
@@multidimensi83 terima kasih kang,, lgsg saya coba 🙏
Lokasi dmn bang,klw dekat saya mampir buat robah ke BBG,minta no wa bang
Tasikmalaya bang,,
tabung gasnya kenapa d kasih air kang fungsina naon kang
Bang izin bertanya itu putaran elpijinya berapa putaran?,,rencana mau pake juga pake bbg
Setiap legulator punya karakter masing2 bang tap tidak akan jauh dari satu putaran penuh,,, lebihpun gk bakalan banyka kurangpun tdk akan banyak, sambil di seting dirasain aj bang🙏
@@multidimensi83 ok terimakaih pencerahannya
Bang, kenapa tabungnya ditaruh di ember dan kenapa ada airnya, mohon penjelasannya
Alamatnya dimana kang. Pingin pasang buat carry saya
Cisayong tasikmalaya
@@multidimensi83 alamat lengkap nya
Naro gas.nya nnti dimna bng? Klo di dalam kap mesin aman gak ya bng?
Saya di bagasi mas rencana mo bikin dudukannya dulu
konverter kitnya seri gx/gp 390-420?
Waduh lupa serinya nanti sy lihat dulu
Ok mas
Bisakah bahan bakar solar
Salam kenal mas. Saya dari lumajang jawa timur. Bisa minta no w.a nya mas? Biar enak konsultasinya tentang permasalahan di bbg ini
Sudah nyobak kah om
Lumajang mana mas ?
Kira2 apa penyebabnya bang..,pas saya gas di RPM 7ribu...dia makin naik..dan gas dilepas gak mau turun.
Kemungkinan karbunya kotor bang harusnya itu turun,,, coba bersihkan dulu,,, dan kalau masih begitu juga mainkan besar kecilnya lubang angin sama legulator gasnya sampai bener2 pas
Kang td baru coba bikin bbg tp ko brebetan..
Campuran angin dan gasnya blm pas bang,, coba otak atik lg sampai pas
Lokasi ABG dimna. Saya mau ubah mobil saya jadi bbg
Saya Tasikmalaya bang,,, cisayong🙏🙏
bisa ke bali mas, saya punya lancer dangan
Jauh bang😂
Kang.
Untuk kijang injeksi brp biayanya
Sekitar 500-600 bang
@@multidimensi83 boleh minta no wa akang
sdh dicoba filter udaranya dipasang ?
Filter esteem di toko agk susah lagi cari dulu di online bang
@@multidimensi83
ok ditunggu kelanjutannya sbb saya kalau nyoba mau pake filter udara biar debu tdk masuk keruang bakar jd mesin aman
@@asepkustolani5091 ooo iya lebih aman itu,,, harus,,,pake pilter kalau udah ketemu setingan yg pas
Bisakah baleno 97
Mf om itu regulator putaran e sbrp y???
Satu putaran tp mas setiap legulator punya karakter masing2 jadi untuk memastikan putar pelan2 lalu pinjit tombol yg ada di kamverterkit kalau udah bunyi cess,, berarti gs udah masuk tinggal tinggal setater sambil di puntar2 lg kemana idel enaknya🙏
@@multidimensi83 ok mksh om ilmunya
tp kalu cuma satu gitu emg smua enak, langsang rpm tinggi enak tapi pas jalan sendat sendat ngdrop y om?
Kalau langsam dah enak apa lg rpm dah tinggi harusnya sudah gk ada kendala lagi apa lg kalau pake ac stabil nyaman dah pokonya, praktekan dulu om biar merasakan yg kmi rasakan🙏🙏
Ini juga mantap om...
2 bahan bakar...
Bisa minyak, bisa gas 👇
th-cam.com/video/vg7-K6x4Xgo/w-d-xo.html
Berapa putaran regulatornya om..