汽車影片 VOLVO FM 500 EURO 6 實車介紹

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  • เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ย. 2024
  • 這集的影片內容稍微有點文不對題,因為這集的主角不是汽車,是大卡車。
    這是這個頻道多角化經營的一個嘗試,我本身自己也對大車很有興趣,只是一直沒有機會好好接觸,所以了解相當有限。而也因為這次拍影片的機會,讓我對於大車有進一步的認識。
    VOLVO 在大車領域稱得上是第一線品牌,在臺灣的市占率相當棒,跟瑞典同鄉 SCANIA 互有消長。VOLVO 品牌可以分成三個部分,VOLVO CARS、VOLVO TRUCKS、VOLVO CONSTRUCTION,三個互不隸屬,因此儘管浙江吉利汽車已經把 VOLVO CARS 納入旗下,但 VOLVO TRUCKS 還是安穩的在瑞典按部就班,可以說是除了品牌名稱一樣之外,VOLVO CARS 與 VOLVO TRUCKS 沒有什麼關聯性。
    然而卡車發展到現在,其座艙以及操作的人性化程度相當高,駕駛起來跟一般小轎車差不多輕鬆,而且更不容易疲勞。當然這也是價格堆疊出來的,以這集的主角來說,其造價就超過 800 萬台幣,是最頂級的 VOLVO 汽車兩倍有餘。
    由於個人不是大車專精,目前也沒有大車駕照,因此本集影片介紹的深度有限,非常歡迎各位可以在留言處補充更多有趣的大車知識,也十分歡迎各位車友不吝提供大車、遊覽車、小客車來拍攝影片囉~
    #VOLVOTRUCKS #VOLVOFM

ความคิดเห็น • 22

  • @plueyin706
    @plueyin706 ปีที่แล้ว +3

    這車是公司自有(白底綠字)的普通大貨車,如果是交通/運輸承攬的公司會是綠底白字的職業大貨車;前者的駕照只需考路試即可,後者需加考職業駕駛人筆試。

    • @CELSIORS
      @CELSIORS  ปีที่แล้ว

      這台 FM 確實是自用大貨車,所以一般大貨車駕照就行

  • @explosion562
    @explosion562 ปีที่แล้ว +2

    雷諾卡車與Volvo卡車是同個代理商:太古,但太古的政策現在專注於Volvo,已經很久沒有進口或組裝販售雷諾的新車了,已停產停售好幾年,到Premium Euro5還有販售,但下一代的Renault T-Series Euro6就沒有再導入銷售,說到車輛組裝方式,VOLVO有進口也有CKD,至少知道不久前已有FH16 750HP是已經整車進口到台灣,MAN全線進口,SCANIA有進口(R660A V8)也有CKD,歡迎不吝指正補充

    • @CELSIORS
      @CELSIORS  ปีที่แล้ว +1

      VOLVO 跟 SCANIA 只有最頂規、銷量最少的車型走原裝進口,反正會買的還是會買;雷諾曾經有在台灣組過一批 Premium,大約 300 台,不過那是十年前的事兒了,現在雷諾處於被放生的狀態好一陣子了。
      比較妙的是,太古拿下 UD 代理權之後,還保留原代理商的經銷權,讓他可以繼續投標公家標案。

    • @explosion562
      @explosion562 ปีที่แล้ว

      @@CELSIORS 不過UD似乎也好一陣子沒投公家標案了

  • @Ouming
    @Ouming ปีที่แล้ว

    謝謝Celisior 大介紹,期待下次再相會:)

    • @CELSIORS
      @CELSIORS  ปีที่แล้ว

      感謝歐兄盛情招待,下回再跟歐兄挖好料的

  • @墜國豪-w8l
    @墜國豪-w8l ปีที่แล้ว +1

    好看喔,下次介紹三菱的大卡❤❤

    • @CELSIORS
      @CELSIORS  ปีที่แล้ว +2

      這得靠你提供實車啦~

  • @黃宥翔-m2z
    @黃宥翔-m2z ปีที่แล้ว

    專用車

    • @CELSIORS
      @CELSIORS  11 หลายเดือนก่อน

      大車幾乎都是專用打造,畢竟每個人用途不同,而且是生財工具

  • @taco7221
    @taco7221 ปีที่แล้ว

    Iveco大貨車也是全進口,改天可以開箱S-WAY頭等艙

    • @CELSIORS
      @CELSIORS  ปีที่แล้ว

      也就是說閣下有 S-WAY 可以玩囉~

  • @andrewliang6523
    @andrewliang6523 ปีที่แล้ว

    其實真的可以去考一下大車駕照
    坊間有小客車逕升大客車的駕訓課程
    考取後連大貨車都可以開
    然後等6個月後再去考聯結車駕照
    這樣你就什麼車都能體驗與介紹了

    • @CELSIORS
      @CELSIORS  ปีที่แล้ว

      不要,那要花錢,我沒錢...

  • @喜歡聽-p1x
    @喜歡聽-p1x ปีที่แล้ว +1

    空車 600萬 簡直暴利 人家中國 車頭 2百多萬台幣 而已 還有更便宜的

    • @CELSIORS
      @CELSIORS  ปีที่แล้ว

      問題是大陸品牌的車頭開起來真的沒有那麼過癮,原先賽德卡以 MAN 的基礎頗令人期待,但接觸過發現,還是跟其他品牌落差很大

    • @hongyunconsim22
      @hongyunconsim22 9 หลายเดือนก่อน

      其實一半是對的,不講中國,光是歐洲車在歐洲當地的價格換算下來根本比台灣便宜很多,台灣代理的就會貴很多。

  • @喜歡聽-p1x
    @喜歡聽-p1x ปีที่แล้ว

    瑞典 雙雄 大廠

    • @CELSIORS
      @CELSIORS  ปีที่แล้ว

      一個小國家可以出現兩間卡車大廠也是不簡單

  • @liyuan5462
    @liyuan5462 7 หลายเดือนก่อน +1

    講話太快 聽起來不舒服 這部影片蠻難看的 而且你封面就放車子的照片了還叫人家猜 😂😂

    • @CELSIORS
      @CELSIORS  7 หลายเดือนก่อน

      我會採取這種冒題式的開頭是基於別種上架方式預留,我可以完全不打標題,不放封面照片,在 YT 以外的平台用另一種方式上架。
      你如果不喜歡我的影片風格,你可以選擇離開,你說我的影片聽起來不舒服,但你還花時間留這樣的評論是否會讓人感到舒服,眾人自有公評。