La moto è una passione diversa dalle altre, e una passione viscerale, una passione che quando è vera è per tutta la vita, partendo dalle piccole e arrivando alle Big... Buona strada a te 🤟
Comprata l'estate scorsa, la migliore scelta che potessi fare, di questi anni un 20enne con un custom non si vede molto in giro, almeno faccio scalpore quando tolgo il casco😂
@@B_Redbeard_biker e hanno solo ragione, piuttosto che correre come deficenti e magari fare una brutta fine, mettono davvero le mani per customizzare una moto, in modo tale da renderla unica
Assolutamente regina👸 lo avuta per 15 anni , sono andato fino in Polonia e non ha fatto una piega.. ho fatto treviso roma (con unica tappa a Bologna per benzina) 130 in autostrada e non ha mollato un centimetro. Un panzer una moto indistruttibile.
L'ho scelata come mia prima moto perché sono sono molto alta e ne volevo una che andasse piano. In ogni caso me ne sono innamorata da subito! La mia è del 1992 a quattro marce. ❤❤
@@cristianbasttistin5426 guarda io arrivo anche dal cross, ed è tanta roba, ma poi iniziare a fare strada non ho eguali, cmq parlando della moto, si è semplice ma affascinante, una gran moto🤟
Ciao Red. complimenti come sempre per i tuoi video fantastici e genuini. Buon 2024, la Shadow sarebbe stata la mia prima moto solo che poi ho trovato un occasione per una HD, altrimenti sarebbe stata la mia prima moto. Continua così, spero di trovarti al MBE quest'anno per una birra e due chiacchere. Ciao Red al prossimo video...🤟🤟🤟✌✌✌
La Shadow è una grande moto, dotata di un equilibrio invidiabile.. . Ricordo negli anni novanta, quando frequentavo l'ambiente custom, si parlava di tre categorie di moto: le Harley, le Jap e la Shadow, che stava a se! Grazie, quanti ricordi! 😊
Ciao Marco, ben ritrovato, sempre a cavallo sei impeccabile. Bellissima la Shadow ma io devo stare sopra i mille cc. in quanto in due sopra gli 80 Kg. la moto soffrirebbe. Si, però se vieni dalle mie parti cavolo vieni a trovarmi che ti offro il caffè.... caldo......Ciao Marco al prossimo video. In gamba!!!!
Rieccoti! Sei mancato con i tuoi bellissimi video!!!..non sono del parere che negli anni 80 le moto non fossero belle....sono nate le softail...le rd 350 e 500...gsxr....le moto anni 80 erano e sono ancora bellissime....
Grazie mille, sì dai, mi sono preso la settimana della befana di ferie, ma ora si torna al lavoro 🤟 Si sì come dicevo inizio ad apprezzare le linee,a fin poco tempo fa non le mandavo giù le linee anni 80, sono sempre stato più per gli anni novanta, ma in tutto, anche per la musica 😉
@@B_Redbeard_biker moto ,musica ragazze...le migliori e quelle che si ricordano sempre più volentieri , sono sempre quelle vissute in piena giovinezza....ognuno ha vissuto la sua....purtroppo io le moto che ho più apprezzato sono quelle che ormai non pagano il bollo ...la musica è quella che ormai è diventata "revival" quasi da woodstock...e le donne ormai sono nonne.... 😀 😀
Fino a qualche giorno fa avevo una Shadow 750 del 99. Andava una meraviglia, mai avuto problemi e sono andato ovunque. Finalmente ho realizzato il mio sogno, ora ho una road king 1450, ma la Shadow non la dimenticherò mai
Complimenti per l' acquisto 🔥💪 Diciamo che le moto che ci accompagnano per tanti anni in tante avventure poi occupano un posto speciale nei nostri ricordi 🤟
Ciao Red, buon 2024, hai ragione, gli anni 80 hanno partorito bellezze ed abomini quasi contemporaneamente, anche nel mondo automobilistico. Hai guidato una moto bellissima, secondo me i CV o i kW non contano più di tanto in un certo settore. Speravo che la Shadow 750 che è commercializzata negli USA fosse a disposizione anche per l' Europa e Italia, ma alla Honda dove mi servo mi hanno assicurato che non sarà così. Strano, perché tra la Rebel 500 SE che ho io e la 1100 DT che mi piacerebbe avere non c'è nulla in mezzo. Cmq intanto comincia a smontare, che le idee e i consigli vengono in fase d 'opera. Buon lavoro e tienici aggiornati ✌️
Hai super Ragione, anche nel mondo automobilistico sono uscite di quelle ciofecche spaventose😂😂😂😂 Purtroppo qui in Europa c'è pochissimo mercato custom, e quel poco è diretto dai brand più in voga nel settore, quindi credo che per ora non ne vedremo più tante,solo quelle motorette 500 che vengono prodotte ora😅😅
@@danieledegan4794 Ciao Daniele. Mi trovo bene. Sono soddisfatto per parecchi motivi. Consuma poco, io ho il polso leggero e faccio anche 30 km con un litro. Si guida da dieci perché è agile e di districa bene anche in città. Ha una posizione di guida "attiva" perché di fabbrica monta pedane leggermente arretrate rispetto alle sorelle cruiser di altre marche. Siccome io sono alto un metro e ottanta ero al limite dell' altezza giusta per tale assetto, quindi ho fatto montare da officina autorizzata HONDA un kit di comandi avanzati De Pretto, che le fa assomigliare molto alla 883 Iron. Mai fallito un avviamento neanche a caldo, mai nessun problema di nessun tipo. Le marce sono ben divise: Prima, seconda e terza per accelerare, e l' accelerata è potente, quarta da allungo e quinta e sesta da "crociera". Difetti: freno posteriore solo per decelerare, non aiuta molto in frenata brusca. Illuminazione strumentazione che in certe situazioni di luce non consente una visibilità perfetta. Sedile passeggero piuttosto scomodo per lunghi percorsi. Ma tolti i difetti, secondo me è la moto dalla linea più bella tra le concorrenti. Io ho la SE black graphite e non la cambierei mai anche se dovessi acquistane una seconda. Ho fatto montare pochi giorni fa un kit di valigie laterali SHAD da 23 litri che si adattano perfettamente all' estetica pulita della moto e ti garantisco che ci stanno veramente bene. Auguri per l' acquisto se dovesse interessarti. Ciao.
Ciao sì diciamo che ora come ora ha dei prezzi purtroppo un po' troppo alti🤦🤦 per quello che riguarda discorso Yamaha, diciamo che la XV 950 che io adoro, era una ottima competitor per la Sportster, ma la serie Xvs non sono paragonabili alla Dyna, ci può stare il paragone con le Heritage softail, ma non col telaio Dyna a mio parere😉
Ciao Bred e buon anno. Se ti interessa fare un video con una custom giapponese cazzuta anni 90 io ho un' Intruder VS 1400 originale in perfette condizioni.
la stavo cercando lanno scorso , prezzi folli ... alla fine ho ripiegato sulla benda v302c che per essere un 300 va davvero bene, cmq buon anno e avanti con i video ;)
@@B_Redbeard_biker benissimo, ci sn andato in ferie a settembre, sn andato nelle alpi apuane e isola d'Elba .... In due e stata una figata , certo i tragitti in autostrada 110,120 velocità di crociera ma a me nn importa andare forte .
Io ad esempio ho comprato una shadow a 1600 euro. Poi tra gomme nuove e interventi meccanici altri 800. Poi piastre inclinate 450. Poi filtro aria dpm a goccia, 180 euro. Poi pedane avanzate, 250. Poi cambio manubrio e riser 200. Poi fiancatine laterali nuove 100. Poi messo paramotore, 160 euro. Poi cambiato coperchio radiatore 60 euro. Poi sistemato impianto elettrico e cambiato frecce 150. Poi cambiato faro davanti e stop posteriore, 200 euro. Poi fatto tagliando olio freni ecc. 80 euro. Poi cambiato leve freni e frizione e messo leve scheletro, 50 euro. Poi messo soffietti copri forcelle, 60 euro. Poi messo portatarga laterale artigianale, 180 euro. Poi cambiate membrane, pignone, catena e corona,280 euro. E mi fermo qui. Secondo te, a quanto dovrei vendere? A 2000? Ma dai.... é ovvio che le mettono a 5000 se ce ne hanno speso sopra altrettanto per customizzarle...
Vedi, il discorso è che il listino è listino, il prezzo indicato si intende per una moto in buone condizioni, ovviamente se la moto era completamente da rivedere, il prezzo andava abbassato, se invece era da "vetrina" il prezzo poteva essere leggermente superiore ai massimali... Ora, se tu hai deciso di aggiungere optional, quello è una tua scelta, che cmq non può influire su il prezzo di una eventuale vendita, è sempre stato così... La puoi mettere anche a 7 mila, ma te la tieni in garage, a meno che non trovi un babbeo che la compra😉
@@B_Redbeard_biker en 500 aveva un bel motore sportivo che girava bene in alto e prestazioni ben migliori rispetto alle concorrenti...ed esteticamente molto originale anche se per questa sua originalità non piaceva a tutti....io presi invece il primo 535 (serbatoio con rispettivo tappo sotto la sella) ma la shadow uscita qualche annetto dopo aveva una estetica da urlo...
mi spiace dirlo, ma nel 12:58 lontano 92 ho comprato la Virago 535, nuova, e l'ho tenuta per 8 anni, purtroppo..non perché stufo ma perché l'ho distrutta in un uscita fuori strada.. e c'ho lasciato il cuore quella volta, perché ne ero innamorato. a parte l'estetica che mi colpì subito da 12:58 quando vidi la pubblicità su una rivista, fu anche il motore e la ciclistica. il motore non aveva questa gran cavalleria, 44,5 CV, in ogni caso sempre 5 in più rispetto alla Shadow, ma aveva un' erogazione che la Honda col cucù mi vedeva, e una ciclistica che nel misto dava la paga anche a sportive stradali, senza tener conto delle pieghe in curva 12:58 , ma nei giri che facevo con altre oersone, quando ci si fermava, ero solito ricevere esclamazioni di meraviglia sulle inclinazioni delle pieghe che aveva.. tanto è vero che fin dall'inizio avevo dovuto togliere i piolini sotto le pedane e poi grattavo ancora.. io capisco la passione per l'Honda, ma non puoi dire che come motore è meglio la Shadow, anche perché l'ho provata un paio di volte e francamente era molto deludente, in accelerazione poi! e parlo a confronto della mia. poi il gusto estetico è soggettivo, come ogni tanto vado su internet a rivederla,l' XV, per trovarla dopo più di trent'anni ancora splendida, al contrario dell' Honda che non mi è mai piaciuta. uniche cose della Virago che avrei voluto migliori per avere la moto perfetta anche se per me lo era già? sicuramente i freni, decenti forse per chi ama la guida tranquilla ma non per me che la usavo in maniera sportiva, sospensioni leggermente migliori, sempre per i motivi sopra e dulcis in fundo il motore 1100 della sorella.. ciao!
Ciao, allora ti dico, io la Virago l'ho avuta, e a ricordo era un tagliaerba, e la Shadow in questione mi pareva più performante, ma è vero che sono passati molti anni è magari il mio ricordo è sfalsato dai ricordi, alzo le mani su questo.... Magari se un giorno portò, farò una comparativa 😉
A me piace originale ma se dovessi farne un progetto,intanto metterei una springer cromata bella lunga,cosi da avere l effetto piu rialzato davanti.poi un manubrio rabbit (ad ariete per intenderci)bello cromato con manopole nostalgic.inoltre se ben lucidate a specchio le parti in cromo,conferiscono a questa moto un effetto spettacolare e elegante.come sella,una a rombi con lo schienalino club.cerchi da risabbiare qualora rovinati .frecce sostituite con quelle piu piccoline.nella springer ,metterei due faretti in verticale magari led.è un peccato che il codone sia in plastica e non in acciaio in questa moto.poi sostituirei la rete del copri radiatore con uno cromato di quelli con raffigurazioni.ce ne sono molti in giro con teschi o croci celtiche.infine per le marmitte non ti saprei dire.io apprezzo il sound delle originali ma un altro modello piu aggressivo sempre lungo per associarsi al nuovo stile sarebbe carino.bisogna vedere se col budget ci rientri.
Ciao Red .. hai ragione .. io preparo moto custom e chopper di tutte le marche.. ma per me honda tutta la vita. Ho un 750 del 99 co120000 km e un 600 del 92 4 marce chopper con 145000 km e non mi hanno mai deluso. 😆
145 mila?😂😂😂😂 Spettacolo.... Eee Honda è una garanzia, senza dubbio🤟 Preparati moto custom? Che meraviglia, hai un lavoro meraviglioso... Di dove sei??
Ciao. Sono di chiavari. Con dei miei amici abbiamo questa passione da anni.. la nostra non è un' officina vera e propria.. è piu una nostra seconda casa.. dopo anni di strada come free group ora ci siamo un Po calmati😁.. cmq la passione non finisce mai.. specialmente per le modifiche.. io la chiamo malattia sana.. crei inventi e metti in opera.. il bello della vita.. se poi quello che crei lo fai viaggiare ancora meglio.. se capiti in Riviera ligure chiedi di noi.. B.R.M.C. Chopper clan
Ho una vt600 del 95 2 carburatori 4 marce bella ignorante😂 Condivido in pieno tutta la tua analisi, aggiungendo che volevo una sportster ma dopo 4 anni posso dire che a differenza delle harley la mia funziona sempre e non perde olio 😂...a meno di metà prezzo sull usato
😂😂😂😂 dai che le Harley non perdono tutto sto olio😂😂😂 non quelle più o meno recenti almeno, ma si, sicuramente la Shadow è decisamente più infermabile 🤟
@@B_Redbeard_biker cmq per la serie "chi disprezza compra" Sto per trasferirmi in Spagna e tra le prime cose c'è la sporty 1200 rigorosamente a carburatore.. Grande fai sempre dei video tecnici e divertenti continua!! ...e buona strada :)
Le shadow inizio anni 90 erano davvero bellissime sia la 600 che il 1100 .... affidabilissime , comode ed ancora oggi sono decisamente più belle ti tante altre moto....speriamo solo che le nuove leggi in progetto non vengano attuate...rischiamo di non vederle più per strada...e di non usarle!!!
Comprata nuova nel 2000, nera uguale a quella del video, per i motivi detti durante il test...costo mooooolto inferiore alle harley, con l'obbiettivo di comprare l'americana dopo qualche anno....dopo 24 anni e 122.000 km è ancora qua ad accompagnarmi per la strada quotidiana casa/lavoro/commissioni e turismo nei weekend. Metti benzina, cambi olio e gomme e via! ti segue ovunque la porti, dalla costa ai passi alpini e appenninici, su e giù per tutta l'Italia...io la mia la chiamo muletto 😁
Grande honda civic ❤ Orgoglioso ex proprietario di una civic del 97 1.4 75 cv Una del 95 1.6 vtec Una del 2005 sport 1.6 vtec Una del 2008 type s 2.2 Una Honda cr-z gt plus del 2011 Ed ora una honda civic del 2016 1.6 dtec E sto cercando di diventare motociclista dandoci un taglio con le auto 😅
Ellamadonna sei proprio appassionato delle Honda Civic anche tu🤣🤣🤣 io qualche anno fa stavo per comprare una Ek4 ma purtroppo mi è sfuggita come tutte le Honda che cerco di prendere 😅😅😅🤦
@@B_Redbeard_biker 😂 se vuoi ho appena dato via per l'ultima una ep2 si trova in vendita a tortona in un concessionario...é più nuova ma un bel giocattolino per 4k che la vende con due modifiche vola anche quella
@@B_Redbeard_biker eh ci sta...sono passato al carburante del diavolo (diesel) perché faccio tanta strada per andare a lavoro e se voglio arrivare alla moto devo darmi una calmata sulle macchine 😅
Buongiorno io ho una 600 5 marce l ho comprata quasi 10 anni fa e ce l ho in modo maniacale ,volevo passare ad una 883 stessa annata ma parecchi me la sconsigliano quindi me la tengo...
Ciao, beato tu🤟 In realtà non è una moto malvagia la 883, ovviamente non avrà l' indistruttibilità della Honda Shadow, ma resta comunque una buona moto 😉
Ancora la guido fin dal 1994 con 180.000 Km ho girato il 70% d'Italia Raduni a gogò non la cambierei per niente al mondo ♥️ non ha difetti.... affidabilità 100% , con le gomme adatte pieghi fino a toccare le pedane a terra, consumo 22 Km a lt . Maneggevolezza 100% Manutenzione te la scordi .... insomma cosa volete di più Autostrada da Milano a Lignano Sabbiadoro comodità unica ...Voto 9 ❤
@@taggiascoz complimenti per l' acquisto 🤟 O mamma, mi hai fatto una domanda molto particolare.... Se aftermarke si trovano parti del motore io proprio non lo so, so che trovi in vendita blocchi motore interi a prezzi non esagerati, in Honda immagino che troverai un po' di tutto ancora, ma di più non ti so dire 🙏
Ciaoooo, allora diciamo che di piccola cilindrata ci sono le Shadow, le Dragstar, le Virago le intruder , così si due piedi mi vengono in mente queste.... Discorso budget purtroppo i prezzi del usato sono un po' fuori di testa 🤦
@@DonTure87 diciamo che a livello di motore non è che sia proprio un abisso, ovviamente la 750 ha un po' più corpo a livello di motore, fisicamente è più grande la 750 quindi magari è più gestibile a livello di viaggi
Diciamo che la 4 marce non è di certo la regina delle autostrade, ovviamente rispetto alle 5 marce ha dei rapporti un po' più lunghi, ma resta sempre molto limitata. La valutazione solitamente va ad annate, ovviamente puoi giocarci sopra al prezzo per i km, cmq se ipotesi, è una 93, ti aggiri attorno ai 2500€😉
@@B_Redbeard_biker grazie . È una 91 con 93 Milà km circa, 4 marce. Ovviamente la userei sia per le strade provinciali che per tratti di autostrada , viaggiando pio capire di non avere alternative all'autostrada, con 4 marce fattibile o no ?
@@pieroeucridersicily7825 Ah ok ok ho capito, Sì beh diciamo che tutto è fattibile, c'è gente che va a Capo Nord con il Ciao 😂😂😂 comunque sì diciamo che se la prendi per fare i classici giretti va benissimo, ovviamente sai che non è una moto con delle prestazioni mostruose ecco, Ma sei è stata trattata bene e va benissimo 🤟
@@pieroeucridersicily7825 Sì sì indubbiamente non sono pochi 90.000 km per un 600, però si sa che qui i motori li sono abbastanza indistruttibili se trattati con garbo 🤟 Velocità massima non te la so dire, con velocità di crociera sai che la 4 marce è molto più alta di giri 😉
Anche le intruder sono ottime moto, io prima di prendere la Wildstar mi ero un po' invaghito della intruder C 1500 T, l'ultima versione prodotta dal 2013 al 2016, per me stupenda, purtroppo il mercato custom era già in declino e fu un flop qui in Italia 🤦♂️
@@sharkpyro93 non mi piaceva perché era pesante, poco potente e frenava poco...questi sono i miei ricordi ma è passato tanto tempo...mi ricordo che anche la transalp di quegli anni non mi piaceva per lo stesso motivo poi fai tu
Aspettavo questo video!!! Grazie Marco, sono sicuro che ne verrà fuori un ferro…. spettacolare! 😎🤟
Grazie mille a te per la fiducia 🤟
Custom o cruiser che siano dal 125 a salire le amo tutte. In ognuna c'è una luce che è pronta ad abbagliarti. Un saluto ai fratelli su due ruote
La moto è una passione diversa dalle altre, e una passione viscerale, una passione che quando è vera è per tutta la vita, partendo dalle piccole e arrivando alle Big... Buona strada a te 🤟
@@B_Redbeard_biker questo è parlare ;)
Comprata l'estate scorsa, la migliore scelta che potessi fare, di questi anni un 20enne con un custom non si vede molto in giro, almeno faccio scalpore quando tolgo il casco😂
Ottima scelta 🤟 ci vogliono le nuove leve, cmq ti dico, ultimamente sto conoscendo molti ragazzi giovani che stanno intraprendendo la retta via 💪
@@B_Redbeard_biker e hanno solo ragione, piuttosto che correre come deficenti e magari fare una brutta fine, mettono davvero le mani per customizzare una moto, in modo tale da renderla unica
@@BobberDave01 poesia🤟
Bravo!!! Ottima scelta! Fa immensamente piacere sentire che anche le nuove generazioni apprezzano le lunghe forcelle!
@@Daniel-nh8qn 😁✌🏻
Assolutamente regina👸 lo avuta per 15 anni , sono andato fino in Polonia e non ha fatto una piega.. ho fatto treviso roma (con unica tappa a Bologna per benzina) 130 in autostrada e non ha mollato un centimetro. Un panzer una moto indistruttibile.
Eeee fortunato tu che la hai avuta tua🙏
L'ho scelata come mia prima moto perché sono sono molto alta e ne volevo una che andasse piano. In ogni caso me ne sono innamorata da subito!
La mia è del 1992 a quattro marce. ❤❤
Ciaoooo, hai fatto una ottima scelta, è una moto molto equilibrata per tutti 🤟
Buon 100esimo a te!!! Vai alla grande: complimenti!!!
Grazie mille, ti ringrazio davvero 🤟
Questa devi farla assolutamente Chopper stile anni 70, verrebbe fuori un pezzo da 90, anzi 100!!!
Eeee sarebbe top davvero 😍
Grazie Fiorenzo, sei stato molto gentile.
Io sono più per il cross ma questa moto nella sua semplicità mi è sempre piaciuta 😅
@@cristianbasttistin5426 guarda io arrivo anche dal cross, ed è tanta roba, ma poi iniziare a fare strada non ho eguali, cmq parlando della moto, si è semplice ma affascinante, una gran moto🤟
Video meraviglioso e che spero di vedere prossimamente una trasformazione
Grazie mille sior Pelle🤟
Mi è sempre piaciuta, peccato non averla mai guidata, chissà che meraviglioso lavoro ne uscirà 🤟🤟🤟🤟🤟🤟
Spero bello, un lavoro pulito senza troppe bestemmie 😂
Ciao Red. complimenti come sempre per i tuoi video fantastici e genuini. Buon 2024, la Shadow sarebbe stata la mia prima moto solo che poi ho trovato un occasione per una HD, altrimenti sarebbe stata la mia prima moto. Continua così, spero di trovarti al MBE quest'anno per una birra e due chiacchere. Ciao Red al prossimo video...🤟🤟🤟✌✌✌
Grazie mille, davvero parole apprezzate 🙏🙏
Si sì settimana prossima sarò al MBE, se ci incrociamo un saluto è di obbligo 🎆🎇
La Shadow è una grande moto, dotata di un equilibrio invidiabile.. . Ricordo negli anni novanta, quando frequentavo l'ambiente custom, si parlava di tre categorie di moto: le Harley, le Jap e la Shadow, che stava a se!
Grazie, quanti ricordi! 😊
Io non posso che darti ragione, la Shadow è un mondo a se.... Uno spettacolo 😍
Ciao Marco, ben ritrovato, sempre a cavallo sei impeccabile. Bellissima la Shadow ma io devo stare sopra i mille cc. in quanto in due sopra gli 80 Kg. la moto soffrirebbe. Si, però se vieni dalle mie parti cavolo vieni a trovarmi che ti offro il caffè.... caldo......Ciao Marco al prossimo video. In gamba!!!!
Grande Agostino, accetto volentieri l'invito 🙏
Rieccoti! Sei mancato con i tuoi bellissimi video!!!..non sono del parere che negli anni 80 le moto non fossero belle....sono nate le softail...le rd 350 e 500...gsxr....le moto anni 80 erano e sono ancora bellissime....
Grazie mille, sì dai, mi sono preso la settimana della befana di ferie, ma ora si torna al lavoro 🤟
Si sì come dicevo inizio ad apprezzare le linee,a fin poco tempo fa non le mandavo giù le linee anni 80, sono sempre stato più per gli anni novanta, ma in tutto, anche per la musica 😉
@@B_Redbeard_biker moto ,musica ragazze...le migliori e quelle che si ricordano sempre più volentieri , sono sempre quelle vissute in piena giovinezza....ognuno ha vissuto la sua....purtroppo io le moto che ho più apprezzato sono quelle che ormai non pagano il bollo ...la musica è quella che ormai è diventata "revival" quasi da woodstock...e le donne ormai sono nonne.... 😀 😀
@@Daniel-nh8qn 😂😂😂😂 eee va bene dai, non importa quanti anni abbiano le cose che amiamo, l' importante è amarle per quello che sono🤟
Fino a qualche giorno fa avevo una Shadow 750 del 99. Andava una meraviglia, mai avuto problemi e sono andato ovunque. Finalmente ho realizzato il mio sogno, ora ho una road king 1450, ma la Shadow non la dimenticherò mai
Complimenti per l' acquisto 🔥💪
Diciamo che le moto che ci accompagnano per tanti anni in tante avventure poi occupano un posto speciale nei nostri ricordi 🤟
Ciao Red, buon 2024, hai ragione, gli anni 80 hanno partorito bellezze ed abomini quasi contemporaneamente, anche nel mondo automobilistico.
Hai guidato una moto bellissima, secondo me i CV o i kW non contano più di tanto in un certo settore.
Speravo che la Shadow 750 che è commercializzata negli USA fosse a disposizione anche per l' Europa e Italia, ma alla Honda dove mi servo mi hanno assicurato che non sarà così.
Strano, perché tra la Rebel 500 SE che ho io e la 1100 DT che mi piacerebbe avere non c'è nulla in mezzo.
Cmq intanto comincia a smontare, che le idee e i consigli vengono in fase d 'opera.
Buon lavoro e tienici aggiornati ✌️
Hai super Ragione, anche nel mondo automobilistico sono uscite di quelle ciofecche spaventose😂😂😂😂
Purtroppo qui in Europa c'è pochissimo mercato custom, e quel poco è diretto dai brand più in voga nel settore, quindi credo che per ora non ne vedremo più tante,solo quelle motorette 500 che vengono prodotte ora😅😅
Fiorenzo come ti trovi con la rebel?
@@danieledegan4794
Ciao Daniele.
Mi trovo bene.
Sono soddisfatto per parecchi motivi.
Consuma poco, io ho il polso leggero e faccio anche 30 km con un litro.
Si guida da dieci perché è agile e di districa bene anche in città.
Ha una posizione di guida "attiva" perché di fabbrica monta pedane leggermente arretrate rispetto alle sorelle cruiser di altre marche.
Siccome io sono alto un metro e ottanta ero al limite dell' altezza giusta per tale assetto, quindi ho fatto montare da officina autorizzata HONDA un kit di comandi avanzati De Pretto, che le fa assomigliare molto alla 883 Iron.
Mai fallito un avviamento neanche a caldo, mai nessun problema di nessun tipo.
Le marce sono ben divise:
Prima, seconda e terza per accelerare, e l' accelerata è potente, quarta da allungo e quinta e sesta da "crociera".
Difetti:
freno posteriore solo per decelerare, non aiuta molto in frenata brusca.
Illuminazione strumentazione che in certe situazioni di luce non consente una visibilità perfetta.
Sedile passeggero piuttosto scomodo per lunghi percorsi.
Ma tolti i difetti, secondo me è la moto dalla linea più bella tra le concorrenti.
Io ho la SE black graphite e non la cambierei mai anche se dovessi acquistane una seconda.
Ho fatto montare pochi giorni fa un kit di valigie laterali SHAD da 23 litri che si adattano perfettamente all' estetica pulita della moto e ti garantisco che ci stanno veramente bene.
Auguri per l' acquisto se dovesse interessarti.
Ciao.
Non proprio così low cost, ma la serie xvs e xv 950 della yamaha per me sono la migliore alternativa alle sportster o dyna.
Ciao sì diciamo che ora come ora ha dei prezzi purtroppo un po' troppo alti🤦🤦 per quello che riguarda discorso Yamaha, diciamo che la XV 950 che io adoro, era una ottima competitor per la Sportster, ma la serie Xvs non sono paragonabili alla Dyna, ci può stare il paragone con le Heritage softail, ma non col telaio Dyna a mio parere😉
La adoro, ora ho un vt 750 ma il 600 mi piace sempre...buon lavoro
Eee si hai ragione la 600 è sempre un bel cavallo 🤟
Ciao Bred e buon anno. Se ti interessa fare un video con una custom giapponese cazzuta anni 90 io ho un' Intruder VS 1400 originale in perfette condizioni.
Ciaoooo, buon anno a te, be' che dire, sarebbe uno spettacolo fare un test con la tua moto 😍
Il fatto che sei vicentino come me (anche se io solo di adozione) e ho visto el Leon de San Marco sulla giacca jeans vale la mia iscrizione al canale
Ti ringrazio molto 🤟 se vuoi ogni giovedì noi organizziamo il giovedì Biker a Monte Berico, ti aspetto 😉
Bicicletta 😂😂😂😂 Ma sono curioso di vedere cosa uscirà da questo nuovo progetto 🤘🤘
E si piccola e leggera come una bici 🤟
la stavo cercando lanno scorso , prezzi folli ... alla fine ho ripiegato sulla benda v302c che per essere un 300 va davvero bene, cmq buon anno e avanti con i video ;)
Ti trovi bene quindi con la Benda?
Si sì prezzi assurdi davvero 🤦🤦🤦
A ma dai? E com'è la Benda??
@@B_Redbeard_biker benissimo, ci sn andato in ferie a settembre, sn andato nelle alpi apuane e isola d'Elba .... In due e stata una figata , certo i tragitti in autostrada 110,120 velocità di crociera ma a me nn importa andare forte .
100 auguri 🎉🎉🎉
Grazie Marco🤟
Di questa splendida vt 600
Ma è bellissima così, come la mia!!!❤❤❤
Anch'io la trovo bellissima, e ne vorrei una per me 🤟
Il mio sogno dell' epoca. Anche se alla fine non l' ho mai avuta, fui spinto a farmi la patente A, proprio dall' Honda Shadow. 🤗
Secondo me l amore per quella moto lì accomuna molti di noi Biker 🙏
Prossima mia moto a 21 anni👍🏻👍🏻
@@crismagarage7987 grande 🤟 ci sta, vedrai che non te ne pentirai 😉
Identica alla mia presa nel 1998....moto inimitabile.... motore indistruttibile....
Verissimo, è moto davvero indistruttibile 🤟
Ma che belloooooo mi sa che ti invio anche le mia shadow 4 marce cosi l customizzi un pochetto
Aaaa sarebbe bellissimo 🤟
Io ad esempio ho comprato una shadow a 1600 euro. Poi tra gomme nuove e interventi meccanici altri 800. Poi piastre inclinate 450. Poi filtro aria dpm a goccia, 180 euro. Poi pedane avanzate, 250. Poi cambio manubrio e riser 200. Poi fiancatine laterali nuove 100. Poi messo paramotore, 160 euro. Poi cambiato coperchio radiatore 60 euro. Poi sistemato impianto elettrico e cambiato frecce 150. Poi cambiato faro davanti e stop posteriore, 200 euro. Poi fatto tagliando olio freni ecc. 80 euro. Poi cambiato leve freni e frizione e messo leve scheletro, 50 euro. Poi messo soffietti copri forcelle, 60 euro. Poi messo portatarga laterale artigianale, 180 euro. Poi cambiate membrane, pignone, catena e corona,280 euro. E mi fermo qui. Secondo te, a quanto dovrei vendere? A 2000? Ma dai.... é ovvio che le mettono a 5000 se ce ne hanno speso sopra altrettanto per customizzarle...
se customizzi devi mettere in conto che non riavrai mai indietro tutti i soldi che investi... parlo da possessore di shadow customizzata a chopper :>)
Vedi, il discorso è che il listino è listino, il prezzo indicato si intende per una moto in buone condizioni, ovviamente se la moto era completamente da rivedere, il prezzo andava abbassato, se invece era da "vetrina" il prezzo poteva essere leggermente superiore ai massimali... Ora, se tu hai deciso di aggiungere optional, quello è una tua scelta, che cmq non può influire su il prezzo di una eventuale vendita, è sempre stato così... La puoi mettere anche a 7 mila, ma te la tieni in garage, a meno che non trovi un babbeo che la compra😉
@@rev3r_ hai assolutamente ragione 😉 se vuoi guardare sugli optional, li smonti e li rivendi, e forse ne prendi un quarto di quelli spesi😅😅😅
Ciao e buon anno.Io all'epoca ero indeciso tra il kawa en 500 e il 535 virato e scelsi il kawa. E sono sempre stato contento della scelta fatta. 😂
Devo essere sincero, non ho mai avuto il piacere di provare la EN 500🙏
@@B_Redbeard_biker en 500 aveva un bel motore sportivo che girava bene in alto e prestazioni ben migliori rispetto alle concorrenti...ed esteticamente molto originale anche se per questa sua originalità non piaceva a tutti....io presi invece il primo 535 (serbatoio con rispettivo tappo sotto la sella) ma la shadow uscita qualche annetto dopo aveva una estetica da urlo...
@@Daniel-nh8qn sì diciamo che esteticamente era abbastanza rivoluzionaria
mi spiace dirlo, ma nel 12:58 lontano 92 ho comprato la Virago 535, nuova, e l'ho tenuta per 8 anni, purtroppo..non perché stufo ma perché l'ho distrutta in un uscita fuori strada.. e c'ho lasciato il cuore quella volta, perché ne ero innamorato. a parte l'estetica che mi colpì subito da 12:58 quando vidi la pubblicità su una rivista, fu anche il motore e la ciclistica. il motore non aveva questa gran cavalleria, 44,5 CV, in ogni caso sempre 5 in più rispetto alla Shadow, ma aveva un' erogazione che la Honda col cucù mi vedeva, e una ciclistica che nel misto dava la paga anche a sportive stradali, senza tener conto delle pieghe in curva 12:58 , ma nei giri che facevo con altre oersone, quando ci si fermava, ero solito ricevere esclamazioni di meraviglia sulle inclinazioni delle pieghe che aveva.. tanto è vero che fin dall'inizio avevo dovuto togliere i piolini sotto le pedane e poi grattavo ancora.. io capisco la passione per l'Honda, ma non puoi dire che come motore è meglio la Shadow, anche perché l'ho provata un paio di volte e francamente era molto deludente, in accelerazione poi! e parlo a confronto della mia. poi il gusto estetico è soggettivo, come ogni tanto vado su internet a rivederla,l' XV, per trovarla dopo più di trent'anni ancora splendida, al contrario dell' Honda che non mi è mai piaciuta. uniche cose della Virago che avrei voluto migliori per avere la moto perfetta anche se per me lo era già? sicuramente i freni, decenti forse per chi ama la guida tranquilla ma non per me che la usavo in maniera sportiva, sospensioni leggermente migliori, sempre per i motivi sopra e dulcis in fundo il motore 1100 della sorella.. ciao!
Ciao, allora ti dico, io la Virago l'ho avuta, e a ricordo era un tagliaerba, e la Shadow in questione mi pareva più performante, ma è vero che sono passati molti anni è magari il mio ricordo è sfalsato dai ricordi, alzo le mani su questo.... Magari se un giorno portò, farò una comparativa 😉
Ciao quei tempi era mio sogno era via di mezzo. Bella come una 883 harley meno prezzo ✌️
E sì, è nata come competitor spietata, grande Shadow 🤟
A me piace originale ma se dovessi farne un progetto,intanto metterei una springer cromata bella lunga,cosi da avere l effetto piu rialzato davanti.poi un manubrio rabbit (ad ariete per intenderci)bello cromato con manopole nostalgic.inoltre se ben lucidate a specchio le parti in cromo,conferiscono a questa moto un effetto spettacolare e elegante.come sella,una a rombi con lo schienalino club.cerchi da risabbiare qualora rovinati .frecce sostituite con quelle piu piccoline.nella springer ,metterei due faretti in verticale magari led.è un peccato che il codone sia in plastica e non in acciaio in questa moto.poi sostituirei la rete del copri radiatore con uno cromato di quelli con raffigurazioni.ce ne sono molti in giro con teschi o croci celtiche.infine per le marmitte non ti saprei dire.io apprezzo il sound delle originali ma un altro modello piu aggressivo sempre lungo per associarsi al nuovo stile sarebbe carino.bisogna vedere se col budget ci rientri.
Aaaa ma qui intravedo davvero un buon gusto nella customizazione🤟 spettacolo
Oddio, low cost fino a 2 anni fa. Per una tenuta bene, originale, chiedono minimo 3000€, moto che 25 anni fa costava 6000€ circa.
Sì forse anche 3/4 anni fa, purtroppo come dicevo nel video i prezzi sono quello che sono 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Ciao Red .. hai ragione .. io preparo moto custom e chopper di tutte le marche.. ma per me honda tutta la vita. Ho un 750 del 99 co120000 km e un 600 del 92 4 marce chopper con 145000 km e non mi hanno mai deluso. 😆
145 mila?😂😂😂😂 Spettacolo.... Eee Honda è una garanzia, senza dubbio🤟
Preparati moto custom? Che meraviglia, hai un lavoro meraviglioso... Di dove sei??
Ciao. Sono di chiavari. Con dei miei amici abbiamo questa passione da anni.. la nostra non è un' officina vera e propria.. è piu una nostra seconda casa.. dopo anni di strada come free group ora ci siamo un Po calmati😁.. cmq la passione non finisce mai.. specialmente per le modifiche.. io la chiamo malattia sana.. crei inventi e metti in opera.. il bello della vita.. se poi quello che crei lo fai viaggiare ancora meglio.. se capiti in Riviera ligure chiedi di noi.. B.R.M.C. Chopper clan
Ho una vt600 del 95
2 carburatori 4 marce bella ignorante😂
Condivido in pieno tutta la tua analisi, aggiungendo che volevo una sportster ma dopo 4 anni posso dire che a differenza delle harley la mia funziona sempre e non perde olio 😂...a meno di metà prezzo sull usato
😂😂😂😂 dai che le Harley non perdono tutto sto olio😂😂😂 non quelle più o meno recenti almeno, ma si, sicuramente la Shadow è decisamente più infermabile 🤟
@@B_Redbeard_biker cmq per la serie "chi disprezza compra"
Sto per trasferirmi in Spagna e tra le prime cose c'è la sporty 1200 rigorosamente a carburatore..
Grande fai sempre dei video tecnici e divertenti continua!! ...e buona strada :)
@@alessandrotodisco1604 a ma dai? Spettacolo la Spagna ❤️ complimenti per il cambiamento 🤟
E speriamo che la sposti non perda troppo olio 😂😂
Le shadow inizio anni 90 erano davvero bellissime sia la 600 che il 1100 .... affidabilissime , comode ed ancora oggi sono decisamente più belle ti tante altre moto....speriamo solo che le nuove leggi in progetto non vengano attuate...rischiamo di non vederle più per strada...e di non usarle!!!
Mamma mia se hai ragione... Quelle leggi rischiano di rovinare tutto🤦🤦🤦🤦
Falla con verniciatura a specchio, portatarga laterale, faro led con 2 supplementari, pedane e scarico tagliato.
Verniciatura a specchio intendi tipo color cromo??
BUON ANNO B RED
Grazie, buon 2024 a te🤟
Comprata nuova nel 2000, nera uguale a quella del video, per i motivi detti durante il test...costo mooooolto inferiore alle harley, con l'obbiettivo di comprare l'americana dopo qualche anno....dopo 24 anni e 122.000 km è ancora qua ad accompagnarmi per la strada quotidiana casa/lavoro/commissioni e turismo nei weekend.
Metti benzina, cambi olio e gomme e via! ti segue ovunque la porti, dalla costa ai passi alpini e appenninici, su e giù per tutta l'Italia...io la mia la chiamo muletto 😁
In poche righe hai espresso la filosofia biker e l'amore per una moto... Grandissimo 🤟
Meglio lei o l'xv 535?
Per quanto riguarda le modifiche, mono sella, hardtail, apehanger e sissybar alto :D
Eeee ottimi consigli, grazie mille 🤟
Allora, avendo avuto una 535, credo che la Shadow abbia un po' più di brio
Grande honda civic ❤
Orgoglioso ex proprietario di una civic del 97 1.4 75 cv
Una del 95 1.6 vtec
Una del 2005 sport 1.6 vtec
Una del 2008 type s 2.2
Una Honda cr-z gt plus del 2011
Ed ora una honda civic del 2016 1.6 dtec
E sto cercando di diventare motociclista dandoci un taglio con le auto 😅
Ellamadonna sei proprio appassionato delle Honda Civic anche tu🤣🤣🤣 io qualche anno fa stavo per comprare una Ek4 ma purtroppo mi è sfuggita come tutte le Honda che cerco di prendere 😅😅😅🤦
@@B_Redbeard_biker 😂 se vuoi ho appena dato via per l'ultima una ep2 si trova in vendita a tortona in un concessionario...é più nuova ma un bel giocattolino per 4k che la vende con due modifiche vola anche quella
@@deniskickyourassgames9293 ci sono tanti giocattolini che vorrei in garage, ma devo darmi un contegno🤣🤣🤣🤣
@@B_Redbeard_biker eh ci sta...sono passato al carburante del diavolo (diesel) perché faccio tanta strada per andare a lavoro e se voglio arrivare alla moto devo darmi una calmata sulle macchine 😅
@@deniskickyourassgames9293 😅😅😅😅 ti capisco, purtroppo qualche anno fa sono passato alla "nafta" anch'io 😂😂😂😂
Io la farei Chopper magari con un colore sberluccicoso
Eeee sarebbe spettacolare 😍
Buongiorno io ho una 600 5 marce l ho comprata quasi 10 anni fa e ce l ho in modo maniacale ,volevo passare ad una 883 stessa annata ma parecchi me la sconsigliano quindi me la tengo...
Ciao, beato tu🤟
In realtà non è una moto malvagia la 883, ovviamente non avrà l' indistruttibilità della Honda Shadow, ma resta comunque una buona moto 😉
Ancora la guido fin dal 1994 con 180.000 Km ho girato il 70% d'Italia Raduni a gogò non la cambierei per niente al mondo ♥️ non ha difetti.... affidabilità 100% , con le gomme adatte pieghi fino a toccare le pedane a terra, consumo 22 Km a lt .
Maneggevolezza 100%
Manutenzione te la scordi .... insomma cosa volete di più
Autostrada da Milano a Lignano Sabbiadoro comodità unica ...Voto 9 ❤
180mila??? Wow complimenti 🤟
A be sì come affidabilità credo sia insuperabile 🤟
Perché ho letto? Adesso la devo comprare 🤣
Ricordo bene la mia shadow comprata nel 1992 colore sabbia 4 marce motore indistruttibile è vero adesso si trovano a 5000 euro una vergogna
Si sì è follia ora😅😅😅😅
11:18 😂
😂😂😂😂 violenza gratuita 😂😂😂
Mi puoi dire che tipo di manubrio ha la moto che hai provato?
Ciao, guarda non vorrei dire una cavolata, ma credo sia l' originale Shadow 🤔
mi consiglieresti la shadow 125?
A dire il vero non l' ho mai provata 😉
HO UNA XVS650 SPORT e pensavo a qualche piccolo "aggiustamento". Parli del Wood Garage ma puoi dirmi come contattarti???
Sì riesci a scrivermi su facebook o Instagram? Così ti posso girare il numero di telefono 😉
Ne ho appena preso una, si trovano ancora cilindri pistoni etc? Anche aftermarket
@@taggiascoz complimenti per l' acquisto 🤟
O mamma, mi hai fatto una domanda molto particolare.... Se aftermarke si trovano parti del motore io proprio non lo so, so che trovi in vendita blocchi motore interi a prezzi non esagerati, in Honda immagino che troverai un po' di tutto ancora, ma di più non ti so dire 🙏
@@B_Redbeard_bikerGrazie mille
Ciao, quali modelli di moto da 600cc consiglieresti a un ragazzo di 26 anni con 0 esperienza e un budget di 2/3000€?
Ciaoooo, allora diciamo che di piccola cilindrata ci sono le Shadow, le Dragstar, le Virago le intruder , così si due piedi mi vengono in mente queste.... Discorso budget purtroppo i prezzi del usato sono un po' fuori di testa 🤦
@@B_Redbeard_biker grazie! Sarei indirizzato più per le naked rispetto al custom; si ho notato i prezzi assurdi per moto di 20 anni fa!
@@robertotaratufolo9267 si purtroppo la gente si è amattita😅😅😅
Sarebbe meglio scegliere eventualmente la 750?
@@DonTure87 diciamo che a livello di motore non è che sia proprio un abisso, ovviamente la 750 ha un po' più corpo a livello di motore, fisicamente è più grande la 750 quindi magari è più gestibile a livello di viaggi
@@B_Redbeard_biker grazie
Ciao, ma che casco usi?
Ciao, il mio è un Hjc V60 vintage 😉
C e lo ancora dal 90 180 mila km un icona
E non venderla mai🤟 troppo unica
Come va la Honda Shadow 600 4 marce ? Valore con 90 Mila km ?
Diciamo che la 4 marce non è di certo la regina delle autostrade, ovviamente rispetto alle 5 marce ha dei rapporti un po' più lunghi, ma resta sempre molto limitata.
La valutazione solitamente va ad annate, ovviamente puoi giocarci sopra al prezzo per i km, cmq se ipotesi, è una 93, ti aggiri attorno ai 2500€😉
@@B_Redbeard_biker grazie . È una 91 con 93 Milà km circa, 4 marce. Ovviamente la userei sia per le strade provinciali che per tratti di autostrada , viaggiando pio capire di non avere alternative all'autostrada, con 4 marce fattibile o no ?
@@pieroeucridersicily7825 Ah ok ok ho capito, Sì beh diciamo che tutto è fattibile, c'è gente che va a Capo Nord con il Ciao 😂😂😂 comunque sì diciamo che se la prendi per fare i classici giretti va benissimo, ovviamente sai che non è una moto con delle prestazioni mostruose ecco, Ma sei
è stata trattata bene e va benissimo 🤟
@@B_Redbeard_biker sembra che sia stata trattata bene anche se 90 Mila km non sono pochi. Differenze di velocità max tra vers 4 e 5 marce ?
@@pieroeucridersicily7825 Sì sì indubbiamente non sono pochi 90.000 km per un 600, però si sa che qui i motori li sono abbastanza indistruttibili se trattati con garbo 🤟
Velocità massima non te la so dire, con velocità di crociera sai che la 4 marce è molto più alta di giri 😉
La Honda Shadow 600 è la REGINA. Avuta e venduta come un pirla, ma prima o poi me la ricompro.
Eeee prima o poi anch'io ne voglio una😍
I ndistruttibile vogliamo dirlo
A sì sì , sono moto infermabili 🤟
Quel radiatore davanti non se po vede
Eeee, purtroppo un difetto della Shadow, a mio parere ovviamente, e che è raffreddata a liquido 😅😅
E le Intruder?
Anche le intruder sono ottime moto, io prima di prendere la Wildstar mi ero un po' invaghito della intruder C 1500 T, l'ultima versione prodotta dal 2013 al 2016, per me stupenda, purtroppo il mercato custom era già in declino e fu un flop qui in Italia 🤦♂️
cambia il codino in primis
E si, quello sicuramente lo farò 🤟
L'ho guidata per mesi...una vera merda
Mi interessa questo punto di vista... Argomenta please🤔
cioè? sono curioso
@@sharkpyro93 c'è l'aveva mio padre 25 anni fa'...dopo aver avuto la Yamaha XT 600...un altro mondo
@@Cosimo_Carbini ok ma perchè una merda? chiedo perchè stavo per andare a vederne una
@@sharkpyro93 non mi piaceva perché era pesante, poco potente e frenava poco...questi sono i miei ricordi ma è passato tanto tempo...mi ricordo che anche la transalp di quegli anni non mi piaceva per lo stesso motivo poi fai tu
Rat bike
Anche, a quello non ci avevo pensato 🤔 l' unico sbatti importante è invecchiare il telaio😅😅
portala a Lignano un paio di settimane ventose e il gioco è fatto, magari se piovose ancora meglio :D@@B_Redbeard_biker
@@francescocassone641 😂😂😂😂 effettivamente sarebbe un metodo top🤟