Muito bom o vídeo. Não precisou de 20 minutos de vídeo pra explicar. Porque tem vídeo que é uma demora da mulesta, kkkkkkk, a pessoa tem que ficar adiantando o vídeo pra chegar no que interessa. Valeu, Gostei!
Meu carro é todo eletrônico e para a bateria durar eu tinha q deixar o alarme desligado. Agora posso deixar no carregamento lento com alarme ligado e a bateria se mantém carregada todo o tempo. Não dependo mais de ficar pedindo para os outros fazerem chupeta ou ter q fazer pegar no tranco. Aproveitei e comprei um pequeno compressor de ar q encaixa na tomada 12v do carro e não dependo mais de ir em postos calibrar os pneus. Bom porque, vc calibra em casa com os pneus frios e tem uma melhor precisão. Pneu esquenta rapidamente quando começa andar e o ar dentro dele se dilata, então vc vai calibrar e ele diz que sua pressão é maior d que a realidade. Fora o fato que eles n esquentam por igual e vc acha que coloca 35 libras em todos eles quando esfriam, um esta 32, outro 29, 28. E pneu muito cheio apesar de economizar combustivel, perde aderencia, faz o carro pular muito alem de estragar os armortecedores mais depressa, pneus muito vazios desgastam depressa e gastam mais combustível. São esses aparelhos q acabam nos ajudando a nos tornarmos mais independentes de postos de gasolina.... Que venham os carros eletricos e nos livraremos deles de uma vez.ainda mais se colocarmos placas solares em casa. Essas coisas ainda são caras, mas vão se popularizar e o preço irá baixar. Lembro no inicio do GPS os aparelhos eram carissimos e era uma bosta, nem mapas tinham, apenas pontos e indicavam em linha reta para onde ir, hj qqr celular tem um que calcula rotas, te desvia de transito e... As vezes de faz passar no meio de favela e tomar tiro dos traficantes kkkkk.
Companheiro, deixo aqui a dica de ouro e valiosa pra tu e todos, o pulo do gato. NUNCA, JAMAIS carregue a bateria do automóvel com os conectores nos bornes. Alto risco de queimar o módulo eletrônico, alguma trilha do painel do carro, se der uma sobrecarga por algum motivo, nao há diodo, barramento, capacitores, transistores etc que aguente a porrada da carga energetica, ai vai sai um rim e um figado mais o olho da cara.
O alternador gera mais energia do que o carregador. Basta não esquecer de retirar o carregador antes de dar partida que não terá problema algum. Além de que esse carregamento lento é muito bom para poder deixar o carro parado por bastante tempo mesmo com alarme ligado. E dispensa ter que incomodar o vizinho pedindo para ele fazer a chupena para ligar o o carro ou ter q fazer pegar no tranco q também não é muito bom, ainda mais para esses motores frágeis de hoje em dia.
Comprei uma desta de 20 .só porém bateria de 180 amperes módulo rápido ela fica um tempo ligado aí desliga . novamente .obs fica liga e desliga certo é certo tempo
Deus ti ajude eu senpre tive essi caregado e meu carro e tipo asim dava bateria drscarregada eu senpre tinha q retira a bateria pra carrega mas agora isso mi ajudo vo coloca neli mesmo
vc tá medindo com as caras de jacaré na bateria isso o multimetro vai mostra 12 volts mesmo si não tiver carregada preste atenção nisso, si mede sem os jacarés na bateria
Eu tenho um zetec também.. o meu é um GLX 1998...era de única dona com 49mil km...estou finalizando uns detalhes nele ..depois vou fazer um vídeo para o pessoal apreciar ..abraço
Eu comprei a nova fonte JFA 200 amperes storm 2022 com sistema de carga intelegente e possui 3 tipo de carga e qual é melhor esse carregador ou a fonte JFA.
Deixei 30 min e não deu partida, só acendeu a luz do painel. Bateria do carro é nova. Será que foi poq não deu a carga suficiente pra da partida ou outra coisa?
Comprei um desse e veio todo amassado. As lâmpadas afundada. E as garras enferrujou rápido. Não carrega muito é fraquinho. Os fios são finos. Não dá pra concertar pois é arrebitada toda carcaça
Só carrega carga lenta. É um transformador que tem aí dentro. Mas se deixar a noite toda deve carregar 100% Amigão faz a medição depois de uma hora com a bateria descansado, se não tiver segurando 12,8 ou 12,9 V Repetir a carga novamente.
Meu querido eu tenho uma dúvida O digital dela deveria aparecer quantos watts tem a bateria só que aparece o número muito acima depois é que vai abaixando é normal poderia explicar melhor como funciona esse digital dela ou esta leitura?
Tenho um carregador desses só que de 5Ah e estou usando uma bateria Heliar de 60Ah com aproximadamente 6 meses de uso. Ocorre que ao carregar a bateria o carregador está superaquecendo apesar de estar carregando a bateria... Essa mesma bateria (na carga rápida de 5Ah), já está a quase 24hs no carregador e está próxima dos 14V (Via multímetro Hikari), e a luz do led que indica bateria carregada nem sinal dá... (A temperatura da bateria está baixa ou seja, normal). O que poderia estar causando o superaquecimento do carregador? E o led não acende, será que queimou guardado? Da última vez que usei o carregador no mês passado o led estava acendendo porém, já havia percebido o superaquecimento do carregador.
Quando tá em uso ele aquece mesmo....ainda mais se tiver na carga rápida...mais não é normal superaquecer....e quando a carga da bateria passa de 13.5v ele já dá como carregada ...
Acabei de comprar um desses, e já fazem 30 horas carregando e NÃO passa de 12.5volts, SERÁ QUE TEM ALGO ERRADO, Já que não chega nos 13.8v recomendo pelo fabricante???
Mas isso não tem nada haver dele estar no modo rápida ! Os carro quando estamos rodando com a bateria cheia o alternador continua jogando uma alta corrente na bateria ! Bom eu penso assim
Comprei um desse , mais coloquei os jacarés antes de ligar na tomada , e a luz vermelha acendeu , não teria que acender depois que eu ligasse na tomada ?
A minha ficou assim tbm mas eu movimentei o jacaré no Polo e apagou a luz verde voltando ao normal carregando, pode ser uma má conexão sujeira nos polos
@@DRONECZ Nada a vê vai desconfigurar o que ?? A hora é por gps o km fica gravado na eprom do carro quando se leva para dar uma carga tb é retirada a bateria seria mais pratico puxar os cabos e ligar direto por isso que tem que remover a bateria para quee nao de problema de uma sobrecarga.
Infelizmente este aparelho é uma verdadeira propaganda enganosa, não faz o que promete é só fazer o teste com alicate multimetro que vc sabe na hora só serve pra moto e olhe lá
Muito bom o vídeo. Não precisou de 20 minutos de vídeo pra explicar. Porque tem vídeo que é uma demora da mulesta, kkkkkkk, a pessoa tem que ficar adiantando o vídeo pra chegar no que interessa. Valeu, Gostei!
hahahahahaha boa!
Espero ter ajudado
Verdade !!!
@@carlosviniciusamadeorosin como foi a experiência, está dando de usar tranquilo o carro, com esse procedimento? N teve nenhum probleman?!
@@robertbandeira8675 até agora super bom....uso a anos ..compra 10A ..mais forte
Meu carro é todo eletrônico e para a bateria durar eu tinha q deixar o alarme desligado. Agora posso deixar no carregamento lento com alarme ligado e a bateria se mantém carregada todo o tempo. Não dependo mais de ficar pedindo para os outros fazerem chupeta ou ter q fazer pegar no tranco. Aproveitei e comprei um pequeno compressor de ar q encaixa na tomada 12v do carro e não dependo mais de ir em postos calibrar os pneus. Bom porque, vc calibra em casa com os pneus frios e tem uma melhor precisão. Pneu esquenta rapidamente quando começa andar e o ar dentro dele se dilata, então vc vai calibrar e ele diz que sua pressão é maior d que a realidade. Fora o fato que eles n esquentam por igual e vc acha que coloca 35 libras em todos eles quando esfriam, um esta 32, outro 29, 28. E pneu muito cheio apesar de economizar combustivel, perde aderencia, faz o carro pular muito alem de estragar os armortecedores mais depressa, pneus muito vazios desgastam depressa e gastam mais combustível. São esses aparelhos q acabam nos ajudando a nos tornarmos mais independentes de postos de gasolina.... Que venham os carros eletricos e nos livraremos deles de uma vez.ainda mais se colocarmos placas solares em casa. Essas coisas ainda são caras, mas vão se popularizar e o preço irá baixar. Lembro no inicio do GPS os aparelhos eram carissimos e era uma bosta, nem mapas tinham, apenas pontos e indicavam em linha reta para onde ir, hj qqr celular tem um que calcula rotas, te desvia de transito e... As vezes de faz passar no meio de favela e tomar tiro dos traficantes kkkkk.
Vídeo curto e objetivo! Parabéns 👏👏👏👏👏👏👏
Companheiro, deixo aqui a dica de ouro e valiosa pra tu e todos, o pulo do gato. NUNCA, JAMAIS carregue a bateria do automóvel com os conectores nos bornes. Alto risco de queimar o módulo eletrônico, alguma trilha do painel do carro, se der uma sobrecarga por algum motivo, nao há diodo, barramento, capacitores, transistores etc que aguente a porrada da carga energetica, ai vai sai um rim e um figado mais o olho da cara.
E verdade ele pode queimar o ci ai o gasto vai ser bem mais caro
Não há problema algum...pois é menor que a tensão de alternador...se fosse na sua ideia não poderia carregar a bateria pelo alternador do carro
O alternador gera mais energia do que o carregador. Basta não esquecer de retirar o carregador antes de dar partida que não terá problema algum. Além de que esse carregamento lento é muito bom para poder deixar o carro parado por bastante tempo mesmo com alarme ligado. E dispensa ter que incomodar o vizinho pedindo para ele fazer a chupena para ligar o o carro ou ter q fazer pegar no tranco q também não é muito bom, ainda mais para esses motores frágeis de hoje em dia.
lenta flutuante é para una carga sem presa, agora si for na emergência tem q ser carga rapida, apesar o carro vai carrega
Rápido e objetivo!
tenho um desse! recomendo! segura meu som o dia inteiro junto com a bateria de 80ah! o meu é de 20AH
Comprei uma desta de 20 .só porém bateria de 180 amperes módulo rápido ela fica um tempo ligado aí desliga . novamente .obs fica liga e desliga certo é certo tempo
Deus ti ajude eu senpre tive essi caregado e meu carro e tipo asim dava bateria drscarregada eu senpre tinha q retira a bateria pra carrega mas agora isso mi ajudo vo coloca neli mesmo
vc tá medindo com as caras de jacaré na bateria isso o multimetro vai mostra 12 volts mesmo si não tiver carregada preste atenção nisso, si mede sem os jacarés na bateria
Otimo video. Focado. Parabens
Grande abraço!
Eu tenho um zetec também.. o meu é um GLX 1998...era de única dona com 49mil km...estou finalizando uns detalhes nele ..depois vou fazer um vídeo para o pessoal apreciar ..abraço
Eu comprei a nova fonte JFA 200 amperes storm 2022 com sistema de carga intelegente e possui 3 tipo de carga e qual é melhor esse carregador ou a fonte JFA.
O cabo recomendado pra fonte JFA é de 50 a 70mm.
Cara , você carrega a bateria com os cabos do carro ligado no bateria?, você é corajoso kkkkk eu heemmm
Não tem problema algum ..o que você não pode fazer é dar a partida ou usar algo elétrico..
Demora mas
Esse tipo de carregador pode deixar conectado direto no carro no modo flutuante pra quem usa pouco o veículo, foi isso que entendi ?
Sim, no modo flutuante o carregador para de carregar a bateria automaticamente quando chegar na carga total
Deixei 30 min e não deu partida, só acendeu a luz do painel. Bateria do carro é nova. Será que foi poq não deu a carga suficiente pra da partida ou outra coisa?
Como faço pra comprar uma
Comprei um desse e veio todo amassado.
As lâmpadas afundada.
E as garras enferrujou rápido.
Não carrega muito é fraquinho.
Os fios são finos.
Não dá pra concertar pois é arrebitada toda carcaça
Só carrega carga lenta. É um transformador que tem aí dentro.
Mas se deixar a noite toda deve carregar 100%
Amigão faz a medição depois de uma hora com a bateria descansado, se não tiver segurando 12,8 ou 12,9 V Repetir a carga novamente.
Meu querido eu tenho uma dúvida O digital dela deveria aparecer quantos watts tem a bateria só que aparece o número muito acima depois é que vai abaixando é normal poderia explicar melhor como funciona esse digital dela ou esta leitura?
Tenho um carregador desses só que de 5Ah e estou usando uma bateria Heliar de 60Ah com aproximadamente 6 meses de uso. Ocorre que ao carregar a bateria o carregador está superaquecendo apesar de estar carregando a bateria... Essa mesma bateria (na carga rápida de 5Ah), já está a quase 24hs no carregador e está próxima dos 14V (Via multímetro Hikari), e a luz do led que indica bateria carregada nem sinal dá... (A temperatura da bateria está baixa ou seja, normal). O que poderia estar causando o superaquecimento do carregador? E o led não acende, será que queimou guardado? Da última vez que usei o carregador no mês passado o led estava acendendo porém, já havia percebido o superaquecimento do carregador.
Quando tá em uso ele aquece mesmo....ainda mais se tiver na carga rápida...mais não é normal superaquecer....e quando a carga da bateria passa de 13.5v ele já dá como carregada ...
Obrigado.
Amigo qual o fusivil quer vem nesse carregador o meu tá sem
Amigo, quanto tempo demora pra carga total mais ou menos com bateria 60Ah?
Comprei um desse de 10Ah, mas vi a galera falando q a carga lenta é 2Ah
30 horas.
Sera se der uma carga rápida, consegue ligar o motor 1.6 no caso, consegue dar uma partida?
Diz que sim..30 min de carga
Não carregue a bateria com os cabos do carro ligado na bateria. Qualquer sobre tensão vindo do transformador vai queimar a Central do carro.
O carregador de apenas 5A além.de.der flutuante ..se fosse assim não poderia usar o alternador que é 70A..90A....
Antigo é meu gol.91 kkkkk
😂😂😂
Boa tarde, eu vi um vídeo dizendo q não pode carregar bateria conectada no carro, isso é verídico?
O fabricante da bateria diz que não é necessário desconcertar a bateria não
Fabricante do carregador
qual tensao de saida desse carregador sem estar conectado a bateria ?
Da até 14.4v
Meu amigo no caso ele carregou 1 amper em 3 horas certo
Tem problema ficar deixando bateria descarregar e ficar usando muito esse carregador?
Não é o certo pois assim você diminui o ciclo de vida da bateria .....o correto é carregar antes de descarregar
Ótimo video amigo,tenho um carregador kita 5A ,quantas horas preciso deixar o carregador ligado para carregar completamete a bateria de 60A?
60/5=12 horas
Depois de 2 anos ainda está funcionando?
Sim ...usei hoje kkkkk
@@carlosviniciusamadeorosin o que bom👏👏, teria como disponibilizar o link da onde comprou? Se caso lembrar
Cara comprei no ML..recomendo comprar o 10A
@@carlosviniciusamadeorosin blz mano valeu
A bateria da minha moto após umas 15 horas ela só pega no tranco, posso comprar um desufatador? ou um Carregador Bateria 12v Inteligente
Melhor um carregador inteligente
Acabei de comprar um desses, e já fazem 30 horas carregando e NÃO passa de 12.5volts, SERÁ QUE TEM ALGO ERRADO, Já que não chega nos 13.8v
recomendo pelo fabricante???
Pode ser sua bateria que não segura mais carga.
Nathan, quando é assim verifique o nível do ácido, tem de estar acima das placas, se não não carrega
Mas isso não tem nada haver dele estar no modo rápida ! Os carro quando estamos rodando com a bateria cheia o alternador continua jogando uma alta corrente na bateria ! Bom eu penso assim
Depende amigo...os mais modernos tem um alternador inteligente que reduz a carga..veja no canal do seu da high torque
os carros tem um regulador de voltagem (rele) que controla a carga que deve ir para a bateria
Amigo poso carego a bateria asim e fica com o som ligado ele cara do mesmo jeito será em
Eu já fiz isso mais dependendo do seu som vai arriar a bateria...
Ola qual ea amperagem do fusível que vai trás???para ele nao queima
Vixi não me lembro ..Mais acho que é 10A
Comprei um desse , mais coloquei os jacarés antes de ligar na tomada , e a luz vermelha acendeu , não teria que acender depois que eu ligasse na tomada ?
Normal..se você ligar na bateria antes de ligar o botão acende pra indicar que os polos foram ligado corretamente
no meu só da partida se estiver carregando no momento da partida
Boa noite me tira uma duvida pode colocar pra carregar com a bateria no lugar conequitada ao carro?
Não é recomendavel, no manuel proibe esta pratica
perdão, manual
Pode sim..não há nenhum problema
O que não se pode fazer é dar partida ou usar os equipamentos elétricos
link garantido
O meu mesmo com a bateria descarregada a luz verde fica acesa comprei hj sera que esta com defeito ?
Amigo bem provável.. pois só acende quando tá carregada...Se tiver em carregamento ou descarregada não acende ..
A minha ficou assim tbm mas eu movimentei o jacaré no Polo e apagou a luz verde voltando ao normal carregando, pode ser uma má conexão sujeira nos polos
compre 20 amp esquenta muito 15 v nao entra flutuaçao
porque. Vozes. Nuca. Fala. Do. Conumo. Do. Caregado
Não seria mais seguro tirar os cabos que vai no carro ??
Se você retirar desconfigura toda a parte elétrica do veiculo.
@@DRONECZ Nada a vê vai desconfigurar o que ?? A hora é por gps o km fica gravado na eprom do carro quando se leva para dar uma carga tb é retirada a bateria seria mais pratico puxar os cabos e ligar direto por isso que tem que remover a bateria para quee nao de problema de uma sobrecarga.
Se colocar na tomada 220v na lenta flutuante fica melhor?
Mesma coisa
Eu liguei o meu carregador na bateria e so liga a led vermelha ! 3 horas ligada na carga max e a led verde não acendeu
Se for na flutuante demora mesmo...1 dia inteiro as vezes
Este carregador não vale nada e não carrega oque diz se por o alicate amperímetro vc vê fácil que ele não faz o que diz
Manim na carga rapida demora quanto tempo? Bateria de carro
depende da capacidade de sua bateria se ela e de 60 amperes ele vai demorar em torno " 60 namperes dividido por 5 = 12 horas
Esses caregador são rui
Infelizmente este aparelho é uma verdadeira propaganda enganosa, não faz o que promete é só fazer o teste com alicate multimetro que vc sabe na hora só serve pra moto e olhe lá