Норм материал,ребята мастера красавцы. Чуть поправлю,при слить-залить, действительно 3 литра,со снятием поддона,и заменой фильтра(Айсин рекомендует менять даж сетку), от 4,3 до 5,5 литров жидкости,в зависимости от прогрева АКПП. Привет ребятам от автослесарей из Сибири при случае (может свяжемся-подружемся). Удачи!
Мой совет если хотите брать Октавию - брать на дсг, сейчас у машин пробеги все за 200, супер надежный айсин уже приближается к капиталке, а капиталить айсин поверьте мне, гораздо дороже чем замена сцепления, маховика на дсг
Профилирующие фирмы говорят что Только через поддон,через теплообменник нельзя, выдавливает уплотнения разъема и коробка потом в аварию падает. Ваши мысли?
Ни чего не делали, единственное из за снятия аккумулятора потом загорелась адаптация руля, но просто пару раз от упора до упора выворачиваешь руль и пиктограмма гаснет сама.
Вообще для этой АКПП существует программа адаптации,официалы, скорее всего сдерут деньги за компьютерную установку уровня и адаптацию. На самом деле сия АКПП обладает способностью самоадаптации. Достаточно махнуть километров 200-300 в смешанном режиме(город-трасса(и то,и другое обязательно)),и всё само устаканится. Если делаете несколько раз частичку,то от замены до замены коробка сама подстроится. Чаще клиенты просят сделать именно так,хотя компания Айсин всегда позиционирует полную замену на АКПП своего производства. Удачи!
@@мояшкодаоктавияа5 извините как отличить турбированная машина или нет ? Еще вопрос прежде чем отключить машину можно ставить на ручник потом на парковку ?
Добрый. Решил также взять тойота масло, но отговорили аргументом. Что фрикционы пропитываются маслом и если бахнуть другое то они долго не проживут. Знаете что то об этом ? Поделитесь. Коробка та же на w cross polo 1.4
аргументированно ни чего не скажу, но по логике это фигня. Во первых вы меняете все масло целиком, а не частично, и эти жалкие остатки,где бы они не были при работе очень быстро смешаются или заменятся свежим маслом. но это чисто мое мнение.
Гавно ваш єтот айсин при спокойной езде 1.6 102л.с. 140Нм. 0-100 15с. Расход 12літров + менять масло. 1.4 тsі 122л.с. 220нм 0-100 9.5 с. Расход 8 литров - масло менять ненадо. Чипанул стейдж 1 на 350 тис. На 140 сил 250 нм. 0-100 7.4с расход при спокойной упал на 7.5л. Тапок в пол 10.5л. В прошлом году менял полний комплект по сцепе. Сейчас 590тис. Пробега заплатил с работой 1040$ Масло на автомат с прокладкой 180$ На єтот пробег нужно 10 раз поменять єто 1800$ и ми не учли фильтр и ра боту. Ржу немагу Да да сцепа била еще заводская
полная замена масла в АКПП Aisin 09G шкода октавия а5 в Апатитах
каталожные номера и количество расходников установленное при этом:
-Avers 3517830010 Прокладка пробки поддона 1 шт. 93 ₽
-Meyle1001390002 Прокладка поддона коробки акпп 1 шт.600₽
-Meyle 100 325 0007 Фильтр масляный акпп 1 шт. 862 ₽
Toyota 08886-01705 Масло трансмиссионное "ATF TYPE T-4", 4л -3 шт.8 664 ₽
-VAG 001409069 Кольцо уплотнительное 1 шт. 184 ₽
-VAG 001409069B Кольцо уплотнительное 1 шт.385 ₽
-VAG WHT000309 Болт крепления поддона картера акпп 8 шт.192 ₽
-VAG WHT000310A Пробка сливная масляного поддона акпп 1 шт. 204 ₽
Контакты сервиса в Апатитах:
89216057263 и 89533065768 Павел
89062907558 Константин
Норм материал,ребята мастера красавцы. Чуть поправлю,при слить-залить, действительно 3 литра,со снятием поддона,и заменой фильтра(Айсин рекомендует менять даж сетку), от 4,3 до 5,5 литров жидкости,в зависимости от прогрева АКПП. Привет ребятам от автослесарей из Сибири при случае (может свяжемся-подружемся). Удачи!
Спасибо за добрые слова.
Очень информативно. Спасибо!
Спасибо вам за добрые слова)))
Насчёт руля . Это обычная процедура . При снятие аккумулятора таки должно.
4 варианта фильтров, 2 железных и 2 пластиковых).
Там есть методы минуя теплообменника заменить масло. Кто знает отпишитесь как).
Описание частичной замены и полной на мой взгляд совпадают
ещё раз послушай, и подумай.
Не уверен что порядок замены масла правильный.
Здравствуйте! Сколько работа ребят стоила?!
Вроде 4 тыс. Отдавал
Здравствуйте автор,эта же самая АКПП 6ст которая на А7 да?2016года не рест
Не знаю точно. Эта Айсин 09g
Мой совет если хотите брать Октавию - брать на дсг, сейчас у машин пробеги все за 200, супер надежный айсин уже приближается к капиталке, а капиталить айсин поверьте мне, гораздо дороже чем замена сцепления, маховика на дсг
Хороший аппарат
Профилирующие фирмы говорят что Только через поддон,через теплообменник нельзя, выдавливает уплотнения разъема и коробка потом в аварию падает. Ваши мысли?
как видишь у меня все нормально, ни каких проблем. Коробка в аварию не встала, все работает.
@@мояшкодаоктавияа5 давно меняли?
При пробега свыше 60000 только частичная замена масла, полную делать опасно, много примеров где потом делали ремонт коробки
у меня всё норм.
Почему так? Типо грязь вымывает в коробку?
Єто не в замене масла винувата а в галимих мастерах
Спасибо
на здоровье.
Такой вопрос, а когда идет замена масла разве двигатель не должен работать?
Должен. Он и работал. И в этот момент надо шёлкать коробку по передачам, чтоб все внутренности промылись
При замене не должен. Только после залива
О! Охлобыстин масло меняет! Жду ремонт двс от кристины асмус!
Неужели похож? мне уже несколько раз про это писали.
Сколько денег они взяли за замену?
Честно, не помню уже. Вроде в видео озвучивал цифры
В Москве кто делает полную замену на этих коробках?
Извини, по Москве не подскажу, не знаю.
Akpp03.ru делает, и не только.
Зайдите на Драйв2 и далее поиском.
Плещеева 4 стр1
Что при частичной, что при полной столько же масла
масла столько же, только замена полная, а не с разбавкой частями.
@@мояшкодаоктавияа5самообман, масло разбавляется в любом случае.
Здравствуйте, а что на счёт сброса адаптации коробки после замены масла? Нужно делать?
Ни чего не делали, единственное из за снятия аккумулятора потом загорелась адаптация руля, но просто пару раз от упора до упора выворачиваешь руль и пиктограмма гаснет сама.
Вообще для этой АКПП существует программа адаптации,официалы, скорее всего сдерут деньги за компьютерную установку уровня и адаптацию. На самом деле сия АКПП обладает способностью самоадаптации. Достаточно махнуть километров 200-300 в смешанном режиме(город-трасса(и то,и другое обязательно)),и всё само устаканится. Если делаете несколько раз частичку,то от замены до замены коробка сама подстроится. Чаще клиенты просят сделать именно так,хотя компания Айсин всегда позиционирует полную замену на АКПП своего производства. Удачи!
Здравствуйте, как связаться с ребятами из сервиса?
vk.com/public175299425 тут есть все координаты.
Я буду менять сальник, потдон и масло в коробке, аналог можно брать сальник правый и левый ???? Или лучше оригинал?
Всегда лучше оригинал, но цены на них заоблачные. Я использовал почти все расходника аналоги, кроме того что не смог найти. Пока всем доволен.
@@мояшкодаоктавияа5 да вы правы на оригиналы очень дороги
@@мояшкодаоктавияа5 извините как отличить турбированная машина или нет ? Еще вопрос прежде чем отключить машину можно ставить на ручник потом на парковку ?
@@Пандапандов-о7й если шильдик TSI значит турбо, если MPI значит атмосферник.
@@Пандапандов-о7й ручник ни как с автоматом не связан, поэтому им можно пользоваться. Я все действия при промывке коробки делал на ручнике
Это Aisin 09G MFZ ?
Полную абревиатуру коробки не знаю.
частичная это 3 слил и 3 залил
Сальник привода
Сколько работа стоит?
4000 рублей
Добрый. Решил также взять тойота масло, но отговорили аргументом. Что фрикционы пропитываются маслом и если бахнуть другое то они долго не проживут. Знаете что то об этом ? Поделитесь. Коробка та же на w cross polo 1.4
аргументированно ни чего не скажу, но по логике это фигня. Во первых вы меняете все масло целиком, а не частично, и эти жалкие остатки,где бы они не были при работе очень быстро смешаются или заменятся свежим маслом. но это чисто мое мнение.
Бред
Бред собачий, как они впитывают? Это что из губки что-ли!?))) кто вам так сказал по голове дайте ему этими фрикционами🤣🤣🤣
Пинок на R
🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️ сколько ошибок они допустили это просто пиз…. Новички !!!
👍
Мужик, ты такую х несешь, капец
Расскажи как правильно?
Гавно ваш єтот айсин при спокойной езде 1.6 102л.с. 140Нм. 0-100 15с. Расход 12літров + менять масло.
1.4 тsі 122л.с. 220нм 0-100 9.5 с. Расход 8 литров - масло менять ненадо.
Чипанул стейдж 1 на 350 тис. На 140 сил 250 нм. 0-100 7.4с расход при спокойной упал на 7.5л. Тапок в пол 10.5л. В прошлом году менял полний комплект по сцепе. Сейчас 590тис. Пробега
заплатил с работой 1040$
Масло на автомат с прокладкой 180$
На єтот пробег нужно 10 раз поменять єто 1800$ и ми не учли фильтр и ра боту.
Ржу немагу
Да да сцепа била еще заводская
Тут каждый решает как и на чем ездить.
ну вообще да,время показывает что дсг даже практичнее и выгоднее получается чем автомат