E se construíssemos uma rodovia ao redor do mundo?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ต.ค. 2024
- Cambly - comece a estudar inglês agora cambly.biz/3Su...
Nos siga no nosso instagram e nos envie uma mensagem! Iremos responder com todo carinho: / capfinanceiro
Quer apoiar o canal? Por apenas R$3,00 por mês você pode nos ajudar a continuar produzindo conteúdo de alta qualidade.
apoia.se/capit...
__________________________________________________________________________________
Para publicidades e parcerias, nos envie um email
canalcapitalfinanceiro@gmail.com
__________________________________________________________________________________
Oque utilizamos para a produção deste vídeo:
Microfone utilizado: Profissional Yeti X:
amzn.to/3GLkhnw
Banco de imagens, faça sua assinatura e ganhe um desconto:
1.envato.market/n1amqA
Softwares utilizados na produção desse vídeo:
Adobe Photoshop ®
Adobe After Effects ®
Adobe Premiere ®
Blender ®
______________________________________________________________________________
Essa é uma reprodução original do Capital Financeiro. Todos direitos reservado
Quer utilizar nosso conteúdo?
O uso é permitido, mas se atente as regras abaixo:
Para distribuição em seminários, salas de aula ou qualquer tipo de fim educacional presencial o uso é permitido sem fornecer os devidos créditos do autor.
Proibido a distribuição / redistribuição / propagação ou qualquer outro tipo de veiculação digital do conteúdo sem o aúdio original.
Por outro lado, para casos de reprodução digital em qualquer tipo de mídia social é necessário realizar duas atribuições dos devidos créditos abaixo:
Atribuição em formato de texto publicado junto ao vídeo, em área descricional.
_______________________________________
Este conteúdo possui parcialmente ou totalmente
conteúdos da marca Capital Financeiro
Copyright © 2022 Cap. All rights reserved.
/ capitalfinanceiro
Atribuição digital, com inserção clara no vídeo replicado:
Imagens: Capital Financeiro / TH-cam
#geografia #economia #capitalfinanceiro
Ficha técnica:
Direção de Arte: Guilherme Piragine
Direção de produção: Guilherme Graham
Roteirização: Tayna Costa
Edição: Breno Inor
Sonorização: Lucas Albano
![[#SHORTS CLIP] ใช้ของของตัวเองไปเลยสิคะ l ซานิเบาได้เบา l One Playground](http://i.ytimg.com/vi/Ea_mTywx2p4/mqdefault.jpg)
O melhor canal em termos de manuseio de mapas. Informnações muito preciosas. Parabéns ao canal!
🗿🍷MEU CANAL É MUITO MELHOR !!!
Cara, é inviável, por enquanto, construir uma rodovia no estreito de Gibraltar. Não é apenas a distância que precisa ser analisada, mas sim vários outros fatores. O maior complicador nesse caso é a profundidade do leito do mar, fazendo com que a ponte tenha fundações maiores que o maior prédio do mundo.
Sim, eu diria ate que a profundidade é um fator muito mais importante que a distancia na hora de se fazer pontes
E subterrânea seria possível?
@@alijhonnes8244 É 1Km de profundidade, seria o túnel mais fundo já feito, além da rocha do local ser extremamente dura, e o encontro entre duas placas que piora mais ainda o problema.
Orçamento: 20 trilhões de dólares….
Só fazer boiar oxi fácil
seu canal me deixa de boca aberta. mto orgulhoso de vc, pesquisas intensas as suas
Seria uma ideia incrível ❤️!
À caminho dos 200k, vamos 💪🏽.
🗿🍷MEU CANAL É MUITO MELHOR !!!
QUE TODOS TENHAM UM DOMINGO ABENÇOADO! AMÉM
Nossa😶.. e isso tirando os reparos, as proteções da pista, o asfalto que tem que ser diferente para cada região.. e ainda tem o meio ambiente. realmente nada barato, tanto para os países tanto para a população.
Mas eu apoiaria a ideia por ser legal!😂
Nova Zelândia e a Islândia seriam os países mais isolados se isso acontecesse
@quartoanjo4550 vai po karalho.
Capital financeiro, seu trabalho é incrível!!
Atualiza a situação geográfica das Coreias com acordo com japao e acordo entre ira e arábia saudita 🙏
Séria interessante se existisse uma linha ferroviária subaquática ligando as principais cidades do mundo Paris, Londres, Nova York, Tóquio, são Paulo, Moscou, Berlim, Zurique, Xangai, Roma, Dubai, Cingapura, Bruxelas, Toronto, Lisboa, Amsterdam, Istambul, Madrid etc más exigiria uma engenharia muito complexa e vários governos teriam que arcar com os custos.
São Paulo?! Imagina se tesse uma ponte entre barra do chuí até macapá!na costa do Brasil ia ser muito louco,não ia?
Slk, imagina ir de carro de São Paulo a Tóquio.
slk, imagina encher o tanque várias vezes pra fazer isso
Imagina os Pedágios rsrs....
Desafio nem é financeiro ou tecnológico, é Político! Países com interesses antagónicos e muitas vezes inimigos uns dos outros jamais se uniriam por uma rodovia.
Oceania: simplesmente não existo
Estou falando da tumb
Como não? Tá bem no meio ali na thumb
@@mecicareca203 ele quiz dizer sobre a linha por onde sera construída
É um absurdo ainda não ter uma ponte pra ligar a Europa à África, 14 quilômetros só de mar. Tanta comercialização há entre os continentes e por enquanto as trocas comerciais só chegam pelo ar, mar ou então contornando pelo oriente médio.
Vc desconfia o pq da falta de interesse dos europeus? Pq os Africanos tenho certeza que desejam essa ponte.
Moro aqui na Europa, e ao meu ver isso não é de interesse dos Europeus...
Dado que eles são contra a entrada de imigrantes, basta ver o tanto de pessoas que morrem no mar mediterrâneo entre Europa e África. Uma ponte seria uma facada no peito dos europeus.
Querem explorar a riqueza de África, mas não querem os Africanos...
E eles vão querer um êxodo para Europa?
Ponte para encher a Europa de imigrantes ilegais? Já não basta a onda de muçulmanos comentando crimes em todo o continente imagina se tivesse uma PONTE????
Sem contar que transporte de mercadorias por terra é muito mais caro e custoso, sendo mais barato por mar (o cálculo é 20x mais barato a tonelada deslocada por mar).
@@elv202 parabéns, você tá tendo o mesmo pensamento xenofobico que ouço sempre como justificativa
Para isso existem os aviões e navios. Essas rodovias seriam utópicas demais.
Se olhar o resto das rodovias, não é realmente utópico... É somente por ganância de alguns grupos e burrice de outros.
Faz vídeos falando sobre línguas e sistemas de escritas , eu sei que não e a cara do canal mas podem ser conteúdos interessantes que chamem a atenção.
Faz o video sobre o norte do Brasil, e por que o Pará ficou tão, rico.
Pará não é rico, eu moro no Pará e digo que isso e uma Fake News.
Só se for rico em miséria kkkkkk obs: Moro aqui. Belém é a cidade com menor PIB per capita dentre as capitais.
Pará tem forte potencial mas não é muito aproveitado , moro aqui em Belém e é uma cidade bem acabada kkkk
Já tem um vídeo sobre o norte do Brasil x sul e não fala sobre riqueza no norte(infelizmente)
O Pará não ficou rico! Rico ficou o Clã Barbalho que, os Paraenses adoram eleger...
Sería ótimo! 👏🏽👏🏽
tem outra coisa que limita muito tudo isso, placas tectonicas! :) em varios lugares tuneis seriam impossiveis
Imagine a quantidade de carros que iriam pregar pelo caminho. Pessoal iria querer viajar mundo afora sem saber se o carro iria aguentar.
nois chegamos a 200 mil incristo inscrito no canal voce merecer meu amigo
Parabéns pelo excelente vídeo! 👏🏻👏🏻👏🏻 Seria muito interessante se essas pontes/estradas fossem construídas, mas vimos que o alto custo e outras coisas as tornam inviáveis.
Ideia top, ótimo vídeo. feliz em saber que nós das Américas fomos pioneiros na construção dessa rodovia intercontinental panamericana, q pena que ainda ficou incompleta na parte central.
Inviável conectar a Austrália..... Agora conectar a Espanha ao Marrocos e conectar o Alaska à Rússia faz sentido.
Que edição ncrivel e trabalhosa. Parabens pelo trabalho
Agora faz um vídeo sobre como seria conectar o mundo com ferrovias.
Vai depender de pontes, portanto...
tem até um filme, onde o mundo é interligado por rodovias, se chama Expesso do Amanhã
Esse mapa interligado me lembrou um pouco o da série Snowpiercer (Expresso do Amanhã), só que em vez de rodovias, é uma linha ferroviária que passa por quase todos os continentes, passa por cima até da Groenlândia, mas a diferença é que o mundo na série está todo congelado.
Seria uma boa ideia se isso acontecesse
Já tem um projeto só que é caro demais, se não me engano o custo seria de 2 trilhões
vomos caminhado para o 200 mil voce merecer
Vamos lá, Estreito de Gibraltar, são 14km, porém é muito fundo, a corredeira das águas é enorme quando a maré sobe e desce nesse local, varrendo qualquer tipo de coluna que tentar colocar ali, fazer uma base na água é impossível, poderia fazer uma ponte suspensa, porém as rajadas de vento no local é enorme, eis o motivo porque ainda não foi construída, já o canal de Bering construir a ponte é fácil, o problema são os enormes blocos de iceberg no local que levaria a ponte antes mesmo de construir, então está aí, o motivo são causas naturais, já no Estreito de Darien o motivo é que o local é só barro, é uma área pantaneira, o custo é grande e a Colômbia não tem interesse e os EUA muito menos por ser rota de grandes carregamentos de drogas, sem contar que no local tem um povo muito doido morando ali que mata por nada qualquer um que tentar atravessar.
Boa noite a todos," Parabéns amigo pelo vídeo, extremamente explicativo e didático, sucesso.!
Essas rodovias em tempos de guerras, seriam visadas.
Uma rodovia assim reduziria os custos com transporte e viagens de mercadorias
Curitiba taxou esse comentário kkkkk
Imagina o quanto de taxa pra andar numa rodovia internacional ☠️
Engarrafamento: Eu não existo pra você?
Duvido muito, mesmo com rodovias assim, seria muito mais prático e lucrativo usar o transporte hidroviário para transporte de cargas, como já se faz.
Se fosse uma ferrovia eu concordaria.
12M por km Brasil é um absurdo
Seria um bom projeto , mas a longo prazo seria êxodo de imigrantes probres para países ricos.
Muito bom!!
Se depender dos europeus, nunca sairá rodovia que interliga continente europeu com o africano. Pra eles é muito mais interessante intensificar uma ferrovia entre continente europeu e Ásia oriental.
É impossível concluir a Panamericana, pois os ambientalistas são terrivelmente contra a construção da parte desse trecho entre Colômbia e Panamá.
Imagina construir uma rodovia ligando o Alasca a Rússia ? Sem finalidade econômica .
Esse esporádico projeto seria mais plausível se fosse por ferrovias de alta velocidade,ai sim teria sentido.
Imagine tomar um ônibus em Ushuaia e só desembarcar em Sidney.
A questão do Estreito de Gilbratar é a mesma questão da América do Sul x Central x Norte
No caso da América é por influência dos estadunidenses que não terminamos a rodovia.
Por que você não faz um telegram ??
Eu queria saber qual seria o objetivo de uma rodovia q conecta o mundo inteiro. Sabemos q gastamos dinheiro quando se tem retorno. Então , qual seria o objetivo?
A ideia é legal, mas me descupe, viajada na maionese. Sem propósito real.
Sobre a Ásia não se conectar a Ámerica tem explicação : Seria muito caro e ligaria o nada como o nada e Anchorage , a maior cidade do Alasca , Fica muito longe . Pois essas regiões Tem pouquissimas pessoas .
esse orçamento de que o alfalto de 1km custar 12.000.000 ta errado aqui onde vão ligar uma cidade a outra da cerca de 18km e vai custar 20.000,000.
20 bilhões orçamento inicial , vai passar dos 200 bilhões com os desvios kkkkkk
@@novohomem1003 não é bilhões e milhões
Isso mesmo, já vi empreiteiros comentando no TH-cam. É 1 milhão cada km.
Só em obras estatais que é mais caro, já sabe pq né? 🤑🤑
Amo esse canal
Os Estados Unidos tem que construir um gasoduto passando pelo Canadá do Canadá a Groelândia a Islândia a Escócia da Escócia ao resto da Europa através do canal da mancha
Projetos só são investidos quando a um potencial econômico maior do que os investimentos inicias
Eles tem que fazer um túnel tipo o Eurotúnel ligando o canada a Groelândia a Islândia a Escócia
Ótimo este vídeo. Mas, "Túnel Subterrâneo" fica redundante não?
MORO RONDONIA NO NORTE DO BRAZIL MAS PERTO DA AMERICA CENTRAL ❤
Muito bom Vídeo 😊
O canal é ótimo. Só pense em modular a voz com menor variação de tom
Se fizer uma ponte de 1km entre matinhos e Guaratuba pr, vc liga todo o mundo
Como já diz o Professor Hoc. Rios e mares são infraestrutura de graça. Para que querer fazer o mais difícil, sendo que isso seria o menos eficiente. Rodovia é para áreas de terra. Atravessar o mar é falta de senso.
Certamente, se existisse, o pedágio na América do Sul, no Brasil, seria o mais caro da Super Estrada Mundial.
A questão de não existir uma rodovia ligando a Europa com a África pelo estreito de Gibraltar, é política. Notem que existe o Eurotúnel, Europa com a Inglaterra com, aproximadamente, 50 km.
Isso não daria certo ainda. Do jeito que as nações são rivais, certamente usariam essas conexões pra muitas coisas ruins. O mundo tem que ser pacífico primeiro. Depois poderiam fazer isso.
Na real a transsiberiana vai de Kiev a Piongyang, ligando a Ucrânia a Coreia do Norte através de toda a Rússia 😊
Fala sobre os beneficios que o brasil tera se aumentar a exploracao de nióbio
Acho que a ideia é mais legal do que prática. Qual seria a real necessidade de uma estrada que ligasse o mundo inteiro? Só aventureiros fariam esse trajeto, o conceito não atende a uma necessidade prática. Tipo: vamos viajar do extremo sul da América até a África do Sul e cruzar o planeta de carro? - conversa de boteco kkkkk
Pois é. Não existe nenhum interesse comercial em fazer isso. É mais barato atravessar as mercadorias de navio
Pois é kk
0:55 são 14km, mas o estreito tem uma das maiores profundidades do mundo
Agora imagine seu veiculo ficar sem diesel bem no meio da ponte america-russia.
F
A logística de carga marítima e de passageiros aérea são muito mais baratas. Se pegarmos o custo de combustivel por passageiro em uma viagem aérea é muito menor que a rodoviária. JK fez o Brasil andar de rodovias para trazer indústrias automobilísticas e hoje temos um dos fretes mais caros do mundo.
Tripoli é na Líbia, ñ na Tunísia. 9:48
Seria massa pra caralho ...
Até que poderia ter sim essa ou essaa rodovias, porém a briga de ego é muito grande e um querendo ser mais que o outro. E sim haveria rodovias para Islândia e para Antártida. Como eu disse a briga de egos é muito grande. Sobre o estreito de Darien existem coisas mais graves.
As fundações dessa rodovia seriam mais altas que qualquer prédio existente, seria um verdadeiro desafio pra engenharia. Além disso, é um projeto tão caro e complexo que é melhor ficar com o transporte hidroviário mesmo
@@hilorena4878 Dentro de um país com riquezas e tudo??? Pode-se fechar parcerias com a China que tem grandes habilidades e não se tem a mão de obra cara??? Pode-se utilizar esse amontoado de presos onde também a mão de obra fica barata??? Se fosse a uns 30, 40 anos atrás, até que não tiraria sua razão, mais hoje com a tecnologia que se tem que inclusive usou-se para construir túnel subaquático??? Isso só tem um nome, falta de interesse mesmo e deixar que o povo se lasque.
Seria ótimo!
Teria que fazer uma ponte ligando os continentes e uma estrada por dentro do continente isso entre a Ásia e a América e a África e a Europa
Imagina construir uma ponte no mar de bering😂😂😂
Achei legal a criação de um novo método de pagamento: a ponte vai custar 327 mil Corollas.
Tá mas como é que a rodovia ia passar pelo canal do Panamá?
construindo uma ponte bem alta
Tá viajando? Já existe a muito tempo.
Deveriam fazer uma ponte do brasil aos eua
6:19 o maior desafio não seria o fato de japão e rússia disputarem a posse das ilhas pérola sakhalin?
Muito Bom
Agora que eu percebi que fui a primeira-
E se ao inves de rodovias usássemos ferrovias com trens bala ?
12 milhões 1km de asfalto? duvido, qual a fonte?
vamossss
mds, 1 km, 12 milhoes wtf!
Seria bom mas devido questões políticas não colabora na Austrália é o de menos más se conseguir conectar o Alasca e a Rússia e a Colômbia e costa rica já seria maravilhoso e mais um ramal rodoviário ligando o Brasil a transamericana poderia conectar toda a América latina e talvez todo o continente americano favorecendo muito as trocas comerciais e gerando uma união igual a Europa que é bem unida já boa parte já existe parcialmente e agora com o projeto da bioceânica ia ficar bem interessante o problema é o Panamá que devido a questões ambientais não deixam e eu acho um exagero o que o ambientalistas não deixar mas se eles tentar abrir uma faixa 2 Km de cada lado da rodovia o desastre não seria tão grande.
Impossível construir uma ponte no estreito de Bering .
Provavelmente não deve existir uma ponte que ligue a Europa até a África por quê tem navios passam entre a África e a Europa. E se tivesse uma ponte que ligasse esses dois continentes, ia acabar com os portos que ficam no mar dentro da europa
Passando no Brasil leva mais uns 20% do tempo
Só tem pistola e pardal (equipamentos de extorquir dinheiro) pra todo lado
Em 1 ano chegar na Rússia de carros
Ta de sacanagem 😂😂. Impossível
O oceano é uma estrada pronta. Não tem porque gastar bilhões de dólares pra construir uma rodovia onde os navios já podem navegar
O Maior problema dessa rodovia seria o tráfico de drogas
isso incrivel mais é muito dinheiro construir um estrada e os paises nao tem interesse nisso eu ajo e tambem os terremotos ia destruir as pontes, estradas
No Brasil teria 200 semáforos, quebra molas e radares... Pode aumentar 200 horas aí.
Fale da imigração de piauienses e cearenses para o Maranhão no passado
Hajá maconha pra fazer esse vídeo em truta. 😂😂😂😂
Viajou demais. Daqui a pouco chega em Narnia
Haveria muitos pedágios com certeza.
Death stranding be like:
Qual a finalidade dessa rodovia ?
Pois é
Comer dinheiro
comer o c* de quem ta lendo esse comentario
Trípoli fica na Líbia e não na Tunísia. Ótimo conteúdo 😊
10 corolla do Brasil da q sobra pra fazer essa rodovia , financeiramente kkk
Apesar de eu ser um entusiasta de viagens rodoviárias eu acho que um projeto desse não faz o menor sentido o mundo ja e interligado por via aeria e via aquática que são meios de transporte que realmente funcionam na prática.
Eu acho que um projeto desse é inviável por fatores naturais mesmo, tipo a profundidade do oceano e a distância, que torna impossível dirigir por tanto tempo sem uma parada
Caraca 12 milhões para fazer apenas 1 km no Brasil 😢
3:49 onde é?
Uma ferrovia sim seria interessante
Nem sabia que a China tava financiando a rota bioceanica