Видео БЕЗ ЛЕЙБЛА . Это дорогого стоит ! Респект ребятам ! Все документальные материалы СССР должны быть в открытом доступе без каких либо пометок на экране .
Отец, когда я был пацаном, в 60 - ых годах ,работал на ЗИЛ - 164 . До него на УРАЛАЗ 350 или 355 , до школы уже умел водить Уралец , Спасибо отцу , всю жизнь крутил баранку , вышел на пенсию , с организации купил ГАЗ- 53 , я на нем построил себе гараж . Потом отец его продал за 16 тыс. в 90 - ых годах . В наследство оставил Москвич - 412 ИЭ.
Хорошие видеоматериалы, печально что молодое поколение ни к чему не стремиться.я сам молод, мне 31. Смотрю на эти кадры и печально..такое проебать...слов не хватает о нынешнем ведении гос дел, точнее быть.О неправильном расходе и подходе фин части.куда уходят наши деньги? Хотя итак всем понятно, дядям в карманы))Автар Молодец что такое выкладывает! Делай ещё больше видео.Нам есть чем гордиться! И пусть как можно больше людей увидят как наше старшее поколение работало.Ведь они думали о будущем! А нынешнее поколение думает!?
Чтобы почувствовать всю прелесть работы с на таком автомобиле нужно было вс его то на нем не то что поработать а просто проехаться, что бы почувствовать всю прелесть управления этим монстром да 157 зил в этом отношении имеет хорошую проходимость по бездорожью но при этом случае требуется не дюжиная сила для его управления кто на нем работал тот знает кто не знает то могу предложить вам поездить летом без кондиционера а зимой без печки в вашем легковой авто и кстати не забудьте от ключить усилитель руля какой там у вас есть электрический, или гидравлический и может тогда вы поймёте какую ст рану вы потеряли
@@СергейОсадчий-и3н ЗиЛ-157 и 164 - машины из 50-х. И фильм снят на рубеже 50-60-х годов, до появления ЗиЛ-130 и 131. Это во-первых. Причём здесь электроусилитель и кондиционер? Обосрать можно всё что угодно, это во-вторых. Кстати, последние выпуски 157 были с ГУРом, как и 131. И в своё время, поездил на них вдоволь. Когда появилась 130-ка, это был качественный рывок. И мы знаем, какую страну потеряли - НЕЗАВИСИМУЮ страну с БУДУЩИМ
Спасибо за информацию =) 🤗 душевный грузовичок был, пусть земля будет пухом заводу зила! 😉 В нём была сила 💪 но теперь нужно вставать и идти дальше или идти спать)
Зил 157 , Трумэн, Калун и т д. Это копия Студеббекера , штатовская машина , во время войны достовлялась по линии Ленд - Лиза . И в памяти народа ассоциируется войной. Это не убиваемая , с высокой проходимостью армейская машина , Ему бы сделать гидроусилитель руля , мягкое сидение , и не убиваемая машина .
Такой завод по миру пустили,а всё ради земли под ним и ради корманов для денег для чиновников((( На ЗИЛе 65 000 рабочих мест было вы только подумайте сколько это народу !!!
Даже в Германии есть только два производителя грузовых автомобилей, MAN и Mercedes. Как вы думаете, сколько производителей может поддержать российский рынок?
@@АндрейИванов-б4о6т VW не делает грузовики. VW Group владеет MAN и продает некоторые модели MAN под значком VW. В основном это происходит в Латинской Америке. Таким образом, вы до сих пор не ответили: как вы думаете, сколько производителей грузовиков сможет выдержать русский? Уже есть Камаз и Урал. ЗИЛ был одним из старейших моделей, поэтому его закрыли.
@@nomayor1 ЗиЛ производил 205000 грузовиков в год. И все они колесили по стране, продавались в другие страны. И не надо нести чушь про "одну из старейших моделей". Жажда наживы на распиле - вот причина закрытия завода
У меня 1,5 коробки 16 мм плёнки есть не знаю как оцифровать, учебные в основном, есть даже часть фильма "для служебного пользования" на цветной 35 мм...
@@HuanCarlosLJ а вы на каком оборудовании оцифровывание делаете, такаого футуристического качество? Я в шоке просто обалдеть, кинохронику бы вов из РГАКФД так сделать...
Платформы приходят в разные концы страны, а выгружают их там краном или они сами скатываются? А то поличтся, что 15тыс платформ сэкономили, зпдействовав 25тыс кранов))
Был хороший времена а сычас техника развивается но люди сталили дургими вотка стал человека а добрый люди ходит как тюрме пара ачнуса судный день приближется 👍👍👍👍👍👍👍
Милотааааа, какие хорошие "рационализаторы"... А можно посмотреть как потом на таежной станции мухосранска, без кранов и рамп будут снимать эти грузовики друг с друга?
Главная причина уничтожения крупных производств в черте города Москвы это ликвидация пролетариев- рабочего класса, способного вести борьбу за свои права, что и подтвердили события в Беларуси.
Давай на ЗиЛ - в литейку или на автосборку ну или на крайняк в старый прессово сварочный. Талон на жратву будет и блотинки что ноги в них таскать как то сложно но можно тоже. Робу как хочешь так и стирай а кругом масло куда не ткнись. Благо курить дозволялось не отходя от кассы и то нихрена не успеешь - бегом давай давай и на остальное похрену. Если сварочными клещами мужик машет то будет махать до тех пор пока электрод ссать не начнет - чего там знак качества??? чего... Если наладчиком сидишь тоже геморрой но хоть ты человек хоть как то свободный - а мужики спасибо скажут что долго возился чего то неисправное на конвейере менял - хоть покурили посудачили. Ну как вам такой камбек? Готовы?
потому что всякие бляди по заграницам не ездили и оттуда всякое говно не перли в страну типо касок ,желтушек ,и всякую хуйю.ведь 20 лет назад мы обходились без всяких психологов, спасателей , и ТД .согласен?
@@АлександрНичипорук-з7ц - вообще пох..ю))) Тогда люди закалённые были - прошли Великую Отечественную. Не так давно пули над головой свистели, а тут стропалить - плёвое дело).
2:04 Зил 157 мощний грузовик на то время минус в том што прожорливий, и штоб на таком грузовике работать надо било иметь лошодиное здорове, и на ньом ездить тоже било не из легких имею ввиду надо било уметь водить, ето тебе не легковушка. От Studebaker us6 Зил 157 машина тяжолая.
Смотреть как жили в прошлом так приятно.
Видео БЕЗ ЛЕЙБЛА . Это дорогого стоит ! Респект ребятам ! Все документальные материалы СССР должны быть в открытом доступе без каких либо пометок на экране .
Какие же раньше красивые автомобили выпускали.
Рахитство.
@@IM-zc8poШарик Ты Балбес!
Как всегда - отличное качество оцифровки. Посмотрел с удовольствием, спасибо за труд!
Отец, когда я был пацаном, в 60 - ых годах ,работал на ЗИЛ - 164 . До него на УРАЛАЗ 350 или 355 , до школы уже умел водить Уралец , Спасибо отцу , всю жизнь крутил баранку , вышел на пенсию , с организации купил ГАЗ- 53 , я на нем построил себе гараж . Потом отец его продал за 16 тыс. в 90 - ых годах . В наследство оставил Москвич - 412
ИЭ.
Печально (
Хорошие видеоматериалы, печально что молодое поколение ни к чему не стремиться.я сам молод, мне 31. Смотрю на эти кадры и печально..такое проебать...слов не хватает о нынешнем ведении гос дел, точнее быть.О неправильном расходе и подходе фин части.куда уходят наши деньги? Хотя итак всем понятно, дядям в карманы))Автар Молодец что такое выкладывает! Делай ещё больше видео.Нам есть чем гордиться! И пусть как можно больше людей увидят как наше старшее поколение работало.Ведь они думали о будущем! А нынешнее поколение думает!?
Великую державу потеряли !
Чтобы почувствовать всю прелесть работы с на таком автомобиле нужно было вс его то на нем не то что поработать а просто проехаться, что бы почувствовать всю прелесть управления этим монстром да 157 зил в этом отношении имеет хорошую проходимость по бездорожью но при этом случае требуется не дюжиная сила для его управления кто на нем работал тот знает кто не знает то могу предложить вам поездить летом без кондиционера а зимой без печки в вашем легковой авто и кстати не забудьте от ключить усилитель руля какой там у вас есть электрический, или гидравлический и может тогда вы поймёте какую ст рану вы потеряли
@@СергейОсадчий-и3н то что новые заграничные , это всë наши старые советские !
@@СергейОсадчий-и3н С 90 годов КАМАЗ во многом опережает японские или американские чудотехники по всем спросам и направлениям !
@@СергейОсадчий-и3н ЗиЛ-157 и 164 - машины из 50-х. И фильм снят на рубеже 50-60-х годов, до появления ЗиЛ-130 и 131. Это во-первых.
Причём здесь электроусилитель и кондиционер? Обосрать можно всё что угодно, это во-вторых.
Кстати, последние выпуски 157 были с ГУРом, как и 131.
И в своё время, поездил на них вдоволь. Когда появилась 130-ка, это был качественный рывок.
И мы знаем, какую страну потеряли - НЕЗАВИСИМУЮ страну с БУДУЩИМ
Классно. Зато теперь проблем с погрузкой совсем нет.
Ага. Нет завода - нет проблем.
@@NOWAR- красотка
@@NOWAR- Не нужны не духоскрепные большевицкие заводы! Лучше храм построим.😂
Спасибо большое за архивные видео! Очень интересно!
В детстве мне так нравился ЗИЛ 164, такая у него красивая кабина была, какой-то он был теплый)
Ага красивый автомобиль , мне тож нравится )
Андрей Иванов А двигатель работал мягко , мягко , просто мурлыкал .
@@ВладимирШептуховский-ф4д И топливо не жрал почти, хватило тряпку в бензин помочить и дать понюхать зилу.
RYTIS SEIBUTIS Тогда топливо не считали . Я на катер покупал бензин у поливалок по рублю канистру 20 литров .
Да, вы правый дорогой мой Друг! У него глаза добрые!
Александр , спасибо огромное . Это просто высший класс .
Автомобильчики как игрушечные!Классно!))
Мой любимый грузовик! До сих пор в мечтах такого нового найти!
Отличное видео , больше таких надо.
Спасибо Зудин ! Очень интересно. Люблю твой канал.
Интересное видео. ЗИЛ-164 с пятой повышающей. В середине 80-х собирал от забора такой.
На металл сдавал?
Эхххх..... ушёл завод ЛЕГЕНДА!!!!! Жаль!
Интересно, с какого года при работе с краном стало обязательно ношение каски.
Да жопа бля на это смотреть сам на атоммаше строплю как они работали беез надзора
До пенсии почти никто не дожил. Почти всех стропами поубивало
@@Fau8 наши живые ,уронили 180т и ни хуя,даже не выгнали,пенсионеры,хуле с них возьмешь
Я вообще заметил стропальщик рукавицей машет хрен пойми его жесты.
Спасибо за информацию =) 🤗 душевный грузовичок был, пусть земля будет пухом заводу зила! 😉 В нём была сила 💪 но теперь нужно вставать и идти дальше или идти спать)
Мне в прошлом году на157 привозили дрова я когда увидел думал война началась😁
Зил 157 , Трумэн, Калун и т д. Это копия Студеббекера , штатовская машина , во время войны достовлялась по линии Ленд - Лиза . И в памяти народа ассоциируется войной.
Это не убиваемая , с высокой проходимостью армейская машина , Ему бы сделать гидроусилитель руля , мягкое сидение , и не убиваемая машина .
@@vasy5524 студер другой.
@@vasy5524 не неси чушь
ЗИС 151 был аналогом студера US6. Но не копией.
А Зил157 это вообще другая история
@@АлександрВДК улучшенная копия
Рационализаторы - волшебники.
Такой завод по миру пустили,а всё ради земли под ним и ради корманов для денег для чиновников(((
На ЗИЛе 65 000 рабочих мест было вы только подумайте сколько это народу !!!
Даже в Германии есть только два производителя грузовых автомобилей, MAN и Mercedes. Как вы думаете, сколько производителей может поддержать российский рынок?
@@nomayor1 вы забыли Фольксваген.
ЗИЛ не умер он сохранился в Китае называется FAW.
@@АндрейИванов-б4о6т VW не делает грузовики. VW Group владеет MAN и продает некоторые модели MAN под значком VW. В основном это происходит в Латинской Америке. Таким образом, вы до сих пор не ответили: как вы думаете, сколько производителей грузовиков сможет выдержать русский? Уже есть Камаз и Урал. ЗИЛ был одним из старейших моделей, поэтому его закрыли.
@@nomayor1 ЗиЛ производил 205000 грузовиков в год. И все они колесили по стране, продавались в другие страны. И не надо нести чушь про "одну из старейших моделей". Жажда наживы на распиле - вот причина закрытия завода
До 94г работал на таком. со сранным газоном не сравнить. хороший апарат
Интересен ещё процесс разгрузки...
Лучшее время было!
Шамиль Магомедов naverno i hui stojal i zuby byli togda.
Замечателно и качествено !
Да было отлично жить в СССР И АВТОМОБИЛИ. ОТЛИЧНЫЕ СССР
Спасибо сабакину за нашу "счастливую жизнь".......................
Ностальгия!!! Боль и радость! О хорошем прошлом!!!!
Круто!Спасибо,только я не могу понять,для кого снимались эти фильмы?их же ни где не показывали
Шикарно!
Не надо было так быстро грузить, все отгрузили и закрыли завод.
И слава богу
@@ebpin4 Иди помолись и покайся.
Отлично. А разгружать как?
Включать заднюю передачу и газку побольше!😀😀😊.
Две доски под передние колеса при съезде с кузова, делов то.
Каком к верху
Музыка прям симфония
Золотои история👍📽🛠
интересно, а как потом эту многоножку расцеплять без портального крана со специальными стропами?
такой поезд не в деревню идет, на нормальной станции будет кран
Что за течь на 2:54?
В этом месте находится сливной краник на нижнем патрубке радиатора для слива воды.
Дмитрий Баландин - спасибо. Просветили
Где сейчас эти все машины?
Хочу в то время, дайте билет !
Kak krasivo..
Всё гениальное - просто.
В тексте - ошибка , кран не портальный , а портовый .
У меня 1,5 коробки 16 мм плёнки есть не знаю как оцифровать, учебные в основном, есть даже часть фильма "для служебного пользования" на цветной 35 мм...
Кинолог Апаев а вы в Москве?
нет, 1 065,7 км на восток, хотя когда будет возможность передать или сам в Москве буду - свяжусь
а 35 мм оцифровываете тоже?
@@Kinolog-Apaev этот ролик и есть 35мм
@@HuanCarlosLJ а вы на каком оборудовании оцифровывание делаете, такаого футуристического качество? Я в шоке просто обалдеть, кинохронику бы вов из РГАКФД так сделать...
Да а разбирать потом эту конструкцию ёлочкой водилам без крана :))
тоже подумал про это)))
Его ж тебе не в поле выгружают, а на нормальную станцию с кранами отправляют.
Платформы приходят в разные концы страны, а выгружают их там краном или они сами скатываются? А то поличтся, что 15тыс платформ сэкономили, зпдействовав 25тыс кранов))
Кран - он стоит себе и стоит, а платформы по всей стране ездят, и где-то их может не хватать.
А как выгрузить, например .5 машину только?
А нахуя тебе только пятая? Бери все)))
Я ее долго искал и ждал ！за цвет заплатил！
*_класс_*
Портальный кран это путеукладчик...а здесь портовые☝️
Эх, сейчас бы нулевый 157-ой, и с сомбат крю на ЛЭП, Ильич был бы в шоке!
Такую страну просрали.....
Так не просирал бы.
Такой тупой комментарий
Портальные краны, это они в разных порталах работают хм🤔
Почему цепочка полупогруженных машин не разваливается на поворотах?
Руль не заблокирован. Колеса поворачиваются у грузовиков в нужную сторону.
Я так люблю свою страну и ненавижу государство
Вот как строили страну для Чубайсы-Абрамовичи-Гайдары. Интересно вспоминают они об этом?
Вот это да, целый кран...
Был хороший времена а сычас техника развивается но люди сталили дургими вотка стал человека а добрый люди ходит как тюрме пара ачнуса судный день приближется 👍👍👍👍👍👍👍
Повезло людям того времени...
Очень хорошие грузовики для того времени !!! Не предали бы завод людей и страну и сейчас бы не отставали !!!
Конечно качество покраски машин не очень.На солнце, видны дефекты кузова.
Милотааааа, какие хорошие "рационализаторы"...
А можно посмотреть как потом на таежной станции мухосранска, без кранов и рамп будут снимать эти грузовики друг с друга?
Не будут их в поле разгружать. Разгрузят на нормальной станции и дальше своим ходом, умник.
👍👍👍👍
Классно
Куда они все подевались, неужели все укатали. С удовольствием на таком бы щас поработал
Заправлять за свои будешь? Да и ну где 72-й то найдешь или на крайняк 80й бенз?
@@1973beda щас 92ой не лучше 80го... Раньше в паяльных лампа не горел, щас разожгешь, хоть бы кашлянула раз...
Главная причина уничтожения крупных производств в черте города Москвы это ликвидация пролетариев- рабочего класса, способного вести борьбу за свои права, что и подтвердили события в Беларуси.
100% вы правы
Если-бы , Вы знали как мучается душа и ищет любой всевозможный путь что-бы попасть обратно в советский союз!
Давай на ЗиЛ - в литейку или на автосборку ну или на крайняк в старый прессово сварочный. Талон на жратву будет и блотинки что ноги в них таскать как то сложно но можно тоже. Робу как хочешь так и стирай а кругом масло куда не ткнись. Благо курить дозволялось не отходя от кассы и то нихрена не успеешь - бегом давай давай и на остальное похрену.
Если сварочными клещами мужик машет то будет махать до тех пор пока электрод ссать не начнет - чего там знак качества??? чего...
Если наладчиком сидишь тоже геморрой но хоть ты человек хоть как то свободный - а мужики спасибо скажут что долго возился чего то неисправное на конвейере менял - хоть покурили посудачили.
Ну как вам такой камбек? Готовы?
@1973beda слышишь ты! "Крутая Колхозная Тварь"! Ты из какого времени мне "смс" прислал? Уточни свои координаты! "Черт-Козел-Педераст"!!!
@1973beda ты просто мерзкая тварь!
@1973beda Голубой Козёл! Ты, там не скучаешь?
@1973beda Голубой! А, ты чем питаешся? Плюшки ешь?
👍
30 лет враги народа и государства уничтожают страну и грабят особенно усердно последние 20 лет
УМНО .
А вдруг при разгрузке не окажется таких кранов?)
Они самоходом разгружаются.
1:25 почему без касок?
потому что всякие бляди по заграницам не ездили и оттуда всякое говно не перли в страну типо касок ,желтушек ,и всякую хуйю.ведь 20 лет назад мы обходились без всяких психологов, спасателей , и ТД .согласен?
Какое время было
@@serek3944 Какое ?
Юрий Соловьев хочу обратно 1950года
класс....
🔥
Сейчас наоборот, чем больше платформ, тем выгоднее капиталистам. На экономию ресурсов страны - плевать!
А теперь там барыги-застройщики бабло чешут.
Земля зилу пухом.....
Стропали без касок и сигнальных жилетов - не привычно видеть...)
Время было другое
Да они там ваще не пуганные дятлы
@@АлександрНичипорук-з7ц - вообще пох..ю))) Тогда люди закалённые были - прошли Великую Отечественную. Не так давно пули над головой свистели, а тут стропалить - плёвое дело).
@@ilya0073 это любя брат батя лес грузил на кране а я реактор и парогены строплю на Атоммаше щас строго до дури стало работать
Кадры развитой цивилизации.......траверса цепляется какой-то проволокой......касок нет......
А мужикам на не оборудованных франт краном мучийся разгружай брусочки пакрышки итд
Сберегли бл.! Все зерно отправили за рубеж. Потом думали про валюту
А сейчас там только "бабки " грузят мешками ,застройщики зиларт.
2:04 Зил 157 мощний грузовик на то время минус в том што прожорливий, и штоб на таком грузовике работать надо било иметь лошодиное здорове, и на ньом ездить тоже било не из легких имею ввиду надо било уметь водить, ето тебе не легковушка. От Studebaker us6 Зил 157 машина тяжолая.
Пародия на Студебекер
Вот и все история
Верните СССР!!!!
Я так понимаю рессоры первого авто на платформе были из сверх металла.
Скоро опять будем их выпускать при наших конструкторах
Не при этой власти.)
ЗИЛы ещё на разной резине выходили с завода.. комплектация))
Всё просрали, и завод и страну.
Потеряли всё...
Штосейчасгоняютпождбочкиилес
Кажется озвучка современная
Нет . Озвучка оригинал .
одновремённо
Ich benötige für meinen eine neue Holz Ladefläche, Sitze und diverse Motor und diverse klein Teile. Leider kommt aus Russland nix mehr raus.
Портальный кран... звучит слишком футуристично.
А теперь там "элитное" жилье.... Которое рекламируют сами знаете кто. th-cam.com/video/AOZbi5SEnPA/w-d-xo.html
Довыпускался
ЗИЛ 157 нету
Грузавики
Ага, только после такой корявой загрузки, на разгузку потом приходилось тратить в три раза больше времени.
Бля, ну ты видел как их разгружали?
Школоте не понять
Опять вранье! На момент съемки этого редкого порно фильма полуторки "змеёй" уже 30 лет так ставили
Ставили и даже перевозили . ГАЗ-51