kalo dijalan macet susah injek gas sedikit tanpa di lepas pedal gasnya. tapi rpm turun kayak di gandulin dari belakang tapi kalo pelan banget jalan lagi. yang lagi di alamin avanza 2004 saya
Kalau goyang dalam arti suara mesin ada seperti pincang ada jeda.. Ini bisa masalahnya di sistem pengapian.. Bisa dari busi ada yg mati dan koil lemah atau koil mati ( paling sering koil lemah / mati ), tapi kalau goyang mesinnya keliatan bergetar, tapi suara mesin tetap halus tanpa ada gejala-gejala pincang atau mbrebet... Masalahnya ada di engine mounting / karet dudukan mesin yang sudah harus di ganti.
apa mungkin avanza 2006 stelan pabriknya sdh begitu ya mas.. rata2 keluhan yg komen sama semua dan ndak ada solusi, saya punya avanza 2006 jg gitu sdh di servis di bagian pengapian.. eeeh masih juga, tinggal 1 lagi yg belum bongkar tangki nya..
Bang, kalau coil aftermarket yang bagus merk apa ya? Merk flamma, cadic, seiwa atau stecker? Harga keempat merk itu mirip mirip. Terima kasih sebelumnya.
saya belum pernah beli di toko ini, tapi coba Bisa coba cek link ini ya mas di chat aja seller nya tanya-tanya dulu coil Seiwa untuk Avanza Xenia Non VVT-I 1300cc : shopee.co.id/product/317539610/10684634689?smtt=0.598767005-1661489997.9
@@daneschannel1986 semua seller di shopee stok kosong u coil seiwa non vvti ,minta saran merk yg recomend bang..mototec, cadic, bensco, atau yg lain bang?🙏
Sy dah gnti kabel busi, busi baru beli yg ori sesuai buku servis, filter udara baru ori, kadang msh ndut ndutan saat ac on.. coil dah cek ndk ada arus tembus, kira2 ap lg yg hrus di perhatikan om?? Mhn pencerahannya 🙏
Ok dengan kondisi yang om sebut kita anggap masalah pengapian tuntas engga ada masalah ya om.. Semua bagus... Sekarang posisi AC nyala bunyi kompresor AC nya halus atau ada suara kasar om??? Karena kompresor kasar indikasi engga pernah ganti oli kompresor AC akan sangat membebani mesin saat Cut On Off kompresor AC bekerja... Jadi kalau kompresor AC kasar ini di sebebkan bisa Karena daya pelumasan piston di dalam kompresor ac sudah tidak baik... Bisa karena kualitas oli kompresor sudah menurun / volume oli kompresor ac tinggal sedikit Pasti berat sekali berasa jeda di mesin saat AC nyala Cut OFF
@@daneschannel1986 saat on ac mmg msn agk terasa bebannya, tp sdh servis ac 3 bln yg lalu, kompressor jg turun cek isapannya, hasil ceknya kompressor msh bgs, putaran asnya jg ringan, kira2 ap mungkin coil yg mulai lemah ya?? Agk terasa borosnya..
@@daneschannel1986 udah bisa ke tarik saya pake tali nilon,,sekarang udah diganti satu set pun masih Ndut ndutan ya pak,,berarti punya saya bukan di koil dan kabel busi,padahal kasusnya sama persis
@@daneschannel1986 klo ini blm saya coba,,saat diam di gas gas...cuman ada perubahan yg tadinya rpm diatas 2000,sekarang turun diatas 1000dikit,yg aneh saat injak rem atau nyalakan lampu rpm naik ,klo Ndut ndutan tetap blm hilang
Waalaikumsalam... Ini maksudnya mesin cepat teriak seperti buru2 minta oper gigi yg lebih tinggi ya? Gini om.... Avanza non VVT-i itu rasio giginya pendek jadi memang mesin saat jalan di gas dikit RPM naik dan kita harus cepat oper gigi..enaknya mobil ini saat muatan penuh dan untuk tanjakan tenaga nya OK, tp buat jalan datar seperti toll memang berasa agak kurang karena RPM cenderung tinggi. Ini salah satu karakteristik mesin avanza 2004-2005 yg generasi non VVT-i ( K3D3 ) asal tenaga OK engga ngempos berarti aman, kecuali tenaga loyo.. Mesin teriak tapi engga lari itu bisa di sebabkan karena kampas kopling aus.
Bang mohon pencerahanya , apakah bisa hanya dengan mengganti kabel busi saja tanpa mengganti coil , untuk avanza 2005 karena yg ga ada api hanya di busi no 1
Koil Avanza 2005 Non VVT-i kan satu koil untuk dua busi... Ini yang engga ada apinya hanya di satu busi saja ya.. Bisa kemungkinan busi mati atau kabel busi yang jelek... Tesnya lepas koil atau kabel di busi yang engga ada punya itu bang tempelkan ke massa atau body starter mesin lihat ada percikan engga di kabel busi.. Kalau engga ada api berarti bisa jadi kabel nya yg bermasalah....
Dalam kota 12-13km/liter, luar kota 15-16/liter. Catatan mobil sehat pengapian normal, selama mesin sehat AC selalu on sepanjang perjalanan BBM pun tetap irit, fokus pada busi , kabel busi, koil, filter udara harus bersih, injektor bersih, kampas kopling normal engga selip pasti ketemu BBM Irit
Kabel busi 200ribuan, koil di atas sejuta Original dealer resmi Auto 2000 Toyota... Bukan original beli di online ... Kalau di online koil bungkus toyota lexus banyak yang harga 250ribuan
Rpm nyakalau di bawah di angka berapa mas ? tanpa di gas gigi 2 nya.., kalau dj bawah 1000 rpm normal... tapi kalau tanpa di das rpm diatas 1000 saat gigi 2 kemungkinan ada masalah di ISC
Mohon di jawab om,Mobil Saya Xenia 2006 VVTI ,keluhan Ndut2n saat RPM200 ,Tapi saat kecepatan 60km aman,Sdh ganti busi baru,Isc baru,sensor O2 Baru,Aki baru,pompa minyak aman,Coil aman,tapi ada coil pecah di No.1 ,Apakah itu penyebab nya?
Kalau posisi mobil diam belum jalan di geber gas-gas ada gejala mesin nyendat apa engga om?? Kalau di gas - gas posisi mobil diam kok mesin normal engga ada jeda engga nyendat... Berarti masalah bukan di sektor mesin... Sepengalaman saya dan sudah banyak terjadi ada ban yang kondisi nya jelek benjol.. Coba di cek teliti ban nya... Bisa si dongkrak satu per satu di putar pakai tangan .. Amati kondisi ban biasanya ada yg oleng.. Ini timbulnya ndut-ndutan di kecepatan rendah umumnya saat mau pindah dari gigi 2 ke 3 seperti berasal dari mesin....,padahal karena ban ada yg benjol...
Pengaruh... Si om lihat pas malam... Nyalakan mesin... Buka kap mesin... Kalau ada lompatan api biru ke body mesin itu pasti seketika itu mesin nyendat.... Bunyi tik tik pas apinya bocor lompat biasanya.....
Assalamualikum bang Mohon pencerahannya Mobil saya avanza tahun 2004 Kendalalanya di rpm rndah kerasa banget ndut2an nya bang Trus kalaupun di tambah lagi gas nya gak mau nambah Tp kalau di rpm diatas 2000 masih bisa Mohon bang penjelasannya Karna bolak balik bengkel ttp masih belum ketemu penyakitnya Di scan juga tidak muncul kerusakannya dimana
Waalaikumsalam.... Sudah pernah bersih2 saringan bahan bakar apa belum mas... ( Fuel Filter ) karena mamper tekanan BBM dari Pompa Bensin ( Fuel Pump ) jadi rendah.. Penyebab kadang rpm di gas engga mau naik ,atau ndut2an...
Om mau tanya klo saat idle itu rpmnya gk stabil rendah malahan.. trus di pkai jln di kecepatan di bawah 40 km.. agk nyendat kdang gak bertenaga kalo di gas .ngempos ..apa ya om mslahnya avanza 1,3 th 2006 Om.mksh 🙏
Ini 2006 nya yg non VVT-i atau yg sudah VVT-i om? Pincang engga om.. Sama kalau AC nya rpm nya Drop apa engga? Di cek dulu.. Buka kap mesin, ada bunyi desis, bunyi lompatan api, dan ada bau bensin apa engga? Kalau ada tanda - tanda itu kemungkinan coil lemah/mati/ada kebocoran dari coil dan cek kabel busi ada kebocoran atau engga om? Dari ciri2 yg om sebabkan penyebabnya lebih ke system pengapian yang engga normal...
@@daneschannel1986 ini 2006 yg non vvti om ...klo misalkan saat idle di tambah ac...itu mntok 800 om rpm gk 1000. jarum rpmnya goyang kdg trun ...gt saat idle om...
Coil kmrin sudah saya cek bgus dan sudah gnti busi semua om...terus waktu di cek d semprot pakai karbu cleaner di celah mesin dan intake manifold rpm jdi naik.
Mas mau tanya,mobil saya avanza 2004 non vvti, kalau dihidupkan gampang, langsam/stationernya nya bagus, nah kendala nya kalau di gas (posisi mobil ga jalan/persneleng prei/0) hanya bisa sampe/mentok di RPM 4.000 .. di gas lagi ga mau naik RPM nya, mesin jadi brebet dan mau mati .. oh ya throtel body dan isc sudah dibersihkan lalu busi dan kabel busi sudah diganti baru, busi merk denso K16PR-U11 .. kendala nya apa ya mas, kejadiannya setelah skir klep, klep diangkat semua lalu di skir dan dipasang lagi. Sebelum skir klep normal normal aja .. tolong informasinya ya mas, terimakasih sebelumnya
mau nanya om, mobil sya avz 2006 non vvti, Msalahnya klo lagi jalan santai di kecepatan 20 atau 30 pas saya injak gas nambah kecepatan mubilnya ndu2tan kalo rpmnya udah tinggi baru normal, Klo hdup mobil normal, di gas berdiripun normal, ban aman, apakah masalahnya di busi atau coil om. Makasih om sebelumnya..
Busi nya pakai NGK BKR6E11 / DENSO K20PRU11 om pastikan pakai type itu untukbmesin NoN VVTi jangan sampai salah, koil cek kalaupun engga ada kebocoran arus di koil biasanya Sudah ada indikasi lemah pengapian nya... Karena koil Non VVTi ini tugasnya berat satu koil melayani 2 busi, misal yang saya sebut itu sudah cek dan Masih bagus .. Kemungkinan yang lain saringan pompa bensin yg ada di dalam tangki biasanya kotor .. Strainer Fuel Pump nya...
Coil mobil saya persis seperti itu om, retak bagian atas, apa aman om klo di lem aja, trus penyebab Rpm lama naiknya kalo di tanjakan apa ya om, kalo pas oper dri gigi 1 ke 2 naik rpmnya agak lamban
Kak sy jg pnya avanza 2004 non vvti kejadiannya klo di kecepatan 20 - 30km/jam jln endut"an... Sy sdh ganti koil 2pcs sm kabel busi merk seiwa knp jlnnya msh endut"an ya... Mohon penjelasannya... Mksh...
Coba cek businya kak... Avanza Non Vvti harus pakai type busi resistor.. Pastikan busi pakai type ini : Denso k20pr-u11 atau Ngk BKR6e11 kalau ganti busi juga masih tetap masalah... Coba Tune UP bersihkan Throtel BOdy dan Injectornya... Oiya pastikan ban tidak bergelombang ya kak. Ban bergelombang salah satu penyebab ndut2an mobil saat jalan di kecepatan 20-30 Km/Jam juga....
Oya kak ada 1 Lg kak... Mesin sy klo buat jln di tol kecepatan 60 - 70 km/jam dgn posisi rpm 3rb ada suara ngelitik di mesin... Kira" apa ya kak penyebabnya... Sdh sy bw ke semua bengkel blm ketemu penyakitnya kak
Ngelitik ini masalah pernah saya temui di mobil avanza non vvti 2004 punya saya... Sudah saya Tune UP gurah dll dan bahkan coba ganti BBM Pertamax pun waktu itu engga sembuh... Baru bisa sembuh setelah busi saya ganti pakai yg sesuai spesifikasi nya, saya pakai busi Ngk BKR6e11. Sama itu coolant radiator om sekalian cek... Bagusnya lagi service korok radiator... Sirkulasi system pendingin kurang lancar pun bisa jadi Ngelitik di mesin... Walopun memang belum ada gejala panas berlebih ( overheat)) sekalipun ya om... 🙏🙏🙏
Cb nanti sy beli busi yg sesuai mas sarankan... Soalnya sy cb tanya ke komunitas AXO ( Avanza Xenia OLd ) bnyk saran"nya dan sdh sy praktekan tp ttp sm...
Engga ... Cuma dari daya tahan nya saja beda.. Sama api yang di hasilkan ke busi kurang besar ... Sudah saya test di mobil saya.. Satu koil original sama satu koil yg KW, busi empat semua original dealer resmi ternyata busi yang dari koil KW dua busi api nya kurang fokus.. Beda dengan koil yg ori nya
kalo dijalan macet susah injek gas sedikit tanpa di lepas pedal gasnya. tapi rpm turun kayak di gandulin dari belakang tapi kalo pelan banget jalan lagi. yang lagi di alamin avanza 2004 saya
Cek koilnya ...
Keren mas sangat bermanfaat
Terima kasih mas.....
Kalo yang lokal yang bagus merk apa ia mas, yang ori belum ada dana😅
Bisa pilih merek SEIWA mas.. Itu bukan lokal tapi after market merek Jepang, kualitas Ok harga terjangkau.....
Ok mas trmksi... Sukses sllu
@@dedynugraha9743 ok siap sama-sama....
Saran nya bos mobil avanza 2004-2005..suda empat Kali sken.Tapi eror alat sken nya.Tidak terbaca kerusakan nya.
Keluhan di mobilnya kenapa om?
Kang kenapa xenia 1300 tahun 2005 saat idle seperti mesin diesel goyang nya
Kalau goyang dalam arti suara mesin ada seperti pincang ada jeda.. Ini bisa masalahnya di sistem pengapian.. Bisa dari busi ada yg mati dan koil lemah atau koil mati ( paling sering koil lemah / mati ), tapi kalau goyang mesinnya keliatan bergetar, tapi suara mesin tetap halus tanpa ada gejala-gejala pincang atau mbrebet... Masalahnya ada di engine mounting / karet dudukan mesin yang sudah harus di ganti.
Om mau tanya avanza 2005 , saat digas rpm 3000 jarum rpm naik turun
Cek isc ( idle speed control ) nya mas... Kemungkinan kotor saja... Bisa di bersihkan dulu ..
Mobil saya persis gitu bang masuk ke gigi 2 nyedat 2 kali sampe 3 kali bang , tapi setelah itu normal kembali bang,
Iya sering banget terjadi karena koil bocor
apa mungkin avanza 2006 stelan pabriknya sdh begitu ya mas.. rata2 keluhan yg komen sama semua dan ndak ada solusi, saya punya avanza 2006 jg gitu sdh di servis di bagian pengapian.. eeeh masih juga, tinggal 1 lagi yg belum bongkar tangki nya..
Kalau normal engga mas...
Bang, kalau coil aftermarket yang bagus merk apa ya? Merk flamma, cadic, seiwa atau stecker? Harga keempat merk itu mirip mirip. Terima kasih sebelumnya.
Paling bagus After Market SEIWA Jepang mas ....
@@daneschannel1986 makasih bang...
Punya link pembelian coil seiwa bant?,🙏
saya belum pernah beli di toko ini, tapi coba Bisa coba cek link ini ya mas di chat aja seller nya tanya-tanya dulu coil Seiwa untuk Avanza Xenia Non VVT-I 1300cc :
shopee.co.id/product/317539610/10684634689?smtt=0.598767005-1661489997.9
@@daneschannel1986 ok terima kasih bang,sukses slalu bang,👍
Siap .... Terima kasih kembali sama-sama mas.....
@@daneschannel1986 semua seller di shopee stok kosong u coil seiwa non vvti ,minta saran merk yg recomend bang..mototec, cadic, bensco, atau yg lain bang?🙏
@@baonk81pro.25 Cadic Ok mas... Atau ada satu opsi lain yg bagus.. merek Stecker
Beli dmn bang?
Di toko sparepart langganan dekat rumah bang... Alhamdulillah dapat baranb baru stock lama....
rpm drop dalam waktu lama disekitar 400 yg rusak apanya yaa Pak
avanza non vvti 2004?
Cek koil nya pak .. kalau udah lemah atau ada kebocoran arus dari koilnya..., ganti saja pak...
Terimakasih Pak
dulu ganti 1 after market cadic bertahan cuma 1 Tahun kambuh lagii
Dan dropnya kalo mesin udh panas
Sy dah gnti kabel busi, busi baru beli yg ori sesuai buku servis, filter udara baru ori, kadang msh ndut ndutan saat ac on.. coil dah cek ndk ada arus tembus, kira2 ap lg yg hrus di perhatikan om?? Mhn pencerahannya 🙏
Ok dengan kondisi yang om sebut kita anggap masalah pengapian tuntas engga ada masalah ya om.. Semua bagus... Sekarang posisi AC nyala bunyi kompresor AC nya halus atau ada suara kasar om??? Karena kompresor kasar indikasi engga pernah ganti oli kompresor AC akan sangat membebani mesin saat Cut On Off kompresor AC bekerja... Jadi kalau kompresor AC kasar ini di sebebkan bisa Karena daya pelumasan piston di dalam kompresor ac sudah tidak baik... Bisa karena kualitas oli kompresor sudah menurun / volume oli kompresor ac tinggal sedikit Pasti berat sekali berasa jeda di mesin saat AC nyala Cut OFF
@@daneschannel1986 saat on ac mmg msn agk terasa bebannya, tp sdh servis ac 3 bln yg lalu, kompressor jg turun cek isapannya, hasil ceknya kompressor msh bgs, putaran asnya jg ringan, kira2 ap mungkin coil yg mulai lemah ya??
Agk terasa borosnya..
@@triyandaulima9815 kalau di knalpot ada seperti bau bensin sedikit... Indikasi koil lemah om...
maaf pak,,koil saat saya cabut malah putus antara bonggol atas sama yg masuk ke busi cara cabutnya gimana ,,tinggal satu blm diganti businya
Pakai yang lancip sudah di coba belum om???
@@daneschannel1986 yg lancip apa itu pak,,maksudnya ini buat narik selongsong koilnya nancep ga bisa di tarik keluar
@@daneschannel1986 udah bisa ke tarik saya pake tali nilon,,sekarang udah diganti satu set pun masih Ndut ndutan ya pak,,berarti punya saya bukan di koil dan kabel busi,padahal kasusnya sama persis
@@wahyudodo3726 posisi mobil berhenti di gas2 ada jeda di mesin engga pak????
@@daneschannel1986 klo ini blm saya coba,,saat diam di gas gas...cuman ada perubahan yg tadinya rpm diatas 2000,sekarang turun diatas 1000dikit,yg aneh saat injak rem atau nyalakan lampu rpm naik ,klo Ndut ndutan tetap blm hilang
Asslmualaikum bang..sy punya avansa 05 gejala nya cepet minta naik gigi pada saat jln.
Waalaikumsalam... Ini maksudnya mesin cepat teriak seperti buru2 minta oper gigi yg lebih tinggi ya? Gini om.... Avanza non VVT-i itu rasio giginya pendek jadi memang mesin saat jalan di gas dikit RPM naik dan kita harus cepat oper gigi..enaknya mobil ini saat muatan penuh dan untuk tanjakan tenaga nya OK, tp buat jalan datar seperti toll memang berasa agak kurang karena RPM cenderung tinggi. Ini salah satu karakteristik mesin avanza 2004-2005 yg generasi non VVT-i ( K3D3 ) asal tenaga OK engga ngempos berarti aman, kecuali tenaga loyo.. Mesin teriak tapi engga lari itu bisa di sebabkan karena kampas kopling aus.
Bsa minta linkx gan untk pembelian kabel businya🙏
Kabel busi saya beli di toko langganan om.. Di daerah Penggilingan Jakarta Timur
Bang mohon pencerahanya , apakah bisa hanya dengan mengganti kabel busi saja tanpa mengganti coil , untuk avanza 2005 karena yg ga ada api hanya di busi no 1
Koil Avanza 2005 Non VVT-i kan satu koil untuk dua busi... Ini yang engga ada apinya hanya di satu busi saja ya.. Bisa kemungkinan busi mati atau kabel busi yang jelek... Tesnya lepas koil atau kabel di busi yang engga ada punya itu bang tempelkan ke massa atau body starter mesin lihat ada percikan engga di kabel busi.. Kalau engga ada api berarti bisa jadi kabel nya yg bermasalah....
Bisa bang.. Hanya ganti kabelnya saja....
Maaf sedikit keluar jalur... Mau tanya... Berapa kilometer/liter konsumsi BBM avanza non vvti ini?
Dalam kota 12-13km/liter, luar kota 15-16/liter. Catatan mobil sehat pengapian normal, selama mesin sehat AC selalu on sepanjang perjalanan BBM pun tetap irit, fokus pada busi , kabel busi, koil, filter udara harus bersih, injektor bersih, kampas kopling normal engga selip pasti ketemu BBM Irit
harga yg original brp bang
Kabel busi 200ribuan, koil di atas sejuta Original dealer resmi Auto 2000 Toyota... Bukan original beli di online ... Kalau di online koil bungkus toyota lexus banyak yang harga 250ribuan
Mf om mau nnya, sy punya avansa 2005 non vvti kalau jalan santai pakai gigi 2 rasanya sangat laju padahal g di gas, apa emg seperti itu normal?
Rpm nyakalau di bawah di angka berapa mas ? tanpa di gas gigi 2 nya.., kalau dj bawah 1000 rpm normal... tapi kalau tanpa di das rpm diatas 1000 saat gigi 2 kemungkinan ada masalah di ISC
Pas di 1000 om
Mohon di jawab om,Mobil Saya Xenia 2006 VVTI ,keluhan Ndut2n saat RPM200 ,Tapi saat kecepatan 60km aman,Sdh ganti busi baru,Isc baru,sensor O2 Baru,Aki baru,pompa minyak aman,Coil aman,tapi ada coil pecah di No.1 ,Apakah itu penyebab nya?
Kalau posisi mobil diam belum jalan di geber gas-gas ada gejala mesin nyendat apa engga om?? Kalau di gas - gas posisi mobil diam kok mesin normal engga ada jeda engga nyendat... Berarti masalah bukan di sektor mesin... Sepengalaman saya dan sudah banyak terjadi ada ban yang kondisi nya jelek benjol.. Coba di cek teliti ban nya... Bisa si dongkrak satu per satu di putar pakai tangan .. Amati kondisi ban biasanya ada yg oleng.. Ini timbulnya ndut-ndutan di kecepatan rendah umumnya saat mau pindah dari gigi 2 ke 3 seperti berasal dari mesin....,padahal karena ban ada yg benjol...
@@daneschannel1986 klo mobil diam dgeber2 aman aja om,dan ndut2n itu saat posisi mobil sdh panas aja
Ban sdh pernh dcek,Aman aja kmren om
Om mau tanya kalau coil bocor di lubang buat baudnya berpengaruh ngga ya,,makasih
Pengaruh... Si om lihat pas malam... Nyalakan mesin... Buka kap mesin... Kalau ada lompatan api biru ke body mesin itu pasti seketika itu mesin nyendat.... Bunyi tik tik pas apinya bocor lompat biasanya.....
Makasih om pencerahannya
Assalamualikum bang
Mohon pencerahannya
Mobil saya avanza tahun 2004
Kendalalanya di rpm rndah kerasa banget ndut2an nya bang
Trus kalaupun di tambah lagi gas nya gak mau nambah
Tp kalau di rpm diatas 2000 masih bisa
Mohon bang penjelasannya
Karna bolak balik bengkel ttp masih belum ketemu penyakitnya
Di scan juga tidak muncul kerusakannya dimana
Waalaikumsalam.... Sudah pernah bersih2 saringan bahan bakar apa belum mas... ( Fuel Filter ) karena mamper tekanan BBM dari Pompa Bensin ( Fuel Pump ) jadi rendah.. Penyebab kadang rpm di gas engga mau naik ,atau ndut2an...
@@daneschannel1986 kemaren injector nya udah bang, tp gak ngaruh apa2 kalo fuelpump belom
@@gehageid3047 minta di cek ke bengkel bilang cek fuel pump sama saringan BBM nya juga... Kemungkinan mampet kotor...
@@daneschannel1986 mkasih bang besok coba tak minta suruh cek fulpam sama saringan bbm nya
Mksih bang informasinya
Om mau tanya klo saat idle itu rpmnya gk stabil rendah malahan.. trus di pkai jln di kecepatan di bawah 40 km.. agk nyendat kdang gak bertenaga kalo di gas .ngempos ..apa ya om mslahnya avanza 1,3 th 2006 Om.mksh 🙏
Ini 2006 nya yg non VVT-i atau yg sudah VVT-i om? Pincang engga om.. Sama kalau AC nya rpm nya Drop apa engga? Di cek dulu.. Buka kap mesin, ada bunyi desis, bunyi lompatan api, dan ada bau bensin apa engga? Kalau ada tanda - tanda itu kemungkinan coil lemah/mati/ada kebocoran dari coil dan cek kabel busi ada kebocoran atau engga om? Dari ciri2 yg om sebabkan penyebabnya lebih ke system pengapian yang engga normal...
@@daneschannel1986 ini 2006 yg non vvti om ...klo misalkan saat idle di tambah ac...itu mntok 800 om rpm gk 1000. jarum rpmnya goyang kdg trun ...gt saat idle om...
Coil kmrin sudah saya cek bgus dan sudah gnti busi semua om...terus waktu di cek d semprot pakai karbu cleaner di celah mesin dan intake manifold rpm jdi naik.
Nanti saya coba saran om.....mksh om pnjelasannya.. sukses trus.
@@hermansusilo7965
Mas mau tanya,mobil saya avanza 2004 non vvti, kalau dihidupkan gampang, langsam/stationernya nya bagus, nah kendala nya kalau di gas (posisi mobil ga jalan/persneleng prei/0) hanya bisa sampe/mentok di RPM 4.000 .. di gas lagi ga mau naik RPM nya, mesin jadi brebet dan mau mati .. oh ya throtel body dan isc sudah dibersihkan lalu busi dan kabel busi sudah diganti baru, busi merk denso K16PR-U11 .. kendala nya apa ya mas, kejadiannya setelah skir klep, klep diangkat semua lalu di skir dan dipasang lagi. Sebelum skir klep normal normal aja .. tolong informasinya ya mas, terimakasih sebelumnya
Cek posisi TOP timing chain nya mas.... barangkali lompat....
@@daneschannel1986siap mas .. terimakasih banget respon cepatnya
mau nanya om, mobil sya avz 2006 non vvti,
Msalahnya klo lagi jalan santai di kecepatan 20 atau 30 pas saya injak gas nambah kecepatan mubilnya ndu2tan kalo rpmnya udah tinggi baru normal,
Klo hdup mobil normal, di gas berdiripun normal, ban aman, apakah masalahnya di busi atau coil om.
Makasih om sebelumnya..
Busi nya pakai NGK BKR6E11 / DENSO K20PRU11 om pastikan pakai type itu untukbmesin NoN VVTi jangan sampai salah, koil cek kalaupun engga ada kebocoran arus di koil biasanya Sudah ada indikasi lemah pengapian nya... Karena koil Non VVTi ini tugasnya berat satu koil melayani 2 busi, misal yang saya sebut itu sudah cek dan Masih bagus .. Kemungkinan yang lain saringan pompa bensin yg ada di dalam tangki biasanya kotor .. Strainer Fuel Pump nya...
@@daneschannel1986 ok makasih banyak om, nanti tak coba cek
Coil mobil saya persis seperti itu om, retak bagian atas, apa aman om klo di lem aja,
trus penyebab Rpm lama naiknya kalo di tanjakan apa ya om, kalo pas oper dri gigi 1 ke 2 naik rpmnya agak lamban
Bang mobil saya Avanza 2004, saat dijln normal, tapi saat oper gigi dr 4 ke 3 dan saat saya gas mobil brebet tarikannya
Kira" apa bang?
Cek kebocoran kabel busi dan koil bang, itu Pastikan ban engga ada yg benjol dulu ya... Nyendat kadang karena ada benjolan di ban......
@@daneschannel1986 klu diam normal tapi pas jalan waktu pindah gigi langsung nyendat2 kira2 apa krna koil atau sensor vvti nya yg rusak
Cek ban om.. ada yg benjol itu pasti.. Cek teliti lagi ban nya Dulu.. Kalau diam normal artinya bukan di sektor mesin...
@@daneschannel1986 ternyata emang ban nya benjol 😁 oke mksh infonya gan 🙏
Siapp... Sama-sama om.... Salam kenal... 🙏
Saya beli merek new era. Harga 450.000 bagus ngga om.
Standart dan cukup bagus new era.. Salah satu mereka after market yang kualitas nya cukup kok.....
Kak sy jg pnya avanza 2004 non vvti kejadiannya klo di kecepatan 20 - 30km/jam jln endut"an...
Sy sdh ganti koil 2pcs sm kabel busi merk seiwa knp jlnnya msh endut"an ya...
Mohon penjelasannya...
Mksh...
Coba cek businya kak... Avanza Non Vvti harus pakai type busi resistor.. Pastikan busi pakai type ini : Denso k20pr-u11 atau Ngk BKR6e11 kalau ganti busi juga masih tetap masalah... Coba Tune UP bersihkan Throtel BOdy dan Injectornya... Oiya pastikan ban tidak bergelombang ya kak. Ban bergelombang salah satu penyebab ndut2an mobil saat jalan di kecepatan 20-30 Km/Jam juga....
Trnyata bnr kak ban sebelah kanan belakang ternyata benjol..he...
Mksh infonya kak...
Oya kak ada 1 Lg kak...
Mesin sy klo buat jln di tol kecepatan 60 - 70 km/jam dgn posisi rpm 3rb ada suara ngelitik di mesin...
Kira" apa ya kak penyebabnya...
Sdh sy bw ke semua bengkel blm ketemu penyakitnya kak
Ngelitik ini masalah pernah saya temui di mobil avanza non vvti 2004 punya saya... Sudah saya Tune UP gurah dll dan bahkan coba ganti BBM Pertamax pun waktu itu engga sembuh... Baru bisa sembuh setelah busi saya ganti pakai yg sesuai spesifikasi nya, saya pakai busi Ngk BKR6e11. Sama itu coolant radiator om sekalian cek... Bagusnya lagi service korok radiator... Sirkulasi system pendingin kurang lancar pun bisa jadi Ngelitik di mesin... Walopun memang belum ada gejala panas berlebih ( overheat)) sekalipun ya om... 🙏🙏🙏
Cb nanti sy beli busi yg sesuai mas sarankan...
Soalnya sy cb tanya ke komunitas AXO ( Avanza Xenia OLd ) bnyk saran"nya dan sdh sy praktekan tp ttp sm...
Bang kalo koil merek cadic bagus ga ?
Saya engga bilang cadic jelek ya om ....Tapi merek SEIWA Jepang saya lebih sarankan om... Sudah teruji jossss.....
@@daneschannel1986 oke trimakasih sarannya bang 🙏 pertimbaangan saya juga dua merek itu sih,
@@streetdrummer777 sama - sama om..... 🙏🙏🙏
Bang kalo koil yg bukan asli apa ga pengaruh ke eccu
Engga ... Cuma dari daya tahan nya saja beda.. Sama api yang di hasilkan ke busi kurang besar ... Sudah saya test di mobil saya.. Satu koil original sama satu koil yg KW, busi empat semua original dealer resmi ternyata busi yang dari koil KW dua busi api nya kurang fokus.. Beda dengan koil yg ori nya