Yo como moto viajero me quedo con la adventure, pero si es para divertirme si recorrer largas distancias y sin adentrarse en caminos feos por supuesto que me quedo con la Duke.
Si la adventure tuviera un escapeas adventure, cómo la GS, un escape arriba hacia el colin sería la mejor moto, sin tener en cuenta que le falta llanta de rayos. Pero así, parecen dos motos de ciudad, dos cb
La llanta de rayos la puedes pedir por un adicional si no me equivoco, de todos modos vi videos de pruebas y esas llantas de aleación aguantan muy muy bien, lo del escape pues nada que decir, algún defecto debía tener xd
Me gusta mucho más la KTM aventure Xq es una moto que se puede usar para todo para ir al laburo si queres y si queres viajar o ir a las cierras te metes de una sin problemas. TAMBIEN cuenta con más tecnología y mas comodidad en manejo
Muy buena la comparativa, yo me quedo con la Adventure.. me parece más cómoda.. La 390 comun, me parece más linda, tal vez por el brillo o los colores mas vivos, la Adventure tiene los plásticos de color, ya sin pintar por fuera.. Lo que me gusta más de la Adventure es que es más alta, la comun parece chica.. Para terminar, me parece que le hubiera agregado a la adventure algo más de protección adelante, mas bien, algo bastante mas grande.. incluso la 790 tambien tiene ese tema, parece una naked con una vuelta de rosca.. si bien la tecnología le pasa el trapo a la 390 comun y a la mayoría del segmento y mucho mas grandes... además, sale menos que las otras..
Muy buen video , siempre dando información , yo me quedaría con la adventur, ya que sabes tengo la CF 650 mt , y espero cuando sea concreto la presentación tuya, por el grupo de bajaj, y que siga girando 🤟
@@gongalicasu9051 si me preguntaste Ami yo que tengo la CF es un caño viaja muy , de la KTM no te puedo dar respuesta , lo único que la CF te tira el calor en las piernas después muy buena moto y muy cómoda con y sin acompañante
Son dos cosas totalmente distintas para fines totalmente distintos. El q viaja tiene q ir por la adventure. La duke es pura street y es un manojo de nervios, se levanta sola. La adventure la aceleras a fondo y sale reeee suave. Podes andar en 2da sin embrague jaja. Hasta la caja suena distinto
VIDEAZO PAI! DOS FIERRAZOS! Yo me quedaria con la adventure y pense que vos tambien??????? me llamo la mucho la atencion especialmente viendo que la paisanita (salvando las distancias) se podria decir que es de un estilo muy similar a la adventure.........aparte ya estoy viejito y cansado de andar apilado y en suspension y asiento duros (AS 200)
Cómo muchos, no llego ni a palos, pero me gusta la Aventure. Tengo una Duke 200 2016 que es una hermosura, pero me inclinaría más por la Aventure, y con ese motor, un caño..!! Saludos.
Me senté la semana pasada en la Duke. Aclaro que soy petiso 1.65 y no estan distinta a mi Twister, pesara unos kilos mas pero no se siente diferencia. Lo que si no me gusto es lo duro del asiento y el filo cuando bajas las 2 piernas. Creo que para alguien de mas de 1.70 es ideal. Compratela Pai. Y que siga girando
yo la vi en persona, y es una moto para alguien bajo. si bien dicen que con 190 andas barbaro es mentira. eso solo si la usas un ratito. la moto es hermosa, pero sacando los espejitos de colores es basicamente la Duke con otro vestido, casi misma altura del piso. y por esa guita creo que compras una nc700 usada o un klr 650 usado.
Yo me quedaría con la adventure, y le tengo unas ganas tremendas. Estoy ahorrando para tratar de llegar a comprarla este año. Muy buen video. Saludos Pai.
Gracias Pai por el informe, muy bueno. Aclaras diferencias y sin dudarlo me voy por la ADV, 1,4 millones suena a mucho, pero a alguien seguro le va a calzar por la financiación. Saludos YQSG!
Hola amigo PAI ,consulta me gusta la 390 adv ,pero la encuentro un poco pequeña , mido 182 ,no se como me quedara ya que la e visto solo en videos ,saludos exelente canal,,
Si viene hermano por supuesto , es una moto hermosa , prefiero esa más que la adv, porque en mi ciudad casi no hay terrenos con trocha y para los piques es obviamente mejor !!
Excelente PAI hermoso comparativo y muy claras las diferencias, ahora permitime dudar me parece que te quedas con la 390 adventure como la mayoría de nosotros jaja YQSG
PAI no me quedo claro lo de la duke y el quick shifter (creo que así se escribe) lo trae o no lo trae? O es opcional? La adventure ya entendí que es opcional pero la duke no entendi
3 ปีที่แล้ว +1
La duke no lo trae lo trae la adv pero tenes que pagar un extra para que te lo habiliten
Estéticamente la Duke es 1000 veces más linda, pero si tengo la plata me quedo con la adventure x el abs, a pesar q la moto la uso todos los días en ciudad y meto ruta 1 vez al año para ir a la costa
Obvio que de facha la duke, pero si uno quiere elegir por mayor versatilidad y que tiene un poco para todo como electronica y buena configuracion de ciclistica dnd sirve para ciudad, offroad o ruta, la adventur seria lo ideal
3 ปีที่แล้ว +1
Si la facha de la duke es tremenda, debe ser que la 890r me vuelve loco y no llego ni con la orden del juez jajajaja la 390 duke es lo mismo en miniatura
ME ENCANTAN LAS NAKED. ME COMPRÉ LA DUKE 390 EN AGOSTO 2020. FINANCIADA COMO EXPLICÓ EL EMPLEADO. PAGUÉ EL 50% EN DÓLARES Y $270.000 EN 18 CUOTAS FIJAS. COSTO TOTAL EN ESE MOMENTO $595.000. HOY MENOS DE UN AÑO VALE EL DOBLE. ARGENTINA UN PAÍS INVIABLE.
@ Si, eso está claro, imagínate aun no la terminé de pagar y las cuotas son fijas y en pesos, me quedan 10 de $15.000 cada una. Encima cubrí el 50% de la moto con menos dolares billetes de los que valía la moto ya que los tomaban casi dolar blue. Salió redonda porque tenia verdes. El tema es que el que no puede ahorrar en este país de mierda no puede comprarse una moto decente
3 ปีที่แล้ว +1
Olvidate tienen muchos impuestos las motos en este país vivan los 90 😊
Hola Pai, muy bueno el video y la explicaciòn sobre la diferencia entre ambas, y sin dudarlo y si tuviera el presupuesto me compraria la ADV, es un fierrazo.
Respondiendo a tu pregunta Pai, me quedo, a pesar de la diferencia de valor, conla ADV. Es una moto de alta gama sin dudas. Y ahora pregunto yo: me podrás decir velocidad crucero y final de la que acabo de elegir?
@@juandetomasi9611 A 160 por lo que vi vibra muchísimo y se siente inestable, y me parece que 155 es la velocidad limitada por computadora pero hasta 120/130 vas tranqui sin sentirla inestable y es su velocidad crucero
Creo que todos nos quedamos con la adventure es mucho mas cómoda para viajar y duke es mas para cuidad , pero hay que ver con cuanto efectivo contamos por entre las dos hay bastante diferencia económica a la hora de comprar.saludos
Hola Alma, estoy aún por decidirme cual de estas dos motos me funcioanria bien, por razones de trabajo tengo que estar viajando cada 10 dias por tierra pavimento unos 560 km, cual me recomendarias?
La verdad yo ya tengo el dinero para comprarme uno de esas motos Solo que me gustan las 2 nesecito que me recomienden cual comprar y por que por favor ayundenme.
Porque el grupo que la importa, SIMPA, tiene su propio dólar y lo cambia cuando y cómo quiere, Insólitamente ridículo y abusivo pero es así y la gente lo acepta como algo normal. Importaron hace meses estas motos a un dólar incluso más bajo que ahora ($ 80 y menos) pero te lo venden a un dólar de $ 123.- ¿la razón? ......
@@juanpablomolino183 cuando llego en diciembre que muchos te la promocionaban a 900 mil. Llame al mismo concesionario y no la tenian para entrega. Siempre el chamuyo se vendio todo. Van a llegar mas bla bla bla. Ahora q sale 1.5 millones la tienen todos, pero en la calle no la vez
@@notaninfluencer4355 hu que macana, yo la uso 2-3 veces al mes y 0 problemas, prende en la primera q le das arranq a pesar q queda varios dias parada! con los km se hablanda bastante la amortiguacion, la mia tiene 20mil km
Si tuviese la plata yo me quedó con ninguna es orrible la moto esa optica ya te duelen los ojos con sólo mirarla antes parecían muy lindas pero ya paso el tiempo y no la cambian y se ven horribles . ahora es una maquina lo moto.
Creo que la adventure sería un poco mejor pero levantando el manillar, de todos modos ambas quedarás algo chicas y me parece que si queres andar parado irás un poco encorvado en la adv, y ni decir de la duke
Falto algo importante otra ciclística totalmente diferente las Duke son pequeñas para enanos la adventure es más grande una persona alta no va con las piernas tannnn encogidas además te podes parar ( más o menos erguido ) tendría que tener el manubrio algo más alto
Lo de la duke para enanos es falso, tengo la 250 mido 1,80 y me queda muy bien, a menos q te guste empollar en el tanque, en semáforo apoyo con un solo pie y eso q soy de piernas largas.
@@cerveceando no es por la distancia al piso que tan malo no es , es la postura de manejo con las piernas tan retraidas es muy incómodo , la moto se ve pequeña , no así la adventure de mejores dimensiones aún así la adventure parado sigue siendo chica vas encorvado tenés que poner extensores en manubrio para que sea más o menos razonable la postura
Creo que lo que más le pesa a la adv es que es el mismo chasis, y eso es el gran punto en contra, es increíble que alguien de 1.75 no pueda ir cómodo parado en una moto que supuestamente esta concebida para la tierra. Ahí vemos claramente que es una duke, con otras suspensiones y es el peor error de la moto, y algo que le va a pesar a KTM por no haber hecho un chasis para esas exigencias .
Si te gustó el video dale like y compartilo me ayudas muchos gracias 🤙😊
Compre la adventure 390 en mayo una gran moto mucha diversion y mucho torque
Yo hoy con 50 pirulos no me cabe la menor duda que la adventure, hace unos 20 o 30 años atras la naked
Yo con 47 en mi cabeza tengo 28 años jajajaja hoy la naked porque aparte no llego a la adv 🤣 broma abz grande Yqsg 🤙
Yo como moto viajero me quedo con la adventure, pero si es para divertirme si recorrer largas distancias y sin adentrarse en caminos feos por supuesto que me quedo con la Duke.
La Duke sin lugar a dudas! Desde que ví una 125 en una revista española, hace ya mucho tiempo me enamoró la estética!!
Hola pai buen vídeo yo ya me decidí estoy esperando la adv fines de mayo que siga girando 💪✌
Si la adventure tuviera un escapeas adventure, cómo la GS, un escape arriba hacia el colin sería la mejor moto, sin tener en cuenta que le falta llanta de rayos. Pero así, parecen dos motos de ciudad, dos cb
La llanta de rayos la puedes pedir por un adicional si no me equivoco, de todos modos vi videos de pruebas y esas llantas de aleación aguantan muy muy bien, lo del escape pues nada que decir, algún defecto debía tener xd
Tengo la adventure y es mi primera motora y no me arepiento como décimo en Puerto Rico 🇵🇷 tiene todos los juguetitos 💙
Me gusta mucho más la KTM aventure Xq es una moto que se puede usar para todo para ir al laburo si queres y si queres viajar o ir a las cierras te metes de una sin problemas. TAMBIEN cuenta con más tecnología y mas comodidad en manejo
Muy buena la comparativa, yo me quedo con la Adventure.. me parece más cómoda..
La 390 comun, me parece más linda, tal vez por el brillo o los colores mas vivos, la Adventure tiene los plásticos de color, ya sin pintar por fuera..
Lo que me gusta más de la Adventure es que es más alta, la comun parece chica..
Para terminar, me parece que le hubiera agregado a la adventure algo más de protección adelante, mas bien, algo bastante mas grande.. incluso la 790 tambien tiene ese tema, parece una naked con una vuelta de rosca.. si bien la tecnología le pasa el trapo a la 390 comun y a la mayoría del segmento y mucho mas grandes... además, sale menos que las otras..
muy bueno el video! yo me quedo con la AVT .cuanto esta en efectivo dolar billete?
Hola pai .k moto te gusta mas .la duke 390 o la z400? Gracias x los videos!
Sin lugar a dudas la 390 adventure pero estoy lejos Pai jaja vamos a ver qué pasa con la 250 adv abrazos Pai!
Muy buen video , siempre dando información , yo me quedaría con la adventur, ya que sabes tengo la CF 650 mt , y espero cuando sea concreto la presentación tuya, por el grupo de bajaj, y que siga girando 🤟
Hola amigo saludos. Yo estoy indeciso de comprar KTM 390 ADV o cf MT 650. Q me dices al respecto q tal 650 MT
@@gongalicasu9051 si me preguntaste Ami yo que tengo la CF es un caño viaja muy , de la KTM no te puedo dar respuesta , lo único que la CF te tira el calor en las piernas después muy buena moto y muy cómoda con y sin acompañante
@@carlospelizzari6628 gracias Carlos . Saludos
Son dos cosas totalmente distintas para fines totalmente distintos. El q viaja tiene q ir por la adventure. La duke es pura street y es un manojo de nervios, se levanta sola. La adventure la aceleras a fondo y sale reeee suave. Podes andar en 2da sin embrague jaja. Hasta la caja suena distinto
VIDEAZO PAI! DOS FIERRAZOS! Yo me quedaria con la adventure y pense que vos tambien??????? me llamo la mucho la atencion especialmente viendo que la paisanita (salvando las distancias) se podria decir que es de un estilo muy similar a la adventure.........aparte ya estoy viejito y cansado de andar apilado y en suspension y asiento duros (AS 200)
Cómo muchos, no llego ni a palos, pero me gusta la Aventure. Tengo una Duke 200 2016 que es una hermosura, pero me inclinaría más por la Aventure, y con ese motor, un caño..!! Saludos.
Estimado.buenas tardes. Y que hay con los problemas de motor y elecrricos que trajo la duke 390?
Muy buen video Pai y clarito el tema de las diferencias......
Me senté la semana pasada en la Duke. Aclaro que soy petiso 1.65 y no estan distinta a mi Twister, pesara unos kilos mas pero no se siente diferencia. Lo que si no me gusto es lo duro del asiento y el filo cuando bajas las 2 piernas. Creo que para alguien de mas de 1.70 es ideal. Compratela Pai. Y que siga girando
yo la vi en persona, y es una moto para alguien bajo. si bien dicen que con 190 andas barbaro es mentira. eso solo si la usas un ratito.
la moto es hermosa, pero sacando los espejitos de colores es basicamente la Duke con otro vestido, casi misma altura del piso.
y por esa guita creo que compras una nc700 usada o un klr 650 usado.
Que difícil elección pero las naked son mi debilidad y la Duke me enamoró.
Yo ahora me quedo x la 390 adventure tengo ganas de comprarla para el verano que viene buen vídeo Saludos
noooo como le cortaste a jesus cuando estaba hablando en el minuto 6:53 , videaso muy buen video. Que siga girandooo
hay posibilidad en la ADV d cambiar x una cubierta mas ancha atras????o hay q cambiar la llanta????xque esteticamente en lo personal viene muy fina...
Yo me quedaría con la adventure, y le tengo unas ganas tremendas. Estoy ahorrando para tratar de llegar a comprarla este año. Muy buen video. Saludos Pai.
La compraste bro?
@@gabrielrojas2781 si, la compré y estoy super contento. Es una advertencia 2021 y tiene 5500 km ahora. Muy buena moto para ciudad y ruta.
Gracias Pai por el informe, muy bueno. Aclaras diferencias y sin dudarlo me voy por la ADV, 1,4 millones suena a mucho, pero a alguien seguro le va a calzar por la financiación. Saludos YQSG!
Hola, saben si todas la línea de ktm 390 comparten el mismo motor?
Rc, duke y adventure
Hola amigo PAI ,consulta me gusta la 390 adv ,pero la encuentro un poco pequeña , mido 182 ,no se como me quedara ya que la e visto solo en videos ,saludos exelente canal,,
Mido 1.81 y voy muy bien
Buen informe PAI Saludos y buenas rutas
La 390 a partir del 2017 el tanque también no es de 13 litros y medio?🤔
Según catálogo, la 390 Adventure tiene 14,5 litros de capacidad
La Adv, pero todavia me pone en duda, que tanto realmente esta orientada a la tierra o si solo aguanta un balastroncito?
Amigo no recuerdo el vídeo pero vi un vídeo de chile donde la probó creo un piloto en tierra y me sorprendió le dió caña así que si es un cañón
Excelente comparativo Pai. ADV me gusta mucho más. 👍👍
Gracias gus
Entonces la KTM 390 Duke viene sin "KTM my ride"? y cuánto cuesta en dicho caso que te lo instalen en concesionario?
Si viene hermano por supuesto , es una moto hermosa , prefiero esa más que la adv, porque en mi ciudad casi no hay terrenos con trocha y para los piques es obviamente mejor !!
Si lo trae, yo tengo una 2018 y lo tiene. Las nuevas de ahora creo q no lo traen!
Hermosas las ktm. Buen informe. Saludos.
La adventure también tiene financiación?
hola pai,que hermosa esta la adv quede loco,espero poder vender la tnt300 rapido,un abrazo
🤙🤙🤙
Excelente PAI hermoso comparativo y muy claras las diferencias, ahora permitime dudar me parece que te quedas con la 390 adventure como la mayoría de nosotros jaja YQSG
Muy buen info pai...!! Sin dudar me compro la adventure.!!!!
🤔
la altura del asiento, son iguales?
La adventure, es hermosa y la versatilidad que ofrece, me convence para comprarla.
PAI no me quedo claro lo de la duke y el quick shifter (creo que así se escribe) lo trae o no lo trae? O es opcional? La adventure ya entendí que es opcional pero la duke no entendi
La duke no lo trae lo trae la adv pero tenes que pagar un extra para que te lo habiliten
Estéticamente la Duke es 1000 veces más linda, pero si tengo la plata me quedo con la adventure x el abs, a pesar q la moto la uso todos los días en ciudad y meto ruta 1 vez al año para ir a la costa
Pero la duke si tiene doble ABS hermano
En asfalto la 390 R es más rápida que la 390 Adventure?
El motor tiene otro mapeo motor y si es un pelin más nerviosa si anda un poquito más
La adv sirve como moto diaria?
Obvio que de facha la duke, pero si uno quiere elegir por mayor versatilidad y que tiene un poco para todo como electronica y buena configuracion de ciclistica dnd sirve para ciudad, offroad o ruta, la adventur seria lo ideal
Si la facha de la duke es tremenda, debe ser que la 890r me vuelve loco y no llego ni con la orden del juez jajajaja la 390 duke es lo mismo en miniatura
ME ENCANTAN LAS NAKED. ME COMPRÉ LA DUKE 390 EN AGOSTO 2020. FINANCIADA COMO EXPLICÓ EL EMPLEADO. PAGUÉ EL 50% EN DÓLARES Y $270.000 EN 18 CUOTAS FIJAS. COSTO TOTAL EN ESE MOMENTO $595.000. HOY MENOS DE UN AÑO VALE EL DOBLE. ARGENTINA UN PAÍS INVIABLE.
Negocio te mandaste
@ Si, eso está claro, imagínate aun no la terminé de pagar y las cuotas son fijas y en pesos, me quedan 10 de $15.000 cada una. Encima cubrí el 50% de la moto con menos dolares billetes de los que valía la moto ya que los tomaban casi dolar blue. Salió redonda porque tenia verdes. El tema es que el que no puede ahorrar en este país de mierda no puede comprarse una moto decente
Olvidate tienen muchos impuestos las motos en este país vivan los 90 😊
Estas conforme con la moto ?
@@vicmonson6574 Si. No con el post venta.
Hola Pai, muy bueno el video y la explicaciòn sobre la diferencia entre ambas, y sin dudarlo y si tuviera el presupuesto me compraria la ADV, es un fierrazo.
La Adventure saludos Pai
Cuando llegue a Brasil la adventure pensaré en cambiar la Duke 390...
Si tuviera la plata, una Husky Svartpilen 201 para la semana y la Adventure 390 para los viajes de fin de semana 😎
O Tanque da Duke também tem 13,5 litros de combustível. A antiga Duke modelo antigo é que tinha 11 litros de combustivel. Vá estudar.
Respondiendo a tu pregunta Pai, me quedo, a pesar de la diferencia de valor, conla ADV. Es una moto de alta gama sin dudas. Y ahora pregunto yo: me podrás decir velocidad crucero y final de la que acabo de elegir?
125 /130kmh y final 160
@ oh my God!
@@juandetomasi9611 A 160 por lo que vi vibra muchísimo y se siente inestable, y me parece que 155 es la velocidad limitada por computadora pero hasta 120/130 vas tranqui sin sentirla inestable y es su velocidad crucero
Que máquina!!! Lastima que no llego ni palos. Saludos
Pai qué origen tiene la Duke? Es de la india como la adventure?
india 390 cc para abajo
Creo que todos nos quedamos con la adventure es mucho mas cómoda para viajar y duke es mas para cuidad , pero hay que ver con cuanto efectivo contamos por entre las dos hay bastante diferencia económica a la hora de comprar.saludos
Hola Alma, estoy aún por decidirme cual de estas dos motos me funcioanria bien, por razones de trabajo tengo que estar viajando cada 10 dias por tierra pavimento unos 560 km, cual me recomendarias?
@@tobias2254adventure
La verdad yo ya tengo el dinero para comprarme uno de esas motos
Solo que me gustan las 2 nesecito que me recomienden cual comprar y por que por favor ayundenme.
Ya estoy ahorrando con ganancias deportivas para la adventur, una belleza de moto. me parece lo mejor para viajar, abrazos Pai
Mira Vitorio a vos te gusta la Naked a mi no, por eso me compré la Aventur 390..
Jajajaja bien ahi
Hola pai yo mido 1,88 y me parece una moto bastante corta para mi altura, no se tu opinión
La Adventure ...ahora pregunto : Si cuesta 11300 dólares porqué la venden a 1400000 $ , si el dólar con el que importan es el oficial ?
Porque el grupo que la importa, SIMPA, tiene su propio dólar y lo cambia cuando y cómo quiere, Insólitamente ridículo y abusivo pero es así y la gente lo acepta como algo normal. Importaron hace meses estas motos a un dólar incluso más bajo que ahora ($ 80 y menos) pero te lo venden a un dólar de $ 123.- ¿la razón? ......
Una locura
@@juanpablomolino183 cuando llego en diciembre que muchos te la promocionaban a 900 mil. Llame al mismo concesionario y no la tenian para entrega. Siempre el chamuyo se vendio todo. Van a llegar mas bla bla bla. Ahora q sale 1.5 millones la tienen todos, pero en la calle no la vez
Calculan la conversión como dólar venta Banco Nación Argentina + 20%. De ahí sale la "magia".
hola pai cuanto estas pidiendo por la moto
Me encanta la adventure pero estoy a 3 vidas jaja loq no entendi sin todas esas cosas electronicas q nombraste
390 ADV es mejor para viajar, la 390 Duke se me hace muy costosa para ciudad, me iria mas por un Duke 200 para ciudad o incluso la Duke 125.
Que tal la calidad de la industria India?
Iría por la Adv pero en otra etapa de mi día , y no para que sea una moto para todos los días .
Queda muy corto el vídeo, hay un montón de cosas que no mencionan, caballos de fuerza, velocidad, velocidades... Y más
Vendes la zontes?
La duke 200 ng tiene también la promoción del 50 porciento del banco.
$1.400.000 sale la benelli trk 502 patentada en Neuquén capital me quedo mil veces con la trk 502
Esta bien sacrifica tecnología por más tamaño gustos son gustos es linda moto también la trk
@ si es verdad sobre gusto no hay nada escribo 🤙 que siga girando
LATAM: Adventure
1er mundo, con calles bien hechas, pavimentadas sin ni un bache: La duke
La duke tiene 14 5 el tanque y no se si viene la nueva versión la gris
Ni una ni la otra, diseño demasiado minimalista de ambas. Yo que soy grandote me quedan como bici de payaso. Saludos YQSE!
Tengo la duke 390 y es terriblemente incomoda para viajar. Estoy pensando el upgrade.
Hola con cuántos km la tenés? Te trajo algún problema?
@@luisaveriay3806 ya tiene 14.000, si se me reventaron los amortiguadores por no uso en la pandemia 😓
@@notaninfluencer4355 hu que macana, yo la uso 2-3 veces al mes y 0 problemas, prende en la primera q le das arranq a pesar q queda varios dias parada! con los km se hablanda bastante la amortiguacion, la mia tiene 20mil km
Pai la 390 adv es un sueño abrazo grande
Adventure sin duda
La adventure sin dudarlo
Si tienen el mismo motor entonces la duke tambien sirve para viajes largos
Postura estimado postura de manejo
Jajaja el pai le explico a jesus mejor dicho !
Adv sin dudarlo un minuto
Yo me quedaría con la adventute ::)
Ni lo dudo la 390 ADVENTUR
Si tuviese la plata yo me quedó con ninguna es orrible la moto esa optica ya te duelen los ojos con sólo mirarla antes parecían muy lindas pero ya paso el tiempo y no la cambian y se ven horribles . ahora es una maquina lo moto.
Amigo me gustan las dos pero mido 1.84 y la 390 me queda chica
Creo que la adventure sería un poco mejor pero levantando el manillar, de todos modos ambas quedarás algo chicas y me parece que si queres andar parado irás un poco encorvado en la adv, y ni decir de la duke
Si dudas la 390 adventure.
La Adventure por lejos !!!
Diseño la r . Prestaciones y tecnología la adventure
390 adventure
Habla con términos entendibles, porque creo que usas palabras tan técnicas que hasta tu desconoces su significado.
Falto algo importante otra ciclística totalmente diferente las Duke son pequeñas para enanos la adventure es más grande una persona alta no va con las piernas tannnn encogidas además te podes parar ( más o menos erguido ) tendría que tener el manubrio algo más alto
Lo de la duke para enanos es falso, tengo la 250 mido 1,80 y me queda muy bien, a menos q te guste empollar en el tanque, en semáforo apoyo con un solo pie y eso q soy de piernas largas.
@@cerveceando no es por la distancia al piso que tan malo no es , es la postura de manejo con las piernas tan retraidas es muy incómodo , la moto se ve pequeña , no así la adventure de mejores dimensiones aún así la adventure parado sigue siendo chica vas encorvado tenés que poner extensores en manubrio para que sea más o menos razonable la postura
Adventure toda la vida.
me gusta la 390adv.. pero 1 palo y medio... daaa no llego papá!!
la relacion de la caja tambien es distinta+
Amo la duke 390....
Si.pudiera compraría las dos
Uhh sería ideal jajajaja
Ni lo dudo, la adventur
Compre la 390 adv y se humedecio el tablero y el quickshifter solo funciona a fondo
Que es el quick ese?
@@meyodiaz es el sistema de cambios sin embrague
@@oscarliz1 gracias!!
Vende y volve a la Yamaha 😂😂
@@federicosirimarco2533 estoy en eso. Jamas lleve ninguna de las 24 yamahas que tuve a un mecanico y esta poronga 4 veces en 3000 km
Advent Pai
La DUKE y prendo fuego mi tornado jajaj
Yo tengo la Duke y me quiero pasar a la Adv. !
Yo tambien estoy igual. Te llegaste a pasar?
@@Tinivu15 todavia no , esta complicado desde el lado economico :( , ya llegara..!
Pero el motor ya mejoraron las fallas. Tuve la ng y un caos.
En que sentido? yo tengo una con 20mil km y por ahora va bien !
Creo que lo que más le pesa a la adv es que es el mismo chasis, y eso es el gran punto en contra, es increíble que alguien de 1.75 no pueda ir cómodo parado en una moto que supuestamente esta concebida para la tierra.
Ahí vemos claramente que es una duke, con otras suspensiones y es el peor error de la moto, y algo que le va a pesar a KTM por no haber hecho un chasis para esas exigencias .